Marca solamente la velocidad en otros modelos
Quiero cambiar de posición el aire acondicionado xq nada más sale para 
Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 En 4 puertas motor 4.3 3681014 kms
Cambiar de posición el aire acondicionado ya q sale nada más en el parabrisas
ComentarSe apago luz tablero marca solamente la velocidad q va
Citroën C5 2021 3200 kms
Se prendio luz de alarmay luego se apago todo. Solamente marca el kilometraje de la velocidad.
1 respuesta
Jorge alvarez de Argentina hace 2 años
Dicen que esta desconfigurada la computadora, pero todavia no le encontraron la vuelta
ComentarTablero, Radio, AC, se apagan y motor pierde fuerza Solucionado
Chevrolet Tahoe 2011 Z71 75000 kms
Falla Eléctrica y Pérdida de Fuerza en el Motor “URGENTE”
Buen día, tengo un Chevrolet TAHOE Z71, año 2011. De Repente empezo a reiniciar el radio, despues el AC y Radio, despues Tablero Radio, AC, y Ahora Radio, Tablero, AC, Motor pierde fuerza, Me estaciono, apago el carro espero unos minutos, todo inicia normal, cuando es radio, tablero y AC, solo se reinician, de repente de momento andando se apagan los instrumentos de velocímetro, parpadean las luces del tablero, se disparan los seguros de las puertas, si voy en marcha y acelero se ahoga (Pierde fuerza en el Motor), pero al mismo tiempo r… Leer completa
55 casos
Me está pasando exactamente lo mismo con una suburban 2009, en el taller de la marca ya la vieron una vez y me cambiaron la batería, dijeron que al parecer era eso, pero ha vuelto a lo mismo...aun no se que es...Juan de Chile.
Eso me paso con mi tahoe 2003 me le canbiaron el tps i no tuve mas el problema
Donde va ubicado el tps? Yo tambien tengo una tahoe 2003 y me hace lo mismo, al caer en un pozo y sucede todo lo mencionado arriba...
Mejor respuesta (según David Garcia)
victor hernandez de Estados Unidos hace 7 años
Cambien el cable de la tierra (el cable de color negro) se acumula sarro por dentro y hace ese tipo de fallas
Tengo una Tahoe 2008 y luego de estacionarla anoche hoy la fui a encender y nada le cambié la bomba completa de gasolina y aun no enciende al parecer no le llega corriente a la bomba que será. . . ?
Cheques bien el cable de tierra que va de la pila al chassis habeses parece bien pero tiene sarro por dentro por eso provoca la falla
Saludos a todos , el TPS esta de un lado del alternador hay que retirarlo , pero el caso es que nada tiene que ver el encendido del radio con el tps a menos que el reproductor tenga un corto y este afectando todo el sistema, desde el mismo orden cuando se daña algun sensor , valvula, actuador o similares enciende la luz de servicio y es el escaner el encargado de diagnosticar la falla. La falla ocurre solo con el aire o solo con el reproductor? puede estar la valvula de minimo dañada , esta es la encargada de mantener las revoluciones cuando el vehiculo esta encendido y aumentarlas cuando enciendes el aire , opino que la falla puede ser a nivel de ECU o circuito electrico por que son demasiadas fallas en una
Buenas tardes, yo tengo un Tahoe 2008 negra y necesito saber como puedo hacer para saber los modelos de el compresor, evaporador y el blower...tengo problemas que enfria el aire pero solo sale bien bajito por mas que lo suba no se siente mucho, quien me podria ayudar por favor
cesarvillac de Ecuador hace 6 años
Puede ser el sensor de temperatura de la cabina que esta haciendo que se congele el condensador y eso hace que no pase el viento
Gracias respuesta, cambie el evaporador y blower y funciona perfectamente ahora, me informo el tecnico de refrigeracion que si el blower no esta funcionando bien, no va a empujar el aire con la fuerza necesaria, gracias nuevamente
EDWIN MARCANO de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo una tahoe 2007 yo le cambie la pila de gasolina y luego fui echar gasolina de hay la camioneta que do con una falla que cuando boy corriendo la rebolucion se baja o se vuelve loca la rebolucion y la camioneta se apaga le cambie el cuerpo de aceleración el sensor maf el sensor de levay sigue con la falla
Saludos edwin , te prende luz de servicio? que arroja escáner ? es posible que sea mal contacto en masa (negativos) de la bateria o de la computadora los chevrolet tienden a sulfatar tambien los contactos de que parte de venezuela eres ? enviame tu tlf para hablar personalmente
cesarvillac de Ecuador hace 6 años
Puede ser que al cambiar la pila hayan estropeado una manguera y este ingresando aire al sistema
Yo tenia ese problema con mi tahoe 2007 y una vez cuando se le presento ese problema en pleno freeway me arrojo codigo de sensor de posición de cigueñal, se lo xambie por uno de la gm original y no más problema de revoluciones ni fallos de pérdida de fuerza
@el pelon +593992218231 me gustaría me ayude, soy de Ecuador
EDWIN MARCANO de Venezuela hace 7 años
Si puenden ayudarme por favor que me tiene loco
Carlos mendez de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una tahoe 2013 ltz el radio no quiere prender en la Chevrolet m dicen q ellos no se meten con lo eléctrico q puedo hacer soy de venezuela
Saludos carlos puede ser un fusible o puede estar dañado el R/R cualquier tecnico en sonido puede determinar la falla pero tu mismo puedes revisar caso que sea un fusible , lee el manual en la parte de cambio de fusibles para que identifiques cual es el del radio y revisa que no este quemado , a simple vista se ve
Vetava la agencia Chevrolet ellos tienen el código para desbloquearlo o hacerlo funcionar , vivo en México me cobraron 1000 pesos
Me pasa lo mismo es una tahoe 2010 Z71 4x4 boy caminando y se apaga sola y prende sola en un instante traigo bastante equipo de sonido corrimos la computadora y marca falla en varios sensores traigo 2 pilas la original y una pila de gel amarilla les agradecería sus comentarios si alguien de ustedes podría tener la solución a mi problema de antemano gracias
Asta el momento acabo de darme cuenta k el cable de la tierra de la batería principal estaba flojo son 2 cables de tierra los k trae es uno grueso y otro más delgado no se cual es la función del más delgado ya le puse una terminal nueva y limpie bien los cables esperemos y alla alguna solución
Tengo una tohoe 2003 cuado me prende la luz del tablero la camioneta. Se queda pegada la trasmission en una sola velocidad y le apago la luz y la trasmission funciona vien que cren q sea si alguien puede saber
Tal vez reiniciando la computadora en la agencia pueda k nada mas se alla alarmado la falla de igual manera te conviene cambiarle los selenoide k están dentro de la transición y como ya vas a abrir la transición ps de una vez dale servicio
David Garcia de México hace 7 años
La solución es cambiar los cables de la batería, principalmente el negativo es el que provoca todo este problema , gracias por sus comentarios
Lo que tenia mi camioneta, era una tierra que va del motor al corta fuegos de la troka
Tengo una Sonora 2000 de repente se me apaga y las luces del tablero parpadean, que sera, ya le hicieron la afinación y le cambiaron la tapa del distribuidor pero se apaga
Tengo una 2tengo una tahoe y pasa lo mismo q será el problema?es 2009
Los 2 cables tierra negros únicamente cambia los y ponle más gruesos y mejor calidad
David Garcia de México hace 6 años
Cambien los cables de la batería y se acaba el problema, están sulfatados por dentro, suerte saludos
Ricardo C. de México hace 6 años
