Inicio en perder potencia, cambié una bobina y se compuso, limpie el sensor MAF, se reviso físicamente y se encontró el sensor desprendido y se proteje entrando en 3ra, se le cambió se borraron códigos de falla y se normaliza empezó a pagarse en relenty, se limpio cuerpo de aceleración, se limpio sensor MAP, CAMBIE sensor de O2 de B1 S1, la lleve aprueba de sistema de enfriamiento y no queda, la lleve a la agencia y el diagnóstico es fuga en radiador lo cual es falso por una fuga no se te va spagar, el sistema completo cambio de bomba, termostato, sensor de temperatura y tapón, que cambiar el catalizador, sensor de oxigeno y bomba de alta presión con un costo de $50,000.00 y los mandé y solicite el reporte del diagnóstico que tiene un costo de $1,150.00 que aplica la reconfiguración de la PCM ya veré qué le sigue doliendo. No dejé el vehículo en agencia por qué lo primero es que te reconfigure el PCM y luego sacar diagnóstico de falla y dar presupuesto su alguien tuvo este problema favor de decir que hicieron para seguir buscandole