Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Rio ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Hola, el dia de hoy mi carro Kia rio 2002 se me apagó 2 veces, la segunda no encendio ni empujado, si sonaba el areanque pero hasta ahi y le parpadeaba la luz de check, luego intente encenderlo y encendió. La bomba de gasolina esta bien, por que al darle star ella se escucha que suena, ademas esa bomba es buena y cuando s eme dañó la bomba vieja el la luz de check no parpadeaba...si le ponia la inicion sin darle star el check parpadeaba y al darle star tambien parpadeaba...por favor alguien me puede ayudar, mi numero de whats app es 82853196. El carro es kia rio 2002 motor 1300 , numero de motor A3E061334. Estare muy agardradecido por que con este carro yo realizo mi trabajo, buena snoches.
Ok les comparto mi experiencia: el motor enciende normal, el detalle es que, en el momento de colocar la velocidad, el vehiculo Kia Rio 2013, sedan, se tambaleaba con muchos movimientos no deseados. Hasta ese momento perdio fuerza el motor en pendientes muy inclinadas...la solucion: cambio de bujias iridium, y el problema solucionado al 100%, conste siempre se encendia el check, pero gracias a Dios esa fue la solución mediata. Pasen feliz dia...todos
Una experiencia mas, enciendo el motor : Kia Rio 2013, resulta que al detenerme en un alto, el vehiculo tambaleada de atras hacia adelante, un movimiento muy poco usual. Despues de hacer los analisis con la computadora , no encontrabamos deficiencia en los sensores, pero el problema aun persistía.
Solucion, ---por eso es bueno consultar con alguien que haya comprado un vehiculo similar--- me dijo mi amigo es el sensor del cigueñal, OK esa fue la formula magica y se soluciono el problema. Espero haber colaborado con ustedes, pasen feliz dia y Dios me los bendiga hoy y siempre
El auto no enciende, cuando abro el switch la luz del check se apaga y parpadea cada ocho segundos más o menos, no hay corriente a las bujías ni a la bomba de combustible, no hay forma de que prenda
Hermano tienes un corto la misma falla la tenia yo, revisa el fusible 10 que dice ECU que es el que le da señal a la computadora, y esta te envia corriente a la bobina y a la bomba de gasolina, la misma falla la tuve yo y eran el ramal de cable q pass cerca de la bateria e hizo un corto con la base en donde va la bateria.
Hola soy alexis tengo un Kia río 4 año 2017
El problema q tengo es q se prendió la luz de check engine lo lleve a un técnico y el computador estaba quemado lo cambiamos funcionó bien un par de Dias pero ahora se volvió a encender parodiando y se q encendida
Hola gente espero puedan ayudarme, tengo un Kia Rio automático 2009 y me empezó a dar el problema de que jalonea cuando llego a los 80 kph o mas, después de unos días el check engine se encendió, el escaner marcó falla en el cilindro dos, le cambié la bobina y todo bien días después me dio la misma falla en carretera y ahora el escaner marcó falla en el cilindro tres, cambié la bobina y todo bien, luego, la misma historia pero, en el cilindro uno. Otro síntoma es que con el check engine encendido y al llegar a los 80 kph, el check engine parpadea al mismo tiempo que empieza a jalonear, disminu… Leer completa
Hola tengo un automóvil kia río hbrs modelo 2002 motor 1500; hace 2 días apague mi carro a lis 5 minutos lo trate de encender pero fue inutil el carro hasta el día de hoy no enciende lo revise y me di cuenta q las bujías no tienen chispa además el bombillo del check engine titila 9 veves al abrir el switch. Alguien que por favor me indique que sucede
Pues les cuento q después de bregar solucione el problema. Era un fusible pero además el sensor de posición del árbol de levas también había muerto. Cambie eso y quedo perfecto
Hola yo tengo un picanto, me paso igual cambie el sensor y esta igual me podrías decir que fusible fue. Me indican que puede ser la computadora. Gracias
Buenas tardes soy el sr del kia rio stylus 2007, sacanos el filtro y no esta tapado,los cilndros tanpoco, el carro ,le probanos la bobina en una enpresa que las prueba y esta buena las bujias también estan buenas,nos prece que es un problena en la fusilera sera nanana biene un especialista en electricidad a ver ese carro no estaba asi se encangrejo
La pila de la gasolina esta bien tiene fuerza,por ejenplo el prendia la luz de check que es la anarilla y prendia el carro ahora prende la luz y el carro no prende
Buenas tardes disculpe tengo un Kia Rio 2008 y pasa que no arranca y está tirando chispas de dos bujías en dos tiran chispas dos agradecería pudiera alguien ayudarme que podrá ser
Termino de tomar un caso de un Kia Río. Me trajeron la ECU porque no llega chispa a las bujías.