Tengo una Tahoe chevrolet 2003 y una ocasión que venía viajando me empezó a pasar lo mismo, se apagaba y encendía sobre la marcha cuando pasaba algún bache y a veces no encendía, me tenía que detener para encenderla en parking, se botaban los seguros, se apagaba el aire y al prender ya no enfriaba, se quedaban encendidas las luces de abs, brake, etc, era un desastre, en una parte del camino me detuve y empecé a mover una trenza de cables con el motor funcionando y me di cuenta que al moverlos hacía lo que acabo de detallar, intuí que era un falso contacto o un cable a punto de trozarse, ya no quise moverle porque tenía temor que ya no encendiera, así continué el camino (unas 6 horas a mi destino) batallando mucho pero lo que quería era llegar. Ya en casa al día siguiente hice lo que había hecho en el camino, mover los cables hasta que localicé la falla, era un cable casi trozado que va en la parte de atrás del motor, entre el motor y la pared de la cabina y de muy difícil acceso (de hecho son dos, pero uno era el que casi estaba cortado) al moverle se cortó y mirando con un espejo localicé la ubicación. Un año más tarde me empezó a pasar lo mismo y no recordaba que eran dos cables, así que lo llevé al mecánico y le hizo no sé que tantas cosas y la dejo igual, pero bien que me cobró, y de remate me empezó a fallar cuando iba otra vez de viaje, recordé que eran dos cables y efectivamente era el otro el que estaba fallando, después alguien me dijo que esos cables iban al sensor de posición del árbol de levas e investigando me di cuenta que efectivamente es ese sensor, espero les sirva mi experiencia y arreglen su camioneta. Mi motor es un vortek 8 cil 5.3. Para ubicar la posición del sensor busquen en you tuve "cam position sensor"
Tengo una Yukon 2007 pero el control del aire de atrás no trabaja nomas usándolo de enfrente alguien puede ayudarme gracias
Tengo una yukon 2001 el aire de enfrente funciona pero el de atras dejo de funsionar ya kambie el resistor y aun asi no trabaja el abaniko lo kite y konecte directo a la bateria y si sirbe el abaniko pero no entiendo porque no prende al meniarle al contro se escucha que si esta funsionando pero no prende el abaniko
Hey disculpe David garcia yotanvien tengo el mismo proble tengo una tahoe z71 2011 i gual kela la de uste mepasa el mismo proble selo gresediera sime puede decir k es lo k esta pasando gracias
Alfredo Rizo de Estados Unidos hace 6 años
Buenos días amigos me esta pasando el mismo problema tengo una Tahoe 2007 ya le cambié la batería nueva y el alternador nuevo también pero me prende la luz del motor y el de la tracsansion y mientras está la luz prendida del motor no tiene fuerza y la apago y ya no prende necesito pasarle corriente para k buelba a prender si alguien sabe el problema se los a glade seria ante mano muchas gracias mi número es 5093180298
1
Hola disculpa resolviste tu problema me pasa lo mismo. Por favor dime que hiciste.
Rodrigo perez de Estados Unidos hace 5 años
Yo tambien tengo. Una tahoe 2002 me cambiaron el sello del cigueñal i bajaron la transmisión y ahora me falla cuando agarra una subidita como que queda bajo de rebolucion y vibra un poco pero le acelero y deja de vivrar alguien me puede ayudar con este problema ?
Mi carro tambien una tahoe me acaba de dejar por tercera vez tirada. Perdio la fuerza el motor y se apago. Crei qye no prendiendo la refrigeracion terminaria el problema pero ahora me dejo tirada sin prender el a/c
Mirando los comentarios no se nada de mecanica pero vere un mecanico electrico😢😢😢
Mirando los comentarios no se nada de mecanica pero vere un mecanico electrico😢😢😢
Tengo una Tahoe y estando encendida si abres la tapa de gasolina falla y se apaga. También sucede que a veces pasas la. Llave para apagarla y tiembla para luego apagarse. Que debo cambiar?
Cris Fonseca de Colombia hace 4 años
Buenas tardes , tengo una Tahoe 2008, hace un tiempo se baja la aguja que mide la presión de aceite, se prende la luz roja que indica que se debe detener el motor por baja presión de aceite, pero esta el tanque del aceite lleno, y ademas de la luz suena un pito que me tiene loca! Alguien me puede ayudar por favor? Gracias
Ese problema lo tu e amigo y solo le cambien la bomba del aceite y quedo muy bien
Martina Davalos de México hace 4 años
Hola tengo una tahoe 2007 y de repente en las subidas empezo a jalonearse y ahora hasta en lo plano lo hace y pierde velocidad
Rodrigo perez de Estados Unidos hace 4 años
Si yo tengo el mismo problema. Alguien que sepa algo Al respecto que nos pueda ayudar
Tengo una tahoe 2007 le cambie el radio original por uno de pantalla y ya no funciono el sonido La campana de donde se abre la puerta
Hola me paso lo mismo, tampoco se escucha los avisos de Tablero, puertas, direccionales y sensores de reversa, ya encontraste alguna solución? T lo agredeceria
Saludos me paso lo mismo y el problema es que esos avisos pasan a travez del circuito del radio original y al reemplazarlo ya dejan de funcionar.
Hola tuve el mismo problema en Chevy Tahoe 4x4. 04. Mi problema estaba en el tablero...se rompen las soldaduras de los microcomponentes es mejor soldarlos que comprar tablero nuevo...para estar seguro desarma tu tablero con cuidado y revisa las soldaduras. Te muestro en foto las que yo solde
1
Javier rocha de México hace 4 años
Me llamo javier Buenos días tengo una tahoe 2009 4x4 y ase un mes empezó con una falla de repente se prende un seguro en el tablero y empieza a parpadear el tablero se disparan los seguros y la camioneta pierde fuerza y se jalonea la apago y no da nada de luz se apagan todas las luces hasta las de adentro y le doy marcha y no da nada no prende nada lo que he notado que aunque no da nada de luz quedan disparados un ruido en el control del conductor como si estuviera subiendo los seguros si alguien me puede ayudar se lo agradecería ya le cambie la pila y alternador la transmisión apenas tres meses
Ricardo C. de México hace 4 años
A mí me pasó lo mismo y era uno de los dos cables que van al sensor de posición del arbol de levas que está entre el motor y la pared de la cabina, muy difícil de acceder pero de hecho lo reparé yo mismo y no soy mecánico.
Yo tenía el mismo problema, lo solucioné limpiando el sarro en las terminales de la batería,
Tengo una tahoe 2003 avanza 1000 mts y se apaga espero unos 5 min y vuelve a prender me dijeron que era el cuerpo de aceleramiento lo compre y sigue igual algun consejo que me puedan brindar??
Arreglo su problema? Me está pasando lo mismo
El botón de el aire para poner frío se apaga se apaga el botón que tiene como una estrellita
Yo tenía el mismo problema i cambie el alambre k ase tierra en el motor y y resolví mi problema ya Nome fallado de ese problema
Lo intentaré haber si me funciona a mi también gracias por el consejo
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Ami me. Pasa exactamente lo MISMO.CON. mi a tahoe 2003. Tdo lo ke dicen arriba
Ayúdenme
Ayúdenme
Chevy tahoe 2003 cuando acelero en parking y bajan las revoluciones a 100. Rpm se quiere apagar
Tengo una Tahoe 4x4 2007 le acaban de cambiar la transmisión y aún se jalonea aún sin meterle las vellosidades y dice el mecánico que es normal y la verdad no se que hacer
Hola tengo una tarde 2012 le acaban de lavar el cuerpo de aceleracion pero ala hora de desacelerar se tarda bastante alguien a tenido un problema así??
