Saludos compañeros. Necesito que me ayuden a entender lo que esta pasando con mi mazda 3 año 2007 motor 2.0. El caso es que el electroventilador esta encendiendo despues del tiempo que el deberia iniciar su ciclo, por lo tanto la presion del refrigerante aumenta y el en el envase sube el nivel del liquido, y comienza a botar por el orificio que trae originalmente... y luego que se enciende el electro se normaliza...
El problema esta en que pasa el tiempo y se bota poca poca el refrigerante ya que no esta haciendo el ciclo correcto de encendido, cambie la valvula de presion por una generica, luego por una original y sigue con el mismo problema...
Lo recomendable es que te hagan un diagnóstico certero
Hay maneras de comprobar si es falla del electroventilador, del módulo de control o de la computadora
Antes de decidir cambiar cualquier pieza
@CdjuniorOk el escaner arroja que esta enciende a los 79ºC, pero lo hace despues que sube la presion del agua y comienza a botar el refrigerante, y cuando enciende el electro entonces baja nuevamente dicha presion, y se estabiliza... Otra cosa que observe es que la primera velocidad es muy lenta, no me habia fijado en otras oportunidades si era asi... Es normal que de vuelta tan lento la primera velocidad?????
Habría que evaluar si es el módulo que controla los ventiladores o definitivamente es problema de la ECU
Hay maneras de comprobar si es falla del electroventilador, del módulo de control o de la computadora
Antes de decidir cambiar cualquier pieza
Si es así está claro que tienes un daño en el empaque de cabeza (culata) y toca hacer trabajo de motor
El ventilador de Mazda debería funcionar cerca de los 98 a 100 grados en su velocidad baja
Entre 105 a 108 velocidad media
Y 110 y 115 velocidad alta