Problemas de Alternador carga mucho
Problemas destacados
Carga mucho el alternador
Mazda CX-7 2008 4 puertas turbo 70000 kms
El alternador de la camioneta carga mucho y ya cambie el regulador y sigue iual
7 casos
Alternador carga mucho en otros modelos
Está cargando mucho el alternador y me daña la batería 
Solucionado
Chevrolet Tahoe 2008 400000 kms
Al prender el carro carga pasado los 14 en el instrumento y eso produce que la batería se dañe
Quisiera saber que puede ser
Quisiera saber que puede ser
8 casos
Mejor respuesta (según Edwin castillo)
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Estimado Aquí la tabla de carga de tu alternador o generador eléctrico. Según las condiciones el voltaje puede llegar hasta 15 volt
1
Mi mazda cx7 año 2007 le cambié el alternador y sigue mandando 17 amperes y me daña la batería que puede estar ocasionando esto si ya le cambié el alternador
Mi camioneta hoy se descargo la batería y le puse otra y rodó una cuadra y se apagó y le puse una batería cargada y no hace nada no prende el tablero ni nada alguien me puede ayudar
ComentarAlternador carga demasiado
Nissan Sentra 2001 nissan sentra 135000 kms
Tengo un nissan sentra que me descarga l abateria le pusieron el multimetro y resulta que carga hasta 17 voltios encendido me dice el mecanico que el alternador esta secando la bateria ya que tira el acido por los lados quiesiera saber por cuanto tiene que andar cargando un alternador un alternador de nissan
9 casos
La carga optima para cualquier alternador es entre 12.5 volts hasta 15.5 volt, es lo que cualquier alternador en buenas condiciones debe proporcionar esta variación es en función del estado de tu batería, haz revisar tu batería puede estar en corto y por eso el alternador genera mas voltaje, a la larga podría dañarse también el alternador. Te sugiero que si te es posible pongas otra batería a tu vehículo y si también presenta los 17volts de carga revisa el alternador.
Ariel Germán ochoa de Argentina hace 4 años
Me carga 18 voltio le cambié la batería el regulador y la plaqueta le puse positivo y maza bien y me sigue cargando igual es un polo
Omar montano de El Salvador hace 6 años
Tengo un ptoblema con mi sentra b13 hace casi un año me dio problemas elalternnador lo compre nuevo y todo bienhace unas semanas venia en carretera y las luces se me empezaron a apagar no se encendio el piloto debateria ni nada de eso el carro me empezo cascabelear y see me apago me pasaron corriebte y el carro se apago siempre mi pregunta es que a que se debe que se me haya arruinado os veces en menos de un año
Revisa el fusible del alternador eso hace que genere mas voltaje, yo tuve ese problema, el fusible estaba mal conectado y estaba sucio, luego se solucionó el problema.
ComentarAlternador carga demasiado
Nissan Urvan 2005 40000 kms
Tengo una duda, la computadora controla la carga del alternador ya me inflo dos baterias ya le cambie el regulador y siguio igual le puse otro alternador y sigue cargando de mas me podrian ayudar gracias
7 casos
Víctor Trujillo de Perú hace 2 años
Tengo el mismo problema ya cambie regulador de mi nissan urvan 2019 y sigue con 15.3 voltios que puede ser el problema
[email protected] de México hace 2 años
Lleva dos fusibles x la batería cuando uno esta dañado o ese voltaje no llega al alternador mete más voltaje de lo normal
ComentarEl alternador manda demasiada carga Solucionado
Volkswagen Amarok 2011 Turbo diésel 176000 kms
Cambiamos los componentes del alternador porque estaba dañado y ahora el alternador manda demasiada carga a 16.56 que podrá ser? Podría ser él regulador?
