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Ruido motor

Jeep Liberty 2004 3.7 v6  193000 kms
Hace 2 años empeze a batallar de repente un día un ruido en el motor un golpeteo y reviso aceite cero gota de aceite le puse aceite. La llevo con un mecánico y que es la cadena, la llevo con otro y que no que era cedaso y aceite y se le quito el ruido. Ahora empeze otra vez me paraba en los semáforos y prendía el foco del aceite aceleraba o la apagaba y se quitaba, la lleve otra vez al mecánico su diagnostico es que se fundió el fusible y el cedaso se tapó , y traia una fuga de aceite ok. Total cambiaron el sensor abrieron el cárter bajaron el cedaso lo limpiaron y que la fuga de aceite era en la tapa de las punterías ok sellaron bien y me la entregan todo perfecto el ruido del motor impecable, solo pasaron 24 horas de uso y que empieza un ruido que fue aumentando poco a poco la llevo y ahora me dice que es la distribución hay que bajar el motor y cambiar o bien dejarla así con el ruido. La camioneta estuvo parada media tarde y noche de cuando la lleve al taller y que no hacia el ruido y luego lo hace otra vez. Yo digo que alguna basura es la que esta dentro del motor y ocaciona el ruido por favor ayudenme alguna opinión. Gracias
ivonne de México hace 9 años  
IV
6 casos 
el grande de México hace 9 años
Tira esa chingadera está Iwal k el mío, Nunka le puedo encontra se les mete mucho dinero a estos carros
ivonne de México hace 9 años
Jaja no ya tiraste la tuya. Ya me estoy aburriendo. Pero quiero encontrar la solucion , por lo que e leído de sus comentarios es un mal general de estos modelos entonces en donde queda el fabricante para nuestras garantías
Camaleon de México hace 5 años
Hola! Yo tengo una jeep Liberty, el problema son las cadenas de Distribución, trae dos cadenas, cámbialas y asunto arreglado.
Nelson de Portugal hace 9 años
Revise la barra del balance del motor o balance shaft como se llama en inglés normalmente el balance shaft hace ese tipo de ruidos.
Martin de México hace 9 años
Buenas tardes, como siguio su Liberty?? la mia se le prendio el simbolo de aceite y y noto que se oyen los metales tipo cadena del tiempo. Al parecer el sedaso del aceite del motor esta sucio me dicen, Me gustaria saber que paso son la suya. Yo mañana llevo la mia con el mecanico.
Solucionado
Mejor respuesta (según ivonne)
ivonne de México hace 9 años
Hola el mecánico su diagnostico fue que había que bajar el motor por que se había dañado la cadena y por eso era el ruido. Su diagnostico fue dos días después pero me dice no hay problema que la manejes así no le pasa nada y me quería cobrar $20,000 pesos entonces le dije si no le pasa nada pues me la llevo, ya analizando la camioneta no esta dañada de la cadena por que el ruido seria constante sin quitarse y sin embargo el ruido ya no lo tiene por lo que pensamos que cuando destaparon las punterías y bajaron el cedaso para limpiarlo algo había en los ductos que tapó y sonaban las punterías ahorita mi camioneta ya no tiene ningún ruido...
ivonne de México hace 9 años
Martín yo creo que no que tienen que hacer con tu camioneta checa la presión del aceite y si funciona el sensor y bajar el cedaso limpiarlo o comprar otro y cambiar filtros de aceite el servicio si no se lo haz hecho.
Servicio Automotriz Libertad! de México hace 9 años
Y por que nadie publica sobre la bomba del aceite?
ivonne de México hace 9 años
Por eso se tiene que checa para ver por que baja la presión del aceite y seprende el foco
Bomba de aceite
Sensor de aceite
Cedaso o regadera como le dicen
Para saber cual de ellas dejo de funcionar y cambiarlo
Camelia de México hace 9 años
Hola, pues bien a mi Jeep le pasa lo mismo, estaba bien solo que le hicieron su servicio y en cuanto me la entregaron empezó con un ruido de chicoteo en cuanto la encendía, se la lleve nuevamente al mecánico y me comento que eran los buzos(punterías), y aparte tiraba unas pequeñas gotas de aceite y anticongelante, se la llevo de nuevo y le cambia todos los buzos y me le cambia las juntas y tapa las fugas de anticongelante, me la traigo de nuevo y empieza nuevamente con el chicoteo o cascabeleo, se la llevo de nuevo para que la revise y respete la garantía y me comenta que ahora es la banda de distribución, que ha determinados kmts. Se tiene que cambiar, la verdad ya no le creó, que hago ?????
