Problemas de Caja automática

Caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Falla caja automatica SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2006  360000 kms
Tengo una tucson 2006 cuando está fría arranca en segunda al cabo de 20 minutos hace los cambios normal se escaneó no arroja codigos
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años  
RO
17 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde y como esta el nivel de aceite xq puede ser algun problema con 1 celenoide
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Pero no me muestra falla en el scanner reseteo la computadora con el scanner y los hace en frio
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Ok y si pruebas quitandole 1 bornes x unos segundo a ver q pasa
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Le falta un litro de aceite me dijo un amigo por ese litro hará la falla
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Puede ser completalo a ver como funciona lo raro es q no sale nada en el scanner
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
La deje toda la noche así y no me dio resultado le falta como un litro de aceite por esa cantidad dará la falla
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Si lo raro es q el día q le puse el scanner arranco en frio
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Cuando es x aceite tarda 1 poco para avansar pero completalo y lo otro no sabes si esta bien conectado el pare neutro
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Si es nuevo se lo remplace porque me dijeron q era el pare neutro y se lo cambie
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Bueno verifica q este en la posición correcta xq puede ser ese el problema, mira lo q vas hacer afloja 1 poco la tuerca q lo sostine y luego coloca la palanca en neutro y lo aprietas q no debe estar en la posición
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Eso origina esa falla de todos modos voy hacer lo q me sugieres
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Si tiene q ser eso xq no esta en la posicion y eso lo puedes hacer usted mismo eso se encuentra debajo de la bateria, pero solo lo vas a flojar no lo vallas a sacar afloja y luegos aprieta y en el tablero q velocidad te muestra
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Si yo sé dónde va pero la posición exacta la veo en el tablero y luego aprieto
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Exacto coloca la palanca en neutro, pero ahorita q velocidad te marca en el tablero estando en pare
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Mañana le voy hacer eso temprano pero ella me está mostrando segúnda en frío pero da retroceso y arranca en segunda
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Ok prueba y me inf, pero tienes q hacerlo q este apagada sin prenderla
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
A bueno te aviso voy a completar el aceite a ver otra pregunta el pare neutro al no estar en su sitio no prende la camioneta
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Si prende la funcion de el marcar las velocidades y los cambios
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Buenas tardes amigo nada hace lo mismo
Enrique Moreno de Venezuela hace 4 años
Si despues de dejar en reposo o sea que enfrie el motor, aproximadamente 1/2 hora la camioneta prende ( me refiero a hyundai tucson ), prueba con cambiar el sensor posicional del cigueñal el da ese tipo de falla. A este sensor tambien lo llaman el CPS.
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
El problema es con la caja automática al estar fría arranca en segunda luego de 20 minutos hace los cambios
yonroses de Venezuela hace 4 años
Buenas, espero se encuentren bien, tengo un problema similar con la caja de mi tucson 2006. Cuando pasa de 2da a 3ra golpea pero solo cuando esta fria pero si la caliento en las mañanas y la aguja de la temperatura llega a la mitad no hace el golpeteo... segun sus experiencias que podria ser
yonroses de Venezuela hace 4 años
Buenas, espero se encuentren bien, tengo un problema similar con la caja de mi tucson 2006. Cuando pasa de 2da a 3ra golpea pero solo cuando esta fria pero si la caliento en las mañanas y la aguja de la temperatura llega a la mitad no hace el golpeteo... segun sus experiencias que podria ser
Rolvin de Costa Rica hace un año
@yonrosesHola pudo resolver el problema
Pablo de Venezuela hace 7 meses
@yonrosesBusca que te escaneen bien esa camioneta. Por lo que comentas, es algún selenoide de cambio en el cuerpo de válvulas que está en corto.
Ladimir Salas de Venezuela hace 5 meses
@yonrosesBuenas, tengo la misma falla cuando pasa de segunda a tercera golpea,, consiguió la falla te lo agladesco
Ladimir Salas de Venezuela hace 5 meses
@yonrosesAmigo logro solucionar cuando pasa el cambio de 2da para tercera,, que era por favor me pasa lo mismo
Jesus de Venezuela hace 5 meses
@Ladimir SalasAmigo tengo la misma falla cuando va de segunda a tercera golpea pero solo enfrio q podria ser
Carlos de Venezuela hace 4 meses
@yonrosesUna pregunta cuantas velocidades tiene la Tucson automática 2006? Xq no me cambia de 4 para 5
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde sr roberto como esta, ok le coloco su aceite y le hizo lo del pare neutro pero en el tablero estando en pare q velocidad le sigue marcando
David de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema similar en mi tucson en la mañana motor frio pongo la palanca en la posición D y no entra la marcha y en el tablero no marca ninguna marcha despues de calentarse el motor pasa bien la marcha D que. Puede ser
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tienes q escanear para ver xq es el problema, xq x lo del tablero q no te indica puede ser el pare neutro, y lo otro puede ser el convertidor del torqui
David de Chile hace 4 años
Ok si fuera el convertidor no pasaria la reversa ? Sierto en este caso si pasa reversa el problemas es que no toma o no reconose que esta en la D en el tablero marcan todas p R N y al pasar de. No marca nada y no reconose no entra la marcha ni el modo sport. Esto lo ase solo en la primera partida lo dejo calentar 5 minutos y ando todo el dia impecable algunos dicen pare neutro se puede regular o algo asi como se ara?
