Problemas de Bomba de aceite
Problemas destacados
Humo blanco
Mercedes Benz CLASE C 1999 240, v6 , automatica 230000 kms
Prendía la luz del aceite, al acelerar perdia potencia y en ese momento me hace humo blanco. 1) Fui al taller y encontramos el radiador de aceite pinchado el que esta junto al filtro de aceite y me paso el aceite al radiador, ya lo cambie y el agua no baja ni contiene aceite. 2) Luego como desde el principio me prendia la luz del aceite luego de 70km lo mido y tenia la mitad entre los niveles min y max de la varilla. Le agregue al max y se soluciono y luego lo cambie y no prendio mas. Supucimos basura que tapaba la bomba de aceite porque al apagarlo se solucionaba. 3) Ahora paso otra vez, 80km… Leer completa
6 casos
7
KE
Esto se debe a una falla que mercedes sabe que hay en los motores 112 y 113 que es 0031532728 y debe ser reemplazado por el 0031532828 tambien le recomiendo cambiar el termostado. Esta falla se debe a que el sensor se daña por una subida de temperatura, por eso cuando el auto va en alta velocidad en carretera no falla. Sambiendo ellos esto reemplazaron por el que ahora le menciono, espero su comentario luego de hacer el cambio
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GE
Me dejaste mudo con tu comentario, el codigo que me pasaste 0031532728 no es para mi chasis el mio es un W202 el motor es un V6 de un clase C 240. Y lo del termostato jamas recalento. Y la falla tambien me la hace en ciudad. No es por velocidad si no es luego de un tiempo de uso, ahora me hizo un ruido y me lo hace constante. Ahora lo prendo y me da falla y hace humo falla hablo como si no funcionara el MAF que vibra al acelerarlo.
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LO
Tengo el mismos problema que tu. C 350, El carro hecha mucho humo, lo paro, espero y rato y despues de un tiempo no sale nada. Cuando lo enciendo despues empieza vibrar, pero no hecha humo. Tu arreglastes algo
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RO
El humo blanco es tipico de mezcla de aceite y agua generalmente se trata de la junta de culata recalentada deja de aislar el aceite y el agua que refrigera el motor, si fuer aguia de valvulas gastadas el color del humo seria tirando a gris negro o sea aceite quemado.
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MO
Señores hay muchas formas de checar si el humo es blanco o grisáceo ok enciendan el motor y cuando tira el humo si es aceite huele a aceite quemado y si el humo huele como a limonada es agua otra forma de verificar que es que no tenga agua el motor y que no tenga termostato, enciendan el motor y ai sabrán qud es el problema si sigue tirando humo son sellos de válvulas o las guías delas válvulas o anillos quebrados haciendo la prueba de sin agua y es por si sigue tirando humo si no tira humo posiblemente es una cabesa quebrada o el empaque dela cabesa esta destruido hay otra forma de checar si tira humo es aflojar cada tovera y que salga el diesel por la parte superior del inyector
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MO
En los motores diésel hay veces que tiran mucho humo blanco y huele a diésel y eso sucede cuando una tobera del inyector se queda en tiempo de apertura o el émbolo o pionyer dela bomba de inyección esta pegado para más soluciones me pueden llamar L 323 489 2599 su amigo Moises Menjívar técnico mecánico en diésel para servirles
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GI
Compre un mercedes benz c230 classic 2003 6 cilindro pero hecha humo blanco por el escape ya se cambio válvula de oxígeno y no cambio nada me pueden ayudar o orientar
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ComentarEl auto da marcha pero no arranca,
Mercedes Benz CLASE C 2015 4 puertas,full 65482 kms
Bloque de motorFusiblesArranqueBomba de aceiteDa marcha pero no arrancaNo llega corriente a la bobina
El auto es de recuperación de una compañía de seguros, este auto en particular llegó con el monoblock roto, la bomba de aceite rota ya se corrigió todos esos detalles, de compresión en cada uno de los cilindros tiene 150 PSI, la bomba está alimentando de combustible, lo que note es que no hay corriente en las bobinas, ya chequé la caja porta fusibles del lado izquierdo del compartimiento del motor ya no sé qué más checar , alguien ha tenido algo parecido o similar , agradecería mucho su ayuda. Modelo del auto Clase C 180 2015
2 respuestas
Este es el motor , ojalá alguien tenga los datos técnicos de la puesta a tiempo de la cadena de distribución para verificar si está bien armado el motor.
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Creo que si venia rota la bomba si se debe checar el tiempo de la cadena...que ruidos hace? Da marcha? Como instalaron la bomba? Cambiaron cadenas y tensores de los árboles? Y por ultimoque marca el eacaner
Saludos
Saludos
ComentarNo sube aceite al filtro
Mercedes Benz CLASE C 2001 4 puertas motor 2.6 140000 kms
Estaba sonando los lifters y al revisar el filtro de aceite no sube aceite. Puede ser el cedazo o la bomba de aceite?
1 respuesta
Toma una muestra de tu aceite si esta muy espeso ahi esta la causa, usa un aditivo despues haz el cambio de aceite y si no mejora si es probable que sea la bomba de aceite
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