Armando Jeep de Estados Unidos hace 5 años
Hola mi nombre es Armando tengo un jeeep igual y con el mismo ruido me di cuenta que la mayoría de los que miraba en la calle tenían el mismo sonido parecen tractores o de diésel, me arme de valor y me puse a desarmarlo, en efecto le cambie los botadores so o buzos al cerrar la tapa me di cuenta de un problema que pocos o nadie se a percatado, si notaras los tornillos del árbol de le bol son medida 10 muy pequeños para semejante responsabilidad, quise ajustarlos y sorpresa 3 de ellos estaban capados, la distancia de la cabeza de esos tornillos a la tapa es unos milímetros y aunque le pongas botadores nuevos los tornillos del árbol pegan en la tapa y es igual el sonido que si fuera los botadores, no puede salir la cabeza del tonillo si lo abres no puedes verlo necesita quitar o tratar de apretar el tornillo y ahi te darás cuenta, si lo haz puesto nuevo y continua el ruido una de dos, o el tornillo del árbol esta flojo y causa que cascabela el buzón o dos esta quebrado, en resumen saque los tornillos quebrados no fue fácil peor imposible tampoco, ahora me preocupa me asusta pero me gusta NO HACE NI UN RUIDO me saca de onda en los semáforos no se escucha nada, menos apagado, Suerte.
lili de Chile hace 9 años
Por favor ayudeneme tengo elmismoproblemaconmijeep, estaba sinaceite la verdad ylollene pero cascabelea y se tiembla, avanza se apaga y vuelve a prender. Pero tiene fuga de liquido verde, le cambie labomba de agua y el radiador hace poco. Puedo manearlo asi. Parece que sequeda y notiene fuerza por ratos.
Nasa de México hace 6 años
Es la computadora electronica me paso lo mismo
ivonne de México hace 9 años
Y se prende en el tablero que le falta aceite el foco ?
Martin de México hace 9 años
Ya salio el problema. La causa de todo era la bomba de aceite. De inicio se calento por falta de liquido del radiador, le compre el radiador nuevo, mangueras, termostato y modulo del abanico. Se volvio a calentar , se prendio el foco del aceite, tambien consumio anticongelante, pero no había fugas de agua. Resulta que por la primer calentada comenzo a consumir anticongelante por que se daño la cabeza del motor y el anticongelante se pasaba a un cilindro, es por eso que no habia fugas de anticong. A consecuencia de esto desarmaron y cambiaron los hules de las valvulas, rectificaron las cabezas, se le cambiaron empaque de las mismas y de la distribución. Me entregaron la camioneta y a los 15 min me regrese ya que se volvio a prender el foco del aceite, pero esta ves sonaron los metales. Afin de cuentas se ya no bombeaba aceite y se me fregaron los metales de la bancada y de biela. En conclusión, si te suenen los metales para tu auto y que le chequen los niveles de aceite, sedaso y bomba de aceite. Costo de todo $12,000 mx.
ivonne de México hace 9 años
Te cobraron muy caro
Martin de México hace 9 años
De mano de obra pague $5200, el resto fue de piezas que yo las compre. Cabe mencionar que el motor lo desarmaron 3 veces y precisamente hoy quedara ya listo, espero que no le salga otro "detallito".
Llamas de México hace 6 años
Ya no te volvió a presentar el problema la camioneta?
hector castilla de México hace 9 años
En un revase oprimi el boton de la palanca o/d empezo hacer un ruido de golpeteo despues se le quito me dijeron q era la cadena de distribucion la cambie el kit completo, la arranque y lo sigue haciendo no es constante lo hace solo cuando le hacelero de fuerte,suave no lo hace me dijeron q quitara el carter y encontre residuos de metal que es????? lo raro es q el ruido solo lo hace cuando quiero hacelerar fuerte si la levanto suave no lo hace hasta 120 despues se empieza a escuchar un golpeteo!!
ivonne de México hace 9 años
Pero se ruido lo hace tu caja de velocidades o el motor
hector castilla de México hace 9 años
El motor en el interior se escucha como golpeteo de metal muy fuerten pero solo cuando le acelero fuerte la camioneta arranca parejito no tiene ninguna falla y los cambios de vel. Entran bien, me dicen q puede ser desgaste en una biela o de los metales yo ya le quite el carter del motor y por abajo se ve todo bien!!!
