Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz 270 2003 e270cdi 2003 115000 kms
El coche se me queda sin potencia y no pasa de 00 o de 80 en cuestas. Al principio se me encendia la luz de averia,pero despues de pasar por el mecanico me lo sigue haciendo sin encenderse la luz de avria. Si paro el motor,desaparece el problema,pero me vuelve a dar el mismo fallo cuando llevo un rato. Alguien me puede ayudar antes de que empiece a gastarme mas dinero?gracias
kikifon de España hace 7 años  
KI
Rank 3
21 casos 
david de España hace 7 años
A mi me paso igual era el catalizador estaba atascado. Lo limpiaron
Y como nuevo.
kikifon de España hace 7 años
Voy a decirselo al mecanico y te cuento,porque estoy desesperado ya. El coche es automatico y cuando entra en cuesta con curvas donde nesecita reducir marchas y subir la potencia,luz de averia y vuelta a empezar. Ya te contare si se resuelve con eso,gracias
JBENITEZ de España hace 7 años
Yo tuve el mismo problema de potencia en cuesta. - Un concesionario oficial de Mercedes en Malaga, me dijo que era el COMPRESOR DE PAR , LO CAMBIARON HACE 7 AÑOS Y HASTA HOY COMO NUEVO
Solucionado
Mejor respuesta (según kikifon)
Branko de España hace 7 años
Yo tenía mismo problema era el caudalimetro vale 119 € en mercedes. Puedes sacarlo i limpiarlo con spray limpiafrenos, pero sin tocarlo por dentro. Limpia y el EGR (también da mismo problema). Con un spray 3 en 1 pon ala palanca de la válvula de vacío del turbo.
kikifon de España hace 7 años
Era la EGR.350,pero de momento se la he desconectado y va genial.
Rafa de España hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi ml 270 cuando subo una pendiente bastante larga me va perdiendo fuerza y sube de revoluciones... alguien puede decir que puedo hacer gracias
Dann de Bolivia hace 5 años
Buenas tardes mi Glc cuando aceleró en una pendiente no tiene fuerza pra subir, actualmente no sube más 60 km y cuando piso el acelerador sacude, alguien me puede orientar
Muchas gracias
Manuel de España hace 5 años
A mí me pasaba lo mismo y era el tubo que entra en la EGR y estaba rajado un poco por debajo lo cambie y perfecto
David de España hace 3 años
Hola buenas alguien me puede aiudar cun mi mercedes e270 w211 por la mañana va como un toro tira mui bien pero cuando se calienta deja de tirar apenas va alguien q me aiuda grasiaz
Mikel de España hace 3 años
Yo tengo el mismo problema si has podido solucionarlo dime que era porque me estoy volviendo loco
Jose Antonio Gonzalez Perez de España hace 3 años
Hola buenas as tardes a mi me pasa lo mismo y tras pasar por el mecanico me sigue con las mismas
Jose Antonio Gonzalez Perez de España hace 3 años
Hola de nuevo ,me podrias decir si la placa es esta???
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Jose Antonio Gonzalez Perez de España hace 3 años
Esta situada junto al ventilador en la parte izquierda ,me podrias alludas amigo Onorio que veo que nuestros coches tienen el mismo fallo??
Sergio de Costa Rica hace 2 años
A mi me paso igual y era una manguera que tiene un hueco o abertura muy pequeña y la presión del motor se fugaba por ahí.
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Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz 270 2003 Elegance 263000 kms
Falta de potencia en adelantamientos no tiene fuerza
Pepel de España hace 9 años  
PE
3 casos 
Martin de Paraguay hace 9 años
Mi mercedes 270 cdi hay momentos que no tiene potencia al acelerar o cuando quiero pasar a otro auto
Hay momentos que no va mas de 60 km/ hs y luego funciona todo de nuevo
Que sera ?
Fran de España hace 7 años
Puede que sea un problema del caudalimetro.No es proble importante. Si el mercedes da `problemas,cuales son los que no los dan...En Alemania,portugal,etc.los taxistas son todos mercedes,todos mercedes,o un porcentaje super elevado. Comprueben. ¡¡¡Porque será...!!
paco1963 de España hace 7 años
Ami me pasa lo mismo que puedo hacer o de que puede ser
Marcia de Chile hace 8 años
Deben ser los inyectores a mí me pasó lo mismo y eso era los mande a limpiar y está como nueva
Marcia de Chile hace 7 años
A mí se me apagaba en el momento de adelantar otro vehículo, eran los inyectores limpieza desarme y todo excelente!
Daniel de España hace 7 años