Hola tengo una Thaoe 4x4 2007 está presentado una falla cada vez que hago un giro se apaga y cuando está en mínimo se apaga
Amigos buen dia respeto todas sus opiniones nomas como consejo porque me paso chequen la fusilera internamente yo me pase meses con mi camioneta no daba el relay de start y el problema estaba en la fusilera por humedad chueque todo cambie muchas cosas ya la queria quemar muchas de la veces usamos la logica y el conocimiento esta bien pero muchas de las veces son problemas sensillo que no los bemos como consejo antes de desarmar checa fisicamente el equipo alrededor esmas donde nada tenga q ver i ayi esta el problema mi fusilera estaba con mucho sarro porla humedad de echo lo sumi porque bien raro como no dada inicio no se activaba el relay de start la pila esbaba bajona y por curiosidad toque un fusible y se activo el relay seme iso raro eso no le encontre sentido comun pero me quedo la espinita de el por q paso eso alsiguiente dia destape la fusilera y mi sorprersa estaba muy llena de humeda procedi a limpiarla bien probar sus relay internos ya limpia la monte y sorpresa el relay se start jalo si entonces eso que dicen q de repente se mata de jala un rato y se mata todas esas cosas estrañas que ase el carro para mi punto de vista es por falsos contactos la mayoria de los problemas consejo pos hay que irnos por lo mas facil por lo ilogico no pos la logica por q las falla intermitentes son las mas complicadas por esperiencia propia gracias
Tengo un tahoe del 2007 y no prende la consola del aire acondicionado
Hola buenas tardes, tengo una Tahoe 2007 Motor 5.3, ocurre que cuanto pasa por un bache o de retro hacia la derecha se apaga y luego la enciendo y dice "potencia de motor reducida" no acelera, desconecto la bateria y espero unos minutos y funciona normal. Le hicimos el escaner y los errores son de ABS derecho y Sensores de Oxigeno. Que puede estar ocurriendo ?
Soy Juan necesito ayuda mi camioneta es taho 2004 y solo tira aire por las rejillas del parabrisas y hasta tras en la tercera fila y en medio ni en frente no tita aire que puedo hacer ayúdenme por favor el calor esta muy bueno para no tener aire acondicionado
Buenos días, tengo una tahoe 2007 5.3 4x4
Lo que pasa es de que me apare9un mensaje de potencia reducida y ya no enciende
Me pueden ayudar
Lo que pasa es de que me apare9un mensaje de potencia reducida y ya no enciende
Me pueden ayudar
Justo salguero de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo una chavo Tahoe hybrid 2008 aveces se apaga de repente y no vuelve a encender hasta que voy a mover la batería y arranca que será. Ayundenme por favor
ComentarEmergencia en tablero Solucionado
Ford Focus 2010 Europa 20000 kms
Hola, el problema de mi carro radica en unos mensajes que aparecen en la pantalla del tablero... Estos mencionan caja de cambios averiada, motor averiado, velocidad ilimitada y se queda prendido el sensor de motor... Ya lo llevamos con varios mecánicos y solo dicen que hacen un ajuste en el tablero y que está listo pero a los días la falla vuelve a parecer... Que es lo más recomendable en estos casos? A donde podría acudir?
28 casos
Soy de Tepic NAYARIT, tendrás idea de que pueda ser... Aquí lo han escaneado y marca error U1900 pero no ha sido resultó en los diferentes lugares a los que ha sido llevado.
Geovani forelly de México hace 4 años
Problemas de comunicación es lo que significa código u1900 me pasó lo mismo, nadie le encontraba, y era el tablero que estaba malo, una línea abierta, busca a un ing en autotronica.
HolaFord tal caso lo q. Te recomendaría es q. T acerques a. Una agencia automotriz ford ya q. En estos lugares se cuenta con el equipo de diagnóstico adecuado para tu auto ya q. Los mecánicos todos dicen ser expertos pero la verdad es de q la gran mayoría carece de equipo e información profesional un código u1900 es generado por una falla de comunicación entre módulos y en este vehículo fue muy común un problema en el conector eléctrico del módulo de la transmisión lo q provocaría el mensaje de falla en transmisión , por otra parte también fue muy común un defecto en el cuerpo de aceleración lo q. Genera el mensaje d motor averiado sin embargo estos problemas generan códigos q solo un equipo original de diagnóstico puede leer, de ahí la necesidad de acercarte a. Una agencia ya q. Los mecánicos sólo conectan equipos muy básicos q no les permiten obtener buena información generando con esto q no tengan idea de lo q realmente tiene el auto por q. Si así fuese te repartirán tu auto des d la primera vez,
Muy buen comentario tienes toda la razon eso hemos hecho con todos nuestros vehiculos ford y siempre nos dan la causa del problema y queda arreglado.
Yo tengo ese problema y lleve a una agencia Ford y no me lo soluciono. Me hicieron cambiar bateria. Cuerpo mariposa y otras cosas mas y nada. Ellos no se hacen cargo. El problema es en el tablero de instrumento. Los pines conectores tienen ese problema. Nunca mas un ford
Me acaba de suceder la falla del tablero pero en estos chats encontré la solución, CDMX Viaducto y Vertiz de sur a norte del lado derecho reparación de tableros muy recomendables, SOLUCIONADO
@JorgeHola mi buen Jorch oye me podrías decir el nombre del lugar al que fuiste por favor, tengo problemas con el tablero de mi focus se volvió loco todos los testigos se prenden y apagan pero el carro anda bien no se apaga ni nada.
Buen punto... Eso haré entonces, muchas gracias por sus comentarios.
Hola, podrias decirme que fue lo que causo el problema en tu caso? yo tengo un problema parecido. Gracias
Tengo el mismo problema y desconecte la pila 1 hora y no me aparecio espero y les sirva.
Alez realmente no sabemos que sucedió. . . Este problema viene desde agencia. Pero ni ellos han sabido responder por ello.
Ya lo lleve a un auto electrico que me recomendaron y tuvo q sacarel tablero y fue algo sencillo, solo me cobró $200 MXN... Si me dijo que tenia pero la verdad no recuerdo el nombre. Si viven en GDL les puedo recomendar este auto electrico que es muy honesto.
Me interesa el número de tu auto eléctrico por favor muchas gracias :)
Ve mis comentarios abajo. Volvió el problema. Resulto que se tenia que resetear el tablero. Lo llevé a un especialista de tableros/velocímetros.
Rafael haro de México hace 2 años
Dónde es el servicio yo vivo en Guadalajara saludos
Pudiera ir me queda a 3 horas... Si me pasas la dirección mucho mejor... Y gracias Alex.
Mira, trabajan desde su casa, viven por el tianguis del sol y club atlas chapalita, conoces? Te paso su numero: 3620-0391 Se llama Francisco Barajas. A mi carro también se le prendian todas las luces y aparecian los mensajes de error que tu mencionaste. Suerte.
No es cierto, no te creas! Volvio my problema! Lo volvi a llevar al mismo pero aun sigue el problema! No se que hacer :( Buscar otro auto electrico...
Yo estoy por llevarlo q un auto-electrico dice que es una soldadura lo que ocasiona ese mensaje de error en la pantalla que de hecho varios carros de otraa agencias presentan el problema tmb u y ya dios el solución.
Pues de hecho con quien lo lleve también dice que es algo de la soldadura pero ya lo lleve dos veces y todavia sigue el problema...A tu también se te prenden todas las luces y se mueven las flechitas a veces?
Alex no tienes la informacion de que fue lo que le hizo tengo el mismo problema y ahora ya no enciende el carro.
Sabes que ocasionaba esto le faltaba aceite ala transmisión el carro se estaba protegiendo y no enciende el automovil.
vichymiranda de Argentina hace 5 años
Buenas ami me tira motor averia y me perdia aceite de transmisión y todavia no le agrege puede ser eso
Pues hoy lo llevé a un lugar especializados en velocimetros y me dice la persona de ahi que este problema es muy común en estos carros. Total que le hizo una programación de tablero y cambio de software...
