El radiador maneja mucha presión y rompe radiadores

Mazda BT-50 2011 2.5l Man Diesel 200000 kms
Hace 4 meses le cambié culata, empaque y todo lo que corresponde cambiar cuando ocurre un sobre calentamiento y adicional radiador, todo lo compre original. El arreglo supuestamente iba bien, pero a los 2 meses de uso se rompió el primer radiador, compre el 2do nuevamente original y al mes lo partió y así me ha pasado 4 veces, ya no se que más hacer. Lo raro que yo notaba era, que todas las mañanas cuando iba a destapar la tapa del radiador salía demasiado aire a presión de la boca del radiador y derramaba refrigerante, como si estuviera en uso o encendida hace varias horas. Siento que después de el arreglo de la culata, la presión en el radiador era exageradamente anormal y estando frío el motor aún sin encender votaba el refrigerante a presión.
Les agradezco me ayuden con una solución a este problema!!!!
Jhon de Colombia hace 3 años  
JH
3 casos 
Jhon de Colombia hace 3 años
Bueno les comento que según la recámara del motor donde circula el refrigerante estaba contaminado y sedimentos lo cual ocasionó una electrólisis reacción química que genera unos gases en el sistema y llega al radiador. Le realizaron un lavado con un líquido especial y de verdad que los gases y la presión en el radiador hasta ahora han desaparecido.
Edgar de Colombia hace un año
Amigo tengo el mismo caso, como me comunico con usted, estoy en cartagena.
Jhon de Colombia hace un año
@Edgar3012536377 me puede llamar a este nro y con gusto lo puedo asesorar
Roberto de Ecuador hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un problema q se me baja la temperatura ay alguien q sepa porque ya le cambié de termostato y Alós 8 días regreso el problema
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