Jeep Patriot Problema de embrague

Solucionado

Problema de embrague

Jeep Patriot 2008 2.4 149000 kms

Me quede sin embrague, pasa los cambios pero no avanza ni en primera, quisiera saber donde está el depósito de líquido hidraulico para el embrague.

Rodolfo Pulgar de Chile hace 5 años

Comentar

Me pasó lo mismo

27 respuestas

ricardo de México hace 5 años

Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien , de lo contrario puede ser que la bomba auxiliar de embrague que perdio presion

Responder

Votar útil

Rodolfo Pulgar de Chile hace 5 años

Hola Ricardo, gracias por responder, donde está esa bomba, y donde se verifica nivel del liquido hidraulico.

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 5 años

La bomba auxiliar esta abajo en la transmision , actualmente usan el mismo deposito de liquido de freno

Responder

Votar útil

Rodolfo Pulgar de Chile hace 5 años

Hola Ricardo, gracias por responder, donde está la bomba que mencionas en tu respuestas, ¿ tiene algún lugar donde chequear el nivel?

Responder

Votar útil

Jhoncon de México hace 5 años

Hola Ricardo, cómo se realiza la purga por qué a todos los excelente mecánicos que voy dicen que se purgan solas tengo el problema de que al primer uso en pedal está flojo y después del uso ya empieza como a cargar es una patriot 2008 2.4l

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 5 años

Se bombea el pedal varias veces , se deja pisado y se abre la purga de la bomba auxiliar de clutch que esta abajo en la transmision , hasta que el pedal se va al fondo se cierra la purga y sueltas el pedal.

Responder

Votar útil

Mejor respuesta (según Rodolfo Pulgar)

Rodolfo Pulgar de Chile hace 5 años

La verdad es que aún no soluciono el problema, me decidí por cambiar el embrague, pero hay un perno que no puedo soltar, esta ubicado entre la campana y la caja de transferencia y no puedo acceder a el, cualquier consejo me vendría bien, gracias de antemano.

Responder

Votar útil

Jaime de México hace 5 años

Tengo una Jepp Patriot 2008, cuando est fria al inicio del dia o cuando la dejo apagada al mnos 2 o 3 horas, al encenderla el clouth esta muy abajo, la manejo algunas cuadras en primeras y hago el cambio a segunda, al pocorato ya entran bien los cambios de todas las velocidades. Como si se calienta y ya trabaja bien el clutch. Me pudieras ayudar a sber que proble puede tener?

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 5 años

Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien y hay que cambiar 2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision.

Responder

Votar útil

Gibran de México hace 4 años

Hola buenas noches
Tengo un problema con mi camioneta es jeep patriot 2.4 estándar 2009
Les explicó al poner las velocidades avanza muy bien luego cascabelea en primera hago el cambio a segunda y todo bien paso a 3 y 4 y entran golpeadas y se escucha que raspa luego paso a quinta y entra pero dejo de y acelerar y la bota tengo que sostener la palanca para que no la bote. Que puede ser?
Alguien me puede apoyar por favor.

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 4 años

Revisa soporte de transmision y cambia el aceite mopar atf + 4 de la caja lleva 2.8 lts. Ninguna otra marca y especificacion

Responder

Votar útil

Gibran de México hace 4 años

Ok muchas gracias
El aceite solo lo pido mopar para transmisión?

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 4 años

Pides 3 lts. De aceite para transmision MOPAR ATF + 4

Responder

Votar útil

Gibran de México hace 4 años

Ese es para transmisión manual verdad

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 4 años

Las transmisiones manuales sincronicas de chrysler dodge y jeep usan aceite Mopar atf +4 el mismo de las automaticas

Responder

Votar útil

Gibran de México hace 4 años

Ok muchas gracias lo tomare en cuenta por que ya es fastidioso lo que hace

Responder

Votar útil

irving de México hace 4 años

Hola que tal me podrían apollar tengo una patriot 2012 estándar al hacer cambio de velocidad se patina y en seguida ya agarra el combio se pude agustar????

Responder

Votar útil

Mariana de México hace 4 años

Hola buenas tardes. Tengo una Jeep Patriot 2009 y el problema que tengo es que cuando estoy en tercera o cuarta, me bota la palanca a neutral ¿Qué puede ser? Hace poco le cambiaron el clutch.

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 4 años

Revisa soportes de motor y transmision y cambia el aceite mopar atf + 4 a la transmision std.

Responder

Votar útil

Mariana de México hace 4 años

Uno de los mecánicos con los que la llevé , me comento que podrían ser los soportes, agradezco tu comentario, espero que sea eso

Responder

Votar útil

Carolina de México hace 3 años

Que tipo de aceite se le coloca al depósito de freno, en caso ya purgaron la bomba principal pero no me deja hacer cambios de velocidad

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 3 años

Lleva liquido de freno dot 3 , revisa la bomba auxiliar de clutch que es donde se purga.

Responder

Votar útil

Lalo de México hace 3 años

Hola que tal, tengo una jeep patriot 2008 venia bien en carretera cuando pise el pedal del clutch para cambiar de velocidad el pedal se fue hasta abajo y no entran las velocidades el pedal esta como si estuviera suelto que puede ser.

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 3 años

Con 13 años de uso revisa la bomba auxiliar de clutch, si esta bien ,requiere cambio del kit completo de clutch

Responder

Votar útil

Oscar de México hace 3 años

Ke tipo de aceite yeba el motor de la jeep patriot es 2009

Responder

Votar útil

ricardo de México hace 3 años

Ese motor usa aceite sintetico 5w 20 clasificacion dexos si es castrol edge mejor