Buen día alex, por favor me puedes pasar el dato de con quien te soluciono el problema? tengo un focus 2010, inician las alarmas y golpeo un poco el tablero y se soluciona temporalmente, estoy en GDL
Tengo el mismo problema, alguien ya encontro alguna solucion?
Yo lo lleve ala agencia por que el problema persistio y no le encontraron nada en la agencia.
Pero como se determinaria el nombre donde arreglan frenos o por ejemplo.
Soy de monclova coahuila
Soy de monclova coahuila
Hola a mi me pasa lo mismo pero el error se quita si muevo un poco el tablero, aunque queda el check prendido y da codigo U1900, soy de toluca, alguien sabe de algun lugar donde reparen tableros? O en el df? Saludos
Solo desarma y suelda yo lo desarme y me funciono ya no me fallo lo lleve ala agencia y me querian cambiar el closter.
Cierto el problema parece ser el conector del Cluster o el propio Cluster como tal. En you tuve existe un video que tiene una forma de cheque el sistema. Saludos
Eso es todo el problema espero y les sirva mi experiencia. -
Buenas noches lo que el carro tiene es falso contacto en el tablero yo tengo el mismo problema y apenas lo voy a llevar por que le muevo al conector y se le quitan todos los testigos
Mejor respuesta (según Dahlia )
El problema de mi auto ya fue resuelto, lo lleve con un eléctrico el cual bajo el tablero e hizo unos acomodos a dos terminales que estaban sueltas que precisamente eran las que provocaban esos mensajes en la pantalla del tablero.
Disculpa a donde lo llevaste...? Si tienes dirección y teléfono x favor
Afirma Dahlia eso es, era mi problema tambien, quité el cluster y ajuste el mazo de cables de la peineta, creyendo que era un falso contacto y hasta ahorita no ha vuelto a mostarr todas esas fallas.
A mí me pasó lo mismo y también me solucionaron. Tenías dos conectores sueltos y x eso me salían las fallas...igual después de dos años volvió el problema y lo tuve q llevar otra vez
Muchas gracias por sus respuestas lo lleve a este servicio en Toluca http://www.kilometrajes.com
Me comentó que la falla es muy común ya que la fuente del tablero se afloja y hay que soldarla y me lo repararon ahí mismo muy buenos y rápidos los recomiendo por si alguien lo ocupa.
Me comentó que la falla es muy común ya que la fuente del tablero se afloja y hay que soldarla y me lo repararon ahí mismo muy buenos y rápidos los recomiendo por si alguien lo ocupa.
Hola que tal soy del DF, tengo un focus sport 2009 y tengo 4 o mas meses con mi sensor prendido en mi tablero, y aun no encuentran el problema lo lleve a la agencia Ford y solo le cambiaron el tablero, pero aun sigue prendido ese sensor de aceite... alguna solución por favor se los agradecería...
Buen día, les comento, mi carro es un Ford Focus 2009 Sport Automático, lo lleve a la agencia, y me comentan que es error del cluster, y sale en 18mil, es un costo excesivo, por lo cual investigue, y el error es en el conector del cluster, en la parte que se conecta. Se tienen que volver a soldar todos los pines que vienen. Eso lo puede hacer uno mismo y un electrónico de confianza. Dejo mi correo, para cualquier duda.
[email protected]
Saludos.
[email protected]
Saludos.
Alan - En mi caso, yo tambien crei que solamente se tenia que soldar, pero despues de llevarlo con un mecanico, no se resolvio el problema. Finalmente lo lleve a un especialista de tableros y velocimetros y era cosa de resetear la computadora, algo asi. Con eso se arreglo el problema.
En mi caso, desde la agencia y un mecánico particular lo verificaron de todo y el vehículo funciona perfectamente, sólo era cuestión del cluster.
Buen día alex, por favor me puedes pasar el dato de con quien te soluciono el problema? tengo un focus 2010, inician las alarmas y golpeo un poco el tablero y se soluciona temporalmente, estoy en GDL. Saludos
Buenas tardes en mi caso se presentaron en el tablero las diferentes alarmas en el tablero como si estuviera apagado el coche con el switch abierto más motor averiado, transmisión averiada y dirección asistida con falla, lo lleve a la buenos aires con una persona que repara tablero, me dijo que es una falla común en Ford y según esto le cambio dos pequeños circuitos integrados, posiblemente también resoldo algunas soldaduras frías, esto fue el viernes 28/hago/17 y no se ha presentado la falla nuevamente su nombre es Oscar y esta sobre Vertiz antes de pasar el viaducto a la derecha y en la segunda cuadra a la derecha como referencia está el restaurante Mesón Argentino mi correo.
[email protected] de México hace 6 años
Hola llevé mi carro a esta dirección hacé 15 días y me lo arreglaron y hasta ahorita ya no me ha fallado. Gracias por tu recomendación. Yo también recomiendo el lugar. El teléfono del taller es 55305878.
No fallaba como tal se prendia el testigo en el tablero y perdía potencia. Perdón corrijo para éste caso fue un problema en el tablero.
@JorgeMiren amigos yo tengo un Ford focus 2007 y resulta que al destapar el tablero me di cuenta que el mal está en la conexión del tablero con los cables que van hacia la computadora x es esque marca varios sensores prendidos lo recomendable es llevarlo a un electrico de los que se encargan de arreglar tableros ya que se necesitan soldar unos pequeños postes del enchufe xq eso son los que se rompen y asunto arreglado
Santiago valdera de República Dominicana hace 3 años
A me pasa lo mismo se encienden todas las luces del tablero
Ivanfagnani de Argentina hace 2 años
Hola que tal gente como están ? Yo tengo la. Misma falla... Saque el tablero , le resolde un par de componentes y anduvo joya un par de días y luego volvió a hacer lo mismo pero con menos frecuencia. Puede que sea un problema de comunicación de la fusiblera y el tablero ?
ComentarMi auto quedo con la caja de velocidades automática en tercera !!! Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas motor 2.4 140000 kms
Tengo pt 2006 con 140000 km de uso y hace una semana iba de viaje a una vel aprox de 120 km cuando de pronto hizo una especie de rebaje solo y las vueltas subieron casi a 6.000 rpm. Detuve la marcha y comprobé que el vehiculo estaba normal comienzo a acelerar y me doy cuenta que no estaba en primera. Me detuve lo pase a manual y tal cual estaba en tercera lo lleve a un taller que atiende solo esta marca de autos lo escaneo borro algunos errores q tenia en la computadora y se soluciono. Al cabo de varios minutos de seguir mi marcha comenzó el mismo problema desconecte el terminal de la bateria… Leer completa
13 casos
A mi me ha pasado lo mismo pero le he estado limpiando las conexiones del arnes a la computadora y vuelve a funcionar. La verdad estoy tratando de adivinar ya que en los talleres solo lo escanean y se van a donde indica la computadora pero no dan con el problema real, al parecer es un falso contacto o corto , lo que la computadora marca como falla de comunicación.
[email protected] de Argentina hace 8 años
Gracias lalo lo voy a tener en cuenta y si logro alguna solucion te la voy a pasar saludos fabian !!!
Que tal amigo , lamentablemente cuento con el mismo problema en mi pt cruiser 2006 y es exactamente lo que le pasa, y ya la lleve a varios talleres y nada. Te agradecería si me pueden apoyar con ese problema , mi pregunta es con que tipo de liquido estas limpiando los conectores del arnés. ???
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola amigo yo los limpie con un buen producto marca wurth pero no me dio resultado. Lo lleve a un taller lo escanearon pero no pudieron solucionar el problema. El lunes lo llevo a cap federal a un taller que se especializa solo en crysler te prometo contactarme nuevamente con vos cuando tenga alguna solucion. Saludo atte fabian !!!
