Problemas de Motor
Problemas destacados
Sobrecalienta 
Solucionado
JAC J3 2012 1.3 70000 kms
Tengo problema con mi auto sobrecalienta cuando ando despues de una hora y si prendo el aire acondicionado sobrecalienta mas rapido, ya le he cambiado bomba de agua termostato, trompito de temperatura pero igual sigue.
4 casos
4
Mejor respuesta (según salochame)
SA
Era el radiador que estaba tapadas algunas celdas lo mande a sondear y quedo todo ok ahora solo sube 3 lineas y maximo 4 y vuelve a 3 lineas.
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CR
Disculpa mi auto tiene el mismo problema , el mecánico me comenta que no se puede sondear mi radiador por ser sellada y de plástico , tbm sobrecalienta cuando prendo el acc 7 rayitas y en tráfico no baja de 5 rayitas , voy a probar con cambiar mi radiador.
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IS
Disculpe yo tengo el mismo problema pero ya se le hizo limpieza al radiador y cambios en el abanico y sigue igual. Puede recomendarme???
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CR
@Isa GarciaMe recomendaron aumentar tierra masa del auto agrega cables de calibre 0 hasta 4 del motor hacia la carrocería del negativo de la batería reemplazarlo por uno más grueso 0 ideal y si se siente la mejora el abanico del radiador prende en la 4 rayita. Otra opción es revisar los relay's del radiador. Y el mío dejo ese problema.
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IS
@Croquis123La parte del radiador funciona muy bien me tocaría probar con la parte de aumentar tierra masa porque tiene lógica más que estoy segura es una parte eléctrica. Gracias.
Votar útilMI
Hola buenas soy nuevo por aki así que un saludo a todos. Me e comprado un terracan J3 2900 con el problema más común en estos coches. El sobrecalentamiento. Después de desarmarlo y estudiar por qué puede pasar esto en mi caso el radiador estaba bastante limpio pero el problema estaba en radiador de la calefaccion del habitáculo que estaba obstruido y eso hace que el likido refrigerante no recircule con facilidad. Espero que algunos os sirva este comentario.
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ComentarMi auto sobrecalienta cuando prendo el aire acondicionado Solucionado
JAC J3 2012 2013 100000 kms
Tengo un jac j3 vvt del 2012 y cuando uso el acc la temperatura sube hasta 7 y 8 rayitas y tengo apagarlo , sin el aire acc no hay mucho problema , aunque antes no me subía de 4 , que podría ser el problema el auto ya tiene 100mil kilómetros
13 casos
Cuando prendo el aire o la calefacción se suben las líneas de calentamiento en el tablero así q lo apago y bajan mi auto es un jac 3 año 2012 /137
Mejor respuesta (según Croquis123)
Croquis123 de Perú hace 8 meses
Aumentar cables a tierra del motor hacia la carrocería, cable de calibre grueso lo ideal , reemplazar los relay's , reemplazar tapa del radiador.
ComentarSobrecalentamiento del jac j3 Solucionado
JAC J3 2013 1.3l 4 1300000 kms
Quisiera que me ayuden porque compre un carro al cual ya le hice los cambios requeridos de acuerdo al peritaje sin embargo me queda un inconveniente que al encender el aire acondicionado el carro enfria pero la parte donde va el motor entra en calentamiento y sube las rayas a 8. Gracias
2 casos
Isa Garcia de Colombia hace 7 meses
Sigue el Jac J3 en las mismas condiciones, se calienta mucho.
Mejor respuesta (según Isa Garcia)
Isa Garcia de Colombia hace 7 meses
Una fuga en una manguera, se compró nu va y listo. Gracias
ComentarPrende la luz EPC cuando enciendo el vehiculo...cual es el problema por
JAC J3 2019 5 17000 kms
Se prendio la luz EPC. Lo utilizo mucho en la autopista y tengo miedo que me deje en la carretera.
23 casos
Se me prendió la luz epc y se me encendió testigo de batería osea q se dañó el alternador ya me había pasado así que ojo no se dejen engañar. El vehículo se acelera y empieza a fallar por perdida de corriente
Al momento de encender el motor arroja check engine junto con testigo epc. Q podrá ser? Gracias salu2...