4 casos
Mejor respuesta (según Luis)
Hola Luis de Ecuador. Si puede que el problema se encuentre en el regulador o en unos de los diodos rectificadores. La potencia a desarrollar por el alternador es un producto fasorial, entre tensión y corriente, esto es P=IxV. Si no existe un valor de corriente coherente y esta es insuficiente, el valor de la tensión tendrá una tendencia a elevar. Tan bien puede que el regulador no sea el correcto, ya que existen encapsulados que son iguales por fuera, pero distintos en su forma de trabajo. Saludos
ComentarAlternador cargando mucho
Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.4 120000 kms
El alternador carga demasiado (15.7 y 16.2) ya se probó cambiando batería
Se reparo el alternador completamente
Y el problema persiste
Si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería mucho
Se reparo el alternador completamente
Y el problema persiste
Si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería mucho
1 respuesta
Revisa los cable y tierras que estén limpias y no tengan resistencia o muy baja entre punta del cable y carrocería
ComentarCarga demasiado el alternador
Dodge Ram 1997 Tipo van 371586 kms
Carga 15.00 y mas el alternador ya se puso un regulador externo
1 caso
Alternador carga mucho
Kia Rio 2014 5 puertas, semi full, motor1.4 133000 kms
Compre el vehiculo hace poco y lo lleve al mecanico, estaba todo ok hasta que reviso la bateria y vio que esta cargandose muy rapido, 15/2 y 15/4 incluso mas, me dijo que esta mala la caja reguladora, por eso les quiero consultar a alguien le ha pasado? Como puedo solucionarlo
3 casos
Arreglaron el alternador sobre cargo mucho cambie modulo y bobina y n
Chevrolet LUV 1995 4puertas 258639 kms
No enciende arreglaron el alternador sobre cargo mucho cambie modulo y bobina y no genera chispa
7 casos
Se queman las valvulas de la bomba inyectora diesel
Chevrolet Corsa 2008 120000 kms
Puede ser por voltaje alto que el alternador cargue demasiado
3 casos
ComentarProblema de carga de bateria
Fiat Palio 2001 palio 3 puertas 1.4 200000 kms
El Auto se me queda sin bateria, la cargo y anda perfecto, ayer le puse un cable directo del alternador al positivo de la bateria y sigo con el mismo problema. Existe algun fusible que me indique si el alternador carga, mucho no entiendo.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Si la batería es vieja y ya no tiene la capacidad de MANTENER o almacenar la carga eléctrica en su interior y se descarga después de transcurrido cierto tiempo sin funcionar el motor, es aviso que no sirve la batería, tiene que comprar NUEVA.
Si el ALTERNADOR estuviera fallando o no suministrará la electricidad a la batería, se ENCENDERIA la Luz ROJA o alarma en el tablero de instrumentos con dobujo de una bateria; Si NO se ha encendido esta luz, significa que el alternador está bien. La manera de COMPROBAR la carga del alternador es con un MULTIMETRO, al tocar los bornes de la bateria con sus agujas y con motor del vehículo APAGADO l carga de la bateria debe marcar 12,5 V. Y cuando se enciende el motor, la carga eléctrica debe marcar 13,5 V o un poco más, si las lecturas del multímetro son INFERIORES al voltaje mencionado, es aviso que el regulador del alternador NO está bien, PERO como lo mencioné, cuando hay daño en el regulador o alternador debería encender la LUZ o alarma de batería en el tablero de instrumentos. Atte.
Si el ALTERNADOR estuviera fallando o no suministrará la electricidad a la batería, se ENCENDERIA la Luz ROJA o alarma en el tablero de instrumentos con dobujo de una bateria; Si NO se ha encendido esta luz, significa que el alternador está bien. La manera de COMPROBAR la carga del alternador es con un MULTIMETRO, al tocar los bornes de la bateria con sus agujas y con motor del vehículo APAGADO l carga de la bateria debe marcar 12,5 V. Y cuando se enciende el motor, la carga eléctrica debe marcar 13,5 V o un poco más, si las lecturas del multímetro son INFERIORES al voltaje mencionado, es aviso que el regulador del alternador NO está bien, PERO como lo mencioné, cuando hay daño en el regulador o alternador debería encender la LUZ o alarma de batería en el tablero de instrumentos. Atte.
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