Muchas gracias amigo, estamos en contacto, creeme que si llegas a encontrar la solucion te agradeceria mucho que me ayudes , porque la verdad ya estoy cansado de este fallo. Saludos, att: abel
[email protected] de Argentina hace 8 años
De donde sos abel ? yo de las flores pcia de bs as !!!
[email protected] de Argentina hace 8 años
De una cuidad pequeña pero muy linda ubicada en la provincia de buenos aires argentina. Y mira lo que son las cosas hoy estamos hablando de alguna manera por un problema que tenemos en común !!! lo que es la tecnología , internet y la computadora ja ja abrazo grande abel y el lunes si dios quiere llevo el auto a un taller especializado solo en chrysler ni bien tenga alguna noticia te la hago saber !!!
juaritos74 de Estados Unidos hace 8 años
Buenos dias amigos mi nombre es Jorge Alvidrez vivo en el Paso tx, el problema va a ser un relay que se ubic detras de el filtro de aire. Ahi esta una caja con varios fusibles y relays. Hay 6 relays juntos 3 en linea derecha y 3 en linea izquierda todos tienen la misma numeracion, y hay otro igual aparte que es el que esta dañado. Este se encuentra en el lado contrario de la caja de relays. Si no me equvoco en el diagrama esta marcado como 2 relays de repuesto y el dañado lo muestra con las letras ATX o algo asi, si este no es el problema me cambio el nombre. Para que no gasten mas dinero primero cambien uno de los otros relays por el que esta dañado, les recomiendo que cambien el de a/c que lo ubicaran en el diagrama. Espero y les haya ayudado.
Muchas gracias jorge , tomare en cuenta tu opinion , gracias por tu ayuda , saludos. Estamos pendientes fabian , saludos y gracias por tu ayuda , espero tu diagnostico.
juaritos74 de Estados Unidos hace 8 años
Por nada. Este relay que te mencione no cuesta mas de 18 dlls aqui, yo Creo que debe costar unos 220 pesos en Mexico
Nuevamente gracias, voy a comprar el relay y ojala y ese sea la solución de mi problema, saludos jorge.
juaritos74 de Estados Unidos hace 8 años
Como te mencione antes, primero cambia el de el a/c por el de ATX y dale una vuelta anda tu ptcruiser, si el problema se va Entonces puedes comprar el relay o fijate si tienes uno de repuesto donde marca el diagrama que tienes uno de repuesto. No te olvides comentar si se soluciono tu problema o no para que nuestos amigos puedan saber.
Si claro, voy a probarlo y ojala y se solucione mi problema, cualquier cosa yo comento por este medio.
Que tal jorge ya cheque la caja de fusibles que me dices y esta trae un pequeño esquema que me indica de que es cada un de los fusibles y en ese esquema no me menciona nada sobre ATX...
Ojala me puedas apoyar
Ojala me puedas apoyar
juaritos74 de Estados Unidos hace 8 años
Dime que te enseña por que no recuerdo las letras esactas pero si me dices los que te enseño te podre decir cual es
Modulo awd
Luz de freno
Interruptor de ignicion remolque
Iod/espejos elect/ocm
Sensor de drene 1
Sensor de drene 2
Asiento eléctrico
Seguros eléctricos
Toma corriente
Ignicion arranque acc invent
Iod ccn/ luces interiores
Vent. Rad. Alim bateria
Ign arr/acc encendedor/quemacocos
Md. Transm cvt/mod. Cntrl inalamb
Relev de cont. Autoparo
Amp 1 amp2
Radio
Modulo detecc intrusion sirena
Ign arr a c sensr brujula
Relevador autoparo motor alim3
Quemacocos
Calefaccion espejos
Relevador autoparo motor alim2
Alim. Mod. Cntrl protecc. Ocupante
Alim cntrl protecc ocupante/md clasif. Ocupante
Vehiculo energizado(no req. Fusible)
Calefaccion asientos
Relev. Lava fanales
Relevador autoparo motor alim1
Modulo abs/con j1962 comp motor
Valvula abs
Bomba abs
Control lavador fanales
Repuesto
Estos son los que me marca, mi pt cruiser no trae quemacocos es modelo 2006
Gracias por tu ayuda jorge.
Luz de freno
Interruptor de ignicion remolque
Iod/espejos elect/ocm
Sensor de drene 1
Sensor de drene 2
Asiento eléctrico
Seguros eléctricos
Toma corriente
Ignicion arranque acc invent
Iod ccn/ luces interiores
Vent. Rad. Alim bateria
Ign arr/acc encendedor/quemacocos
Md. Transm cvt/mod. Cntrl inalamb
Relev de cont. Autoparo
Amp 1 amp2
Radio
Modulo detecc intrusion sirena
Ign arr a c sensr brujula
Relevador autoparo motor alim3
Quemacocos
Calefaccion espejos
Relevador autoparo motor alim2
Alim. Mod. Cntrl protecc. Ocupante
Alim cntrl protecc ocupante/md clasif. Ocupante
Vehiculo energizado(no req. Fusible)
Calefaccion asientos
Relev. Lava fanales
Relevador autoparo motor alim1
Modulo abs/con j1962 comp motor
Valvula abs
Bomba abs
Control lavador fanales
Repuesto
Estos son los que me marca, mi pt cruiser no trae quemacocos es modelo 2006
Gracias por tu ayuda jorge.
juaritos74 de Estados Unidos hace 8 años
Cambia el que dice transm cvt. Estos estan detras de el filtro de aire verdad? Si es asi cambia el que te mencione
Asi es, esos se encuentran detrás del filtro de aire, tengo que tomar alguna precaución antes de cambiarlo ? como desconectar bateria ?
Gracias por tu ayuda jorge
Gracias por tu ayuda jorge
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola abel hoy me llamaron de la agencia q te comente el otro dia me dijeron q posiblemente sea el modulo integrador de motor lo iban a cambiar y mañana me dan el ok si es eso. Ya q habian cambiado modulo de caja , revisado fusiblera los relee y no habian encontrado nada. Abrazo fabian !!!
Gracias fabian, ojala y encuentren el problema , saludos fabian. Gracias jorge
Hola, chicos tengo. Un. Problema con mi pt ceusier, se. Revoluciona solito avecws anda bien y al ratito nooo ya le cambiaron el sensor de arbol de levas ya le cambiaron la valvular iac le han buscado fugas q segun de aire pudiera traer y nada, no queda bien... a ustedes no les ha pasad algo parecido, ayundenme pliss
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola jorge el problema era el modulo integrador del motor recien me lo acaban de decir y ya estoy yendo a buscarlo el precio en argentina con mano de obra mas iva me cobraron 25.000 mil pesos. Espero puedas sacar alguna conclusión y solucionar el tuyo un abrazo fuerte a la distancia...
juaritos74 de Estados Unidos hace 8 años
Hola fabian, espero y si te hayan encontrado el mal, yo por mi parte he arreglado 4 o 5 autos con el mismo problema y todos an sido lo mismo que publique, suerte
Que tal fabian, cuanto te costo tu modulo de motor o fusiblera ? , mi problema aun sigue :(, saludos desde veracruz fabian
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola amigo mi modulo me salio en pesos arg 25.200 que en dolares seran mas o menos 160 o 170 dolares parece poca plata pero con un dolar a 15 pesos es un numero importante de todas formas hay que repararlo no ? Espero puedas solucionar tu problema saludos !!!
Muchas gracias, claro tenemos que arreglarlo no queda de otra, con eso hace los cambios bien tu pt cruiser?? saludos...
Carlos lom de México hace 8 años
Donde mero se ubica el relay q dicen q esta atrás del filtro del aire yo tengo el mismo problema no se si podría subir el diagrama o una foto por favor
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola -abm00 si cambiando es modulo quedo muy bien el modulo se denomina TIPM es la fusiblera completa !!!
