Mi carro esta subiendo mucho la temperatura me gustaría saber hasta que nivel es normal ya que casi esta llegando la temperatura a tres cuartos, para cuando enciende el abanico y lo hace bajar muy poco no llega a la mitad o medio.
Puede tener aire el sistema , hay que purgarlo. Cuando este frio quitar el tapon de radiador encender el motor ,acelerarlo levemente para recircular el anticongelante y sacar el aire que tenga el sistema, verifica el nivel del deposito este correcto.
Hola a mi también me sube la temperatura y me dijero que era el sensor lo acabo de cambiar hace un mes y aún así sigue subiendo la temperatura lo puedo purgar
sr. Ricardo, buenos dìas. Me podrìa orientar si los electroventiladores de la Patriot 2009, encienden los dos, o solamente uno cuando calienta el motor ? Al llegar a la mitad el medidor de temperatura se enciende el ventilador de lado derecho ùnicamente ( lado de la banda ) ; pero noto que el otro no enciende. O ese ùnicamente prende con el A/C ?
@ricardoA perfecto. Desconocía está parte a lo cuál Agradezco Mucho su Apoyo. La verdad que tuve que estudiar y aprender el sistema de este motor 2.4L de Dosge-Jeep para poder darle solución. Lo que inició un fallo de Enfriador de aceite de motor me hicieron cambiar Módulos, muchos componentes y al final ya desesperado le metí mano en casa y creo ya quedó. La temperatura se mantiene a la mitad y enciende y apaga un solo ventilador ya que no traigo Activo el A/C por ahora. Nuevamente Gracias Ricardo. Su aporte en el foro es Muy Valioso para quienes vamos aprendiendo. Saludos,
Tengo jeep patriot 2010 estandar... la temperatura sube 2 rayitas más de la mitad y a veces hasta 3/4...hago lo siguiente; parada la camioneta y encendida la aceleró a 3500 revoluciones y la temperatura baja a la mitad en escasos 10 a 15 segundos...qué podrá ser...??? En el escaner no marca nada de termostatos...
Mande a arreglar mi jeep patriot 2007, le cambiaron el kit de clutch, Pero siento que no tiene la potencia que como estaba, ademas, la temperatura veo que llega a la mitad, recorriendo unos tres kilómetros. Me podrían apoyar con sus comentarios?
Al cambiar el aceite de la transmisión manual de la jeep, el mecánico me dijo que comprara el aceite SAE 80W-90, debo cambiarlo, apenas tiene 8 días que se le cambio.
Ese mecanico no esta actualizado , se quedo con las transmisiones manuales de antaño , estan son sincronicas ,lean el manual del propietario. Tuve una experiencia similar con mi neon se 2002 manual, hasta que le puse el aceite mopar atf + 4 volvio a funcionar como nuevo ,hasta la fecha, hay que cambiarselo es demasiado grueso y la va a dañar.
Hola buenas días tengo un patriot 2010 mi pregunta e en relación a la temperatura , normalmente que se encuentra a la mitad, pero cuando estoy en el trafico sube una rayita y en unos minutos baja pero hay ocasiones que se mantiene unos 15 y baja de nuevo al acelerar esto es normal
Yo recién cambie el radiador de mi patriot 2010...antes de eso me marcava una rallaita antes de la mitad y ahora con el nuevo radiador llega exactamente a la mitad y en ratitos se regresa a donde marcaba anteriormente...será que eso es normal o algo esta fallando...
Hola tengo una patriot 2012 y sube después de la mitad estuvo unos días así subí y se ponía normal ala mitad y ahora empezó a hervír el depósito del anticongelante Aque se debe esto?
Hola buenas noches yo tengo una patriot 2013 y se me le canta la temperatura mas de 3/4 o mas de la mitad y le cambien el anticongelante y abrieron todo el radiador ayudaa
Buenas tardes Ricardo purge mi patriot y despues ya q habia botado liquido le puse el tapon de radiador al momento chupo el anticongelante q estaba en el depocito y absorvio aire, tendre q volver a purgar y dejarla sin el tapon hasta que enfrie? gracias
Hola Buenas tardes. Tengo una inquietud respecto a mi Patriot 2009, se eleva la temperatura hasta que aparece el testigo en el tablero, esto sucede en cuesta un poco largas entonces me detengo y espero a que regule la temperatura y se apague el testigo y así reinicio la marcha: también he observado que estando recorriendo ella La Ciudad; así no se esté exigiendo el motor y con el aire acondicionado prendido y así no esté elevada la temperatura los moto ventiladores están trabajando; y con el vehículo parado apagó el aire e inmediatamente se apagan los moto ventiladores. Por favor me ayuda con eso!!!?