Pero cuando sucede quito energia o contacto y vuelve normal hasta que lo pisas otra vez , cada vez mas seguido lo hace. Estoy en dudas ,Turbo ,inyectores,perdida de aire,veremos
kikifon de España hace 7 años
Dani,lo has solucionado?yo tengo el mismo problema.Me dicen por aqui que puede ser que el catalizador esta sucio y otro dice que puede ser los inyectores,
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepel)
Paco de España hace 7 años
No se si servirá, en mi E 270 cdi, cuando voy de viaje y me encuentro una cuest muy pronunciada, el coche pierde potencia llegando a 60kms/h o menos. He visto que siempre pasa si voy a menos de 2000 revoluciones pasa, sino el coche incluso acelera. Como en la marca no me dan solución pues me esroy atento en los viajes (incluso he tenido que parar en arcén para evitar accidentes. En ciudad no tengo ese problema claro. Saludos y suerte. Nota: las pendientes han de ser largas y pronunciadas. Cuando pasa se enciende una luz amarilla que pienso es del alternador...Si apago el coche y lo enciendo puede con la pendiente perfectamente. Pero esto lo tengo que arreglar, ya estoy cansado de informarme de las autovías y puede ser motivo de accidente. VAYA UN COCHAZO QUE TENGO, ESTO MÁS 2 COSAS MÁS...Si no me dieran tan poco por el lo vendería y sólo tiene 167.000kms
Honorio de España hace 6 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo despues de gastarme mas de 3000 euros un buen amigo ALEMAN me dijo el problema: y te comento; le llevaba a la casa mercedes, primero turbo, iba igual, despues inyector bomba, igual AGR, igual tal cual ese coche da problemas de inyectores depende el tipo de combustible que le heche depende de que gasolinera le eche. Pues el fin de todos los problemas es una placa que lleva al lado del turbo que es electronica y como esta al lado del turbo pilla muchas calorias entoces se deforma y se deteriora demasiado pronto cosa que en paises como en alemania y en paises mas frios como seguramente habra podido comprobar en nuestra españa en verano suele dar mas problemas y ponerse mas en averia que en invierno por el simple echo que hace mas frio. Espero servirle de ayuda pues a mi me soluciono todo el problema, y por supuesto di con una persona que me reparo la placa y me la aislo con amianto creo y llevo alrededor de 300.000 km mas sin problema. Saludos.
Paco de España hace 6 años
Gracias por el comentario, pero he tenido otros problemas y ya cansado lo he vendido, una lástima, pues aunque tenía muchos problemas cuando iba bien era un vehículo fenomenal, con 170.000 kms que para este tipo coches no es nada. SE ROMPIO LA CAJA DE CAMBIOS, y eso que en las revisiones se le cambiaba el aceite de dicha caja cuando correspondía.
Gracias Honorio, un saludo
Jose Antonio Gonzalez Perez de España hace 3 años
Muchas has gracias voy a mirar haber si ese es el problema que tiene el mío, muchas gracias un saludo
Paco de España hace 3 años
José Antonio, ya no tengo el coche, pero por si te sirve para las revisiones ITV. Me acuerdo que pasar la ITV era un PROBLEMA por culpa de las EMISIONES hasta que se me ocurrió lo siguiente: Lavar por dentro tubo de escape, ya que el problema es la cantidad de carbonilla que se va acumulando y altera la lectura en la itv, bajando esta espectacularmente. La limpieza con mucha paciencia, como sabes no se puede poner agua alegremente (catalizador, etc.. . ).
A pesar de que lo vendí por los problemas que nunca acaban de resolverse, hay que reconocer que cuando todo funciona es una maravilla de coche. Un saludo
Jose Antonio Gonzalez Perez de España hace 3 años
Muchas gracias amigo,un saludo
Raul de España hace 3 años
@HonorioHola, me llamo Raúl, desde Sevilla, en el sur de España. Honorio si aún estas por aquí y si tienes alguna imagen de la situación que describes: "placa que lleva al lado del turbo", te agradecería enormemente que me la facilitaras. Saludos cordiales. P.D.: Si sabes el nombre del dispositivo, mejor aún, gracias
Sergio de Costa Rica hace 2 años
@PacoYo tenía el mismo problema, era una manguera con una micro fuga y como resultado la potencia o presión del motor se fugaba por ahí. Cambie manguera y fin del problema. Claro costo mucho encontrar cuál manguera era.
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Se queda sin fuerza y suena un silbido