Y para vos carlos lom te comento dicho modulo se encuentra ubicado detras de la bateria , haber : quitas el filtro de aire y debajo se encuentra la batería entre la batería y el torpedo se encuentra dicho modulo esta mirando el auto de frente a la derecha de la computadora. Tiene una tapa la cual si la quitas te encontraras con los fusibles eso en su base tiene tornillos los quitas y tambien quitas las fichas q se encuentran debajo del mismo q son 10 en total 6 en una misma linea mas pequeñas y parecidas entre si y 4 en la parte inferior q son mas grandes , tambien debes quitar un cable de alimentación q se encuentra al centro de los 4 no alineados. Espero te halla servido de algo sino mandame tu casilla de correo electrónico y te mando fotos o algun video para q te des cuenta de cual es el repuesto a reemplazar. OJO mi auto quedo tercerizado y con la luz del airbag encendido no me gustaría q reemplaces esta pieza q no es barata y el tuyo continúe con el mismo drama. Te mando un saludo suerte y estoy a tus ordenes para lo q te pueda ayudar. Fabian (bs as argentina ) !!! y si queres me decis de donde sos ?
Y para vos carlos lom te comento dicho modulo se encuentra ubicado detras de la bateria , haber : quitas el filtro de aire y debajo se encuentra la batería entre la batería y el torpedo se encuentra dicho modulo esta mirando el auto de frente a la derecha de la computadora. Tiene una tapa la cual si la quitas te encontraras con los fusibles eso en su base tiene tornillos los quitas y tambien quitas las fichas q se encuentran debajo del mismo q son 10 en total 6 en una misma linea mas pequeñas y parecidas entre si y 4 en la parte inferior q son mas grandes , tambien debes quitar un cable de alimentación q se encuentra al centro de los 4 no alineados. Espero te halla servido de algo sino mandame tu casilla de correo electrónico y te mando fotos o algun video para q te des cuenta de cual es el repuesto a reemplazar. OJO mi auto quedo tercerizado y con la luz del airbag encendido no me gustaría q reemplaces esta pieza q no es barata y el tuyo continúe con el mismo drama. Te mando un saludo suerte y estoy a tus ordenes para lo q te pueda ayudar. Fabian (bs as argentina ) !!! y si queres me decis de donde sos ?
Hola tambien tengo el mismo problema cabie algunos relay pero despues continua igual si me pudieran enviar el video de lo que hay q cambiar saludos y gracias. Ojala me puedan ayudar
Pos el mio cuando lo prendo abansa vien y luego lo apago y le meto la de y como q da un golpe y arranca en tercera de ay no sale lo tengo q apagar y jala otra ves q batallar
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola martin mandame tu casilla de correo electronico y te mando fotos o un video de cual es y donde se encuentra saludos fabian !!!
Hola a todos yo tengo el mismo problema solo que a mi me surgio despues de un golpe frontal, checare los datos que ya dieron, ojala que no tenga nada que ver con la caja porque esa dicen que si sale muy cara saludos
X q ami le pusieron la computadora y salió falla en caja viene siendo la de los selenoides no aquí vivo en nuevo laredo y en laredo Texas me sale en 135 dlls más 1,000 la cambiada
Me refería más bien a la caja de velocidades, la vdd es que no mucho de autos pero se me vino a la cabeza que quizá era la caja de velocidades la que esta fallando
Mira en la mañana lo prendo es 06 automatico verda le meto el cambio y asi puedo andar todo el dia un decir y el carro avienta los cambios perfectamente asus devidas revoluciones ya fue checado x dos mekanicos de transmiciones ya le metieron computadora fallando y no fallando total si lo apago meto cambio ala D y agan de cuenta que se ba en un solo cambio no entra ni uno lo q viene siendo la D la 3 y la 1 lo bastoneo cuando ase la falla y no pasa nada ba en un cambio y lo puedo apagar unas 5 veces y vuelve aventar perfectamente los cambios de echo ayer me fuy a un rancho que son 2 horas y media en un dia fui y vine y no fallo para nada esepto cuando lo apague aya lo tuve q prender y apagar hasta q entro vien el cambio ESPERO ME AIGAN ENTENDIDO Y ESPERO UNA RESPUESTA ME DICEN Q LA CAJA DE SELENOIDES LLEVA BOBINAS Y SE CALIENTAN AY ESTA LA FALLA COMO VEN AMIGOS SALUDOS DE NUEVO LAREDO TAMAULIPAS
[email protected] de Argentina hace 8 años
La falla mía fue otra iba en ruta a 130 km y de repente hizo un rebaje a tercera encendió la luz del airbag y ahi quedo. Le quite la terminal de la batería 2 o 3 veces durante 1 minuto y quedo andando bien , pero luego lo encendi y ya no se pudo hacer mas nada mas q llevarlo al taller se le cambio el modulo de TPMI y ahora anda barbaro. Saludos quedo a su disposición. Fabian !!!
Alguien. Q nos pueda apoyar q le aiga pasado igual me dicen o computadora del carro general o de la transmisión computadora o caja de selenoides q lleva bobinas y se calientan x q lo ASE más cuando el carro esta asu temperatura pero fuera de eso están vien bonitos los cabrones caven donde sea y muy económicos yo no se x q no los quieren si es lo mismo q el neón
Luis Terrazas de México hace 8 años
Yo tengo el problema de que se prendio en el tablero la imagen de un motor color amarillo y de repente la transmision de pone en tercera y no hace los cambios, lo apago se enfria y ya funciona o desconecto la bateria y se le quita la falla y se borra el error del tablero pero despues vuelve a aparecer. Lo acabo de llevar a taller de transmisiones automaticas y me. Comentan que es la caja de selenoides de la transmision. Ahorita lo recojo en la tarde a ver como quedo
Luis Terrazas de México hace 8 años
Se me olvido comentar que mi pt cruiser es 2007 y soy de Chih Mexico
Hola buen dia a todos, mi auto quedo como nuevo despues de cambiarle el modulo de celenoides, esa pieza era la que causaba dicha falla, ojala les sirva de algo la info
Que bueno que nls dices yo nomas x q no traigo el dinero horita en mano si no la compraba la caja de selenoides
Luis Terrazas de México hace 8 años
Le cambiaron la caja de selenoides y al probarla le volvio el error, aun sigue en el taller para buscarle la falla
Se quedo la caja bloqueda en segunda y no hacia cambios, la marca original que trabaja chrysler es mopar y me costo 1900 pesos mexicanos con eso quedo al 100
Alguien sabe para que son los dos relay que están lado chofer levantando el cofre
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo una pt 2006 automatica cdo esta fria arranca bien calienta y queda en segunda necesito ayuda para solucionar eso.
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Hola. Mañana me prestan una caja de donde estan los relay fusibles completa si la caja queda bien compro eso. Les estare inf
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Hola ya solucione lo de la caja es donde van los fusibles y los rele me prestaron una timp pero resulta que aqui en venezuela no hay esa pieza toca eeuu
Deleonruizdeyvy@outlook de México hace 8 años
[email protected] como solucionaste ese detalle?
