Qué tal tengo un problemilla con mi techó solar (quemacocos ) de un día a otro dejo de funcionar bien al quererlo cerrar cierrra pausado , hacia lo mismo al abrir pero cheque el manual y seguí los pasos pero al quererlo cerrar sigue haciendo lo mismo , si alguien me pudiera decir que ocurrió gracias
Reptiliano por lo que comentas pidriaser desde el chicote hasta alguna guía, tendrás que llevarlo a revisar ya que si lo Forzas se podrían romper más piezas y no son nada baratas, por lo cual mejor nonusarlo mientras se repara. Saludos
Tengo el mismo problema. Abre perfecto pero al cerrar va pausado, cierra corta cierra corta y asi hasta cerrar del todo. Como se resetea en un c200 2008? Por lo q vi puede ser eso
Cady si no encuentras el otro numero podría ser que cambiaron limpieza es decir sigue siendo la misma pero actualizan el número de parte...
Tu auto tiene que reconocerlo sin problema ya que es debera tener el mismo conector y orden de colores.
Te sugiero que cuando hagas las pruebas borres adaptaciones y codigos con escaner, si aún así no funciona yo opino que revises fusibles y si sigue igual tu problema podría estar en otro lado.
Una primera opción es hacer enroque de los motores, de luneta y de cortina, en el mío son idénticos. Lubricar todo lo que sea accesible. En el caso del engranaje del motor con grasa y las partes de corredera con un lubricante Rost Off de Würth, es mejor que W40. Luego de eso hay que sincronizar según indica el Manual del auto.
Hola no me funcionaba la luz interior y el techo panorámico del Mercedes c180 sport coupé año 2001 y después de llevarlo al electricista y comprobar fusibles y relés era el módulo donde se encuentran los botones de la luz interior y los pulsadores para abrir y cerrar el techo por lo visto se estropea con la humedad
Debería estar en la fusilera del interior donde están el de los eleva vidrios y espejos estéreo estos fusibles están debajo del volante o en el marco de la puerta en el salpicadero del copiloto.
El techo solar lo arreglé y funcionaba perfecto el otro dia me dio por montan una pantalla doble din lo cual ay que desconectar la bateria y al conectar la pantalla funcionaba perfecta pero el techo solar no abre, hace un clik al darle al boton pero nada, no hace por moverse, le e quitado el fusible que lleva alojado en el maletero y nada, lo e dejado pulsado unos segundos y tampoco me dicen que esque la centralita se a desprogramado pero no se si es el motivo o no me gustaria saber de que puede ser realmente y que formas ay para comprobarlo e intentar que vulva a ir como iba antes de quitar la bateria gracias espero vuestras respuestas.
Andaba de 10 y de un dia para otro dejo de funcionar alguna ayuda de que puede ser? Se escucha el ruidito cuando le presionola tecla para abrir pero no abre el vidrio!!
Tengo un mercedes clase E270 cdi año 2002 tiene techo panorámico dejo de funcionar sin más ace ruidito como Ke tiene corriente pero no llega abrir pueden ayudarme por favor espero noticias de los más entendidos.
No busco sino ofrezco. Yo reparé el TC de mi w203. Funciona como nuevo. Si alguien ha sufrido que la luneta queda trabada y que le motor suena como ametralladora y no la mueve, que me escriba. El sistema tiene una falla de operación (y es de origen) que condena a todos los que tengan una operación como la del W203 que falle alguna vez.
La falla que tuvo mi techo solar (TS) se origina porque el cabrestante del motor (un engranaje helicoidal) deja de estar en contacto con la cremallera que mueve la luneta del techo. Puede que sea la misma razón por la que muchos en este foro se quejan que su techo solar deja de funcionar o se traba. En mi caso, tengo un W203, es por una debilidad de la fábrica en la concepción mecánica del mecanismo de apertura y cierre del TS y porque mantener limpio lubricado el recorrido de la cremallera no estuvo pensado por los diseñadores. Esto último contribuye a que se manifieste la falla de diseño de que hablé. El problema es que se deforma la tapa del motor. Se puede resolver por un tiempo, recuperando el contacto del cabrestante con la cremallera, ya sea agregando una golillas en el extremo contrario del eje del motor o también volviendo la tapa a su forma original. Esto durará un tiempo porque el metal ya fue deformado. Hay que cuidar que la lubricación de la cremallera sea la mejor posible para que la reparación más duradera. Espero les sirva. Buena suerte.
Hola buenos días, me paso lo mismo c200 Kompressor 2008 suena motor pero no corre ni para delante ni para atrás donde puedo repararo cono se hace gracias [email protected]
Empezó a aparecer un charco de agua abajo del asiento del piloto, me comentan que lo más seguro es que se taparon los ductos del quemacocos o del parabrisas de atrás, pero no encuentro ni un ducto ni otro y la cajuela está seca
Al coger un desnivel el techo panorámico cruje como si le dieses un golpe al cristal, en concreto cruje el cristal trasero por donde pasa el travesaño central
El techo panorámico funciona todo bien asta hoy que cerró el techo pero las cortinas del techo no cierran...cuando aprieto botón no cierran y suena como a algún rodamiento fuera del sitio alguien me puede informar
Estaba escuchando musica de pronto el stereo se apago quise encenderlo y no arranca pues las luces, vidrios, quemacocos, funcionan bien y el tablero me dice sin averia pero no arranca ya le cambie la pila y nada tambien le cambie la pila a la llave y nada. Estoy desesperado
Hola amigo mi problema fue el motor de arranque me salio con la reparacion 2,000 pesos pero ya lo tengo jalando espero y te sirva de ayuda mi comentario. Saludos.
