Realice un recorrido en auto a 140 km/Hr , se encendio señal AT y Check ING y el vehiculo sonaba extraño como de presión aceite, perdió fuerza y las marchas se pusieron locas, al llegar a la casa en retroceso se movía solo con alta aceleración, al otro día lo llevo a taller, no tenia prendida AT y Check ING y el sonido ya no estaba, pero las marchas 1,2,3 entraban extrañas como medias tardías o forzadas, mecanico chequea barilla y aceite estaba rosado, decidimos sacar aceite y tenia agua, revisamos enfriador de aceite estaba bueno, yo realice creo una mala practica de tirar agua al motor y ingreso agua no se por donde a la caja, al sacar filtro habian algunos residuos metalicos, estoy esperando poder cambiar flito y aceite nuevo y que no mantenga los tirones o jaloneos que tenia. Existen daños con el agua importantes, desde que tengo el auto algunos cambios siempre toman con un toquesito peque hacia el lado que me recomiendan.