Le cambié la computadora y tiene chispa hay pulsos trabaja cuerpo de aceleración ya la escanearon y no arroja nada trata pero no enciende tiene conversión a gas pero ya le dieron mantenimiento alguien me podría ayudar

Tengo una urvan 2007 y le robaron la computadora con todo y arnés , ya se la instalaron pero de repente se apaga , gasta más gasolina y echa humo negro , que puedo hacer, antes no lo hacía

Cuando intento apagarla cierro el switch y no se apaga y se prende el comando de las bolsas de aire

No le llega una señal de pulso a un inyector desde la computadora y si tiene corriente.

Buenas tardes amigos del foro , les platico mi problema. Tengo una urvan en el transporte público , lo que implica que anda trabajando 10-12 horas diarias. Tiene una falla intermitente, en ciertas ocasiones se jalonea , pierde potencia y se apaga , pero al momento das marcha de nuevo y enciende de inmediato. Ya se le cambio la bomba de gasolina , se le hizo el servicio mayor , se revisaron relevadores... ¿Alguien que me pueda orientar sobre que puedo revisarle ? No prende ningún testigo ni arroja falla la computadora

Perdio fuerza no me activa el turbo

La urva me está gastando mucho combustible entre más la ecelero más combustible me gasta... en un trayecto ya recorrido me gastaba 6.7 litros por vuelta haora me gasta 10.6 litros por vuelta. Ya se le metió el scanner no da ningún código las lecturas están buen sensor maf bien sensor oxígeno bien bujías bien bobinas bien termostato bien ya se le hiso afinación y sigue con lo mismo del consumo de combustible ya los inyectores igual se probaron y trabajan bien la urvan desarrolla bien motor parejo solo que consume mucha gasolina. Presión de bomba de gasolina se checo y esta bien me dicen que puede ser la computadora...

Buenas noches, tengo una urvan 2.5 modelo 2011, el problema es cuando salgo a carretera, cuando ya va corriendo en quinta pierde fuerza o compresión el motor, por mas que acelere no responde así la ponga en neutral pero no se apaga sigue encendida, la aguja de la revolución baja a 900 y lo mucho que sube es a 1600 pero no desarrolla el motor, la dejo correr un lapso de dos a tres minutos la apago y espero un minuto mas la vuelvo arrancar y vuelve todo a la normalidad, pero lo hace constante en lapsos de quince y veinte minutos aprox. , ya le probaron computadora de otra urvan, cuerpo de aceler… Leer completa

Buenas noches ya cambié tres cuerpos y no puede calibrar ya checaron arneses pedal bomba sensores y computadora alguien que me pueda orientar

Tengo una urvan Nissan 3,0 Diesel ya le cambié bomba de diésel. Sensor de presión de diésel... válvula de presión de diésel cuerpo de aceleración...lave inyectores... cambie pedal de aceleración. Sensores del árbol de levas y cigüeñal. Arranca camina y después de 5 o 10 minutos se apaga y arranca o enveses tarda para arrancar. Y también cambie computadora que hago ayúdenme por favor

Disculpen tengo un problema soy mecanico pero no puedo co este problema la urvan se acelera a fondo sin tocar el pedal de acelerador al momento de acelerar jalo un poco el pedal i se normaliza lo suelto hice acelera otra ves ya cambie el cuerpo de aceleracion, pedal,computadora i sigue igual

Alguien me puede apoyar con un diagrama de la computadora de urvan 2015. Ya q da marcha pero no arranca. Al dar marcha checamos y no ay 5volts en sensores y no ay activación de bomba ni de bobinas. No trae inmovilizador. Al meter escáner cj4. Solo dice w no ay cisternas presentes
,Ay un fusible q no trae q dice sensor de oxígeno. Se lo ponemos y lo finde

Tengo una Nissan urvan nv350 2017. Tira código p018B. Ya se reseteo se cambio la válvula y sigue el problema. Pierde fuerza no acelera como tiene que ser como si estuviera amarrada. Se le pone el escáner y borra el código. Dura como 8 horas y le vuelve a pasara. Alguien que lo haya solucionado y me ayude por favor. Gracias.

Le robarón la computadora a mi camioneta hace 4 meses, la conseguimos y la instalarón de nuevo, ayer se apago de repente y ya no encendio, (no está bloqueada), se prendio en el tablero el indicador del check, y el indicador de la temperatura se fue hasta abajo. Da marcha pero no arranca. Me pueden ayudar a saber que puede ser por favor.

Enciende bien , tiene fuerza ,pero despues de trabajarla un rato la temperatura empieza a subir hasta mas de 3/4 del marcador y consume mucha gasolina. Luz de check engine encendida y da el codigo p 0107 y p 1111

Pierde fuerza en Lomas, hay que reducir el cambio a segunda o primera, antes subía en cuarta. Se ha metido a la computadora 3 veces y no sale nada. Se le cambió el filtro del diéssel genuino, se cambio el sensor de la bomba del diéssel, se limpio el cuerpo de aceleración, se cambio el pedal de aceleración, se limpio el sensor maf, se engraso el wastegate del Turbo que estaba trancado y nada. Los mecánicos donde lo hemos llevado no da con el problema que me aconsejan pueda ser?

Tengo una duda, la computadora controla la carga del alternador ya me inflo dos baterias ya le cambie el regulador y siguio igual le puse otro alternador y sigue cargando de mas me podrian ayudar gracias

La camioneta se prende y se apaga, se prende y se apaga jaloneandose, ya revisaron sensores de cigueñal, del arbol de levas, computadora, tablero, modulo cadena de motor y no hayan la falla!!!!

No arranca en las mañanas y desconecto el sensor de cigüeñal y arranca ya cheque el tiempo y esta bien cables de computadora y arneses y están bien