Gente les cuento que en septiembre del año pasado se le soplo la junta y se le partio la tapa de cilindro a mi L200. La chataRRa tenía 50.000 km y todos los service hechos. Después de eso le puse el vigía de motor. Este me salvo de volver a romper la tapa en cuatro ocasiones ya que cada vez que la exijo el vigía me la para por exceso de temp!. Para que están hechas estas camionetas, si cuando las exijis(que para eso son 4x4) te dejan a pata???!! Alguno de usa tuvo alguna experiencia similar??agustín