Le doy a encender el auto y no enciende y lo se escucha la pila de combustible cuando se le da arranque y no se escucha encender la bomba de gasolina

Hola a todos soy de chile y tengo un CLK 320 hace poco tiempo y quisiera saber si me pudieran ayudar , lo que pasa es que el motor esta trabajando con la aguja de la temperatura un poco más arriba de la mitad no sube más que eso pero tengo entendido que no es normal

Y hay q esperar que baje la temperatura y recién arranca de nuevo

Se vibra motor cuando enciende air condición

Hoy se me a parado 2 veces en marcha. Arranco, anda 100m ,al pisar el acelerador no hace nada y se le bajan las revoluciones y se (cala). Lo vuelvo arrancar y a los 200m le ocurre lo mismo y cuando lo vuelvo arrancar a la 3a vez ya no me a vuelto a dar fallo. Hace semanas en la casa oficial le diagnosticaron fallo árbol de levas. Podría ser ese el problema?

He cambiado el turbo y sigue igual ,pierde potencia y en alguna ocasión se para ,el cuenta revoluciones no pasa de 2000

Buenas a todos,. Tengo un par de dudas respecto a mi clk320(209)automatico, aver si me podéis ayudar,...tiene 225000 km,mi problema esque en ocasiones cuándo pongo la d o la r pega un tirón bastante brusco,. El coche lo adquirí con 223000 km,. Tuve un problema en el cual lo lleve al taller expertos en automáticos y me dijeron qie tenía qie cambiar placa y convertidor,...lo hice, 1200 euros la broma,...suponía que ya me olvidaría del cambio,...pero no se si soy yo que soy muy alarmista,desde que la e cambiado a los 224000 me lo a hecho un par de veces o tres,. Esta mañana al llegar al trabajo e… Leer completa

Buenas tardes, tengo un clk 270 del 2004 automático, funciona bastante bien pero desde hace unas semanas y coincidiendo con el cambio del termostato al dar al contacto el testigo de los calentadores se enciende y se apaga correctamente pero pasados unos segundos se vuelve a encender y ya no se apaga hasta que el motor alcanza los 85/90 grados pero ya se queda encendido el testigo de averia, alguien sabe a que puede ser debido. Gracias de antemano

Buenas de nuevo tengo un convertible 230 kompressor automatico del 1998, y depronto de baja de revoluciones y me petardea, luego el motor le da como un segundo de corto y se pone bien, al acelerar y ponerlo a mas de 3500 vueltas corta la aceleracion no pasando de 3500. Tiene algunas cosillas mas, pero poco a poco para no saturar. Muchas gracias de antemano.

Hola chicos, nunca he pedido ayuda por aquí a si que disculpa si hay algún problema. A ver os cuento, mercedes Clk 200 136cv un coche de verdad que muy duro nunca he tenido problemas de motor con el, sin embargo la caja me tiene hasta…. Ya cambié caja completa, convertidor de par nuevo, hace una semana lo saqué, y llegando a mi trabajo había llovido y toqué un poco de césped y patinó la rueda trasera izquierda, y se salió de las marchas y no entra ninguna marcha, el selector puedes meter P, Reversa, es más cuando metes reversa se enciende la luz pero no actúa, no hace nada a si que debe de ser… Leer completa

Prende un triango de aviso

Se enciende luz motor y se queda como a 6 cilindros,paro sacó la llave,vuelvo a arrancar y va bien...hasta la siguiente

Batería nueva. Se enciende el contacto pero no mueve el motor de arranque

El radiador se daño y calento un poco se le reemplazo el mismo y en el envase del refrigerante hay aceite se le cambio el aceite de motor en el mismo no hay residuo de agua que podria ser o a quien le a sucedido lo mismo gracoas de antemano

Fui a la estacion de combustible a cargar gasolina y el playero de la estacion accidentalmente me cargo gasoil y de repente me humeo mucho pero muchisimo lo lleve al mecanico me bajo el tanque ,limpio los pico inyectores ,las 12 bujias , compre una bomba de combustible nuevo y aun asi no me quiere arrancar,,,,,,,,,,,cuando le doy marcha es como que quiere pero no arranca...alguien si por favor tuviera un consejo para ayudarme lo necesito mercedez ben ckl 320 es el modelo

Le hice cambio de bujías y filtro de aire y después de eso quedó con un vibración en el motor especialmente cuando está frío, sin que pierda la potencia. Cuando se calienta el motor baja la vibración pero nunca desaparece

Al meter la diagnosis me sale el fallo del sensor ocupación del asiento del copiloto,me dicen que hay que cambiar la lámina,optó por poner emulador con su resistencia en el cinturón,no le llega corriente al emulador por lo que el fallo no era la lámina sino un fusible de debajo del capo,lo pongo y se me quita el fallo de airbag off en amarillo de la consola central y le llega corriente al emulador,pero al ir a resetear el fallo con la diagnosis,no detecta módulo de airbags ni instrumentación,de motor y climatización si... alguien sabe porque no detecta ese módulo?(se habrá fundido centralita de airbag?)...al hacer la diagnosis con otra máquina si la detecta

Tengo problemas con el arranque de mi clk 430,año 2000 le cambié la bomba de gasolina, sensor de árbol de leva, sensor de cigüeñal, el módulo ELV. Hace arrancar pero corta la corriente.

Le e echo la revision al MB, filtro de aire i aceite i aceite tambien. Lo e arrancado por primera vez i todo perfecto, pero la segunda vez que lo e arrancado en el primer segundo de arrancar hace como si quisiera pararse, pero no se para.
Que podria ser??

Gracias.

Suena como tipo tractor al encender el carro es una buseta de 20 personas ya se revisaron inyectores y parte electrica pero el scanner no arroja nada y sigue sonando igual

Arranca, pero la dirección se ha quedado durísima y hace un ruido en el motor. En el cuadro me dice visita a taller.

Falla en dos cilindros dos bobinas no disparan. Y el motor esta erratico le aceleras al pedal DEL acelerador y fallan mas cilindros

Hola buenas aver si alguien me puede asesorar tengo un clk 240 el coche va muy fino las marchas el motor y todo lo eléctrico pero tengo un problema al principio empezó x costarle al arrancar pero a la quinta lo hacía pero cuando arrancaba se encendía la luz de motor ahora se me para en marcha y asta la media hora no me deja arrancar x q puede ser