Mercedes Benz 270 2001 5 puertas W203 225000 kms
Tengo un mercedes c270 cdi W203. Cuando el coche va en marcha, se queda sin fuerza, por mucho que le pise al acelerador no reacciona, va acelerando muy poco a poco. El caso es que lo paro y lo vuelvo a arrancar y se le quita el problema. Cuando se queda sin fuerza hace un ruido, como si fuese un silbido y no se de lo que es. El silbido se oye siempre al acelerar, hasta cuándo no se queda sin fuerza
Banhos27 de España hace 7 años  
BA
8 casos 
Raúl de España hace 7 años
Lo has solucionado? a mí me pasa lo mismo
Alfonso de España hace 6 años
Hola. Yo tuve el mismo problema durante mucho tiempo. Los mecánicos no daban con la avería, hasta que un día en una revision periódica y por casualidad se descubrió una raja enorme en el turbo que solo se hacía notar cuando aceleraba el motor. Increíble pero cierto. Mi coche era un Peugeot 406. Puede que no sea lo mismo, pero ahí va una pista. Suerte. Un saludo.
Raúl de España hace 7 años
Tengo el mismo problema ,, ya está solucionado??? Que le ocurría , cual fue la averia
esperanza de España hace 6 años
A mi me ha pasado lo mismo me gustaria que me dijerasla solucion
Banhos27 de España hace 6 años
Pues eran las mariposas del colector de adminsion, las anulé y ya va de lujo
Raúl de España hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo. Y era un manguito de aire que va al pulmón del turbo a la parte de abajo
María de España hace 2 años
A pasado mucho tiempo. Pero solucionaste el problema. Porque me está pasando en el mio y no dan con ello. Gracias
Raúl de España hace 2 años
Si lo solucione, era un manguito de aire que va al pulmón del turbo a la parte de abajo
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Mucho humo y poca fuerza

