Problemas de Luz encendida
Problemas destacados
Se prende el testigo del motor con un termómetro 
Solucionado
Mini Cooper 2015 3 puertas 5000 kms
Mientras que lo tenia en marcha se prendió el testigo del motor con un termómetro , en el manual no viene ninguna explicación , saben lo que significa?
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ComentarPrende el testigo EML y ya no acelera
Mini Cooper 2006 Motor 1.6 270000 kms
Que tal amigos, necesito ayuda, mi mini cooper 2006 pepper 1.6 le enciende el testigo EML y ya después no acelera, ya le cambiaron cuerpo de aceleración y el pedal, limpiaron inyectores, checaron computadora y todo parece en orden, ahora me comentan que puede ser el módulo de carrocería, que creen que pueda ser.
34 casos
Hola, yo tengo un cooper 2002, es exactamente el mismo problema. No se que sea pero he leido que es la valvula Iac ó relenti que esta sucia. La forma en que yo descubri como quitar esa falla y el auto regrese a la normalidad es reiniciando la computadora, es decir conectar y desconectar que es bastante facil y me ha funcionado que claro no es lo optimo pues esto no deberia pasar, si tienen alguna solucion definitiva haganmela saber, mi correo es [email protected]
Pues tambien aplique un escaneo y reinicio del modulo del motor, ya no noté problema sin embargo por recomendacion le aplique una afinación. Y hasta ahora no he visto problema
Pedro Rangel santillan de México hace 5 años
Hola qué tal tengo un mini Cooper 2002 y el el tablero Sele prendió un foco con las letras EML alguien que me ayude que problema es xfa gracias
Hola si sirve de algo yo tengo un mini cooper 2003 S supercargado y tenia el mismo error cambie bujias cables de encendido y nada, tambien limpie cuerpo de aceleracion , cambie filtro y nada
Pero quedo solucionado cambiando el sensor MAP solo que ojo estos coches traen dos uno enfrente por donde esta el radiador o multiple de admision y el segundo que se encuentra por la caja termostatica sustitui ese el numero de parte es 0872648 ("04693125AA") obvio no basta poner la pieza ya que hay que escanear y reiniciarlo con el escaner para que el auto tome la nueva pieza si no lo reinician con el scanner aunque quiten la bateria no funciona comprobado llevo 5 dias con el coche funcionando correctamente
Pero quedo solucionado cambiando el sensor MAP solo que ojo estos coches traen dos uno enfrente por donde esta el radiador o multiple de admision y el segundo que se encuentra por la caja termostatica sustitui ese el numero de parte es 0872648 ("04693125AA") obvio no basta poner la pieza ya que hay que escanear y reiniciarlo con el escaner para que el auto tome la nueva pieza si no lo reinician con el scanner aunque quiten la bateria no funciona comprobado llevo 5 dias con el coche funcionando correctamente
Hola, aun tienes tu auto, si te funcionó solo con cambiar los sensores MAP?
Me dicen q cambie el cuerpo de aceleración, peroq tal q es el sensor como tu dices
Me dicen q cambie el cuerpo de aceleración, peroq tal q es el sensor como tu dices
Si solo cambien el sensor de la caja termostática reinicie el vehículo, cabe mencionar que le dieron mantenimiento antes al cuerpo de aceleración pero no había funcionado bien hasta que cambie el sensor
@RicardoSi aún cuento con el mini y desde entonces no he tenido problema , tengo un amigo que también le sucedía lo mismo aplicó la misma solución y funciono solo que a él al pasar un mes volvió a lo mismo y ahí ya no fue el sensonsor fue la computadora que recibió un corto y tuvo que meter mano a la computadora y ya no volvió a dar lata el síntoma es parecido solo que podrías empezar por el sensor que es más barato que meter mano a la compi espero que sea lo mismo que el mío ya que con el sensor map quedó resuelto
Hola buenas tardes,yo tengo un mini del 2002 y también me da la falla EML ya le. Dieron servicio y hasta cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual.
Samuel080816 de Estados Unidos hace un año
Tengo exactamente el mismo problema , entonces tengo que reiniciar los sensores nuevos con escaner ?
@Samuel080816Si estos coches no basta con sustituir la pieza hay que reiniciar el auto con el escáner
Hola tengo un mini 2004 automatico
2 dias atras empezó a quedarse encendido el abanico cuando lo apago
Anoche me calento y me marco eml
Hoy quite la bateria cinco minutos
Lo arranque y se quito el eml
A los 15 minutos volvio a suvir la temperatura no se prendio el eml
Mi pregunta es si es algun sensor
De agua y aceite esta esta bien
Le agradezco pudieran ayudarme
Con el problema
2 dias atras empezó a quedarse encendido el abanico cuando lo apago
Anoche me calento y me marco eml
Hoy quite la bateria cinco minutos
Lo arranque y se quito el eml
A los 15 minutos volvio a suvir la temperatura no se prendio el eml
Mi pregunta es si es algun sensor
De agua y aceite esta esta bien
Le agradezco pudieran ayudarme
Con el problema
Hola, ya lo solucionaste? Mi carro tiene el mismo problema 😓
Como lo solucionaste Justo hoy me paso lo mismo
La resistencia del electro ventilador estará rota, por ello que se calienta el motor, me paso hace poco
Acabo de tener ese problema de el signo EML y pierde la fuerza el carro como lo puedo arreglar?
