Hola, en mi camioneta la temperatura se sube cuando sobrepaso los 80 u 90 km/H. Limpie radiador , cambie tapa de radiador, cambie el viscoso, retire el termostato, en tramos cortos o movimiento urbano la camioneta funciona impecable, salgo a la carretera y comienza a rebalsar el agua por el depósito.
De antemano agradezco vuestra ayuda.
Yo tuve un problema similar a este no en una Mitsubishi pero si tuve un problema similar y los mecánico me decían Qué son de ara el radiador y que podría ser que tuviéramos que cambiar la junta de la culata y también red Planet la culata en un tiempo Yo estudié inyección electrónica y me di cuenta que los ventiladores no estaban marchando a las revoluciones necesarias para enfriar el fluido del radiador resolví este y de inmediato el vehículo pasó de consumirme 2 galones de agua por cada 100 kilómetros hasta ya no consumir nada de agua.
Hola, tengo un L200 sport y hace como un año tuve un problema similar, calentaba aleatoriamente al principio solo en tramos largos de autopista o ruta , aunque no le faltaba agua, no la bajaba, como te dijo Juan tenia la junta de tapa soplada, claro que al tiempo unos 20 días empece a notar sucia el agua del radiador, era aceite obviamente...Me lo soluciono Claudio Valdata mecanico archiconocido y recomendado en foro ClubMitsubishi... 4567-8933
Igualmente no aclaras si baja agua o no la tuya...yo creo que la debe perder por eso gana presión el circuito cuando le esta faltando y te la escupe por donde puede...fíjate el circuito agua, tiene varias mangueras rigidas que pasan por detrás de la tapa, quizá te la esta tirando por algún lugar escondido...también me paso eso...Saludos Rodrigo
Igualmente no aclaras si baja agua o no la tuya...yo creo que la debe perder por eso gana presión el circuito cuando le esta faltando y te la escupe por donde puede...fíjate el circuito agua, tiene varias mangueras rigidas que pasan por detrás de la tapa, quizá te la esta tirando por algún lugar escondido...también me paso eso...Saludos Rodrigo