Ya le expliqué al dueño del taller, que esa falla pudieran ser varias causas o una sola causa. Revisaré
Ayer iba conduciendo cuando de pronto se solto un aguacero que lastimosamente no pudimos evitar por mas caminos verdes que tome, llegamos a una parte en que el nivel de agua era abundante, al pasar este llego un momento que el carro empezo como a ahogarse, anteriormente habia tenido problemas con ek cable de la bobina y siempre que se suelta hace asi, pero lo revise y estaba todo bien, intente acelerar el carro y se sentia como ahogado hasta que se apago y no quiso arrancar mas. Sople los conectores del sensor de cigueñal y todos lo que se habian mojado con la lluvia pero nada, probe si los ca… Leer completa
Hola se pudo haber mojado el alternador tambien , atento tambien si entro agua al tubo de escape, revisa tambien los conectores que estan detras del radiador ,, sensor lambda y sensor de cigueñal porsia. Suerte
El alternador? pero si fuera el alternador no deberia almenos prender usando la bateria? revisare eso y bueno cualquier cosa te dire como me fue. Gracias
Igula con mi kia rio stylus un buen aguasero y ahora a perdido chispa bujias no funciona la bomba de gasolina se quedan encendidas ĺas luces delanteras ya le cheqyearon el sistema electrico y nada
Gula con mi kia rio stylus 2008 un buen aguasero y ahora a perdido chispa bujias no funciona la bomba de gasolina no le llega corriente, la luz de "CHECK" no enciende
Buenas tardes tardes, tengo un problema con mi kia Río 2008, resulta que le lavé el motor y se me mojaron las bujías el carro no encendia pero al secar las bujías logre prenderlo, ahora lo que le quedo fue una falla tiembla mucho y hace como tiros por el escape, les agradezco su ayuda
Mi carro kia rio 2001 falla y se busca apagar cuando paso un charco de agua y no se porque e revisado a ver si se moja el motor y no es revise si el tubo de escape estaba tapado y nada me podrian ayudar?
Mi carro presenta las revoluciones alterada, suben y bajas solas, el carro se encuentra acelerado, me titila la luz del check engine, corcovea, no acelera
Hola. Con ese kilometraje me parece (hay que hacer buen diagnostico )que el cuerpo de mariposa habra que probar : limpiarle , al igual que la valvula de minimo ( IAC) , o es mejor comprarle la nueva ORIGINAL KIA , asi como EL SENSOR TPS, que esta alli al lado ya me paso y es lo mejor. Suerte
Realice limpieza del sensor MAP. Y revise no este ingresando aire adicional NO DESEADO por desconexión o rotura de mangueras delgadas que conforman el sistema PCV o canister, o por deterioro de empaques existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros o en la base del cuerpo de aceleración. Compruebe que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté perfectamente sincronizado.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Cuando lo enciendo en la mañana dejo que se caliente unos 2 minutos después acelero y tironea un poco además enciende el check parpadea, luego calentándose el motor se apaga, ya le cambié las bujías son nuevas. Mi consulta es pueden ser los inyectores sucios? O será alguna otra cosa?
Hola , puede ser relacionado (me paso con el mio ) con el cuerpode aceleracion y /o la valvula de minimo ( IAC) suciedad o sustitucion de esta por una NUEVA ORIGINAL KIA, suerte
Al encender el auto el motor cascabelea muy fuerte y no tiene fuerza ni hacia adelante ni en reversa, por más que acelero el auto se mueve muy lentamente, mientras que la luz de check engine parpadea constantemente.
El problema era por la baja calidad de la gasolina a pesar de ser de 95 octanos me recomendaron cambiar de marca. Se hizo una limpieza de las válvulas, asiento de válvulas y cámara de combustión, además se le agregó un aditivo de marca alemana en el tanque de gasolina y
Ahora mi carro tiene mejor arranque y se siente con más potencia.
Hola buenos días tengo un problema
Con mi Kia rio del 2012 empezó a parpadear el check u perdió fuerza en gasolina después lo cambie en has , GLP también seguía sin tener fuerza y el check se quedo prendido. Les agradecería por su ayuda muchas gracias
Si pierde fuerza en gas y gasolina posiblemente tengas una bujía o bobina quemada, se puede probar sacando los conectores de la bobina uno por uno si al sacarla el sonido del motor no cambia es esa
Mi auto es un Kia río 2012 tipo sedán desde hace unos día el check tiende a prender y apagar lo que hace que el auto pierda fuerza en la salida le he cambiado bujía inyectores bobinas sensores y aún así sigue la falla un amigo me dice que puede ser obturador le ice limpieza y el auto funcionó por unas hora ala perfección luego volvió a presentar la falla la verdad ya no se que hacer cabe destacar el auto es dual es a gas y gasolina en gas falla en gasolina parece cohete
Solucion, ---por eso es bueno consultar con alguien que haya comprado un vehiculo similar--- me dijo mi amigo es el sensor del cigueñal, OK esa fue la formula magica y se soluciono el problema. Espero haber colaborado con ustedes, pasen feliz dia y Dios me los bendiga hoy y siempre