Tengo el mismo problema, mi mecánico me dice q debo cambiar el cuerpo de aceleracion
Ernesto Nuñez de Perú hace 3 años
Hola tengo un Mini 2006 S Supercharged, me marca EML, hay que limpiar la Valvula Lac? Por ahi vi otros comentarios que sugieren hacerlo. No me recalienta. Le cambie sensor de aceite y al rato cuando estoy en luz roja y parado me marca como si le faltara aceite. Si acelero un poco se apaga el marcador de aceite. Sugerencias x favor
En el radiador hay una resistencia que ayuda a que entre el moto ventilador pudiera estar en corto y estar mandando el mensaje ala computadora que hace que prenda el EML
Me prende el eml ya le cambiaron el sensor de oxigeno y temperatura y no es , ayuda
Despues de batallar tanto con mi problema de EML le cambié el cuerpo de aceleración y parece ahi va bueno lleva una semana.
Hola. Tuve el mismo problema. Han notado que está relacionado con encender el Aire Acondicionado? No use el aire en un año y no volvió a hacer la falla hasta ahora que lo he prendido de nuevo. Comentarios?
Hola ya lo resolviste? Mi auto tiene el mismo problema que el tuyo
El manual del propietario dice, "Electrónica del motor * +
La electrónica del motor no
Funciona correctamente. Puedes continuar
Conducir con potencia o régimen del
Motor reducidos. Haga que revisen
El vehículo lo antes posible. ", en mi caso era el radio que estaba haciendo falso cintacto
La electrónica del motor no
Funciona correctamente. Puedes continuar
Conducir con potencia o régimen del
Motor reducidos. Haga que revisen
El vehículo lo antes posible. ", en mi caso era el radio que estaba haciendo falso cintacto
Hola amigos saludos desde los angeles ca
Tengo un mini cooper 2006 S tengo ese problema lo curioso es que camina bien de repente pierde fuerzas lo apago un rato se apaga la luz y corre bien la verda ya eh cambiado todo pero no se que sea y el mini cooper S aparte que es rapido es barato por la gas
Tengo un mini cooper 2006 S tengo ese problema lo curioso es que camina bien de repente pierde fuerzas lo apago un rato se apaga la luz y corre bien la verda ya eh cambiado todo pero no se que sea y el mini cooper S aparte que es rapido es barato por la gas
Es problema de la computadora a mi amigo que tiene también un mini cooper le detectaron un Corto que llegó a la computadora le han solucionado el corto y ya no hay más mensaje de eml en Mexico le han cobrado 3mil por la reparación y ya funciona al 100
Francisco javier de México hace 2 años
Ayuda tengo él mismo problema me prende él eml y pierde fuerza de que puedo hacer ayudenme
Ayuda desde PR yo tengo el mismo problema. Le prende el EML y pierde fuerza la apago y sigue como si nada. Me pueden ayudar por favor.
Logró saber que era ?Tengo el mismo problema y enciende también Ep
@JkllHola! Yo tengo el mismo problema, como solucionaste?
Para los que tienen problema con EML del mini yo he notado que sólo es un falso contacto del arnés que se conecta al cuerpo de aceleración...bueno en mi caso
Tengo un mini Cooper que funciona bien pero le enciende una luz amarilla en el tablero y falla pierde fuerza y no acelera mientras no encienda funciona bien el auto
ComentarSe le enciende la luz de aceite
Mini Cooper 2002 Mini one 159745 kms
Bueno empiezo...nivel de aceite correcto, bomba de presión comprobada y va correcta le he cambiado el sensor de presión del aceite y sigue dando fallo en el chivato del aceite la luz roja y no se de que será tambien le cambiaron el filtro de aceite y el cambio de aceite no le toca porque no a recorrido ni los 4000km le pasa en relentin cuando aceleras se le apaga la luz roja y de nuevo vuelve en relentin si alguien me puede ayudar lo agradecería
7 casos
Cambia el filtro de aceite y ya ves si es ese el problema
Billy the mecanic de México hace 5 años
De seguro es el bulbo de aceite que está defectuoso, de no ser así va a ser la bomba de aceite
El fallo está en los muelles que lleva por dentro el filtro de aceite
Creo q sería eso porque cambie el filtro de aceite y ya no me dio más fallo
Borja disculpa cuáles son los muelles q mensionas
Hola... tengo el mismo problema , cambie filtro original , nivel de aceite ok sensor de presión nueva y tengo encendido el piloto de aceite , cuando toma temperatura se prende y apaga !!! Ayuda
Lo solucionaste ? estoy en la
Misma, hoy cambiaré aceite y pondré filtro original para ver si se arregla
Misma, hoy cambiaré aceite y pondré filtro original para ver si se arregla
Me cambiaron el filtro y se le quitó la luz...estaría mal puesto
Hola !! sigo con el mismo problema pero el mecanico me acaba de llamar que encontro una valvula de alivio que va al final de la galeria de la culata , abajo del selenoide de las levas ! es un tornillo tipo racord que es una valvula de alivio y estaba abierta pegada... falla encontrada, ahjora vamos a probar... yo cambie todo
Alarma de presión de aceite solucionado cambiando el filtro, puse el original y desapareció la alarma...gracias por los comentarios, fue de mucha ayuda... saludos
Cual es la marca del filtro original. Si me pueden ayudar con eso
Alonzo orellana de El Salvador hace 4 años
Mi experiencia con esa falla es que cambie aceite y filtro y no mejoro me seguía encendiendo la luz de aceite después de un rato pero al beato encendido y ver con una lámpara la zona del sensor me fijé que al calentarse y expandirse la parte metálica corría una gota de aceite en el acopla plástico por lo que la quité y le hice prueba de presión al sensor y resulta que tenía ya una fuga cambie por el origina bmw me costo $42 y asunto resuelto ya le había cambiado el aceite por 5w30 y filtro nuevo y no había podido quitar la falla recomiendo cambiar el sensor que tengan suerte
Juan Figueroa de México hace 5 meses
Me paso lo mismo y el fallo estaba en el resorte que lleva la base del filtro, este se movía y marcaba y se enciende la luz del aceite, entonces hay que poner con cuidado y en su posición el resorte, luego el filtro y después la tapa o porta filtro, de este modo evitas que salga de su posición el resorte.
