Pues eso , mi maravillosa ML cuando alcanza los 85ª y paras el motor , lo vuelves a arrancar. No cambia , no pasa de primera hasta que paras ,esperas tres cuartos de hora a que enfrie y ya puedes continuar. Sin problemas pero como se me ocurra pararla ya esta no cambia. Aparte de otras cosillas que
No haré referencia

Tengo una camioneta mersedez benz Ml320 modelo 2002. Se quedó la caja en segunda y no hace los cambios, si avanza pero solo en segunda y reversa. Será alguna reparación sencilla o tendré que reparar la caja completa por favor asesorenme.

El coche no cambia de marcha aleotariamente, a veces no da problemas durante una o dos semanas y a veces decide no cambiar de marcha y tengo que parar en cualquier cuneta y parar el motor, pasados unos segundor vuelvo a ponerlo en marcha y entonces funciona correctamente.

Existe un scanner para desbloquear el selector de cambio. Ya que cambie pastillas sensor de freno placa de valvula y sigue igual la D no pasa el cambio solo sube de revoluciones quien sabe que se puede solucionar el drama

Se reparo la caja de cambios, se cambió la tarjeta electrónica, me dicen que puedeser el computador

Saludos a todos, haber quien puede echarme una mano. Tengo un mercedes E320 2004
Cuando lo pongo en marcha tengo la sensacion de que arranca en segunda y al cambiar de marcha pega unos jalones, lo mas extraño es que solo lo hace cuando calienta en frio anda muy bien. Algo mas curioso es que descubri que con el sensor de coolant desconectado no lo hace por caliente que este pero se traga todo el compustible en una pasada!! Ayuda por favor!🙏🙏🙏

La caja no selecciona ningun cambio, se queda en una solo marcha, por favor alguien sabe como corregir este tema

La caja patea al entrar R y D
Al iniciar conducción no pasa de 1
Pero si se apaga y vuelve a prender, entran los cambios sin patear en R y D y todas las velocidades entran normal en D.
Después de estar apagada y se enfríe repite la falla en la transmisión
Pero si se prende se deja en P durante 1 o 2 minutos, se apaga y se vuelve a encender la caja no patea y se conduce con normalidad.
Ninguna velocidad de D en R patina o patea después de apagar y prender. Solo patea cuando la prendes fría después de un tiempo apagada

Solución a la caja que a veces tira en primera cuando arranca.
En el tablero sale mantenimiento en 23 días. Quisiera saber cual es el mantenimiento que pide

Buenas tardes estimados, hace unos meses compre un ml320 1998 el funcionaba con "normalidad" pero de un pronto a otro quedo en "Neutro" y no acelera normalmente, podrían ayudarme?

Tengo un Mercedes benz pongo la marcha y sale i no hace cambio ni un cambio pero le cambie la batería

Lo que pasa es que lo usé cambiar la plaqueta pensando que era eso pero no

Le cambiaron el aceite de latransmicion estaba trabajando y despues nada más entraba una velocidad le cmbiaron dos celenoides y hora no entra ni una velocidad

Tengo un Mercedes Benz CLK 320, arranca bien , mete la primera velocidad y después de la segunda ya no pasa.

Tengo un problema en mi camioneta, prende normal y no alumbra ningún testigo, se supone que hasta ahí va bien, arrancó y ella acciona sus cambios sin problemas pasados los 200 metros andando se va quedando generando una vivracion y se queda sin fuerza, la apago y enciendo de nuevo y vuelve y arranca sin problema más adelante vuelve y se queda sin fuerza, agradezco me colaboren, estoy desesperado sin saber que es y donde vivió no hay m Mecanico que conozca el funcionamiento de cajas automáticas.

Busco caja de cambios automatica mercedes e320 v6 1998 o si me puden ayudar de cual le hace a ese modelo de motor, algunas personas me indican que la del e300 le sirve. (el vehiculo no tiene caja)

Hola en 40 días que lo tengo me dio más problemas que en 20 años un Chevrolet 400 SS 1969. Hablo del Mercedes Benz W210 clase E.320. Tiene 96 mil kilómetros esta muy cuidado dando unas vueltas por la cuidad de repente se apago el motor pasando entre 80 grados y 90 de temperatura, primero creia que era porque levantaba temperatura el radiador lo desarme y cambié todo el refrigerante según el mecánico saco el radiador y tenia caños de agua y de aceite el aceite párese era de la caja de cambios. Ayer salí y se paraba cada 4 cuadras y me salio un cartelito nivel de aceite? Con signo fe pregunta e… Leer completa

Es de cambio automático,no se mueve ni pisando el freno de pie,las ruedas traseras se le quedaron bloqueadas,al subirlo a la grúa lo subieron con las ruedas arrastro

Hola tengo dos problema uno es que la caja automatica cuando el carro esta frio no funziona la D ni la 4 , o sea va el primera sin cambiare. El otro problema es que el Cierre centralizado no funziona solo la puerta del chófer y la del maletero. Como pueden ayudarme? Gracias