Problemas de Pierde líquido refrigerante

Problemas destacados

Me tira el anticongelante

Mazda 3 2008 4 puertas 2.0 180000 kms
Saludos, comparto con ustedes mi problema para ver si me pueden orientar que hacer. Mi carro trabaja como si todo estuviera normal, no se calienta en exceso, pero cuando lo estaciono me comienza a tirar el anticongelante a chorros, se vacía casi todo el depósito. Lo más raro es que lo volví a encender para ir a comprar más anticongelante y mi sorpresa cuando abro el cofre es que parece estar lleno hasta el tope. Cuando se enfría se va bajando hasta quedar casi vacío. Tengo que rellenar un litro cada día porque me hace lo mismo cada vez. Lo utilizo para ir a mi trabajo y volver, esto representa 15 km. de mañana y 15 de regreso. Ya lo he llevado al mecánico dos veces, le cambiaron todo, bomba, termostato y mangueras. Espero me puedan ayudar. Muchas gracias.
Rafael Martínez de México hace 6 años  
RA
4 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Y el tarro de deposito? esos tarros se rejan, ya del uso normal; a mi me sucedia lo mismo, y era que el tarro tenia un rajaduras y no soportaba la presión
Rafael Martínez de México hace 6 años
Gracias por tu respuesta, te comparto mi experiencia con este problema: El motor no se sobrecalentaba ni tantito, y cuando lo estacionaba me tiraba todo el refrigerante, tal como lo comento en mi primer texto de arriba. El dato es que el tapón del recuperador no sellaba correctamente, sé que no es lo mejor lo que voy a decir, pero lo que hice en mi desesperación fue rodear el empaque del tapón con dos vueltas de "cinta aislante negra" de electricista y meterlo nuevamente y... el problema se acabó...!! no sé si me traerá algún problema futuro, pero hasta ahora todo funciona con regularidad.
Muchas Gracias por tu respuesta. Espero que mi texto les pueda ser útil alguna vez.
Enrique de Guatemala hace 3 años
Hola buenas tardes Yo tengo casi el mismo problema con mi Mazda como lo solucionaste disculpa ya que a mí ya me revisaron todo y quedan rastros De que tiene fuga pero no se mira donde con la está caliente el carro cuando está frío de alguna parte sale el refrigerante cómo te lo solucionará mujer a
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Me tira el anticongelante por el depósito del radiador

Mazda 3 2012 4 puertas motor 20.0 71823 kms
Hola alguien me podría ayudar indicándome la posible falla, mi mazda 3 modelo 2012 me está tirando el anticongelante por el depósito del radiador, ya cambien el depósito juntamente con la tapa, el empaque de culata, el termostato y el ventilador y sigue dando la misma falla, que podrá ser?
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Luis de Guatemala hace 3 años  
LU
5 casos 
Luis de Guatemala hace 3 años
Si solucione el problema
Héctores900 de México hace 3 años
Como lo hiciste ? Que cambios hiciste yo tengo el problema que cuando se apaga el coche empieza a tirar el anticongelante
Enrique de Guatemala hace 3 años
Disculpa Luis buenas tardes como solucionaste tu problema?
Héctores900 de México hace 3 años
Enrique la solución en mi caso fue el tapón del anticongelante, el oring perdió la presión y tuve que cambiarlo y quedó solucionado
Carlos Silva de México hace un año
Ami me sucede lo mismo,los ventiladores entran bien pero después de 30 mins de uso comienza a tirar el anticongelante por el deposito,y el tapon es nuevo
Alfredo Ortiz de Colombia hace 5 meses
No le puse más anticoagulante y lo desaparece, que puede ser
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Tira anticongelante y se calienta

Mazda 3 2011  100000 kms
Ya se le cambio termostato, mangueras depósito bulbo se ha purgado y aún así se calienta quiero pensar que ya es una falla de fábrica o no se
Josafat de México hace 4 años  
JO
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Ya reviso el termostato?, la bomba de agua? la tapa del refrigerante?
Revisó que el radiador no este tapado o defectuoso?
Revisó que el ventilador enciende?
Josafat de México hace 4 años
Ahorita donde se sale el anticongelante es del tapón del deposito y el respiradero del deposito por lo mismo de la presión, entonces hay que volver a checar de nuevo todo el sistema ?
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Verifica la tapa del deposito auxiliar, cambia los o'ring
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Mi carro bota el agua del refrigerante pero no se recalienta

Mazda 3 2012 4 puertas  110 kms
Cuando anda varios kilómetros y luego lo apago bota el agua. Pero no se recalienta
Walter de Colombia hace 10 meses  
WA
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 9 meses
Cambia la tapa del recuperador auxiliar
claudia de México hace un mes
Que es la tapa del recuperador auxiliar?
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Tira anticongelante por deposito

Mazda 3 2010 4 puertas, motor 2.5 180000 kms
Hola que tal mi problemas es el siguiente: Todo empezó cuando se trono una parte del empaque de un distribuidor donde va el sensor de temperatura, éste cambia por uno nuevo, después de ahí siempre me regresaba todo el anticongelante por el deposito ya que la tapón utiliza empaques, se checo y el tapón estaba averiado, se cambia, ahora empezó a gotear por donde va la bomba del agua, está también se cambia porque se encuentra muy oxidada, se corrige fuga, después de ahí dura aproximadamente 4 meses trabajando bien pero se observa que al prender el aire acondicionado el anticongelante lo empieza… Leer completa
MichaelAG de México hace 4 años  
MI
1 caso 
Juan de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, cambie el radiador de mi Mazda 3 porque estaba roto y tenía fuga y estuvo normal la temperatura por más de dos horas pero después de un momento a otro se le subió la temperatura y botó todo el refrigerante por el vaso de expansión, que puede ser
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Bota el refrigerante por el envase