ComentarLuz de check encendida junto a luz de velocidad crucero
Mini Cooper 2010 cooper S MT SALT 93000 kms
Hola a todos please les pido ayuda, tengo un mini cooper 2010 versión s pero últimamente he tenido algunos malos ratos se me ha encendido la luz de check junto a la luz de velocidad crucero con signo de exclamación es demasiado raro ya que luego de encender check arroja esta luz y el tacometro comienza a subir y bajar de revoluciones entre 1 y 2 y baja la potencia del motor dejando de acelerar, lo he solucionado de manera rapida apagando y encendiendo el motor luego se borran los defecto y lo acelero a fondo y se le quita... , please les pido sus comentarios ya que me tiene muy preocupada mil gracias
10 casos
Esta es la señal que me da y empieza a subir y bajar las revoluciones antes de enviar señal de check
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Como esta buenas tardes esa señal en su tablero indica es una falla que detecto el computador del auto.
Enserio, la idea es que realice un scanner al vehiculo para saber cual es la falla especifica que detecta el computador,suerte con su auto.
Bueno amigo te puedo ayudar con algo, me paso igual, nuestros carros mini r53 cooper s o cooper s jcw, tienen muchos sensores y muchas otras formas de detectar errores mediante el EML, el principal es el cuerpo de aceleracion, throttle body que es el que esta conectado el filtro del aire, en mi caso filtro conico. 1 lo ideal es sacarlo, se saca facil puedes hacerlo tu mism@ son 4 tornillos 10mm, y limpiarlo muy bien, luego revisar la goma que lleva debajo de color naranja que no tenga ningun detallito ya que si esta dañada y entra aire por ahi se tira a error la computadora, luego de todo eso lo vuelves a poner y pruebas, si te sirvio me alegra haberte ayudado, si no te sirvio, hay un par de sensores que pueden causar este error, uno esta en la parte frontal de la admision, es el sensor map, esta justamente si ves el carro de frente del lado derecho en la parte inferior hacia el supercargador, POR LO GENERAL SON ESTOS DOS LOS QUE CAUSAN EL PROBLEMA, de no ser asi hay mas sensores vuelvan a escribir y yo los ayudo. Otra cosa, este cuerpo de aceleracion o trottle body tiene una vida util, el mio lo cambie para quitarme estos problemas cuesta 234$ en amazon o ebay.
Que tal Agustin, yo tengo un mini cooper 2008 R56 hot chilli S automatico, y mi problema es que tarda en arrancar en las mañanas y cuando logra arrancar es inestable la marcha minima (no acelera)y se apaga, hasta despues de varios intentos por fin arranca y todo normal, me han dicho que puede ser el cuerpo de aceleracion o el regulador de presion de gasolina. Tendras algun consejo?. Gracias y saludos.
Buenas amigo, revisa la goma que sirve como empacadura del cuerpo de aceleracion, hazle una limpieza al cuerpo de aceleracion con un trapito humedo internamente, suerte. Aparte revisa los componentes que inyectan gasolina, inyectores regulador de gasolina y bomba de gasolina. Primero lo mas economico, el servicio al cuerpo de aceleracion puedes hacerlo tu, ve el tutorial en youtube.
Ariel S mini de México hace 2 años
Excelente información saludos desde México Nayarit
Buen día tengo el mismo problema con un mini r56 2008 stype turbo el cual puede jalar perfectamente bien durante dos o tres semanas y vuelve la falla y se queda así y después de 2 o 3 días fallando vuelve a funcionar y así ya le probamos con otro cuerpo de aceleración y es lo mismo
Buen día tengo un cooper s 2010 y me prendió este signo alguien sabe que es 😢
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Agustindian de México hace 5 años
Es falta de potencia, puede ser tus bujías, Bobinas , inyectores o en el mal de los casos falta de compresión de algún cilindro
Ya solucionaste ese problema del chec engine prendido a la mitad
JerryRangel de México hace 5 años
Yo tengo un mini cooper s 2010, tambien me prende en check engine a la mitad, si noto que le falta un poco de potencia, solo se prende al dar un aceleron, ya le hice la afinacion mayor y sigue igual, tambien se prende el testigo del servicio y ya se hizo, que puede ser?
