Estimados, contacte a un cerrajero de autlmoviles quien me desbloqueo el volante y despues saco la chapa la cual desarmo y limpio luego la instalo y ahora funciona ok. Moraleja: siempre antes de ingresar la llave a la chapa revisar que este limpia. Me cobro $100.000, en total la gracia me salio por $150.000 ya que tuve que llevar el vehiculo en grua para la casa cuando se me bloqueo el volante.
Le eh comprado 2 radios originales y sigue pasando lo mismo, alguien que le aya pasado? Se cambió y no dura nada y se quema, queda marcando solo el control de la temperatura y las puertas cuando se abren, ayuda por favor, es una mahindra xuv500
Yo también llevo dos radios quemadas y no quiero comprar otra, pero si pongo otra que no sea la original, perderé toda la información que muestra el computador en pantalla. Algún dato donde reparen el módulo de la radio? Soy de Chile.
Hola...me ha pasado lo mismo de un rato a otro se apagó la radio solo aparece información de la temperatura ,llevan algún módulo aparte para el audio o cómo es alguien sabe...gracias
Hola, al igual que varias personas me ocurre que la radio dejo de funcionar, sin embargo las demas funciones no por suerte, es una Mahindra XUV 500 año 2017,no se si tendra alguna garantia la radio, pero la cosa es que dejo de funcionar y agradecere que alguien me oriente si tiene algun arreglo o cambiar por otra radio sin perder la funciones originales del vehiculo
En Santiago, Estación Central, hay alguien que está instalando radios Android con pantalla para Mahindra XUV500 entre los 250.000 a 350.000 pesos. Conviene mucho mas optar por esas a cambiar la radio por la original que volverá a fallar a futuro. En Facebook aparecen los datos de contacto.
Fernando mira Ami me funciona la radio pero el sensor de retroceso no y según comentarios también es producto de la radio. Contacte a una persona de face al igual que tú , pero me comenta que no toma el funcionamiento de los sensores.
Me pasa lo mismo. El mecánico me dice que es una falla del motorcito que abre. Dice que debo reemplazar toda la pieza, pero aún no he hecho cotizaciones
A mi me pasa lo mismo, quedó muda no funciona para nada, veo qua a muchos les ha pasado lo mismo, creo que es un problema de fabricación, deberíamos reclamar en grupo para ser escuchado y tener alguna solución en la reparación.
Hola. La llevé a taller autorizado porque se activaba el asistente de retroceso al frenar, ello después que me cambiaran piezas de la transmisión. La llevé al mismo servicio acá en Coyhaique y me la entregaron sin solución y ahora no enciende ni la pantalla lcd. Sugiero podamos demandar colectivamente ya que recién tengo 100.000 kms y he gastsdo en repuestos y mano de obra hasta ahora más de 9 millones por diferentes fallas
Primero que todo revisen cableado que se encuentra en la bisagra derecha de la puerta ya que siempre se cortan los cables en ese sector. Yo tenía varios problemas relacionados con ese sector en mi mahindra cómo. Luces de freno ,problemas con el cierre de la puerta y sensores de retroceso. Revisé y tenía como 5 cables cortados los uni y se solucionaron los problemas.
Eso es en la puerta de atrás (maletero/portaequipaje) el problema principal aquí es la radio/pantalla que de ves en cuando funciona el sensor de retroceso y nada más. El resto del tiempo está en negro la pantalla gastando batería porque si
Me pasa lo mismo, además no actualiza nada, debo apagar y volver a encender el vehiculo para ver los cambios, no muestra sensor de retroceso ni cambio de opciones
Buen día a todos, hoy en la mañana al dar contacto a mi vehículo Mahindra XUV500 año 2018 se encendieron todas las luces del tablero como regularmente ocurre y a continuación al encender, la luz del Check Engine no se apagó y quedó encendida. Pienso que podría ser porque no alcanzó a llegar combustible a la bomba pero no descarto otra cosa. A alguien más le ha ocurrido esto? Un cordial saludo a todos. Muchas gracias.