Martin de México hace 9 años
Lo mas probable que sean los metales de bancada y de biela, pero si echa humo puede que le falte reanillar el motor. A mi me sonaba cuando le pisaba pero es porque fallaba la bomba del aceite
hector castilla de México hace 9 años
Gracias amigo, efectivamente no echa humo y eso es lo q me dicen q probablemente o de seguro de ve de ser!!!!!
Medina118 de Venezuela hace 9 años
El ruido del motor es indicador de un posible problema de lubricación, cualquier mecanico con experiencia puede determinar que tipo de ruido es. Lo preocupante es que enciende la luz de presión de aceite. En algunos casos puede ser que el tipo de aceite que se usa es de una viscosidad que no permite que la bomba realice el trabajo con eficiencia. De no ser así hay que medir la presión de aceite y depende de el resultado hay que evaluar la maquina. La perdida de presión puede ser ocasionado por excesivo desgaste en las bocinas del árbol de levas o la bomba que está dañada. Te recomiendo tratar de no usar el vehículo hasta estar seguro de la falla
manuel mejias de Venezuela hace 8 años
Hola me podrian decir a que le llaman los buzos donde se encuentra esa pieza
Medina118 de Venezuela hace 8 años
Saludos, los busos son dispositivos mecánicos que absorben el impacto del movimiento de los balancines de las válvulas, son parte del conjunto de apertura y cierre de las válvulas, están en las cámaras, les llaman también taquetes
Lolys de México hace 8 años
Hola, mi camioneta tiene un ruido extraño al encenderla, y le dura poco tiempo, ya que cuando la voy manejando se le quita, por lo que decidi llevarla al mecanico y me comento que era la cadena de tiempo, lo cual compre el kit y se lo lleve para que la cambiara, me dijo que tambien tiene una fuga en el radiador y esta tirando el anticongelante, por lo que se esta dañando la tapa del motor, la situacion aqui esque no se si se pueda quitar el sarro que cayo en la tapa, sabran si existe algun producto, o es necesario cambiarla tapa completa.
CHULUNGUS de México hace 7 años
A mi primero me dijeron que era la bomba, la cambiaron, alos dias comenzo a prender el foco, y a sonar las punterias
Luego le limpiaron el sedazo, y funciono otro mes, pero ya se volvio a prender el foco y comenzaron a sonar las punterias
Todos los mecanicos que he consultado, me dicen diferentes causas del problema, conocen algun buen mecanico en tijuana
Elver galarga de México hace 7 años
Si le echas maseite mas grueso se deja de sonar o aumenta mas el ruisdo
Nina de México hace 7 años
Ayuda por favor!! Tengo una jeep grand cherokee 2005 de 6cil. Le hicieron un medio ajuste al motor y ahora me marca fallas en bulbo de aceite,llevo cambiados 2 y vuelve a fallar lo mismo; tira aceite pero no bajan los niveles,tambien se le ha cambuado el aceite 2 veces y nada sigue mandando la misma falla...ayuda u orientscion
Delizz Aragón de México hace 7 años
Hola a todos, he leído sus comentarios son muy buenos. Me gustaría que me ayudarán con una duda que tengo, quiero adquirir una liberty renegade 2004 que me están ofreciendo pero me comentan que hay que cambiarle las bieletas (no se si se escriba asi) y le hace falta gas a lo del aire acondicinado. La pregunta es, que costo me generar la esto? Me conviene o no? Gracias de antemano. Saludos
TONY 02 de México hace 7 años
Tengo una jeep 02 no puedo abrir la puerta de atras no responde alguien puede ayudarme
Alguien me pudiera pasar en pdf el manual de la camioneta
Javierv de México hace 6 años
Donde encuentro el termostato de mi liberty para revisarlo ya que se calienta
Toño de México hace 5 años
Pork noncontestan :( GELP ALGUN MECANICO k conteste
Martin de México hace 5 años
Yo ya la vendi... le inverti 13mil pesos y la vendi. No me quise arriesgar. En conclusion, si no esta limpio el sedaso del aceite este no circula bien. Ese es el problema.
Olga amador de Estados Unidos hace 2 años
Me he reido a mi esta pasando lo mismo. En resumida cuenta es mejor cambiar el motor.
Jesus Alvarez de México hace un año
E legido todos los comentarios y ya me puse a pensar en vender mi jeep liberty porque también se salen los balancines y antes de que se agrave mejor corto por lo sano yo creo que es un mal diseño
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