Hoola amigo tengo un problema con mi mercedes 2005 c230 sport no quiere encender ni da marcha no se que sea ya cheque los fusibles pero nada slo que hace es abrir nornal y todos sus funciones trabajan bien pero cuando lo quiero prender no da ni marcha da alguien me puede ayudar
Abre la llave y limpiala por dentro puede ser que se haya mojado. Luego que hagas eso limpia la parte de al frente con con una servilleta y ya prendera. Exito
Hola jesus una pregunta yo igual soy de México y tengo un C-220 1995 que no arranca y ya tiene meses así y no han podido encontrar la falla crees que me puedas ayudar con el problema
A mi me paso lo mismo, se reviso todo y estaba bien hasta llegar al modulo Sam lo quite y abrí y en la parte lateral de las soldaduras las mas grandes se refrescaron con soldadura nueva, se cambio el fusible y listo arranco.
Es el modulo en donde van los fusibles en el compartimiento del motor, también te recomedaría tomar los números de pieza del modulo y localizarlo en ebay con paciencia hasta encontrar el mejor precio, el mio me costo como 70 dolares mas envío, y con garantía. Saludos
Hola tengo un c200 k 2008 le entro bastante agua por lluvia y ahora no enciende las ya lleve a dos mecánicos y no pudieron solucionar uno me dijo una cosa y el otro que eran unas placas probó una y pudo hacer andar la radio pero pudo probar otras y el auto sigue igual
Todo el coche tiene módulos pero el que da el arranque y muchas funciones es le modulo Sam que va en el compartimiento del motor lado izquierdo (caja de fusibles).
Hola Fernando tengo un kompressor C180 2008 que se quemo en parte los filamentos del módulo sam, estoy esperando que me llegue el nuevo, sabes si es llegar y reemplazar o hay que programar el nuevo? La etiqueta es idéntica a la antigua los mismos códigos para hw y sw
Hola, no hay que programar el modulo Sam, le quitas todos los conectores y le pones el nuevo cada uno tiene su entrada y color atornillas el nuevo y listo.
Hola ,tengo un Mercedes 320 cdi AMG w204, me di cuenta en estos dias de lluvia que tenia un charco de agua en el piso del lado copiloto e mirado por todo y me e dado cuenta que el desague del techo solar esta embozado ,se llena y me entra por el interior ,e intentado desmontar el techo y para acceder al desague pero no se como se desmonta por miedo a romper el tapizado. Podria alguien decirme como se desmonta tapizado del techo? o manual de taller, muchas gracias. Si necesitan alguna foto la puedo subir.
Bueno ya lo e solucionado ,mirando indagando y preguntando al final a dado resultado ,eran los desagues de evacuacion del techo corredizo embozados de porqueria barro ojas y demas ,con la ayuda de un soplador y un poco de paciencia e conseguido que el agua no se estanque y ademas en el interior del techo hay un tubo pequeño que conecta el techo con otro en los pilares le e puesto unas abrazaderas y se a quedado listo no entra ni una gota de agua. Para que no vuelva a pasar hay que mantener siempre esa zona limpia. Espero que le sirva a alguien que le a pasado igual. Bendiciones
Hola , me pasa lo mismo tengo un c180 2012 , ya limpié con aire a presión los dos desagües delanteros. Mi consulta trae desagües traseros ? Y hablabas de una pequeña manguera ?
Saludos y muchas gracias
Hola, creo que no tiene desagues traseros ,las mangueras estan por el interior del techo que conectan con los orificios del techo ,desmonta el tapizado con cuidado y los veras, si puedes ponle abrazaderas para asegurarte y asi quedara listo, espero haberte ayudado.
@Paco santiagoEncontré desagües traseros!!! 😊están las salidas en el maletero (retirar tapices laterales de los dos costados) y colocarles aire a presión , espero se solucione. Saludos y muchas gracias
Mi problema es que se mete el agua por debajo de la alfombra del conductor ,me dijeron que puede ser por los canales del techo solar pero no encuentro esos conductos alguien me puede ayudar
Me indicaron que se quemó la placa electrónica de la caja de cambios. Mande reparar una vez, funcionó 2dias y luego volvió a tener problemas. Mi mecánico me indica que debo cambiar la palanca de cambio porque la placa electrónica no viene por separado. Aparentemente me ingreso agua de lluvia por el techo solar y cayó sobre la palanca. Alguien tuvo este problema? Tienen costo en US$ aproximado. ? Y en que pagina puedo tener información al respecto
Aveces sirve motoventilador y aveces no
Tiene un problema como que se atora el quemacocos y aveces sirve
No se a que se deva
Tambien la alarma aveces sirve y aveces no
Creo que es un asunto de computadora
Saludos
Tu auto tiene que reconocerlo sin problema ya que es debera tener el mismo conector y orden de colores.
Te sugiero que cuando hagas las pruebas borres adaptaciones y codigos con escaner, si aún así no funciona yo opino que revises fusibles y si sigue igual tu problema podría estar en otro lado.