Es el filtro de partículas tienes que sacarlo a carretera y correr sobre los 80km por 15 minutos y solo se autolimpia las instrucciones están en protector de sol lado conductores
Hola, gracias por el comentario. Todos los días viajo de PMontt a PVaras ida y vuelta, a 100~120km tardando 15min aprox. Creo que es el filtro de aire porque le hice un Scanner y arrojó el problema con este componente. No lo he cambiado aún pero a fin de mes lo haré y espero que se solucione. Un saludo y muchas gracias desde el sur de Chile... 😉😉
Hola lo qué lo hago ahora que la entendí (dijo Alexis sanches😀)si la luz parpadea !!! Lo saco a un lugar donde no moleste con el ruido y lo dejo funcionando en aprox 3500 rp... por más o menos 10 a 15 minutos hasta que la lía se apaga y quema todo lo que se acomulo y ya está 👍
Hola no es así debes correrlo entre 15 a 20 min en tercera a 80km/HR o a 2700 rpm sin frenar ni pisar embrague, eso se hace 1 vez a la semana sí o sí sí es petrolero y se limpia automático el DPF. El filtro de petróleo se cambia cada 2 cambios de aceite y el de aire cada 4 cambios de aceite, para que funciones impeke.
Hola tengo un mahindra ase 1 mes más menos en una ocasión prendió el check pero de pdf después se limito a 2000 revoluciones lo regeneraron y se arreglo ahora hice un viaje de 2 horas y me percate que el check estaba prendido pero esta vez no se me a listado alguien que me ayude...
Estoy con ese problema ahora, pero no pasa de 2400 revoluciones. Perdió fuerza y sólo logro 2da. Primero se encendió testigo Enginee y la de temperatura del refrigerante, luego se apagaron y quedó solo este testigo, fijo
Buen día, mi vehículo es automático por lo que no me sirvió el tips de correr en velocidad en tercera marcha. Pero se agradece la intención. Finalmente le hice un escaner y arrojó problemas en la válvula Maps. Compré ese repuesto ($77.000 me costó) y lo reemplazaron en la concesionaria Fortaleza (Me cobraron 50 lucas la mano de obra) y se eliminó la alerta del panel. Les agradezco a todos sus comentarios y aportes. Un cordial saludo!!
Mario, gracias por esta respuesta, creo que tengo el mismo problema, favor podrías indicar donde compraste el sensor map (ideal si tuvieras el código de parte) y en que concesionario fortaleza lo cambiaste?, desde ya muchas gracias
@Wladimir ApablazaHola Wladimir, mi auto es año 2019. La revisión estaba homologada por 2 años y expiró en noviembre del 2021. Lo lleve a la revisión y pasó sin problemas. La panne del Check Engine encendido ya la había solucionado. Le hice un Scanner y se detectó problemas de la válvula Maps. La compré, la reemplacé y se acabó el problema. Mi Mahindra es una XUV500, automática y bencinera por si acaso. Saludos mister! 😉
Si la luz queda fija lo tienes que escanear si la luz parpadea aún tienes tiempo y hacer lo que dice el amigo que lo saques a carretera etc o también lo puedes hacer detenido en neutro hacer que llegue a 3 mil por 15 minutos aprox hasta que la luz se apaga cuando el filtro quema la basura hay vuelve a la normalidad !!
Falla en filtro dpf, mi scanner Launch x431 pro 3 no tiene la opcion de regeneracion, alguien me puede ayudar si existe alguna compatibilidad con otra marca o que opcion entrar para hacer la regeneracion
Consulta tengo una mahindra xuv-500 y de repente se quedo prendida la luz del freno se queda y intergiere con la radio y me sale braker que puede ser ya que esta fija ????
Hola
Tengo una mahindra xuv500 4x4. Cuando quiero virar las ruedas se arrastran y cuesta hacer giros cortos. No me indica ningún testigo que esté activada la traccion o bloqueo. Alguien me puede indicar que hacer.
Ojo con hacer demasiadas regeneraciones !!! Al recalentarse el filtro de partículas tiende a extropearce o a partirce la cerámica que trae en su interior...yo tengo un xuv 500 año 2013 le saque el dpf y el vehículo tiene hasta más fuerza y más ágil y ahora nunca más problemas con el famoso filtro de partículas
Al parecer la Mahindra es un problema con ruedas, a mi se paró el motor después de estacionarme en una subida, y no arrancó nunca mas, ni cerro abajo partió
Totalmente desilusionado con el suv.
Veo que mucho problema resulta a causa de llevar ahogado el motor. No tengan miedo de darle al pedal con los motores de gasoil o nunca dejarán de tener problemas con ellos por acumulación de suciedad. Sean un poco más brutos y su bolsillo lo agradecerá :-D