Mercedes Benz 270 2001 ml cdi
Estoy podrido de este auto. 1ª, se rompio la manguera de retorno de gasoil,2ª despues el ordenedor del motor,3ª se cambiaron los inyectores y ahora para rematar hecha un humo que te vuelve loco, y lo tuvieron UN AÑO en la concesionaria y no dieron con la falla, sigue sin fuerza y mucho humo negro.
usuario anónimo de Panamá hace 18 años
10 casos 
Adrijerez de España hace 5 años
Pues son las mariposas del colector rotas porque son de plastico a mi me paso las anule (quite) y de lujo
Chpusebas de Argentina hace 4 años
Hola q tal con respecto a q sacaste las mariposas q paso con el actuador de mariposas q va debajo de el no te maraca error?
Adrián de España hace 7 meses
Hola buenas me podriais una foto del sensor de oxigeno?
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Perdia fuerza y ahora no arranca

Mercedes Benz 270 1993 C180 ELEGANCE 150 kms
Hola hace dos semanas el coche empezo a perder fuerza, ya de echo no pasaba de 20 Km en las cuestas. Lo lleve al taller y ahora ni siquiera arranca.Me lo intento pasar por la maquina que lee la avería, pero el programa no lo lee. ¿Alguien me puede ayudar?. Lleva 2 semanas en el taller y veo que el hombre no sabe. 1º me dijo que la bomba de la gasolina
2º las bujias
3º un cable, pero nada sin exito
BEATRIZ de España hace 10 años  
BE
2 casos 
Canario de España hace 7 años
Ami me perdía fuerza aceleraba asta las 1500 y después iva pero no pasaba de 140 era el caudalimetro
Andretti de Argentina hace 3 años
Me paso igual sensor de aire y también ahora me está pasando por el sensor del riel el de adelante porque también tiene otro atrás q es la válvula de presión
Mercheluna de España hace 7 años
Buenas! Pues mi caso es igual ésta semana cuando iba a adelantar en la autopista que es mi trayecto diario, noté como no me respondía , y justo pasado unos días de notar ésto , no me arrancó: bueno mañana va al mecánico ya les digo, pero si alguien le ha pasado le agradezco me diga por tener una idea , gracias,un saludo
Marta de España hace 5 años
El cohe perdía potencia y tenía problemas con los inyectores pero puede ser la bomba de dgr
Fran de España hace 3 años
Canviarle el sensor del turbo se termina ese problema
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Se queda sin fuerza

Mercedes Benz 270 2004 4 175000 kms
A veces aceleras y se queda sin fuerza como si el turbo se desconectaste. Quito y vuelvo a poner el contacto y ya funciona de nuevo,me ha pasado varias veces. Podría ser el turbo?
Juanji de España hace un año  
JU
3 casos 
maea de España hace un año
A mí me pasó lo mismo y el problema estaba en uno de los manguitos del circuito de unión con el tubo de aire del filtro hacia el intercooler y la admisión, que estaba roto. Cuando eso ocurre el motor entra en emergencia (no pasa de 3000 rpm) debido a la pérdida de aire en algún tramo de los mismos antes de llegar a la admisión. 20 Euros costó el arreglo...
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Voy en autopista circulando y pierde fuerza

Mercedes Benz 270 2008 5 puertas 200000 kms
Al ir circulando se me viene abajo , y no responde al acelerador
Hilario be punzano de España hace 3 años  
HI
3 casos 
jmjgimeno de España hace 3 años
A mi me pasó lo mismo, después de revisar la admisión, el turbo y el caudalímetro, lo que tenía mal era el sensor del árbol de levas. Aunque también suele fallar el sensor del cigüeñal, pero en mi caso fue el del árbol de levas. Lo cambié en marzo (60€ con mano de obra) y hasta ahora todo genial. Te recomiendo también cambio de aceite a un 5W40 totalmente sintético (ravenol VSI o VST o el Liqui Moly syntoil hight teca, son carillos pero merece mucho la pena) y cambiarle los aceites de los diferenciales y caja de transferencia.
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Perdida de potencia

Mercedes Benz 270 2003 e270 229630 kms
Es un mercedes E270. El coche cuando le parece se limita y no pasa de 120,lo paras lo arrancas y otravez bien
Le he cambiado el turbo,se han comprobado las mariposas del colector,se le ha cambiado el catalizador,se han puesto sensor y valvula coman rayl,se ha cambiado egr y caudalimetro ect. Y el coche sigue igual,me tiene loco. Si alguien puede ayudar lo agradeceria.
Miguel Angel de España hace 3 años  
MI
8 casos 
Hola de España hace 3 años
Hola Miguel me pasa lo mismo al principio un Mangito del turbo estaba rajado lo cambien i iba jenial Ahora vuelve a acermelo tu as dado con la pega?
Pablo de España hace 3 años
Me paso lo mismo y eran los inyectores
RAFAEL ABREU de Uruguay hace 2 años
A mi me paso con un 300 turbo diesel lo mismo. Lo apagaba y quedaba bien y despues lo mismo. Le cambie el caudalimetro y listo. Quedo de carrera
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Perdida de potencia

