Se prende la luz del radiador

Tengo filtración en el radiador de calefacción y me gustaría cambiarlo. Alguien ta lo ha cambiado es muy difícil?

Quería saber que tapa de radiador pongo a mi kia ya que tengo una tapa de radiador de 9 a 11 psi o de 0.9 pero al prender y andar en unos minutos el tanque de reserva se lleva mucho y hace que mi temperatura aumente que puedo hacer gracias

Se desarmo el motor para un cambio de aros y desde ese momento pasa agua al aceite se cambio junta se cepillo la tapa se cambio la tapa de cilindros y el problema continua tienen alguna idea de que puede ser. Saco la tapa del radiador y tira el agua con presión. Y antes de desarmar no tenia problemas repito se hizo un cambio de aros nada massss

En le radiador no tiene el embudo sera ese el problema

Se fue el aceite al agua se cambio el enfriador de aceite y se sigue yendo el aceite al agua

Se calienta muy rápido el motor y al destapar el radiador el agua sale con presión además de que el ventilador no se siente funcionar. No se que podrá ser si alguien me pudiese orientar en algo para poder llevarlo a algún mecánico o eléctrico dependiendo de lo que pueda ser

Al momento de alcanzar lo 80 km por hora la temperatura sube. Anule el sistema de calefaccion por que no funcionaba y sigue con el problema... ayuda

El furgon fue ajustado hace un año bomba de agua nueva , ventilador nuevo y termostato nuevo

Me dijeron que el termostato podría estar tapado pero cuando lo fui a revisar no tenía termostato eso probocaria el calentamiento y que no recircule el agua en el radiador ?

Se ca lento y empezó a caerse el agua por el despiche al sacar la tapa del radiador salia el agua a chorro saque la culata se restifico se monto se canbiaron las enpaquetaduras y sigue el problema pierde presión el motor que puede ser

Apenas le doy marcha tira compresión por el tapon del radiador si circulo con la camioneta siento el soplado de compresion en el tacho de expancion ni bien la apago esta unos segundos tirando compresión para el tacho no se si estara mal la junta o la tapa de cilindros fisurada

Hola mira tengo un problema cn la kia besta resulta q le saque el termostato y el agua se me calienta y enpieza a bota x la tapa o la manguera del despich la verdad q no se q puede ser si alguien me da el dato y lo otro q sabe cuando se cambia el agua al radiador y al llenarlo supuestamente tiene q tener algun deespich x el motor. Eso quiere decir q debe tener algun perno en el motor para sacarle el aire cuando se esta llenando no

Se tira a calentar, no pasa de la mitad. Le xambie bomba de agua. Radiador, lo tengo sin el termostato. Pero pisando arriba de los 100 kmtrs sube un poco más le quito el pie y baja. Mi consulta tendrá una burbuja de aire en el block

Quisiera saber si la paleta del ventilador tiene que girar loca o únicamente con la polea de la bomba de agua

Se desocupa el deposito de agua

Se reparo el motor completo. Asta se rectifico el. Block y me sigue subiendo la temperatura alos 90 tiene bomba de agua nueva qe podra ser. Gracias