Se quemo una luz del neblinero Solucionado
Kia Sportage 2008 Sportage pro 115000 kms
Tengo una luz del neblinero quemada y no se como cambiarla en el manual solo dice que la lleve a la concesionaria ,pero quiero hacerlo yo
11 respuestas
beymachines de Perú hace 9 años
Si es del lado del piloto (donde lleva la bateria) tienes que sacar el protector que esta debajo del motor y hacer el cambio por debajo , supongo que debes conocer que para extraer una ampolleta tienes que girar media vuelta en sentido antihorario (a la izquierda) pero se hace por debajo del vehiculo , si es el lado del copiloto lo puedes hacer por debajo o tambien sacando el faro de luces de alta , espero te sirva
Gracias ,voy a intentarlo,es la del copiloto!! Saludos
welcome to the jungle de Paraguay hace 9 años
Tengo el mismo drama, veo que esta dentro de una entrada de aire, creo es del turbo y sera facil desmontar esa entrada? Y otra pregunta en mi caso sera q me combiene sacar la tapa de abajo o sacar el faro para llegar a esa parte?
welcome to the jungle de Paraguay hace 9 años
Quiero comentarles que logre cambiar los focos, con una de las opciones de beymachines, sacando las luces de alta, del lado de la bateria costo mas, porque es poco el espacio... Y acuerdense de no tocar la lampara, agarrenlo por su conector siempre por lo que ya sabran...
Mejor respuesta (según Vedder)
Yo cambié la del copiloto,sólo abrí el capo,y con ayuda de una linterna metí la mano hasta el neblinero desconecte unas patitas que tiene a los lados apretandolas y luego gire en contra del reloj y salió completa,es h8 ,luego todo el proceso a la inversa,sin sacar nada logré hacerlo!! Espero sirva!! Saludos
Hola amigos, tengo una consulta, ustedes saben que apolletas usa en los neblinero kia sportage 2013
Buenas tengo el siguente problema no enciende la luz baja pero si funciona la luz alta
No le llega corriente al activar la luz baja que podria ser?
No le llega corriente al activar la luz baja que podria ser?
Nandogomez502 de Guatemala hace 4 años
Yo las cambié pero fue quitando un costado del bummper de ambos lados y fue más fácil
Buenos dias que ampolleta ocupa el faro antiniebla de la kia sportage pro 2010
Hola, no se donde comprar la ampolleta del sportage 2017. En Santiago de Chile.
Buenas tardes saven cual es el fusible de los niebleros de la urban
ComentarBote de aceite por estopera interna del distribuidor Solucionado
Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 220000 kms
Buenos días, alguin puede ayudarme, resulta que he cambiado 2 veces la estopera interna del distribuidor de mi toyota starlet, la primera estopera me la vendieron de la maraca NOK y yo feliz por que pense que solventaria mi problema del bote, el mecanico al ver la estopera solo me dijo que las de color negro no son buenas y es capaz que me bote de nuevo en unos dias y pierda el dinero, yo confiado le dije que le echara pichon y pues sucedio lo que habia vaticinado. Pensando que habia sido una mala maniobra del mecanico decidi buscar otro de mucha reputacion para que me hiciera el trabajo asi q… Leer completa
3 casos
Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años
La 1era foto es la estopera original la 2da la que compre que es original la 3 foto la comparación con la que no sirve y la 4 la queme fallo que me vendieron como original NOK
1
2
3
4
Saludos amigo Sergio, lo primero que se debe hacer cuando se va a cambiar cualquier sello de aceite es medir los diámetros internos y externos con un vernier y si no se tiene el vernier medimos con la pieza y el sello dañado para ver si son iguales. La ultima que instale la compre en una tienda Toyoamigo hace un par de años y funciona perfecta cuya marca original OEM Toyota es 90311-10082 y es de color marrón y dice NOK. Yo te recomiendo comprar original. Gracias por ver mis vídeos y efectivamente es bastante difícil remover la pieza o estrella que acopla en el árbol de levas. Yo uso una prensa hidráulica y una herramienta que fabrique especialmente para ese trabajo. Es tan difícil que ya e roto dos piezas ya que son muy débiles justo donde entra el pasador y este es de una aleación de acero hiper arrechisima que no se dobla ni se deforma y se pega que no quiere salir por nada del mundo. Deben tener cuidado con el eje del distribuidor de no deformarlo y que no tenga ralladuras, deformaciones, aristas y virutas que puedan dañar el labio interno del sello de aceite o estopera por que sino vuelve la fuga de aceite. Por mercadolibre se encuentran repuestos originales Toyota a muy buenos precios pero se debe ser paciente y comprar solo a los vendedores MercadoLíder y ver muy bien su reputación para evitar estafas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por su respuesta señor Ángel, voy a buscar la de color marrón que debe ser de material viton, le consulto si el eje está desgastado esto se consigue como repuesto?
Hola. Debes comprar por mercadolibre una carcasa de distribuidor usada. Difícilmente se desgastan ya que son de una aleación muy buena.
Mejor respuesta (según Sergio Hoyle)
Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a todos, les comento que reemplace la estopera por la original marca NOK de color negro pero con la numeracion AE0260F que es la que indique en mi comentario aterior que es la original, pues resulta que compre otras que venian en el mismo empace pero con un color negro opaco resultando ser imitaciones muy parecidas que terminaban dañandose a los dos dias, pues le comento que ya llevo 7 dias desde que monte la original (AE0260F) y no me ha botado ni una gota de aceite, despues de tanto gastar dinero en esta estopera y pagar dos manos de obra apendi viendo a los mecanicos y yo mismo la reemplace. Puedo decirles que el eje esta sano y encontre la las estoperas imitacion totalmente derretidas dentro de la carcasa del disribuidor donde calza la estopera, tuve que limpiar bien antes de montar y moje el eje con aceite 3 en 1, no quise usar grasa ya que algunas se comen las gomas de las estoperas y ahorita en el mercado te venden cualquier cosa. Asi que pues feliz con haber podido solventar mi problema, gracias al señor Angel por respoder y darme sus recomendaciones. Ya saben no se dejen engañar como me paso a mi, busque repuestos originales y pues les comparto la foto del codigo de la estopera original que compre que al menos a mi y un compañero que tenia el mismo problema en un corolla 2002 ya tienen 15 dias y ha viajado mucho y no boto mas aceite. Saludos.
1
2
3
4
5
6
7
Saludos amigo Sergio, excelente aporte, te felicito y me alegro mucho que hayas resuelto tu mismo la falla de tu auto porque los mecánicos brujos lo único que hicieron fue desangrarte... Gracias a dios te libraste de ellos. Feliz tarde.
denisv grimon de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo. Como sacas el pasador de la. Cuña que entra en el distribuidor iba a cambiar la. Estopera pero se me partió esa cuña que entra en el cigüeñal
Saludos amigo Denisv, eso sucede en algunas ocasiones. En mi caso uso una prensa hidráulica con una herramienta o util que fabriqué. Te adjjunto el link: https://www.youtube.com/watch?v=aW_-Jb… y este otro https://www.youtube.com/watch?v=IFsGYc… Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas tarde, tuve una avería con la bobina captadora de mi Corolla 97 carburado, la remplazaron y ahora no quiere encender el vahiculo, hay corriente en la distribución, pero al parecer no manda la corriente suficiente para las bujías
Alexa nder mendoza de Venezuela hace 7 meses
Hermano estopera de biton la marrón y yo ando buscando la estrella de la distribución quien la vende
ComentarTraccion desactivada/Hidraulica Solucionado
Chevrolet HHR 2007 LS 200000 kms
Hola tengo una HHR 2007 automatica que es un verdadero dolor de cabeza, la computadora del TC se dañó la cambie y ahora solo brinca de 1 a 3 o 4 velocidad y el tablero no marca los grados el trip tampoco la autonomia de viaje y solo marca temperatura de motor y gas otra mas se puso dura la direccion y no son los fusibles, sera programación de la nueva computadora por lo que pasa esto?
