Baja presion de aceite y luz en el tablero
Jeep Liberty 2004 4 30000 kms
Hola tengo unaa liberty 2004 sucede lo siguiente le mande haacer el motor pero me presenta la siguiente fallas la encienden yyy la presion de aceite sale bien luego d 10mnts empieza a bajar la presion d 60 psi ha 20psi y estando en minimo acelero empieza un tac tac en el motor y tambien aparece la luz en el tblero y se apaga la bmbaa sta buena el filtro es nuevo el carter y colador esta limpio y el aceite esta nuevo es shell-20-50 entonces que puede ser ¿
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8 respuestas
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¡GRACIAS!
Principio de baja presión de aceite en ella
Al prenderla a los 10 minutos tenía 60 psi de presión después iba cayendo hasta no tener nada...
Después de moverle mucho y seguir en la misma bueno le cambié bomba de aceite, metales de cigüeñal y pistones seguía igual...
Ahora en plenos 38 C de temperatura en la ciudad...
Se me ocurrió quitarle el termostato...y se mejoro bastante...quitenle el termostato para hacer una prueba sin el... aunque creo que hay un problema aún pero por lo pronto ya se puede manejar...la cosa está así...y la razón por la que creo que hay un problema aún pero no en el sistema de aceite si no en el del agua...según en el tablero marca bien la temperatura del agua a la mitad del marcador y en el escáner marca 200 F con termostato cuando de plano ya no hay presión... bueno sin termostato tengo los siguientes valores después de 1 hora y media manejandola por la ciudad o sea...
Modo de enfriamiento: Abanico con fan clutch
Manejo: 1:30
Temp ciudad: 38 C
Temp marcador: a la mitad un poquito antes
Temp escáner: 172 F
Presión de aceite: 18 a 25 psi...
Ya no prende el foco de presión de aceite...
Bueno pienso que aún hay un problema porque pienso que debería estar más fría el agua porque no tiene termostato... pero por lo pronto está funcionando bien...
No le tengo el abanico eléctrico porque está quebrado solo la tolva porque mi liberty es de la que trae tolva y casi pegado al radiador tiene el abanico eléctrico...hay otras que traen el abanico de otra forma del lado al motor...voy a seguir viendo haber como le voy levantando la presión más...se dice que la mínima de presión es de 4 psi y ha 3000 RPM 45 psi algo así... bueno espero que sirva este comentario...se que debería funcionar con su termostato pero al rato le pongo otro... creo que voy ha ver mi bomba de agua haber si no es la de impelente de plástico primero no vaya ha hacer que no esté dándole velocidad al agua y haber que pasa...