Hola, tengo una Mercedes clase A140 gasolina, lo compré con fallo en el relentin era inestable y no tenía fuerza, le puse la máquina de diagnóstico (das) y me salió fallo P0121 actuador M16/6 , lo cambie y el coche iba igual, puse otra vez el mío, le borre los fallos y ahora ya no marca ningún fallo pero el motor Arranca y se para a los segundos, solo se mantiene en marcha acelerando sin parar.
En mi caso es el sensor maf que está dentro de la centralita y tapando la entrada de aire desde el filtro y abriendo abajo por parte de la mariposa conseguí que el coche funcione. Hay un tapón en el manguito que va desde la centralita a la mariposa, pues este mismo lo quite.
Pongo el auto en contacto lo intento arrancar quiere arrancar y luego se para... no se que puede ser ni por sonde comenzar... queria saber si me pueden dar una idea...
Buenas tardes tengo un mercedes A190 2002 automatico, el problema es en el encendido tarda mucho y cuando lo hace si intentas poner la transmision en drive o reversa empieza a vibrar y se apaga, me dijo el mecanico que era la transmision pero a los 15 min. De estar funcionando se arregla el problema, alguien me puede decir cual es el problema, gracias
Al parecer es un problema de emisión. Primero revisa el sensor de O2 y limpiale el MAF, con cuidado con el spray especial. Si no marca una F en tu tablero, y el mecánico te habla de transmisión, mejor consigue otro mecánico.
Luego dejo pasar runos minutos y arranca de nuevo. Pasa siempre cuando llego a cuarto de depósito (antes de llegar a reserva), con el coche en frío. Dejo pasar unos minutos y la luz desaparece y el coche va perfecto. No salen fallos en el ordenador ¿qué puede ser?