Victor te escribo desde argentina, he tenido una Modelo 2010 comprada con 60.000 km y tambien saltaba la 1, el problema que yo tuve no fue ni el soporte de la transmision, que lo cambie y seguia igual, ni los cables del selector de marchas, que no tienen registro ni se estiran, el problema fue que el enrganaje de la primera en el eje donde estan los desplazables y los sincronizadores de bronce (ese que viene ensamblado a presion casi 13.000 Lbs de presion y que no se puede desarmar porque no se puede rearmar porque ya no queda igual y no hay repuestos sueltos) tuve que importarlo desde mopar parts EEUU, o sea es ese maldito repuesto y sale como 500 usd. Si tienes un agente oficial alli tendran que dearmar la caja de cambios y reemplazar ese repuesto. Saludos y suerte