Holaa... Solucionaste el problema?? Tienes algún dato que yo estoy en las mismas... gracias
Buenas me paso lo mismo me prendió EPC y bajo la velocidad, limpie el sensor del cuerpo de aceleración, pero no paso nada (no estaba sucio), voy a escanear y ver que pasa y informo.
Mi auto se prendió la luz check y lo escanee arrojo poo12. Poo11yp458
ComentarCuando apago el motor queda el agua el recipiente auxiliar hirviendo
JAC J3 2011 5 puertas 1.3 160000 kms
Me consume agua a diario , sería el termostato
1 caso
Jefferso Diaz de Colombia hace 2 años
El termostato se puede suspender, y cuando el agua en el tarro auxiliar es porque la tapa del radiador se daña, es necesario cambiarla.
No comparto su opinion. El carro tiene problemas con el empaque de culata o la culata. Por ahi debe ser el problema
Manuel Prieto de México hace 5 meses
En el asiento to del copiloto deja un charco de agua a que se debe
Croquis123 de Perú hace 3 meses
El radiador de calefacción tiene fisura , eso se encuentra en el tablero del auto y es bien complicado desmontar todo.
Mi carro pierde el coolan rapidísimo del recipiente y el radiador pero no se donde no tiene fuga ya cambie la tapa del radiador pero se efuma rapidísimo ,no calienta tanto tampoco mi carro es un jac j3 2013
Croquis123 de Perú hace 3 meses
Fíjate si se moja el piso del copiloto puede ser el radiador de calefacción este con fisura.
ComentarJAC J3 se recalienta.
JAC J3 2014 1.4l 107 kms
Cambie bomba del agua, sensor temp, ventiladores, termostato, tapa y limpieza radiador, empaque de culata y sigue el problema
1 caso
El vaso de expansión del refrigerante hace burbujas o encuentra que el refrigerante se riega. Si todo lo q le has mandado a hacer está bien hecho, podría ser un problema eléctrico de los cables del sensor una señal errada. En el escáner debería de mostrarte la temperatura del refrigerante y verificar que realmente se recaliente. No sé me ocurre nada más
Tengo un Jac j3 2014 se recalentaba y con la reparación de culata más la anillada de los pistones se soluciono
Tengo un Jac j3 2014 se recalentaba y con la reparación de culata más la anillada de los pistones se soluciono
A mi me pasó pero era una información errónea que recibía la computadora por la equivocación de un eléctrico que intercambio los relays de los ventiladores, hay uno de 4 contactos y el otro es de 5 y los habían intercambiado, eso generaba una mala información en el tablero pero en la realidad no había recalentamiento.
ComentarSe queda y muestra testigo del motor
JAC J3 2013 J3 406000 kms
Se enciende el testigo del motor en forma intermitente
2 casos
Por favor , cómo se quita el sensor de temperatura del Jac J3 pues no entra ninguna llave por el poco espacio que hay. Gracias.
ComentarElevación de temperatura del motor
JAC J3 2012 1.3l Star 1214783 kms
El motor va para su tercera reparación, se rectificó y se encamizó estándar con pistones y anillos nuevos, se le dio planitud a la culata, se cambiaron válvulas de admisión y escape y se asentaron, se le cambió bomba de aceite y por ende todos los componentes cambiables para la reparación como kit de cadenilla, gorros de válvulas, etc.Quedó con una compresión en los cilindros entre 175 y 200psi. Pero después de un rato de estar funcionando se empieza a subir la temperatura. Tiene radiador nuevo y la bomba del agua funciona eficazmente dice el mecánico. Entonces no se que pasa?
No le llega corriente a la computadora
JAC J3 2012 1.5l 75000 kms
No enciende no sale el testigo de motor en el tablero
6 casos
No se apaga el electroventilador
JAC J3 2018 Motor1600 200000 kms
No se apaga el electroventilador y se queda encendido y se calienta motor
4 casos
Limpiaron el tablero del vehículo y después quedó prendido el testigo
JAC J3 2013 227000 kms
El testigo EPC el vehículo funciona muy normal se prendió luego de una limpieza del tablero se desconectaron los 3 arneces q van detrás del tablero
8 casos
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