IRVINIESTRO de México hace 5 años
Buen día amigos, para comentar que de igual manera yo tenía el mismo problema, el que prenda el sensor a la mitad del check, que se debe hacer, primero que con un buen escaner le hagan la lectura, de ello, te va arrojar los posibles errores, de lo cual va a votar una serie de consecuencias, en ocasiones es falla mecánica, es decir, lo tienen que abrir para verificar que el árbol de levas, vanos y cadena de distribución, que funcionen de manera correcta, ya que como los vehículos de antes, llevan un tiempo, el cual debe ser el adecuado, ahora de ello tu mecánico debe de saber sobre tales circunstancias, ya que lo primero antes de desarmarlo, es que le cheque todos los sensores, la lectura y que funcionen de manera adecuada, ya que con una sola cosa desencadena una serie de errores, electrónicos y la falla puede ser mecánica, realmente estos vehículos en cuanto al motor los fabrica la peugeot y de haber sabido sobre ello no me lo compro, pero bueno, llévalo a escanear pero que tengan el equipo adecuado y de ahí te recomiendo que le chequen los sensores y pídele la foto de los errores, otra recomendación es que le hagan la limpieza al sensor de oxigeno, antes de que lo desarmen y que lo uses, si el sensor del check te vuelve a prender a la mitad es que efectivamente, tiene que revisarle la distribución.
Las bujías, arneses, chupones, es raro que fallen, cuando fallan el auto cascabelea o se atora para despegar y no es la potencia.
Las bujías, arneses, chupones, es raro que fallen, cuando fallan el auto cascabelea o se atora para despegar y no es la potencia.
Saludos Laura actualmente tengo ese mismo problema , si serías tan amable y me dieras un dato de que tenía el de usted
Saludos Paula en este mismo momento estoy pasando por el mismo problema con mi mini , me gustaría saber q fue lo q sucedió con el de usted al final q era ? Hacer si así me puedes ayudar
Arturo Salman de España hace 3 años
El árbol de levas de admisión se me torció y lastimosamente no hay torno que lo repare ya que es hueco , espero sea eso y no el balanceador.
Carlos Ramirez de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo un mini Cooper convertible 2007 r52. En ocasiones se enciende en el tablero las luz de check engine la cual comienza parpadear y otras luces se enciende y parpadean de igual manera las agujas de temperatura de gas y la de velocidad comienzan a subir y bajar. El motor está trabajando correctamente pero tengo ese problema; apagó el motor lo pongo en on y la situación continua luego de tener el auto pagado por unos minutos se normaliza. Alguien sabrá porque de esta situación en este vehículo.
ComentarSe enciende la luz check engine Solucionado
Mini Cooper 2014 4 puertas cooper d 140000 kms
Mientras estas andando con el coche se para de golpe y se le enciende la luz check engine en el cuenta revoluciones , y ya no arranca luego lo dejas 2 o 3 horas y vuelve a arrancar
5 casos
Mejor respuesta (según paco363)
Ya lo arregle se me jodio el filtro del gasoil y se me obstrulleron 2 inyectores
Hola mi mini es 2010 se maneja super pero como a los 10 min d emanejo wmpieza a cascabelear y se me apaga me marca check engine pero un mecanico me dijo k todo esta bien q el problema es electrico y otro mw dijo k es el sensor del oxigeno ya le cambiaron xoeds y buhias que hago😔
ComentarTironea y prende aviso de falla motor y pérdida de potencia
Mini Cooper 2014 3 puertas 1.6 45000 kms
Hola. Tengo un mini 1.6 sin turbo del año 2014.
Eventualmente tironea y prende piloto de falla motor pérdida de potencia. Lo apago unos segundos y el problema desaparece... cada vez sucede más seguido. Sospecho de bomba de combustible o catalizador. Alguien puede ayudarme
Eventualmente tironea y prende piloto de falla motor pérdida de potencia. Lo apago unos segundos y el problema desaparece... cada vez sucede más seguido. Sospecho de bomba de combustible o catalizador. Alguien puede ayudarme
19 casos
Hola
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Pepon correa de Colombia hace 5 años
Hola tengo el mismo proble lo pudiste solucionar
Tengo el mismo problema, alguien sabe de qué se trata?
Buenos días pudiste solucionar tu problema Pork yo tengo una falla igual y no le encuentro
Pues yo me sumo a mi me da que es suciedad
Que se queda medio taponado y se destapona pero ya empieza suceder fijo nadie ha reparado esto para poder decir qué es lo que tiene?
Que se queda medio taponado y se destapona pero ya empieza suceder fijo nadie ha reparado esto para poder decir qué es lo que tiene?
Me pasa lo mismo el mio es 2014 s paceman , me sucede por lo regular en carretera , seguido de eso lo apago , al prenderlo lo pongo en drive le acelero fuerte y se apaga el testigo de perdida de potencia alguien sabe que es ?
A mí me pasa igual, al final has podido solucionarlo, si es así que has cambiado o reparado y que te ha costado?
José Manuel de México hace 2 años
Yo tengo un Minicooper 2012 automático y no pasa la verificación, dicen q tiene código de falla , hecha humo negro cuando arranca y blanco cuando va caminando marca falla de motor no cuenta con toda su potencia, ya lo revisaron , y quieren cambiar la bomba de gasolina , ya cambiaron bobina, cambiaron inyectores y sigue igual, no arranca bien en las mañanas, tarda en hacer su combustión como si no tuviera gasolina
A mi coche le sucedió lo mismo un Mini Cooper Paceman 2012 , resultó ser la bomba que refresca al turbo, un mecánico antes de venderme lo le pusieron una manguera directa y pasaba que se calentaba el turbo por eso , lo tuve que cambiar todo y me salió como en $26,000 pesos 🥲
ComentarIndicador de pérdida de presión de aire de llanta continúa encendido
Mini Cooper 2013 4 puertas 18300 kms
La alarma de pérdida de presión de aire de llantas sigue encendida a pesar de haber solucionado el problema.