Mercedes Benz 270 2002 4 puertas 150000 kms
Bloqueo de palomitas de admisión
Jesús de España hace 4 años  
JE
3 casos 
Fran González Rielo de España hace 3 años
Como es la pérdida de potencia el mio tiene una pérdida de potencia pero no es ningun sensor ni electrovalvula e revisado todo con el diagnóstico y no encuentro nada sospechoso
Fran González Rielo de España hace 3 años
El coche tiene salida al arrancar pero para adelantar le falta mucha potencia co si tuviese 115 o así y es un 270 cdi
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Falta de potencia

Mercedes Benz 270 2000 ml 200000 kms
Pues el otro fin de semana me fui de Madrid a manzanares y cuando iba para allí no pasaba de más de 130 por más que le pisará incluso en llano. A que se puede deber? Alguno sabe la solución
alonso2222 de España hace 9 años  
AL
4 casos 
Anke de España hace 9 años
En mi caso ocurrió dos veces, una fue una fisura en el tubo de adminsión del turbo i en otra la vàlvula que regula la cantidad de aire desde el filtro hacia el motor, en ambos casos fueron unos 300 € en servicio oficial y un dia sin coche. Nunca más he tenido otra avería, tiene 10 años y 140.000 Km.
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Perdida de fuerza

Mercedes Benz 270 1998 270cdi 180000 kms
Me han echo 4 inyectores,uno cada vez. Ahora el coche no sale,no tiene repris ni fuerza. A que puede ser debido???
Carlos Linares de España hace 10 años  
CA
8 casos 

Perdida de potencia despues de pisar un poco mas fuerte para adelantar

Mercedes Benz 270 2004 avantarge 190000 kms
Despues de querer salir rapido pierde fuerza. Paro el motor y vuelvo a arrancar y desaparece el problema.
Jose Luis de España hace 3 años  
JO
7 casos 
Nonomercedes270 de España hace 3 años
Me. Pasa lo mismo as encontrado solucion
RAFAEL ABREU de Uruguay hace 2 años
Caudalimetro a mi me paso lomismo
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Perdida de potencia no pasa de 200 rpm

Mercedes Benz 270 2001 w 210 270 cdi 288 kms
De vez en cuando se queda en 2000 rpm y por mas que le pisa no sube alguien sabe que puede ser
antonio de España hace 8 años  
AN
12 casos 
Toni de España hace 8 años
Hola

Posiblemente no se abre la segunda entrada de aire al motor. Me pasó con un Sport Coupe, no pasaba de 120 km/h y era porque tenia 2 entradas de aire al motor, la segunda entrada se abre a partier de 120km/h pero no se abria porque el mecanismo que lo abre estaba roto. ME costó 900 eur de arreglar en la casa Mercedes.
Mich de España hace 7 años
Lo tienes en modo emergencia, mete maquina y te da fallo, posible caudalimetro sustituir caudalimetro y como nuevo
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Perdida fuerza en caliente

Mercedes Benz 270 2002 4 340000 kms
En caliente mo pasa de 3000 rpm en ninguna velocidad y no encurentran que puede ser lleva 340 000 km
Pepe de Murcia de España hace 8 meses  
PE
2 casos 