11 casos
Fernando Celis de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y no se como solucionarlo alguien sabe como o con quién arreglarlo
Mejor respuesta (según saul)
Hola Fernando de hecho vengo llegando a mi trabajo del taller que me vendio el modulo TC de mi carro, la reprogramó con las especificaciones series etc de mi carro y ya quedo listo, como nuevo, yo tuve el error de quitar el modulo para limpiar la caja de fusibles que va dentro del motor y por accidente toco la terminal de corriente + de ahi me hizo el problema, el taller me vendio una programada pero siguio igual hasta que la reprogramó y todo bien, en Monterrey Mexico salió en 3000 pesos con todo y el servicio espero te ayude
Wow ami me esta pasando lo mismo solo k aki el mecanico hiso k mi carro kedara asta sin prender ni caminar. Resulta k se lo yebe solo por k mi ac no funsionava y no se k tanto le hiso el macanico k me kemo la TC y aparte no keria responderme x su trabajo cochino k me hiso...pero si fue muy listo en cobrarme 1143 dls tengan cuidado y no lo yeven con el mecanico chris automotive en tucson az...estoy muy arrepentida en averlo yevado a ese taller...
Hola Flaka, muy mal, desafortunadamente es lo que pasa con talleres improvisados ó que no tienen las herramientas y el conocimiento de como reparar este tipo de problemas de un coche el modulo TC no debe ser tocado ni por el chasis ni por la corriente + de la batería, que por cierto estan dos terminales de corriente cerca de ese lugar ya que eso hace cortocircuito y no sirve mas, ahora dices que no enciende esperemos sea solo un fusible del cranck y no halla descompuesto la computadora que es la que viene abajo del modulo TC...mi punto de vista es que el mecánico debe absorber el costo ya que fué su error y no el tuyo, saludos y suerte!!!!
Fernando Celis de México hace 8 años
Hola tu sabes donde puedo reprogramar mi hhr en el dF que me puedas orientar mi gracias
Fernando Celis de México hace 8 años
Hola otra vez Fernando Celis vez que me pláticas que con reprogramar mi hhr quedaría... Crees me puedas dar el teléfono tuyo o de tu mecánico para ponerme contacto con el o que se comunique al mío es 5525851389 para poder solucionar este problema gracias
Hola Fer desafortunadamente los modulos TC no se reparan sino que se cambian, la programacion se debe hacer con el modulo ya integrado a tu coche por lo que por telefono no te van a resolver el problema menos hasta aca en Monterrey, te recomiendo busques un proveedor del DF por mercado libre, normalmente esta gente vende y programa ese tipo de piezas busca quien tenga mejor reputación, disculpa si no te pude ayuda, saludos!!!! por cierto lo mejor es que ya voy a vender ese carro porque dan mucha lata. :(
En monterrey dónde...pásate la dirección. Please... al mio no le encuentran la falla
Calle Alvaro Obregon entre Arteaga y Av. Madero en el centro de Monterrey se llama PCM Automotriz
Donde lo reparaste tengo el mismo problema pero no me han ppodido reparar mi carro
Lo compre en Monterrey en la calle Alvaro Obregon entre Arteaga y Av. Madero en el centro el negocio se llama PCM Automotriz, si no te hallan la falla te recomiendo cambies de coche yo lo repare y vendi
Ola buenas tardes les comento el hhr es muy delicado yo tengo uno de lujo pero cuando me lo vendieron lo que me recomendó el dueño anterior que siempre le meteria lo que el manual dice no precisamente en la ajencia pero que tuviera un mecanico que conosca ese tipo de carro ya que son muy escasos aquí en mexico
Asi es David te deseo mucha suerte con tu coche pero yo de plano ya quede decepcionado no volveré a comprar chevrolet y menos de esa linea ya que desde el malibu el cobalt la HHR y todo lo que utilice ese mismo sistema de motor transmision etc se complica demasiado con las refacciones porque no es nada genérico hasta usadas son caras, de Monterrey he tenido que ir a Laredo a buscar piezas lo generico falla inmdiatamente no le puedes modificar mecánicamente o electronicamente hablando nada si no es totalmente compatible y original y no dañe el sistema, en fin esta experiencia nos la da la vida, cierto esta muy bonita pero demasiado costosa, mejor me compro un vocho :)
Saludos!!!
Saludos!!!
Buenas tengo problema con mi hhr no tengo corriente en todo el auto
Dado el tipo de vehículo te recomiendo llevarlo a un taller electrico de confianza esperemos no sea tu computadora principal y solo sea algun tema de bateria o alternador, tal vez si me comentaras como inicio la falla te podria decir primero donde buscar, otra es que si te pasaron corriente o tu lo hiciste es probable que se halla dañado la computadora
Hola buenas noches lleve mi vehículo a reparar del clutch y al cambiarlo daño la computadora conseguí otra y no enciende ni da marcha
ComentarActualización del GPS (Tarjeta SD) Solucionado
Nissan March 2015 SR 28000 kms
Tengo un March SR 2015. Excelente carro sin problemas hasta el momento. Muy suave el manejo y suficiente fuerza. Muy seguro en la carretera y cómodo.
Los únicos problemas que tengo es directamente con el concesionario de Iguala de la Independencia, Guerrero, Automóviles de Iguala.
1. - El March, aún en la agencia y antes de entregármelo, tenia despegada una punta de la calcomanía de las rayas alusivas al SR. La cambiaron y le dejaron tierra debajo de la segunda calcomanía. Ya no quisieron volver a cambiarla.
2. - El carro presentaba una parte de la pintura (muy muy pequeña) rayada. Dijeron… Leer completa
2 casos
Los march 2015 traen Gps porque mi auto no se porque no arranca
Buenos días el gps me pide actualización donde puedo hacerlo, nissan march 201.
Mejor respuesta (según Karma)
Ya este carro no lo tengo. Decidí comprar un Chevrolet Sonic SR Turbo y es una maravilla.
Carlos facio de México hace 5 años
Tengo falla en el Bluetooth de mi march 2017 si se conecta ami celular pr el detalle q se escucha muy bajito
ComentarNo entran los cambios Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 4x4 333000 kms
El carro es una grand blazer 4x4 año 94 automatica, el carro no hace el cuarto cambio, y se siente que el carro no tiene fuerza, le pusieron un scanner y solo me indicaron que no entra la cuarta y quiero saber que podria ser
25 casos
Mejor respuesta (según Maury)
Yo tengo una blazer del 93, me sucedió lo mismo, quede sin reversa. La lleve al mecánico y me dijo que debía bajarla y revisarla por completo, yo estuve presente cuando la desarmaron y la sorpresa fue mayor. Los discos de clutch de la reversa habían casi desaparecido y en definitiva hubo que reparar la caja completamente, lo que resulto muy costoso, pero quedo como nueva, el mecánico me dio garantía por seis meses, pero me dijo que estaba para durar otros veinte años sin molestar, solo debo cambiarle el aceite cada año como mínimo. Mejoro tanto que funciona muchísimo mejor de lo que funcionaba antes de fallar.
Un millon seiscientos mil pesos colombianos mas cuatrocientos mil de mano de obra.
El aceite que es especial costo ciento cincuenta mil pesos colombianos
Buenas tarde x fa quien me puede asesorar la caja de mi blezer año 94 no ase los cambios atiendo se siente que el motor se mantiene como privado y en alta las barras de revoluciona suben y bajan x fa
Jose Fuenmayor de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo a mi gran blazer 1995 cuatro puertas exactamente lo mismo despues de revisar la parte mecanica e incontables escaneos la falla era la computadora la cambiaron y listo quedo perfecta.
Buenas tengo un problema con una bazer 95 es automatica arranca purgada ya le cambie la ecu y nada megustaria si alguien tiene el manual de la caja automatica le llegan 13 cables a la caja gracias
Se me movio la palanca de velocidades como la ajusto por que ya no parque ya no parquea ni agarra la reversa
Ignacio Herrera Acosta de México hace 3 años
Tengo una blazer 2000 trai un sonido en el tranfer. Puedo desarmar el tranfer y q siga trabajando mi camioneta?
Comentar¿Problemas con un XUV 500? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Tengo un problema con los botones del aire que no funcionan en una blazer mod 93