22 casos
Tengo un problema con mi mini 02
Se me prendió luz EML
Se me prendió luz EML
Yo tengo el mismo problema pierde fuerza cuando sale esa luz
[email protected] de Colombia hace 5 años
Se me predio el tablero de la gasolina en rojo y le faltan dos rayitas para acabarse la gasolina
En rojo prende cuando quedan 2 rayitas, para avisar que hay que tanquear
Se queda encendida una llavecita amarilla al apagar mi mini countriman
ComentarPrende el testigo de presión de aceite
Mini Cooper 2010 2 puertas 1.6 turbo s 69000 kms
Hola ya cambié bulbo se reparo junta de la cabeza cambie aceite ya lo vieron varios mecánicos y no dan con el problema ya gaste mucho dinero estoy desesperado
3 casos
Luis Morato de México hace 4 años
Revisen la válvula (drain back plunger) esta ubicada en el interior de donde va el filtro de aceite si no se encuentra en su lugar ocasiona cero presión de aceite saludos
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Buen día disculpa la válvula es para modelos r56 tengo un 2007 y viene diferente?
Hola buen día Luis donde la compraste soy de Guadalajara
@julio blaDonde se puede conseguir la dichosa válvula, tengo el mismo problema, gracias
ComentarMe marca puerta abierta
Mini Cooper 2012 salt 7800 kms
No puedo subir los vidrios, no funciona el seguro de la puerta , el controlador de puertas no funciona y puedo activar luces. Espero me puedan decir que modulo es y si yo lo puedo cambiar no tengo manera de cerrar y subir los vidrios... saludos
6 casos
Estoy con el mismo problema. Todo el dia anduvo bien y de repente murio... Mi Mini tiene el mismo sintoma tuyo, y tampoco tengo las lucen interiores. Por favor ayuda urgente. !
Estimado, estuve revisando el problema y este radica en el FRM (footwell module) del Mini. Este se encuentra al costado de los pies del conductor, después de la apertura del capot. Este va asociado al vin del auto, por lo cual por lo general sólo puede ser intervenido por el concesionario. En caso de tener que cambiarlo, que es lo más probable que te digan, estamos hablando de USD 850 aproximadamente (valor en Chile). En base a esto, y dependiendo de tu bolsillo, te recomiendo sacarlo, limpiarlo, revisar que todo este bien conectado (la soladura) y ponerlo nuevamente. Si no te funciona, de todas maneras tendrás que cambiarlo... Así qué no pierdes nada. Yo voy a hacer lo mismo hoy... Esperó funcione...te cuento como me va.
Saludos,
Pablox
Saludos,
Pablox
Hola, tengo el mismo problema, te funciona hacer lo que comentaste?
@archi solucionaste el problema, que fue lo que se reparó? Fue costoso, tengo exacto el mismo problema
Hola, no funciono. Lo revise también con un electrónico para ver si había algún punto de falla...pero nada. Tuve qué ir al servicio Mini y cambiarlo ahí. Finalmente la reparación me costo poco menos de 800 dólares (+ - CLP 500.000). Ahora, en el servicio no pudieron decirme el motivo de la falla (raro...). El otro problema es que si bien lo puedes comprar por fuera, el FMR esta asociado al vin del vehículo, por lo cual debe ser configurado por ellos directamente (a no ser que tengas un contacto que posea las claves para la descarga de los códigos...!). Después de la reparación...quedo impecable...fue un trabajo de un día...el cambio es rápido, pero la configuración y pruebas toman más tiempo. Bueno estimado, te recomendaría agotar opciones de repararlo personalmente...lo peor que puede pasar es que no lo soluciones y que tengas llevarlo al servicio oficial (como me paso a mi). Avisa comente va, por sí alguien más tiene el problema.
Saludos,
Pablo
Saludos,
Pablo
Yo tuve un problema similar no abría los seguros con el control ni la llave pero si desactivaba la alarma quite la parte que ilumina la placa le hice un puente quitando el botón de abrir cajuela y así pude abrir el maletero y meterme por ahí para abrir
ComentarSe le enciende la luz de aceite
Mini Cooper 2002 Mini one 159745 kms
Bueno empiezo...nivel de aceite correcto, bomba de presión comprobada y va correcta le he cambiado el sensor de presión del aceite y sigue dando fallo en el chivato del aceite la luz roja y no se de que será tambien le cambiaron el filtro de aceite y el cambio de aceite no le toca porque no a recorrido ni los 4000km le pasa en repentin cuando aceleras se le apaga la luz roja y de nuevo vuelve en repentin si alguien me puede ayudar lo agradecería
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10 respuestas
Hernan busquets de Chile hace 5 años
A mi me pasa lo mismo cambié filtro y aceite y se me enciende la luz de presión de aceite y suenan los taquies. Quien me puede aconsejar escuche que es muy importante usar el filtro original, también que hay una válvula que controla pa presión...
Gracias espero comentarios
Hernan
Mini Cooper 1.6 del 2005
Gracias espero comentarios
Hernan
Mini Cooper 1.6 del 2005
Wenas gente a mi tambien me pasa lo de la luz de aceite en relantin. Que puedo hacer? Todo está correcto y tengo miedo.