1º arranque del dia cuesta mucho

Mercedes Benz 270 2001 270 ranchera  278000 kms
Perdida de fuerza y mal arranque por la mañana, luego arranca todo el dia sin problema
javier de España hace 10 años  
JA
Rank 9
7 casos 
juancar2203 de España hace 10 años
Hola buenas, a mi me pasaba algo parecido y suele ir a más... Resulta que las tuberias del gasoil dan problemas... Les salen poros y entra aire, por eso le cuesta arrancar, suele ser eso. Cuanto más tiempo lo tengas parado más tarda en arrancar de ahí que te pase por las mañanas. No es excesivamente caro y con un poco de maña lo puedes cambiar tú. Saludos
javier de España hace 10 años
Hola, mi problema con mi 270 esta resuelto cambiamos los tubos y seguía el problema. La solución el sensor del sigue al una vez cambiado todo solucionado.
juancar2203 de España hace 10 años
Me alegro. Puedes indicar el proboema de nuevo por favor? Sensor... Pero cual? Por si me pasa algunq vez jeje gracias!!
javier de España hace 7 años
S, el sensor del caudalimetro. Esto fue por falta d fuerza.
javier de España hace 10 años
Hola se trata del sensor del cigüeñal árbol de levas
Monica de Alemania hace 7 años
Hola vamos a ver ayúdame por favor el mío automática el motor gira pero no arranca
Gines de España hace 4 años
Hola buenas mira tengo un coche Mercedes CLK ad2700 y le he puesto la bomba inyectora pero no sé si hay que poner los códigos alguien me puede ayudar porfavor
felipe ruiz chacon de España hace 4 años
Felipe de c. Real españa
Hola tengo un mercedes E270 cuando quiere no arranca y mueve la puesta en marcha pero no pende y cuando lo haces barias veces arranca y atras veces sin problemas
Fran de España hace 4 años
Hola qieria pregunta solucionaste el problema ? Porque me pasa al mil igual. Gracias
felipe ruiz chacon de España hace 4 años
Lo he solucionado yo tenía problemas del relé y centralitas y problema del EZS
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"se para en marcha"

Mercedes Benz 270 2002 4puertas  165000 kms
El coche va bien de golpe pierde fuerza y no pasa 120km y lo peor que adelantando ya melo a echo mas de una vez suena como un taponamiento y empieza a pararse que vamos que se para del todo y se queda como cuando das el contacto todas luces encensidas. Arranco se muebo y ya anda otra vez pero sin fuerza
joni de España hace 8 años  
JO
19 casos 
Juan Diego de España hace 4 años
A mi me ha pasado lo mismo, yendo por la autovía se me ha parado de golpe dos veces y es muy peligroso, después de pararme en el arcén y volver a arrancarlo, funciona sin problema, sabes por que le pasa eso? las dos veces que me ha pasado llevaba el aire puesto, no sé si tendrá algo que ver. Gracias1
pirriambo de España hace 3 años
Cuando pasa eso es el sensor del cigueñal o sensor del arbpl de levas, que Cuando se caliienta pierde sus propiedades tecnicas por desgaste- cambia los 2 y solucionado el problema. A mi me ha pasado de todo lo que se comenta del mercedes ml 272 cdi-
Luce de España hace 4 años
Hola, me está pasando igual, se me para de golpe, a veces arranca, y a veces , tengo que esperar y parece que cuando se enfría, arranca. No sube la temperatura , ni pone ningún fallo. Que puede ser??
Juan diego de España hace 3 años
Hola también se me para se qeda sin corriente y en tres segundos le vuelve. Tiene que ser alguna pijada eléctrica alguien que tenga idea
Juan Diego de España hace 3 años
Probablemente, también me ha dicho un mecánico q puede ser un problema d inyectores
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Perdido de potencia y con el motor de arranque

