Temperatura
Mitsubishi L200 1998 4x4 200000 kms
Cuando en la ciudad anda muy bien se mantiene el reloj a la mitad no se cuanto marca por que es liso cuando salgo a la ruta y la exijo se me tira el agua a la mochila se me vuela l temperatura y el vigia me la para. Ni hablar si le pongo el aire condicionado se le controlo todo me podria decir alguien si tubo el mismo problema estoy gastando mucha plata
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NI
Tu problema es que tienes la junta de motor dañada. Para eeso tienes que cambiar la junta mandar a rectificar la culata y hacerle una prueba idraulica y tambien rectificar la superficie del block. Te recomiendo todo eso ya que a mi me paso lo mismo
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JU
Tu carro se esta recalentando. Debes ir a un taller para mirar , si vota refrigerante. Allí le ponen una bomba y le dan presión al radiador para mirar fugas que no se ven a simple vista. Lo otro puede ser una manguera o una abrazadera de una manguera. Debes revisar , si sigues andando tu carro asi , te quedas sin motor. Si reparando esto sigue igual , eso querrá decir que ya esta dañado el empaque de culata y ahí si que tendrás que desembolsar plata , porque destapando el motor veras todas sus averias.
Votar útilJO
Puedes tener problemas con la bomba de agua o con la empacadura de la cámara o junta de culata. Los orificios se cerraron y no circula el agua normalmente.
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