Tengo un mini 2006 y a mi ese problema se me presento en un cambio de aceite al momento de limpiar el área donde va el filtro se salió un resorte se lo tratamos de acomodar y no qdo porque desde ese momento tengo encendida la luz de aceite alguien sabe cómo va ese resorte puesto muchas gracias
Hernan busquets de Chile hace 2 años
Hola amigo , a mi me paso lo mismo al cambiar aceite quedo sin presión y la luz encendida es muy peligroso andar con la luz encendida. Al sacar el filtro de aceite en el fondo hay una válvula que si el mecanico no se da cuenta se sale y Salta por que tiene un resorte , puede que la válvula se saliera junto con el aceite usado , revisa si tiene puesta la válvula que es de plástico. Yo llegué a cambiar la bomba de aceite y nada seguía igual. Pero es ese pequeño detalle de la válvula que se sale. Ojalá te sirva. Hernan Busquets
Hernan busquets de Chile hace 2 años
@RicardoMíralo con un espejo , es muy difícil ver el fondo donde va el filtro , o si metes la mano la podrás tocar.
@Hernan busquetsAmigo tengo la misma falla me prendió el testigo del aceite y al acelerar el carro suenan los taquines ya cambié aceite, filtro de aceite y bomba de aceite pero esa es seminueva la cambiamos y sigue lo mismo comentan en el foro que en el porta filtro hay una válvula con resorte me podrian ayudar cuál es esa válvula y como debe de ir de hecho también el conector del sensor de presión de aceite se mira bañado de aceite no sé si también sea ese el el problema. Saludos México
Hernan busquets de Chile hace 2 años
El problema se presenta siempre cuando se cambia aceite y el filtro, los mecanicos al cambiar el filtro no se dan cuenta que en el fondo del portafiktro hay una valvula de plastico y tiene un resorte es de color negro, fijarce que quede bien puesta , eso es todo. No se debe andar con la luz roja del aceite encendida es muy peligrosa. Ojalas les sirva
Buenas
Me paso lo mismo y se perdió esa válvula
Como se puede conseguir por la marca solo vende la base del filtro entera
Me paso lo mismo y se perdió esa válvula
Como se puede conseguir por la marca solo vende la base del filtro entera
De hecho la luz roja del testigo de aceite se prendió en carretera no fue por cambio de aceite o filtro de aceite, ya cambié bomba y sigue con la misma falla solo me queda checar la presión de aceite con el manómetro y revisar el conector del sensor de presión de aceite que no esté dañado y válvula que mencionas saludos!!
ComentarAl encender el carro se queda prendida las luces y no hay como apagrla Solucionado
Mini Cooper 2013 2 puedtss 126000 kms
Al encender el carro prende la luz interior, un faro de niebla y una calavera.
Cuando lo apago se quedan encendidas. No hay forma de apagarla; solamente desconectando batería.
De igual forma las luces cuando las enciendo de noche y está en automático, parpadean todas las luces interiores y exteriores.
Cuando lo apago se quedan encendidas. No hay forma de apagarla; solamente desconectando batería.
De igual forma las luces cuando las enciendo de noche y está en automático, parpadean todas las luces interiores y exteriores.
4 casos
Mejor respuesta (según Victor)
Tienes posible daño en modulo frm a lo mejor este mojado por ese motivo tienes esos errores
Hola tengo un mini cooper chilis 2015 desde hace 6 dias en la mañana que salgo a la cochera tiene las luces principales prendidas, se le prenden automaticamente como a las 6 am, alguien sabe algo de esto ?
Tendríamos que revisar el modulo FEM amigo el tema en tu mini es diferente porque ya no traes FRM tu mini es totalmente diferente electronicamente porque no es r56 ya es f56
Patrick O'B de México hace 4 meses
Tengo un Mini Cooper S Chilli 2006 (Automatico, Convertible) y me pasa algo muy muy similar, al conectar la batería se prenden las luces interiores (a excepción del tacómetro), los faros traseros y un faro delantero... al cerrar el switch ninguna luz se apaga, hasta desconectar de nuevo la batería. Será lo mismo????
ComentarPrende un triángulo con una señal de exclamacion que es eso y el engin
Mini Cooper 2009 2 puertas 94000 kms
Me prende un triángulo con signo de exclamacion y la luz enging y pierde fuerza y a veces en marcha se apaga...
20 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones segun algo con traccion o estabilidad hay que chekarlo /escanear
Nelson escoth de Guatemala hace 3 años
Que puedo hacer me apareció esto en mi mini Cooper s turbado 2008 y perdió fuerza alguien me puede ayudar gracias
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Gregorio rubio de México hace 3 años
Prendio un signo de admiracion no falla pero qusisiera saber que pasa
Hola, finalmente de que era el problema? Me pasa lo mismo, gracias.
Comentar3 testigos juntos se encienden
Mini Cooper 2006 168000 kms
Hola espero me puedan ayudar resulta que transito normalmente y de repente se encienden 3 testigos juntos son: abs, testigo de frenos, y el triangulo con el signo de admiracion y asu vez la abuja de la temperatura se dispara y pareciera que el motor estuviera muy caliente pero baja y sube y aparece tambien el testigo de una averia en alguna llanta, para lo que me tengo que esperar alrrededor de unos 20m y todo vuelve a la normalidad, espero me puedan ayudar grax.