Mercedes Benz 270 2003 2puertas clk 270 coupe cdi automatico 193680 kms
De vez en cuando sabiendo me pierde potencia no pasa de 80k. Luego después de subir y empezar a llanear se le quita al igual que al ponerle el control de velocidad también se le quita no da fallos ni de turbo ni de otra causa lo del motor de arranque abro contacto y aveces arranca a la primera pero aveces hace hace un clic en el motor de arranque y no se mueve el bendice cierro el contrato y después de varios intentos arranca el mecánico me ha dicho que puede ser los carbones del motor de arranque el lunes lo llevaré para que el electricista lo compruebe aver si hay suerte
Z45bam de España hace 8 años  
Z4
23 casos 
kikifon de España hace 7 años
buenas.me he comprado un 270 cdi de enero de 2003 y desde que lo compre hace 3 semanas me da el mismo fallo. El coche se me queda sin fuerza y no pasa de 2000 vueltas. Antes se me encendia la luz de averia,pero ahora lo hace y ni se me enciende. Paro el motor y desaparece el problema,pero vuelve a hacerlo. El mecanico no tiene ni idea de lo que es. Alguien me puede ayudar?
Avarela64 de España hace 6 años
Hola, yo tenía el mismo problema con el mio y le sacaron el catalizador y se lo vaciaron, ahora hace más ruido en el interior, pero va de cine y no afecta la itv
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Mb no es lo que era

Mercedes Benz 270 2003 e CDI
Lo compre el 2003, al sacarlo del concesionario no arrancaba se habia agotado la bateria, a los 15 mil cambiaron los inyectores en garantia a los 40. 000 volviendo de madris no subia la cuesta del tunel ni pasaba de 100 sustituyeron el turbo, alos 100. 000 y 4 años vuelta a las andadas se quedo sin potencia desde sevilla a marbella y esta vez eran los catalizadores (2) y el tubo de escape 2. 300 e. Ya fuera de garantía, se encendia en el cuadro una luz roja cada 2x3 consumidores electricos... La bateria estaba bien , la radio se desprogramaba y saltaba al cd y volvía una y otra vez. La primera y la ultima que me pillaron los de mercedes, lo vendía hastiado y asustado de lo que podía venir despues.
usuario anónimo de España hace 16 años
6 casos 

Todo empezó, cuando pisaba el acerelador y lo sobre alimentaba me qued

Mercedes Benz 270 2002 270 cdi 185000 kms
Sobre alimentaba, cuando soltava, me quedaba sin potencia y sin cambio de marchas, paraba el motor unos segundos, y arranca todo normal,
Luís López garcia de España hace 3 años  
LU
4 casos 
Gregory de España hace un año
Buenas noches, ese problema me está pasando desde ya hace poco y el mecánico no da con ello, si lo solucionaste indícame cual era el fallo.
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Mucho humo al acelerar y perdida de furza en ocasiones

Mercedes Benz 270 2003 5 253000 kms
Lo compre de segunda mano, de importación, y después de dos meses de uso. Observo que me tira una humareda tremenda cuando acelero y últimamente me pierde fuerza en algunas ocasiones y aunque acelere a fondo no se recupera. Le he cambiado el caudalímetro y sigue igual, el mecánico me ha dicho que podía ser de la válvula EGR que esta bastante sucia y se la ha anulado, pero sigue estando igual. Alguien me puede ayudar.
Benjamin de España hace 2 años  
BE
11 casos 

Falla en modo sport

Mercedes Benz 270 2006 Clk 270 cdi 310000 kms
Lo pongo en modo sport y no pasa de 2000rpm y pierde fuerza y velocidad
[email protected] de España hace 3 años  
CA
9 casos 

Arrancar y parar

Mercedes Benz 270 2006 5 puertas 245000 kms
Arranca y se para le desconecta la válvula de presión y arranca pero va sin fuerza
Angel de España hace 4 años  
AN
6 casos 

Alarma 0190-2 sensor de rampa

Mercedes Benz 270 2002 4 puertas 150000 kms
Perdida de potencia y se enciende la luz de cheqin
Jesús de España hace 4 años  
JE
10 casos 

Luz de motor

Mercedes Benz 270 2004 4 puertas motor 270cdi 360000 kms
Hola buenas tengo un Mercedes 270cdi automático del año 2004 el coche me va perfecto pero cuando se le enciende la luz de motor empieza a fallar se queda sin fuerzas y sin meter las marchas le hemos cambiado la caja cambio y sigue igual. Si a alguien le a pasado lo mismo por favor decirme lo que puede ser gracias.
Manuel de España hace 4 años  
MA
18 casos 
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