Caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Su accionamiento automático es comandado por la computadora del vehículo (ECU) priorizando generalmente la eficiencia de combustible. Es muy cómoda para el manejo en ciudad donde suelen predominar las congestiones de tráfico.
Funcionaba bien y pasaba los cambios sin problemas, hasta que le puse alarma y de ahí que no me pasa los cambios. Le saqué la alarma completamente y sigue sin pasar los cambios. Solo 2 veces me ha pasado los cambios un rato en que lo he ido a probar, pero después que lo detengo vuelve el problema, es como si fuera que cuando se calienta ya no pasan, pero en frío tampoco, solo 2 veces me ha pasado los cambios en 2 meses. A alguien le ha pasado?
Le eché un poco más de aceite a la caja automática y funcionaron los cambios. En la varilla marcaba que tenía la cantidad adecuada, pero le eché más atf para probar y funcionó.
Amigo acabo de reparar mi Kia 2009 y ese problema lo da la ecu computadora con problemas las cajas internamente son muy buenas pero presenta problemas de computadora
Después de haberle cambiado de aceite a la caja esta tiene un chillido no se por que razón me han dicho que es por el tipo de aceite que le he puesto alguien puede ayudarme que aceite debo ponerle
Tengo un Kia Cerato pro 2019 con 12000 km. Cuando está en parking y voy a arrancar la marcha, en el cambio de marcha la caja suena y está dura. Sucede cuando el vehículo queda en subida o bajada
Estás manejando mal la caja automática debes cuando estás en subida o bajada primero meter el freno de emergencia y después colocar la palanca de cambios en parking para que la caja no sufra
Tengo un Kia Cerato pro 2019 con 12000 km. Cuando está en parking y voy a arrancar la marcha, en el cambio de marcha la caja suena y está dura. Sucede cuando el vehículo queda en subida o bajada
Amigo... estas usando mal el parking, cuando queda en pendientes debes primero frenar con pedal, poner primero freno de palanca emergencia para quitarle la inercia al carro y este descanse sobre los frenos y no sobre los engranajes de la caja, y luego pones palanca en parking... al querer iniciar marcha de nuevo, devuelves el proceso... esto evitará daños futuros a la caja por mal uso... saludos!!!
La palanca se desplaza entre los modos de manejo pero en el tablero y el indicador de posición junto a la palanca quedo indicando parking, el carro esta bloqueado, prende perfecto pero así se mueva la palanca quedo fijado en P
Tengo casi el mismo problema, ya que en mi caso es que al mover la palanca de cambio Ej: estoy en D y muevo la palanca a R o N y se queda marcando D mismo pese que ya moví la palanca o viceversa si estoy en R y quiero poner D se queda en R. Para solucionar ese detalle en el momento que me sucede, lo que hago es regresar la palanca al cambio que quedó seleccionado y vuelvo a intentar hasta que lo lee con normalidad.
Si alguien le pasa o sabe cuál es el problema agradecería su AYUDA
Hola, soy de colombia,m. Tengo un kia Cerato forte modelo 2010 con caja automática. Cuando pongo la palanca en modo D inicia normal pero siento que se demora demasiado para pasar a segunda. Luego de un rato de conducir el problema desaparece. Si alguien tiene la solución a eso por favor ayúdenme mi número de Whastapp es +573105372820 mil gracias amigos !!
Amigo eso se debe a que como cualquier mecanismo mecánico con lubricación de aceite debe tomar temperatura, intenta dejarlo unos segundos después de encenderlo y en el primer arranque avanzar lentamente y veras que no pasara mas.
Intenta re programar la caja antes de cualquier cosa, ! resetea la computadora desconectando la bateria y sin bateria intenta prender el carro con la llave, eso hace que se borren los temporales de la computadora y muchas veces sirve para solucionar esos problemas! exitos!!
Le pusieron a mi kia cerato 2016 caja automática secuencial el fluido equivocado para caja Cvt el cual tenían que haber puesto el fluido atf ahora mi preocupación es que recorrí 8 km asta mi casa luego me percato bien la boleta de pago y ahí es donde me doy cuenta del error que habían cometido el taller lubricentro... llame para reclamar y me citaron para cambiar de fluido y le hecharon 4 litros 4sin bajar el cárter! Cuantos litros le entra sin bajar cárter y cuantos litro sacando el cárter y que problemas tendría a futuro con ese tipo de mantenimiento pésimo que me hicieron.
Hola JimGTR, adjunto las recomendaciones del fabricante para el cambio de aceite de transmisión automática y sus capacidades. Con relación al tipo de aceite es recomendable siempre poner el de la misma marca o su compatible en una marca de garantía. Según los datos del fabricante son aproximadamente 8 litros los que lleva tu aceite de transmisión.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Hola buenas noches mi nombre es danilo y tengo un problema con un kia cerato 2016 le repare el motor y la falla que me preseta es que se arrecuestan los pitones de las camisas y empieza a sonar feo le puse pitones originales... pasaron 2 semanas y volvio pasar lo mismo...se que es por recalentamiento pero ya no se que hacer por que en la rectificadora dice que todo se ve bien
Después de un golpe, como si hubiese pasado un bache, la transmisión se bloqueó, quedó en 3ª y pude llegar a casa, no se ven las marchas en el panel, entra R con dificultad, igual el D, el código de error es UO101, Lost Communication with Transmisión Control Module Invalid Data, Gracias por su colaboración y ayuda.
Quién me puede ayudar, al manejar mi carro presenta un sonido al momento de acelerar el cual desaparece cuando supera las 2 mil revoluciones, de igual manera no soporta estar con el aire perdido puesto que en ocasiones suele apagarse incluso estando en marcha, no presenta ningún testigo le cambié las bujías, le lave las bobinas, de igual manera estando en drial no responde como debería tiene a quedarse debo pisar en varias ocasiones el acelerador para que responda
Bueno si pude solucionar el problema de mi carro, solo le cambie unos conectores eléctrico los cuales afectaban su funcionamiento y también le cambie una bobina, posterior mente montare las partes que fueron remplazadas para mayor satisfacción de quien lo requiera
Hola Andrés q daño tenía su carro ? Yo tengo un kia cerato koup 2.0 caja dual y siento que la caja me jala al cambio de velocidad el problema es en ambas cajas pero no es constante sabes de quien me pueda ayudar
Aveces pierde fuerza en el arranque. Ejemplo : cuando cambio luz a verde en un semaforo no quiere pasar los cambios y se pone lento. Poco a poco logra arrancar y logra velocidad.
Brinca el carro cuando hace el cambio, le agregue un aditivo liqui moly y le ayudo, es muy raro que brinque al hacer el cambio pero de vez en cunado lo hace
Tengo un Kia Cerato Forte Modelo 2010 automático de 1600 CC. Quiero saber qué referencia de kit de reparación le sirve a mi caja de transmisión (Master Kit). Se que hay varias referencias, pero no sé cuál es la mía.
Mi carro lo dejé en la posición parking y cuando lo fui a mover movi la palanca, pero ella sigue en parqueo lo que me parece raro es que permite que la palanca pero ella no des asegura... y me es imposible desbloquear la...alguno le a pasado ese problema o pueda colaborarme les agradecería