11 casos
Hola, seria bueno usar un scanner para ver que error pudiera detectar la computadora. También es bueno revisar la presionde aire de las llantas, nivel del liquido de solucion de frenos y pro supuesto revisar el cableado.
Puede ser sensor del abs que esten dando fallos lo recomedable seria escanear el vehiculo.
Buenas noches, yo tengo el mismo problema, ya se escaneo el auto u marca el sensor del abs de la rueda delantera derecha, vamos a realizar el cambio y les informamos si se soluciono el problema.
@CelesA mi me marca lo mismo cambie el sensor y no se apaga en el escaner sigue marcado lo mismo
Encontraste la solucion a tu problema yo tambien tengo el mismo problema un cops 2006 solo que la tem esta normal saludos...
Hola a mi me pasa actualmente lo mismo y no se cual es el problema, si tu lo solucionaste me gustaría que me dieras una ayuda te lo agradezco.
Hola buenas tardes yo logre quitar el testigo de las pastas cambiando el sensor delantero pero tengo encendidos los otros tres ya limpie alo mexicano los testigos de abs que es muy sensillo hacerlo ya que lei un poco y algunas personas lograron arreglar este problema ahora ya meti mi auto al escaner y me arrojo 4 errores los cuales todo parece indicar que debo reemplazar los sensores antes mencionados estoy pensando en donde comprarlos ya que desafortunadamente muchos dicen que los que venden en las refaccionarias son de "mala" calidad me recomendo el mecanico comprar todo en la agencia afortunadamente el de las pastas no me salio tancaro cabe mancionar EN TOLUCA EN LA AGENCIA DE BMW GRUPO ISAR SOLO EL MUCHACHO ME ENTREGO MI PIEZA SIN NINGUNA ENVOLTURA NI MARCA NI NADA EL CUAL LE RECLAME Y SOLO ME MENCIONO QUE ASI LAS VENDEN Y ADEMAS TRATE DE HACER UNA CITA Y ME COMENTARON QUE NO ACEPTAN YA ESTOS AUTOS POR LA ANTIGUEDAD ME PREGUNTO YO TIRO EL AUTO Y ME COMPRO OTRO POR MAS RECIENTE PUES CON ESTO ME DEJAN MUCHO QUE DESEAR TENGO UN FLAMANTE MINI COOPER S 2006
Jlzextremo de México hace 6 años
Quien me podría decir cuál es la temperatura normal que debe marcar el tablero del mini
Guillermoscooper de México hace 5 años
Buenas noches a mi me pasa lo contrario si el carro se derrapa no se activa el control de tracción y el carro por ende se derrapa
Cuando problema es de multiples sensores en forma simultanea, es problema de inestabilidad de energia del computador, arrojando multiples fallas en sensores, se produce por problemas de abastecimiento de energia desde alternador. La falla esta en alternador o sus accesorios, normal sobre 150.000 km voldoc desde chile +56981293868 ayuda solo whatsup.
ComentarLa luz de stop se queda prendida
Mini Cooper 2005 2 puertas 250300 kms
Al apagar el carro se queda prendida la luz de stop de las calaveras y el alerón que puedo hacer
6 casos
Ricardo como resolviste el problema me paso lo mismo al cerrar el swtch se prende la luz d freno
Si todavía tienen el problema solo checar el sensor de freno está pegado se localiza debajo del volante
Hola tengo un mini 2012 se prendió el testigo del freno de mano y no se apaga. El nivel de líquido está bien, las baladas se cambiaron poco antes de que se prendiera el testigo y los sensores están bien , se escaneo e indica nivel de líquido de freno bajo pero el líquido de freno está en los niveles requeridos. Alguien me puede ayudar ?
Tengo un countryman 2012 y me prendió la luz de Breake pero las pastillas estan bien y la un signo de un carro montado en un base que significa como borro eso
ComentarMe sale un triangulo con una flecha y EP no meda marcha Solucionado
Mini Cooper 2006 2 puertas 100000 kms
Ayuda sobre está fallas y conocimiento de la falla y si el tcm se programa y en donde está el relevador de la marcha
1 caso
Mejor respuesta (según Martínez)
Es el módulo el ipdm o mudilo de chasis tiene hotro nombre el detalle que no me acuerdo
ComentarNo tiene fuerza y enciende la luz de motor averiado
Mini Cooper 2010 Mini cooper s 1.6 turbo 65000 kms
Buen dia
Mi problema comenzó con el auto a una velocidad aproximada de 120 km encendió la luz de motor averiado en color amarillo prosegui mi camino asta llegar a casa lo lleve a revisión con mi mecánico y apago el indicador del motor averiado lo seguí utilizando y el auto andaba excelente solo que cuando pise el acelerador a fondo el carro no aceleró como debía e inmediatamente se encendió la luz del motor averiado. Me comentaron que es el turbo el que estaba descompuesto y lo mande a arreglar pero aun asi lo enciendo y piso a fondo si acelera pero no como debería de hacerlo y la luz de motor averiado sigue encendida
Mi problema comenzó con el auto a una velocidad aproximada de 120 km encendió la luz de motor averiado en color amarillo prosegui mi camino asta llegar a casa lo lleve a revisión con mi mecánico y apago el indicador del motor averiado lo seguí utilizando y el auto andaba excelente solo que cuando pise el acelerador a fondo el carro no aceleró como debía e inmediatamente se encendió la luz del motor averiado. Me comentaron que es el turbo el que estaba descompuesto y lo mande a arreglar pero aun asi lo enciendo y piso a fondo si acelera pero no como debería de hacerlo y la luz de motor averiado sigue encendida
6 casos
luis flores de México hace 6 años
Eso me pasó a mí, mi auto al acelerar a fondo a más de 120 Km/H perdía potencia con el check engine con la leyenda de avería en el motor pérdida de potencia. Me estacionaba un rato y volvía a prender y el carro normal así al paso del tiempo hasta que se quedó permanente mente hasta que le cambié la bomba de alta precisión y problema resuelto , hay en ocasiones que pueden ser bobinas o bujías eso es económico la bomba de alta es lo más caro 😏
Hola qué tal tengo un problema con un mini se acelera solo empieza en 800 rpm y termina 2000 lave tres piezas el sensor de aire,el múltiple de admisión y el sensor de vacíos y es carro queda estable por un rato y como 20 minutos sigue siendo lo mismo
Alguien que me pueda ayudar por favor 😭
????? O que piezas tengo que cambiar
Alguien que me pueda ayudar por favor 😭
????? O que piezas tengo que cambiar
Siento que se forzó y que no alcanzaba la velocidad y se prendió el foco en amarillo del motor, como que se jaloneo o está ahogado. No agarra la velocidad igual.
