Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
Leer más
Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Buenas amigos, me comunico con ustedes para comentarle fa falla que precenta mi carro misubishi eclipse año 92 motor 2.0...
Les cuento al terminar de colocar la bomba del agua y la correa del tiempo, cometi el error de colocar los cable de la bateria alreves, despues de darme cuenta y colocar bien los cables de la bateria... que le voy a dar a encender da arranque pero no enciende, y verificando no hay chispa en las bujia, probe el sensor de posicion de leva de otro carro y igual sigue la falla, igualmente hice con la bobina, y otro sensor que tiene... pero nada persite la falla. Sin mas que desirle espero me puedan ayudar.
Mi carro eclipse 99 no enciende la pila está muerta. Si me pasan cables si jala mientras no lo apague, x q si lo apago vuelve a quedar muerta la batería.
Buen día amigos, tengo el siguiente problema con mi Eclipse 2003 V6:
Traía una fuga de agua así que lo lleve a que le checaran las lineas y resulto ser la bomba de agua, para reemplazarla tuvieron que quitar la banda de tiempo, pero a la hora de volver a armarlo ya no quizo arrancar pues no hay chispa en las bujías, que podrá ser?
Buenas noches, tengo Un Eclipse 2001 GS, este me marca 3 cuartos de temperatura y no lo dejo llegar a H, sucedce luego de una hora o media hora de circular, ya la cambiaron la bomba de agua y el termostato, además de limpiar el radiador y sigue calentandose, algunas veces con la aguja de temperatura en ascenso verificó los abanicos y estos están funcionando solo que no sé si estos no prenden a tiempo o no con suficiente fuerza, tampoco sé si en realidad el auto esta caliente o el indicador de temperatura tiene falla, Alguién le pasa algo similar algún consejo que me pueda ayudar?
Buenos días : tengo un eclipse 2000 gt 3.0 6cl, el problema empezó cuando se descompuso la bomba de agua se regó el anticongelante se hizo el cambio de la bomba y se sigue calentando sube la aguja hasta 3/4 , le cambie el termostato y sigue igual , ya le cambie también el sensor de temperatura y sigue igual. Cuál falla podrá ser ? Lo único que no he checado es el radiador ? Espero y me puedan ayudar se los agradecería saludos!!
E instalados dos turbos nuevos y ambos se han dañado el ultimo se rompió la turbina en dos, ya dudo poner le turbo, la bomba de agua funciona, no se si requiera de un radiador de enfriamito de aceite. Mande reparar el ultimo turbo a Turbos del Valle en la ciudad de Toluca pero me cobraron lo denuncie a PROFECO y de todas maneras ni turbo ni dinero un verdadero robo han pasado 9 meses y nada... Mi problema de turbos dañados nuevos si en el motor esta recien ajustdo , cambie sensores de temperatura. Bomba de gasolina. El auto sin el turbo desboca la maquina le pongo el turbo y pierde potencia. Sera poner un radiador de aceite para enfriarlo.
Buenas tardes mi eclipse al encenderlo hace un ruido chillante y a los 2 minutos se quita o hasta que agarra temperatura y si prendo el aire vuelve el chillido y lo apague y se quita ya le cambie aceite bujías la banda de bomba de agua y la. Otra de polea v pero sigue igual solo quisiera saber de donde se origina ese sonido porque se escucha ala altura del alternado??