Mazda 3 2009 1.6l Aut Gasolina 280000 kms
Apagó el vehículo y bota el refrigerante por el envase
Ruber de Venezuela hace 7 meses  
RU

Valvula temperatura o electro

Mazda 3 2007 2.0 175000 kms
Saludos compañeros. Necesito que me ayuden a entender lo que esta pasando con mi mazda 3 año 2007 motor 2.0. El caso es que el electroventilador esta encendiendo despues del tiempo que el deberia iniciar su ciclo, por lo tanto la presion del refrigerante aumenta y el en el envase sube el nivel del liquido, y comienza a botar por el orificio que trae originalmente... y luego que se enciende el electro se normaliza...
El problema esta en que pasa el tiempo y se bota poca poca el refrigerante ya que no esta haciendo el ciclo correcto de encendido, cambie la valvula de presion por una generica, luego por una original y sigue con el mismo problema...

Que esta pasando???????
ALEXANDER ROSARIO de Venezuela hace un año  
AL
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Estos modelos tienden a dañarse de la computadora la cual es la encargada de manipular las velocidades y encendido del ventilador

Habría que evaluar si es el módulo que controla los ventiladores o definitivamente es problema de la ECU
ALEXANDER ROSARIO de Venezuela hace un año
Es decir que debería probar primeramente con otro electroventilador primeramente a ver si pasa lo mismo???
Cdjunior de Guatemala hace un año
Lo recomendable es que te hagan un diagnóstico certero
Hay maneras de comprobar si es falla del electroventilador, del módulo de control o de la computadora
Antes de decidir cambiar cualquier pieza
ALEXANDER ROSARIO de Venezuela hace un año
@CdjuniorOk el escaner arroja que esta enciende a los 79ºC, pero lo hace despues que sube la presion del agua y comienza a botar el refrigerante, y cuando enciende el electro entonces baja nuevamente dicha presion, y se estabiliza... Otra cosa que observe es que la primera velocidad es muy lenta, no me habia fijado en otras oportunidades si era asi... Es normal que de vuelta tan lento la primera velocidad?????
Jose B de Colombia hace un año
@ALEXANDER ROSARIOSi es normal en el primera generacion, no se si en las posteriores es igual, la primera es lenta
ALEXANDER ROSARIO de Venezuela hace 10 meses
Aun sigo con el problema ya de verdad no se que más hacer
Cdjunior de Guatemala hace 10 meses
No entiendo si el ventilador se enciende a los 79grados y ya está botando agua por el depósito

Si es así está claro que tienes un daño en el empaque de cabeza (culata) y toca hacer trabajo de motor

El ventilador de Mazda debería funcionar cerca de los 98 a 100 grados en su velocidad baja
Entre 105 a 108 velocidad media
Y 110 y 115 velocidad alta
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Prendido check engine

Mazda 3 2010 4 cilindros 130000 kms
No se calienta no tira anticongelante. Pero está prendido el check. El scanner me dice que es el termostato con código de error PO128.
Panchito de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Panchito de México hace 5 años
Problema solucionado: cambie el termostato y listo. Solo se borró la luz de check engine
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Problema de valvula de temperatura

Mazda 3 2007 2.0 175000 kms
Saludos compañeros. Necesito que me ayuden a entender lo que esta pasando con mi mazda 3 año 2007 motor 2.0. El caso es que el electroventilador esta encendiendo despues del tiempo que el deberia iniciar su ciclo, por lo tanto la presion del refrigerante aumenta y el en el envase sube el nivel del liquido, y comienza a botar por el orificio que trae originalmente... y luego que se enciende el electro se normaliza...
El problema esta en que pasa el tiempo y se bota poca poca el refrigerante ya que no esta haciendo el ciclo correcto de encendido, cambie la valvula de presion por una generica, luego por una original y sigue con el mismo problema...

Que esta pasando???????
ALEXANDER ROSARIO de Venezuela hace un año  
AL
2 casos 

Buen día me podrían ayudar mi mazda 3 2006 se recalienta mucho sube y

Mazda 3 2006 Mazda 3 890000 kms
Mi mazda 3 2006 se recalienta mucho bota refrigerante y se enfría ala vez con temperatura normal ya se le cambio radiador termostato paso d agua modulo de ventilador ya no se que más pueda ser ya gaste mucho que podrá ser
Flor martinez de Guatemala hace 3 años  
FL
3 casos 

Fisura en block de motor donde abajo de manguera que va hacia motor

Mazda 3 2005 4 puertas 80000 kms
Como se puede reparar fisura en block de motor, es pequeña abajo de manguera que va hacia motor que esta en la parte de arriba atras de alternador, a traves de esta fisura pierde refrigerante el carro, le aplique sellador de alta temperatura pero no sello por completo, continua el problema
Gpineda de Guatemala hace 7 años  
GP
1 caso 
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