ComentarReloj con signo de exclamacion encendido en tablero
Mini Cooper 2010 cooper S MT SALT 93000 kms
Please les pido su ayuda se me encendio en tablero reloj con signo de exclamacion y pierde potencia mi auto deja de acelerar previo a eso enciende luz de check please su ayuda
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8 casos
Paula buenas tardes le recomiendo que realice un scanner al vehiculo para identificar la falla especifica que detecto la ecu(computador)del vehiculo,suerte con su auto.
Hola Jimmy de chile ,me envia su e mail?parece que sabe mucho de MINI Y TENGO CONSULTA PARA HACERLE. Gracias
Hola me prende sondo de interrogación el tablero anda todo ok
Que puede ser fer Argentina
Que puede ser fer Argentina
ComentarTestigo asc prendido
Mini Cooper 2003 hot chilli s 100000 kms
Que tal amigos, tengo un mini s 2003, de unos dias para aca cuando estoy andando normal se prende el foco del ASC y empieza a vibrar y perder impulso, intento apagar el ASC manualmente y no responde, apago el carro y enciendo y vuelve a la normalidad, ojala y me puedan orientar que posible falla pueda ser
1 caso
Muy buenas yo tengo un problema parecido. Mini one D 2002. Se enciende cuando le parece el asc y a veces al darle al mando de las luces o las intermitencias. Lo hemos revisado todo y no damos con nada...alguien le a pasado?
Que tal, si lo solucione, el problema estaba en el regulador de presion de combustible que va en el riel de los inyectores, mandaba combustible de mas y eso me provocaba la falla, la computadora se protejia y por eso perdia velocidad, lo tuve que conseguir en la agencia y problema solucionado, ojala y les sirva la informacion
Jesus victor de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mini 2004 se prende ASC cuando hago mas 35 a 40 millas paro se y lo vuelvo arrancar y anda bien hasta que vuevo hacer la misma cantidad de millas o similar y se vuelve aprender que puede ser.
Me pasa lo mismo, si solucionaste tu problema que era?
Carlos carmona de México hace 2 años
Buenas tardes, ¿saben como volver a activar el asc? Lo desactive pero ya no puedo volverlo a activar y no se a que se deba, gracias
ComentarPrende el check engine en el tablero de mi mini cooper
Mini Cooper 2012 3 PUESTAS, S, TURBO 170000 kms
Al arrancar el vehículo, aparece el testigo del check, sin embargo al inicio aparecía pero del dibujo aparecía sombreada la mitad, ahora ya aparece vació completamente, que puede causar tal falla
3 casos
IRVINIESTRO de México hace 5 años
Pues para comentar amigos que, corregí la falla, les dejó lo que realice, primero cheque que todos los cables de los sensores y de las bujías estuvieran bien conectados, después cheque el tapón de la gasolina, es decir, que funcionara de madera correcta, después lo lleve a un taller pero de descarbonización, es decir le hacen la limpia del catalizador y con posterioridad le lavaron los sensores, de la arbol de levas, entrada y salida, el de inyección del aire, en grl todos y listo se corrigió la falla, ya que del escaneo voto el código P0015 que corresponde a la válvula de levas y es el sensor, por lo que, antes de que lo desarmen, yo considero que de acuerdo a esta experiencia, se le debe de revisar todo lo eléctrico y electrónico, no siempre es falla mecánica, se los comparto y en caso de que surja otra cosa, de igual manera les dejare la pregunta y la respuesta.
ComentarTestigo encendido
Mini Cooper 2009 Motor 1.6 190 kms
Tengo un testigo color rojo de un auto comonque estuviera en un elevador. Que significa?
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6 casos
Por lo que veo no da marcha solo switch si es de esa manera revisa primero tu bateria y luego si la llave esta mandado señal
Pues no el auto esta rodando... pero avaces se queda se hace pesado pra acelerar... lo lleve al escaner y me sale estos problemas del map
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Comentar¿Problemas con un Cooper? Compártelos
Soy especialista en la marca mini cooper
Gracias
Y me aparece con una llave del carro y con la otra no, esta raro
Esa señal no significa que le falta anticongelante o a que se refiere si no se quita?
Gracias