Problemas de Revoluciones suben y bajan

Problemas destacados

Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2013 515 cdi 19 asientos doble rodado 280000 kms
Hola tengo una sprinter 515 año 2013 la cual el ralenti se encuentra inestable es decir que se acelera y desacelera en ralenti, tambien hay veces que parte y no molesta el ralenti pero la gran mayoria de las veces esta inestable, a todo esto tiene fuerza normal no anda con perdida de pptencia es solo el ralenti que molesta demasiado ya en dos ocasiones se me ha detenido el motor.
Quedo atento a sus respuestas.
Marcos de Chile hace 4 años  
MA
7 casos 
luis de Colombia hace 4 años
Inyectores puede ser hay mucho retorno
Marcos de Chile hace 4 años
Hola aun sigo con el problema de ralenti ahora se apaga el motor mas seguido en ralenti e incliso cascabelea cuando se bajan demasiado las rpm en ralenti, a comtinuacion les comento los repuestos que han cambiado los mecanicos segun scanner realizados:
- cambio valvula reguladora de presion de combustible ( la que va en el riel)
- cambio sensor de presion de combustible (el que va en el riel)
- cambio sensor map
- cambio electrovalvula del turbo
- cambio electrovalvula de egr ( la que se ubica debajo de la egr)
Ya no se que mas hacer, como les comente anteriormente andando acelerado no se detiene el motor es solo en ralenti ahora es mas seguido y lo otro que ahora tambien pierde potencia cosa que antes no pasaba ( cuando enciende el check) lo he llevado a escanear con scanner universal y scnner mercedes pero no pueden detectar la falla.
Nery de Guatemala hace 4 años
Saludes. Tengo una. Pregunta. Donde. Va ubicada esa válvula reguladora del caudal
Jsrabitt de Chile hace 2 años
Hola es la distribución la cadena se estira por ende se detiene en baja una forma de arreglarla por el momento es colocando una golilla de 1 a 2 milímetros en el sensor del eje levas de la culata
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Chile hace 4 años
Hola problema solucionado era la valvula reguladora de caudal que va en la bomba de alta.
Rase29 de Chile hace 4 años
Hola disculpa esa válvula va adosada a la misma bomba elevadora? Tendrás alguna foto? Ese de dos pines? Saludos
Daniel salinas de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema en una 2013 415 crees que sea la misma válvula, mi motor sube y baja de revoluciones y en relenti se apaga también me lo hace muy seguido y si es muy molesto
Julio Ferreira de Argentina hace 4 años
Buenas tardes chicos una consulta espero q me puedan ayudar tengo una 413... 2004 con perdida de potencia y vez en cuando me sale EDC y como si se accionaria un freno de motor como el de un camión y no pasa 3000 revolución le sacó el contacto arranca y tira normal y luego lo mismo gracias si alguien me puede ayudar
Juan de Chile hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo el mecánico me dice que puede que sea el filtro de petróleo. Ahí que cambiar. Veremos si es eso
Cristian de Chile hace 2 años
El ralenti de mi sprinter 515 CDI no es parejo
Jerik de Bolivia hace 14 días
Buenas tardes, ayuda por favor. Tengo una sprinter 415 CDI la cual no arranca, la jalamos con otro vehículo y la hicimos arrancar a la fuerza pero no mantiene el ralenti. El escáner no encuentra nada de fallas, solo en el tablero sale un codigo de cambio de aceite el cual ya se hizo
Ayuda por favor, gracias...!!!!
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EPC no apaga al arrancar, rpm sube y baja solo. Motor trabajo cortado,

Mercedes Benz Sprinter 2000 C220 cdi w202 260000 kms
Tengo una c220 cdi w202. Al arrancar no apaga epc y acelera solo hasta 3mil rpm, motor trabaja de forma intermitente.
Diego Melgarejo de Paraguay hace 4 meses  
DI
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