El sensor lpi que está en el tablero de instrumento que activa la bomba de gas no se enciende y el auto no arranca al darle al botón de encendido , será fallas en relé de la bomba de gas , aquien ha tenido esta falla.

La bomba de el gas suena continuamente y otro sonido adicional como un Tic Tac, se apaga en la marcha cuando suena el tic Tac. ( Cómo que se dispara un Relay en el tanque ) le cambié el Selenoide de la bomba pero el problema persiste igual, se chequio la caja de fusibles pero está bien

Saludos, tengo un Kia k5 2011 prestige el cual me esta dando el siguiente fallo:

El vehiculo anda bien y todo pero cuando estoy en un tapon las revoluciones suben casi a 1 rpm y luego comienza a parpadear el testigo de la bateria en el tablero como por 10 segunods y luego seguido de eso las revoluciones bajan repentinamente y el testigo de la bateria desaparece. Eso lo hace constantemente y normalmente lo hace cuando el vehiculo esta en reposo en un tapon o un semaforo. Ya revise el alternador, cambioe la bateria, los arnes de la bateria e incluso se le agrego otra tierra. Alguna idea de que podria ser????

Cuál es el fusible de la bocina

Se apago y no prende. En el tablero sale un icono de un vehiculo con una llave dentro, no se si esta bloqueado o es un fusible.

Tengo un Kia K5 2013, Y no enciende la Luz de LPG ni la P de parque en el Tablero, intente con los fusibles se los cheque sacándolos y observando que estuvieran en buen estados los que estaban derretidos se los cambie pero aún sigue dando el mismo problema, No enciende!!!

No enciende luces alta, cómo identificar el fusible?

Que mi carro prenda sin tener que jumpear en los fusibles

Cuando intento encender el carro, se queda haciendo el intento. Alguien me comento que era problema de soneloide, en caso de ser el soneloide como se podria reparar? O que otra cosa puede ser el causante de no encender? No es bateria ni falta de gas.