Estimados tengo una L 200 work cr 2014,y ya van dos veces que el nivel de aceita sube demasiado. En el concesionario dicen que es por mal manejo, porque es motor euro 5 y que el petroleo se pasa por el pistón y llega al cárter ¿es eso posible? agradecería cualquier información que me ayudara a solucionar el problema.