Tengo una jeep grand cherokee limited WJ, 2001, motor v8 4.7, 4x4 con transfer selec-trac.
El detalle que estoy teniendo es que, haciendo el escenario de que estoy subiendo un cerro o una cuesta eleveada, cuando pongo la 4LO, el transfer funciona normalmente junto con la traccion delantera, el problema que basta con que alguna de las llantas delanteras se patine para que la traccion delantera se cancele, me refiero a que rapidamente solo empieza a funcionar la traccion trasera.
Pero el transfer se sigue sintiendo como si estuviera en 4LO.
A alguien le ha pasado algo similar o saben que podria ser?