En el 2015 por septiembre, empezó a sacar humo gris. Se ajustó con la desgracia de que el mecánico como que no era muy bueno. Al recogerla, solo duró una semana y volvió a sacar humo. De nuevo se la llevé, según el volvió a corregir su trabajo mal hecho, y nada. Al encenderla, de nuevo sacó humo. Se le dijo que podía ser la válvula pcv, según el se la cambió. La saque del taller, anduvo bien y un día, el motor empezó a sonar como si fuera de diésel. Otro mecánico me la arregló y fue la cadena de distribución, que pegaba con la tapa. De ese problema, ya quedó. Pero resulta, que un día el mes pa… Leer completa

Me empasta el primer cilindro cada dos semanas
Es conveniente poner bujía más caliente...o un prolongador ?

Fugaba aceite de la junta de la caveza , solo cambie la junta y listo y ahora tengo aceite en el cilindro 1 al prinsipio tenia baja compresión pero se compuso , pero no deja de tener aceite en el cilindro cosa que no lo asia. Alla xfa

Se reparo culata porque tenía un asiento de culata fuera de posición , luego de reparar el asiento se instala la culata en vehículo la cuál presento una falla P 1340 las bujías están buenas , bobinas e inyectores funcionando en perfecto estado , pero la bujía del cilindro número 1 se empasta, lo hemos escaneado pero no quiere responder en buena forma el asiento que se reparo fue el número 3 el cual funciona super
, me pueden ayudar con este tema gracias

Cilindro 1 se moja de aceite y gasolina