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Se demora en encender el carro
JAC J3 2011 1.3l 4 puertas 50000 kms
Doy switch y el carro no enciende al cuarto intento enciende a que se debe esto ?
7 casos
No funciona el control...
JAC J3 2014 4 puertas 100000 kms
Se activó el alarma...como puedo desconectar...en que parte lleva el crebro del alarma?
18 casos
6 casos
Condamnation automatique ??
JAC J3 2010 4 porte, 4G13 , 1.3 270000 kms
Je cherche comment désactiver le système de condamnation automatique dans ma voiture ?
Réglage des soupapes
JAC J3 2010 4 porte, 4G13 , 1.3 270000 kms
Comment régler les soupapes pour Jac A13 moteur 4G13 MITSUBISHI 1.3 ?
2 casos
No le llega corriente al botón a/c
JAC J3 2014 1.3l 4 309044 kms
Quiero saber cual es el fusible del a/c
1
4 casos
No encuentro brazo plumilla derecha
JAC J3 2014 4 puertas jac j3 100000 kms
Se quebro el brazo de la plumilla delantera derecha y no lo encuentro, quisiera saber donde lo puedo conseguir o si puede cambiar por el de otro modelo o marca. Gracias
Se queda y muestra testigo del motor
JAC J3 2013 J3 406000 kms
Se enciende el testigo del motor en forma intermitente
2 casos
Por favor , cómo se quita el sensor de temperatura del Jac J3 pues no entra ninguna llave por el poco espacio que hay. Gracias.
ComentarMi auto sobrecalienta cuando prendo el aire acondicionado 
Solucionado
JAC J3 2012 2013 100000 kms
Tengo un jac j3 vvt del 2012 y cuando uso el acc la temperatura sube hasta 7 y 8 rayitas y tengo apagarlo , sin el aire acc no hay mucho problema , aunque antes no me subía de 4 , que podría ser el problema el auto ya tiene 100mil kilómetros
14 casos
Cuando prendo el aire o la calefacción se suben las líneas de calentamiento en el tablero así q lo apago y bajan mi auto es un jac 3 año 2012 /137
Mejor respuesta (según Croquis123)
Croquis123 de Perú hace 9 meses
Aumentar cables a tierra del motor hacia la carrocería, cable de calibre grueso lo ideal , reemplazar los relay's , reemplazar tapa del radiador.
ComentarPrende la luz EPC cuando enciendo el vehiculo...cual es el problema por
JAC J3 2019 5 17000 kms
Se prendio la luz EPC. Lo utilizo mucho en la autopista y tengo miedo que me deje en la carretera.
24 casos
Se me prendió la luz epc y se me encendió testigo de batería osea q se dañó el alternador ya me había pasado así que ojo no se dejen engañar. El vehículo se acelera y empieza a fallar por perdida de corriente
Al momento de encender el motor arroja check engine junto con testigo epc. Q podrá ser? Gracias salu2...
Holaa... Solucionaste el problema?? Tienes algún dato que yo estoy en las mismas... gracias
Buenas me paso lo mismo me prendió EPC y bajo la velocidad, limpie el sensor del cuerpo de aceleración, pero no paso nada (no estaba sucio), voy a escanear y ver que pasa y informo.
Mi auto se prendió la luz check y lo escanee arrojo poo12. Poo11yp458
ComentarSe encienden las luces del tablero
JAC J3 2012 1.3l 4 102000 kms
Hola buenas. Mi auto un jac j3 empezó a activarse el ABS prende la luces de freno de mano ABS y airback cuando voy en marcha y se sube la intensidad bde los focos delanteros. Alguna solución. Gracias
14 casos
Tuviste solucion amigo ami me paso lo mismo despues de que cambie la calefa tampoco me prenden las flecha verdes de señalizacion
ComentarSe me sube la temperatura más de la mitad y no se prende el ventilador
JAC J3 2013 5 85000 kms
Cuando prendo el aire a acondicionado a/c recién se prende el ventilador si algen me ayuda
2 casos
Problemas de batería
JAC J3 2016 1.5 4X2 6MT CE 58000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Jac s3 y tengo el problema que se me descarga la batería en menos de 24 horas, hace un tiempo murió la batería que tenia, le compre una, no muy cara, koreana (como la mayoría) y al tiempo el auto de un día para otro se me descargo la batería, la fui a revisar y no arrojó nada, pensé que me salió mala y compre otra de similares características, la instale y me hizo el mismo problema, el auto no lo ocupé en 2 días y se me descargo, lo lleve a un eléctrico para ver si tenia una fuga de corriente y no le encontró nada, el alternador carga bien ya que también me lo revi… Leer completa
9 casos
Gabriel González de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, medido la carga me da 13,5 Volt y apagado el motor hay un gasto de 0,5 Amperes
Hola me pasa lo mismo con mi batería y ya e comprado 2
Gabriel González de Chile hace un año
Yo sigo con el mismo problema, le hicieron mantención a él alternador qué estaba bueno, y sigo buscando la fuga de corriente, bote las baterías usadas, hay que reemplazarla por una de 60amperes y 600 CCA osea un alto craken con el cual tendré altas partida y durará la carga por lo menos 3dias y me falta desarmar la placa base de los fusibles interiores
Hola también me paso lo mismo con mi jac J3 hace poco lo compre de segunda y he notado este problema, alguien sabe como solucionar este detalle?
