Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Por tu descripcion , puede ser la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm ) del motor.
Soy taxista y el problema esta q se le bajan mucho las revoluciones al bajar la velocidad baja muchisimo sus revoluciones, se prenden los testigos y despues se apaga
Hola! Tengo un pt crusier 2006 cuando voy disminuyendo velocidad se me apaga y enciende en el momento pero quiero solucionar el problema. Alguien sabe que es?
Tengo una urvan diésel de repente empieza a perder aceleración le acelero y no arranca y luego de repente se apaga vuelve a prender y después ace lo mismo
Tengo una Dakota 2005. Al momento de dejar de acelerar o frenar el carro se apaga. Ya limpie el cuerpo de aceleración y cambie de filtro de aire y sigue igual
Hola amigo necesito su ayuda tengo una falla que le empiezan a bajar las revoluciones pero es más que todo cuando esta caliente y se apaga al frenar por que bajan muchos las revoluciones por ejemplo el lo de toro y semáforos, el scanner me manda al código p0011 le cambie sensor de leva sensor vvt y nada
Yo tengo un sonic 2013 lo qcabo de comprar y me ests fallando lo prendo y se repente se baja la potencia y se apaga o le prendo el clima y no tarda mucho y se apaga se batalla en prenserlo alguien me podra decir k sera soy de mty
Saludos. Tengo un Hyundai sonata n20 2012, y el fallo que presenta es el siguiente. Lo prendo y ando muy normal, pero de repente da un jalón y la aguja de las revoluciones baja a cero y no se mueve, y si dejo de acelerar se apaga. Cuando intento prenderlo nuevamente, no prende, solo cuando lo aceleró pero con la aguja de las revoluciones en cero, y otras veces prende normal. ¿Que puede estar causando este fallo?
Tengo un Kia Forte 2014, en frío prende todo bien, pero después de estar caliente y paro en semáforos por ejemplo, se apaga y enciende fallando, le cambié el sensor cugüeñal porque me estaba dando el código P0017 pero la falla sigue, y ahora no da código.
Es con bobina independiente para cada bujia o una comun? como comprobar... hay muchas causas probables... y muchas de ellas necesitan osciloscopio... te recomiendo que la lleves a un buen mecanico nada mas... podriamos tardar una eternidad por este medio
Tengo el mismo problema , al hacer contacto parte como si nada pero después de unos segundos se apaga , pero solo pasa en frío para calentar tengo que ulizar el tubo. Si es que le dieron solucion mal comentario de arriba ! Para que pase el dato de cuál gue la solución a la falla ?
Hola , tengo el mismo problema al encender las luces la camioneta como que perdiera fuerza y no levanta , las apagas y vuelve todo a normal. Pudiste solucionar tu problema y de ser así donde lo vieron y que era ; GRACIAS
Hola amigos, tengo el mismo problema que describen los amigos de más arriba, tengo una Nissan Navara 2014 HD, al partir parte normal, al verificar batería y alternador todo normal, sin embargo ir en marcha y al encender las luces la camioneta como que perdiera fuerza y no levanta, luego al apagar las luces vuelve todo a la normalidad, no logro encontrar el problema.
Hola amigos tengo un Nissan terrano 4x4 año 91 y tengo casi el mismo problema Al hacer contacto parte bien y de repente al prender la luces, baja la intensidad del tablero y se apaga entero, y no es frecuente es de repente, pasa de vez en cuando lo lleve a un eléctrico y no encontró nada.
Cambiar válvula iac, hacer un empaque con un recorte de cartón, descarbonizar (con carbuclean) la mariposa, y revisar la abrazadera del sensor tps (también valdría la pena revisarlo para ver sino está fallando, y en su caso reemplazarlo) si hay falso contacto pedir que te cambien la terminal o que le resolden los cables. A mi me pasó mucho tiempo esa falla, y en su momento me llegó a pasar eso, pero a raíz de que hice lo que te comento, el motor trabajo como si nada.
En el mio me pasa que cuando se ensucia el cuerpo de aceleración disminuye las revoluciones y llega un momento en el que se apaga, tienes que acelerar para que no se apague por completo; lo que hacia era que apagas el motor y vas a limpiar con carbuclean el sensor que esta ubicado en el cuerpo de aceleración, esta muy simple solo desconectas echas a los contactos y vuelves a encender; espero que te sirva
Hola tengo un accent 2012, se apaga de la nada hasta estando en movimiento luego enciendo y delora para hacerlo, cae la aguja de las revoluciones sin embargo el carro queda acelerado, lo apago y vuelvo a encender y ya enciende rapido y con revoluciones normales pero vuelve y pasa lo mismo
Duenas tardes yo tengo una ram 2009 cuando le suelto el gas las revoluciones aveces se caen todas y se a paga pero le doy otra ves y prendes rápido pero no le prende ninguna luz
Yo tengo un problema la falla es intermitente se apaga o pierde fuerza es un Avenger ya se escaneo hasta con el límite de llevar a un medio ajuste y vibra mucho
Buenas noches. Me ocurre lo siguiente con mi carro. Se me bajan las revoluciones como si se fuera apagar, lo acelero y sigue presentando la misma falla hasta que se estabiliza. De repente llego a un semáforo y el carro se apaga sólo. Vuelvo y lo enciendo y es como si no hubiera pasado nada. Le hice afinación de motor, Lo conecte al escaner y no muestra absolutamente nada (Mientras el carro no falle, el escaner no muestra nada). El mayor problema es que estas fallas son esporádicamente y cada que lo llevó donde el mecánico NO falla.
Ya no se que mas hacer... que me pueden recomendar... donde lo llevo??
Hola amigo debes revisar bujías filtros de linea y bomba ,en una oportunidad tuve ese problema y me solucionaron haciendo primeramente mantenimiento a la válvula iac y posteriormente la cambie, le puedes colocar una de corsa pero debes colocar el tornillo viejo ya que la del corsa es muy fino y nunca para para regular y se desarma dentro del cuerpo de aceleracion
Recientemente tuve un problema similar y me dijeron de la valvula IAC , pero no estoy seguro cual es, y cuando busco en Google , la valvula que sale no la tiene mi Optra, o no sé en que parte se encuentra.
Mi vehículo lo enciendo, recorro varios kilómetros y el motor baja revoluciones y se apaga, le doy encendido y después de varios intentos o esperos varios minutos vuelve y enciende, cambie bomba de gasolina pero el problema sigue presentandose
Por tu descripcion , puede ser la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm ) del motor.