Cada tanto se enciende la luz en el tablero indicando la apertura del portón trasero. Quiero limpiarlo pero no se dónde se encuentra

Me enciende en el tablero el sensor de escape alguien santa por qué será?

Hace dos meses en el taller me quemaron la centralita y desde entonces empezo mi calvario me han cambiado los inyectores las sondas el caudalimetro y alguna pieza más función bien y de repente se queda sin potencia la apagas y la enciendes y vuelve a funcionar bien hasta que vuelve a quedarse sin potencia y en el talles cada vez me dicen de otra pieza a cambiar pero sigue igual

Parte bien pierde fuerza aceleracion no sube mas de 3000 revoluciones marcaluz motor cambie filtros y sensor map y sigue

Le cambie los rines originales por unos de lujo y se quedo encendido un testigo de color amarillo con paréntesis a los lados...no se si es que los rines originales traen algún tipo de sensores

Ha dejado de funcionar, mientras que los delanteros funcionan perfectamente

Mi problema viene de que reventó la cadena y toco motor, se cambia el motor por uno rectificado ,se monta todo bien y a la hora de arrancarlo suena, se mueve pero no llega arrancar, no sabemos si es por algun sensor o cable o la bomba de inyección ,pero si vemos que le llega gasoil pero muy poco o con poca fuerza. Estoy volviéndome loco despues de cambiar el motor y un monton de piezas y ya no se por donde tirar.

Tengo una vito furgon 114. Que me está dando este problema desde hace un tiempo... una vez sale, otras se quita... al día siguiente no aparece... pero los problemas es que deja de funcionar todo los sensores, la dirección cambia su comportamiento, el abs, etc. Esto empezó desde que le dieron un golpe a un sensor se hundió y lo cambiaron en la misma mercedes, pero al salir me salió este problema, no la saque, sino que se les dijo y en 20 minutos me la dieron, seguro que harían algún apaño... se quedó así, pero ha vuelto a salir... me da palo o miedo de que reseteen la centralizas y no vayan al asunto en cuestión. Algunos consejos Graciosa.