[email protected] de Chile hace 8 meses
Estaré atenta por si alguien encuentra el problema porque tengo el mismo
ComentarCuando apago el motor queda el agua el recipiente auxiliar hirviendo
JAC J3 2011 5 puertas 1.3 160000 kms
Me consume agua a diario , sería el termostato
1 caso
Jefferso Diaz de Colombia hace 3 años
El termostato se puede suspender, y cuando el agua en el tarro auxiliar es porque la tapa del radiador se daña, es necesario cambiarla.
No comparto su opinion. El carro tiene problemas con el empaque de culata o la culata. Por ahi debe ser el problema
Manuel Prieto de México hace 7 meses
En el asiento to del copiloto deja un charco de agua a que se debe
Croquis123 de Perú hace 5 meses
El radiador de calefacción tiene fisura , eso se encuentra en el tablero del auto y es bien complicado desmontar todo.
Mi carro pierde el coolan rapidísimo del recipiente y el radiador pero no se donde no tiene fuga ya cambie la tapa del radiador pero se efuma rapidísimo ,no calienta tanto tampoco mi carro es un jac j3 2013
Croquis123 de Perú hace 5 meses
Fíjate si se moja el piso del copiloto puede ser el radiador de calefacción este con fisura.
ComentarNo arranca y se activa la alarma
JAC J3 2012 4puertas ,ful equipo j3 sport 840000 kms
No enciende y se activa la alarma...
13 casos
Ya dos veces. El auto no enciende y se activa la alarma... Le pedí a un conductor que me diera puente. Y encendió
Y hoy me pasó lo mismo en la mañana lo ocupe y en la tarde lo quise HACER andar no partió.
Y hoy me pasó lo mismo en la mañana lo ocupe y en la tarde lo quise HACER andar no partió.
ComentarLimpiaron el tablero del vehículo y después quedó prendido el testigo
JAC J3 2013 227000 kms
El testigo EPC el vehículo funciona muy normal se prendió luego de una limpieza del tablero se desconectaron los 3 arneces q van detrás del tablero
9 casos
Problemas con frenos delanteros
JAC J3 2015 4puertas full motor 1.3 96000 kms
Al frenar se salta y el pedal y suena y queda sin frenos por unos segund
6 casos
Sobrecalienta Solucionado
JAC J3 2012 1.3 70000 kms
Tengo problema con mi auto sobrecalienta cuando ando despues de una hora y si prendo el aire acondicionado sobrecalienta mas rapido, ya le he cambiado bomba de agua termostato, trompito de temperatura pero igual sigue.
4 casos
Mejor respuesta (según salochame)
Era el radiador que estaba tapadas algunas celdas lo mande a sondear y quedo todo ok ahora solo sube 3 lineas y maximo 4 y vuelve a 3 lineas.
Croquis123 de Perú hace 2 años
Disculpa mi auto tiene el mismo problema , el mecánico me comenta que no se puede sondear mi radiador por ser sellada y de plástico , tbm sobrecalienta cuando prendo el acc 7 rayitas y en tráfico no baja de 5 rayitas , voy a probar con cambiar mi radiador.
Isa Garcia de Colombia hace 9 meses
Disculpe yo tengo el mismo problema pero ya se le hizo limpieza al radiador y cambios en el abanico y sigue igual. Puede recomendarme???
Croquis123 de Perú hace 9 meses
@Isa GarciaMe recomendaron aumentar tierra masa del auto agrega cables de calibre 0 hasta 4 del motor hacia la carrocería del negativo de la batería reemplazarlo por uno más grueso 0 ideal y si se siente la mejora el abanico del radiador prende en la 4 rayita. Otra opción es revisar los relay's del radiador. Y el mío dejo ese problema.
