Enciende y luego emoiesa a tembar y voy manejando y no le puedo acelerar y se apaga la dejo un ratito leve y prende ]ero me salen lps codigos p0351 p0352 p0353 y p1391 y no se si es las bobinas o el cran sensor me podrian ayudar como guia le cambie la bobina pero el enchufe era al rebes y tronaba se le pusieron 2 nuevos y hiso lo mismo le puse la misma y si prende bien me podrian ayudar
Si le cambie el cran sensor y sensor de levas que va a un lado del filtro de aceite el puro sensor y ua no se apaga y no tiembla se soluciono aun asi le cambie la barra de ingiccion pero primero con los sensores y quedo
Buenas tardes hermano tengo una cherokee Laredo 2000 el sensor de leva mío no está trabajando original porque si lo pongo como va me empieza hacer explosiones será que está fuera de tiempo?
Alguna solución tengo un problema parecido solo que ya de plano no arranca se mojan de gasolina las bujías y al agregar gasolina directa hace contra explosiones ya se cambió bobina sensor de cigüeñal sensor de levas se checo computadora se cambió sensor de temperatura se lavo cuerpo de aceleración y nada
Hola amigos, el dtc p0351 y p0352 es un error falso d bobina q lo produce el cmp intermitente, le recomiendo esta prueba. Encender el vehículo y desconectar inmediatamente el cmp. Debe mantenerse sin falla, lo ideal es conducirla así por un intervalo d tiempo parecido al mismo en el q presenta la falla, si se corrige el problema deben cambiar el cmp completo con su vástago distribuidor. Y listo. El desgaste del eje vuelve errático el sensor. D hecho con solo cambiar el componente mecánico el sensor debe funcionar bien d nuevo
El sensor de árbol d leva, en el motor 4.0 6 cilindros va sobre el pequeño distribuidor de encendido. Esto es para el modelo q lleva bobina cop ( regleta sobre las bujías)
Cuáles son los DTC q sigue arrojando? Es probable q tengas problema en el arnés, ese cableado de Jeep es verdaderamente un dolor d cabeza, trata d abrir el ramal con calma y separar los cables entre si, es muy común en este modelo q se unen con El calor. Con mucha frecuencia es falla d cables derretidos y comienzan a hacer corto entre si