Buenas tardes, yo también tengo una Mazda Tribute 2003 y hace tiempo en una ocasión que iba en carretera de repente empezó a parpadear el foco del Overdrive y así lo dejé, nada más apagaba el carro un rato y al encenderlo nuevamente ya desaparecía esa luz intermitente en el tablero, seguía mi camino y a veces volvía a aparecer y a veces ya no, así anduve varios meses hasta que en una ocasión que iba nuevamente en carretera de repente sentí que algo tronó, resulta que la transmisión se le brincó un cambio y no me di cuenta hasta que llegué a mi destino y paré la marcha de mi carro, cuando quise meter la reversa esta no entró, había quedado desfasada la palanca y la reversa quedó en en donde iba el Parking...a partir de ahí ha sido un peregrinar con mi transmisión, la llevé a reparar pero la falla de la luz intermitente del Overdrive nunca desapareció, después de eso le hice cambio de aceite como dos veces, la llevé nuevamente a revisión mecánica y le adaptaron un serpentín auxiliar para enfriamiento y nada, cambié de mecánico y me dijo lo que podía ser, pero me dijo también que checara primero la computadora del carro antes de hacerle cualquier trabajo a la transmisión y descartar primero que esta esté dañada y así no hacer la reparación en vano
Se ha de haber desplazado la palanca de los cambios, a mi me pasó que ya no le entraba la reversa y fue porque este cambio quedó en la posición de parking
Y ahora me esta quemando la bomba de combustible. Al parecer se queda pegada y se quema por alguna razon. P0406, p0351 errores que arroja el escáner. Ayuedenme. Que hago???
Tengo una Mazda Tribute año 2009 caja mecánica, pasa que manejo un buen rato, hasta que se activan los ventiladores y estos funcionan continuamente, es decir que no se apagan los ventiladores, para volver a la normalidad desconecte el borne positivo de la batería (resetear o reiniciar) y vuelve a la normalidad, pero cuando calienta el motor se activan nuevamente los ventiladores y estos por más que se encuentre frio el motor al encender los ventiladores siguen funcionando siendo que el medidor de temperatura se encuentra bajo.
Tengo mazda tribute 2003 le pongo directa y solo aumenta el aceleradorde velocidad y la freno y sigue acelerada la tengo que poner neutral para que baje la velocidad que será lo que le pasa
Mi camioneta funciona bien,, solo enciendo el aire acondicionado y el marcador de la temperatura empieza a subir y recalienta asta que me tira vapir por el resipiente de agua
Trae el detalle de que se me ha quedado pero nada más me espero un ratito y vuelve a prender, pero este detalle yo pienso que es por el clima
Como que se forza mucho la camioneta cuando traigo prendido el clima y luego si apagó la camioneta ya no me quiere prender pero solo me espero unos 15 min y le vuelvo a intentar y ya funciona bien
Hola buenas tengo un mazda tribute 2008 el cual corres media hora y después al estar parado empieza a subir la temperatura, arrancas y baja la temperatura. Ya se le sondeo el radiador
El marcador de temperatura marca normal, al momento de revisar las mangueras están flácida y por el deposito del agua empieza a evaporar el agua. No tiene termostato y ya se cambió el bulbo
1. El Odometro no marca si no raya o guiones (----------) y no marca la velocidad. 2. La luz del airbag en el tablero esta encendida y el testigo o luz del airbag pasajero no
Enciende. Se conecto escáner y dice no tener comunicación con el módulo dlc. 3. La luz del ABS y Brake permanecen encendidas. Se conecto scanner y dice no tener conexión con el modulo dlc.
Esto sucedió luego de un corto circuito en la PCM (se coloco nueva), enciende sin falla, todo perfecto excepto lo mencionado. Claro esta que fundió varios fusibles, y (quemo el radio se probo entrada Batería 12v, voltaje 12v accesorios, y sus tierras perfecto), no se por donde empezar a revisar.
Prende en el tablero la luz de temperatura (en forma de una casita romana) el marcador de la temperatura pronto llega hasta la mitad no pasa de ahí ya le pusieron el escaner y marco el sensor de la temperatura ya se lo cambie pero sigue igual, los ventialdores no prenden y solo cuando prendo la calefacción prenden, ojala alguien que me pueda ayudar. Gracias.
Hola haber si me pueden ayudar tengo una tribute 2001 y cuando estoy esperando luz verde el motor cuando prende el compresor se descompensada mucho y a llegado hasta apagarse
Mi tribute 03, dejaron de funcionar las agujas de los manómetros (velocímetro, gasolina, temperatura y rpm) anteriormente se volvían locas al agujas, se subían todas al máximo y después hasta el mínimo y ya se acomodaban en su lugar, en la pantallita donde se reflejan los cambios y el kilometraje recorrido, me marca error
Yde unaves aparace l luz OD OFF ino acelera en D ni R solo acelera biem en N y P
Alguien keme ayude con eso