Ricardo: tengo otra inquietud en mi Patriot 2009 automática: cuando la pongo en marcha en D arranca bien hasta segunda y cuando recibe La tercera al acelerar vibra y cuando a tomado impulso se le quita y cuando cambia al siguiente vibra también; por favor me puede ayudar!!!estoy muy preocupado pues pienso si algo grave debe estar sucediendo pero no se ?
Buenas señor Ricardo. Mi patriot 2010 tarda en arrancar... Cuando esta fría prende ala primera pero cuando esta caliente prende hasta el 4 0 5 marchaso... Leí q la temperatura pueda ser que los termo no estén abrieron... Por q se calienta hasta 2 rayas después de la mitad y la apago y abro el swchit y la temperatura está a 3 cuartos... El depósito no hierve el agua... E notado q el tapón del radiador está fallando... Lo de marcha q podría ser
Ayuda, a mi Jeep Patriot 2012 le puse gas hace dos años, todo estaba bien hasta que en el mes de diciembre del 2019, se disparo la temperatura y se bloque la velocidad hasta enfriar...desde esa fecha la temperatura se va a 3/4 pero no puedo correrlo mas de 120 km/h, cuando incremento la velocidad sube la temperatura. Que debo hacer?
Buenas tardes tengo una jeep patriot 2008. Tiene un mes. A la tercera semana se me empezó a calentar y cambie el sensor. Y se le quitó pero a la semana volvió hacer lo mismo sube y baja la aguja de temperatura cheque las dos mangueras donde circula el agua y si calientan ya volvi a cambiar el sensor y en unas horas paso lo mismo
Hola, tengo una Jeep patriot 2011 y hace como dos semanas le cambiaron radiador ,termostato y bomba de agua , pero la temperatura sigue subiendo, se queda así y no avanza más , que debo hacer
Buen día: tengo una jeep patriot 2012 y la temperatura sube un poco mas de la mitad ya le cambie el tapón ,pregunta que indicador de temperatura debo tener para saber que el sistema de enfriamiento esta trabajando correctamente?
@ricardoHola buenas tardes:recorrí aprox20 km,y la temperatura se mantuvo a la mitad,pero llegue a una gasolinera y había fila de 5 carros ,solo en esa lapso se subió hasta el limite de temperatura,,salí y le di otra vez a carretera y se volvió a mantener a la mitad,cuando llegue a la casa y me pare con el motor encendido ya estaba subiendo otra vez,revise y tira anticongelante de la parte donde se pone el tapo es como una "T";se cambia esa pieza o toda la manguera??será también el termostato?
Tengo una jeep patriot 2008 limited aque temperatura se accioan los ventiladores hya que siempre se encuentra a la mitad pero no se encienden los abanicos que puedo hacer gracias
Ojalá me puedas ayudar!
Compre una patriot 2008 con detalles y el que más me da lata es el sistema de enfriamiento (le quitaron los termostatos, le conectaron los dos ventiladores, le sondearon el radiador, le cambie el tapón del radiador, le pusieron anticongelante cincentrado) y aun así de repente sale vapor por el deposito refrigerante, según el mecánico quedo descartada la cabeza ya qué le hizo pruebas y no tiene sintomas qué este dañada, lo único que se me ocurre es que la manguera del radiador ya tiene como dos conexiones qué no son las originales, crees que eso pueda estar afectando?
Saludos,
La mia pasa una linea y media despuesde la mitad
Buenas señor Ricardo. Mi patriot 2010 tarda en arrancar... Cuando esta fría prende ala primera pero cuando esta caliente prende hasta el 4 0 5 marchaso... Leí q la temperatura pueda ser que los termo no estén abrieron... Por q se calienta hasta 2 rayas después de la mitad y la apago y abro el swchit y la temperatura está a 3 cuartos... El depósito no hierve el agua... E notado q el tapón del radiador está fallando... Lo de marcha q podría ser
Compre una patriot 2008 con detalles y el que más me da lata es el sistema de enfriamiento (le quitaron los termostatos, le conectaron los dos ventiladores, le sondearon el radiador, le cambie el tapón del radiador, le pusieron anticongelante cincentrado) y aun así de repente sale vapor por el deposito refrigerante, según el mecánico quedo descartada la cabeza ya qué le hizo pruebas y no tiene sintomas qué este dañada, lo único que se me ocurre es que la manguera del radiador ya tiene como dos conexiones qué no son las originales, crees que eso pueda estar afectando?