Lleve el carro al mecánico porque empezó como a perder fuerza como si fallara una bujía , al llegar me di cuenta taquuw de un cilindro de. Las bobinas salía chispa y me dice el mecánico hay que cambiar la bobina pero que no la venden sueltas que vienen las 2 bueno pues la compre y se la puso y siguió igual salía chispa de una bobina después me dice son los cables hay que comprarlos y los compre y lo mismo lo que hice es que cambie un cable o más bien lo invertí y salio chispa de la otra bobina a lo que me lleva que es el cilindro 2 si contamos de derecha a izquierda parado de frente al. Motor que podrá ser ?

Siempre provoca corto en los cables de bujía los rompe y se empieza a tirar la corriente suena como si fuese un cortó y pasando los días empieza a perder fuerza ya cambié bobina y cables de diferentes marcas pero a un me hace el problema

Parte aveces sobre todo en las mañanas y me come la bateria

Tipo de cable para bujia q usa el Verna 2005

La luz del check no se apaga se reviso bujías los inyectores y están bien que otra pieza se debe revisar?

Tengo chispa en las bujias, tengo inyeccion de combustible en los inyectores, cambien la bomba de combustible pero nada pensando que no llegaba la presion suficiente en la recamara de compresion verifique el tiempo y todo bien pero no anda la bateria esta en buen estado el arranque pero no se que pasa de antemano si alguien a solucionado un problema asi me echa la mano le gradeseria

Buenas tardes mi verna no arranca tiene chispa en los cuatro cables de bujias ,tambien tiene pulsaciones en los inyectores,pero no arranca ya cheque su tiempo y esta bien da marcha pero no arranca

Ya le cambié bujías, le revisaron la compresión y todo bien pero sigue gastando mucha gas. No sé qué más hacerle, si alguien tiene un problema similar y lo soluciono que me diga como.

Buenas tardes mi verna no arranca tiene chispa en los cuatro cables de bujias ,tambien tiene pulsaciones en los inyectores,pero no arranca ya cheque su tiempo y esta bien da marcha pero no arranca

Tengo un verna 2005 motor 1.5 en general prende bien pero al alcanzar su temperatura a los 20 minutos enpieza a fallar ejemplo: estoy parado en un semaforo y al acelerar no responde,aclero y el carro no ace nada solo segundos después de estar dando acelerones se empieza a mover dando como pequenos brincos al aorillarme permanece como sino pasara nada empieza a temblar y se apaga,quiero mensionar tambien que no se prenden ninguna luz de advertencia y me gaqsta demaciada gasolina,medio tanque lo gasto en dos dias y medio. Ya le cambie todos los sensores cambie las bujias y sus cables y sigue igual,me dicen que esta pasando mas gasolina que aire,pero la verdad no se donde buscar mas no se donde este el sensor maf y tampoco el sensor frp,si alguien me pudiera ayudar por favor

Buenas tardes tengo un verna 2006 1.5 y de repente se empezó a jalonear pero no es muy seguido ya le cambié bujias, cables de bujias, filtro de aire y gasolina, y le revise la bomba de gasolina y le di mantenimiento salió un poco sucia, pero que más podría ser ya que se volvió a jalonear poco cuando se que se va a jalonear la aguja de velocidad de vuelve un poco loquita y se jalonea AYUDA!!!!

El vehículo no me arana. No tiene pulso los inyectores no ahí chispa y no arranca la bomba de combustible. Revise fusibles están bien todos que podría a ser

Tengo un Hyundai verna 2001, estaba bien y me encendió la luz de check, lo lleve al escaner y me dió unos códigos de sensor de oxigeno, le cambié los sensores, sensor de mínimos, se le limpiaron todas las conexiones, válvulas, bujías y no quiere dejar de dar el problema. Nuevamente lo lleve a escanear y sigue totalmente perdido en gases, debo decirles que tiene el catalizador nuevo, y en el escáner por último marcaba problemas en el sensor TPS se le quitó y aún sin la pieza puesta en el escáner marcaba que la tenía y sigue trabajando sin el sensor puesto. El carro anda súper Gastón de gasolina. Ya no se que más hacer, nadie me da solución más que cambiar la computadora. Que hago?

Ya le cambié las bujías cables bobinas bomba de gasolina el Chet de la bomba filtros limpie inyectores le cambié los orrines de los inyectores ya revice la presión de los pistones y todos están iguales está bien atiempado no sé que más me falta de revisar todos los sensores los cambie el map tps el de posición mínimo sensor de culan que puedo hacer en si ya me lo escanearon y no sale nd ni me marca nd en el tablero

No sube agua al radiador , tiene nuevo empaques , bujías, bomba agua mangueras, tapón , radiador etc.. .

El problema paso así: se trozo la banda del tiempo y el tensor se le pusieron nuevo y se puso a tiempo el carro pero en base a ese problema el carro quedo en segunda, al destapar la tapa para ver de arriba donde ban las bujías me di cuenta que un árbol de levas estaba flojo Y decidí apretar sus bases la cual ya quedaron pero persistió el problema de que quedó en la segunda, será que se haya brincado la cadena de levas o que se haya dañado el sensor de levas, porque está gastado por el medio y Se le mira como iman y después lo escanie y me parecieron unos códigos que son estos: p0340-p0745-p0775-p0743-p1507

Se encontró el código de falla p-171 con el escáner, se revisó entrada de aire al múltiple admisión bujías map bomba de gasolina y cables de bujía se cambiaron no se corrigió la falla se tuvo que desarmar el múltiple de admisión y cambiarle los empaques con eso fue lo suficiente para corregir la falla del motor 👍👍 espero que con eso les ayude en algunas fallas de sus motores

Da marcha pero no arranca y si hace frio es peor...se cambió sensor cigueñal y sensor árbol de levas así como bujías...filtro de gasolina y limpieza de inyectores y tubo de inyección...

Cuando prendo el carro empieza a temblar el motor y al checar los cables de las bujías las dos centrales no sacan chispas

Prende los kilometros que trae pero al andar el carro no me marca la velocidad a la que voy, osea la bujia no sube lo demas funciona bien...