Isa Garcia de Colombia hace 9 meses
@Croquis123La parte del radiador funciona muy bien me tocaría probar con la parte de aumentar tierra masa porque tiene lógica más que estoy segura es una parte eléctrica. Gracias.
Hola buenas soy nuevo por aki así que un saludo a todos. Me e comprado un terracan J3 2900 con el problema más común en estos coches. El sobrecalentamiento. Después de desarmarlo y estudiar por qué puede pasar esto en mi caso el radiador estaba bastante limpio pero el problema estaba en radiador de la calefaccion del habitáculo que estaba obstruido y eso hace que el likido refrigerante no recircule con facilidad. Espero que algunos os sirva este comentario.
ComentarDemora en encender el ventilador Solucionado
JAC J3 2012 Motor 1.3 100300 kms
Buenas espero que me ayuden por favor
Mi auto llega pasar mas del mitad la temperatura y recién se activa , ya hice mantenimiento al ventilador y está ok
Estaré agradecido por sus respuestas
Mi auto llega pasar mas del mitad la temperatura y recién se activa , ya hice mantenimiento al ventilador y está ok
Estaré agradecido por sus respuestas
16 casos
Mi auto también suena la parte delantera pero no se sabe que es ya lo revisaron y nada
Andrés 0564 de Colombia hace 3 años
Fácil la solución es la falta de masa en el carro por eso se recalienta también tengo un problema a hora mi carro ya tiene 450.000 kilómetros y por obligación tengo que sacar el termostato
Mejor respuesta (según Libra)
Agregue cable tierra bateria a carrocería y se acomodo el nivel de temperatura
Juan Armando de Colombia hace 3 años
No enciende el ventilador sobrepasa la mitad del testigo en tablero
Feliz día del Señor. Encontré malos contactos en la caja de fusibles y relevadores; también falsas tierras ( masas) los cables gruesos de tierra: batería a carrocería; batería a bloque del motor mostraban mucha resistencia. También los cable ROJOS GRUESOS, que unen alternador con la BATERÍA y caja de fusibles con mal contacto. Solucón. Retirar los cales de fabrica y poner nuevos y bien ensamblados. Fácil para mí, soy electricista. Y si aún se calienta tenga presente:
1. Use siempre refrigerador, así evita lodos en RADIADOR y que esto atasquen el TERMOSTÁTO.
2. Arranque el Motor; observe que al llegar a 4 BARRITAS arranquen los 2 VENTILADORES a baja velocidad; se detendrán cuando el tablero descienda a 4 BARRITAS; si esto no ocurre revise fisible y relevador (relay). Pero que pasa en la práctica?. . . Que la temperatura sigue en aumento hasta que ambos ventiladores arrancan a alta velocidad confirmando que hay un fusible quemado, o peor aún, no prenden los ventiladores y si usted no es consciente ARRUINA SU MOTOR. Para terninar: jac j3. Bonito, calidad en carrocería y suspensión; deja mucho que desear en partes y ensambles ELECTRICOS.
1. Use siempre refrigerador, así evita lodos en RADIADOR y que esto atasquen el TERMOSTÁTO.
2. Arranque el Motor; observe que al llegar a 4 BARRITAS arranquen los 2 VENTILADORES a baja velocidad; se detendrán cuando el tablero descienda a 4 BARRITAS; si esto no ocurre revise fisible y relevador (relay). Pero que pasa en la práctica?. . . Que la temperatura sigue en aumento hasta que ambos ventiladores arrancan a alta velocidad confirmando que hay un fusible quemado, o peor aún, no prenden los ventiladores y si usted no es consciente ARRUINA SU MOTOR. Para terninar: jac j3. Bonito, calidad en carrocería y suspensión; deja mucho que desear en partes y ensambles ELECTRICOS.
Tengo problemas no enciende mi auto y se activa la alarma...
Mi carro JAC j3 esta prendiendo el ventilador cada 4 o 5 minutos y sube hasta 6 rayas q puede ser?
Revisa el sensor de temperatura ya que se demora en reconocer por eso no activa rapido o vee la fuerza del ventilador quizás eso sea que los carbones o colector estén gastados
Buenas tardes tengo una outlander 2013 recien la acabo de comprar me podrían decir si el avanico tarda en prender ya que enciendo y el avanico no enciende me dicen que en algunos casos el abanico enciende llegando a una tal temperatura
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