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Ok david si sabes donde se encuentra vas a aflojar la tuerca 1 poco sin sacarla luego colocas la palanca en neutro y ajusta la tuerca prueba asi, si es asi como te dicen
David de Chile hace 4 años
Ok antes de aflojar la tuerca devo tener la palanca en P. ? Y despues aflojar y correr la palanca a N y apretar?
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas noche eso es correcto david
Karen_yesenia de Chile hace 3 años
Hola David tengo el mismo problema lo pudiste solucionar como?
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto fernandez)
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
En el tablero cuando la coloco en modo deportivo sale en segunada
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias ok y en automatico q le marca PRND, no le reviso el conector del sensor de avance
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Buenos días en automático me marca D cual es ese conector en q lado lo lleva pero lo raro es q no me da códigos
Julio arce de Costa Rica hace 4 años
Amigo en el cetro de la caja de transmisión ay un conector blanco revise si esta sulfatadoy limpielo
Roberto fernandez de Colombia hace 4 años
Buenas noches es el q está al lado del pare neutro es el conector del cuerpo de válvula
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias sr roberto como esta ese se encuentra cerca donde esta el sensor de temperatura de aceite de la caja y el varillaje del mismo
yonroses de Venezuela hace 4 años
Buenas, espero se encuentren bien, tengo un problema similar con la caja de mi tucson 2006. Cuando pasa de 2da a 3ra golpea pero solo cuando esta fria pero si la caliento en las mañanas y la aguja de la temperatura llega a la mitad no hace el golpeteo... segun sus experiencias que podria ser
Joel Cortez 1010 de Panamá hace 3 años
Hola amigo como solucionastes el problema a mi me esta pasando igual
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde amigo puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja o 1 celenoide del cuerpo de valvula, pero para q vaya mas seguro tiene q scanearla
Sam lin de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una Tucson 2006 el cual escane y dió error en la válvula maf adicional tiene un golpeteo cuando voy andando... que puede ser ese golpeteo?
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias como es el golpeteo q tiene de piston o biela xq puede ser los pasadores q no estan cargando bien
Sam lin de Venezuela hace 4 años
Por lo menos ayer probamos con otra válvula maf y perfecto no presenta la falla de perder fuerza. Ahora bien cuando m devolvía a mi casa tuve q desconectar la válvula ya q perdía fuerza la camioneta , al desconectar se agudizó el sonido como un golpe cada vez q se aceleraba y hacia el cambio. Por otro lado estoy buscando la válvula maf original ya q compre una genérica y esa no sirvió.
Tucson de Ecuador hace 4 años
Hola... mi Tucson automático 2006 presentó un problema que en D se quedó en tercera no sube ni baja el cambio... cambiamos el kit de la caja y los celenoydes y sigue fl problema... ayúdeme que daño puede ser.
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tiene q chequear el sensor de abance
Tucson de Ecuador hace 4 años
Gracias mi amigo de seguro que va a ser de mucha utilidad... lo estaré comunicando el resultado
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Dale tranquilo estamos para ayudarnos 1 a otros suerte
José Ortiz de Venezuela hace 3 años
Por fin que era la falla de que se quedaba en tercera
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde el sensor de avance
José Ortiz de Venezuela hace 3 años
Cual es el sensor de avance amigo
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Ese es de la caja q hace los cambio
Javier de Nicaragua hace un mes
Buenas tardes hno como pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo la Tucson está en 3 y si lo pongo en secuencial me muestra un 3 aunque esté estacionado tu ayuda hno
Tucson de Ecuador hace 4 años
Por favor alguien que m responda
Antonito de Venezuela hace 4 años
Tengi problrmas con una tucson caja dual la misma golpea para agarrar la primera qur podra ser, falta aceite o el sensor de avance?
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tiene q escanear xq puede ser eso q usted dice o tambien el combertidor de torqui
rodrigo de Chile hace 4 años
Hola amigos, le realicé un scanner a mi tucson 1ra generación y me arrojó falla en el convertidor de torque. Me gustaría saber cual es la solución ante esto... si el convertidor tiene arreglo, se debe cambiar el convertidor o simplemente cambiar la caja. Se agradece cualquier ayuda. Soy de iqq
Tucson de Ecuador hace 4 años
Si es la falla el convertidor puede hacerlo revestir y cambiar el rulemán q lleva dentro... ese trabajo lo hicieron en un torno a m convertidor.
rodrigo de Chile hace 4 años
Y con ese arreglo quedó funcionando al 100?
Tucson de Ecuador hace 4 años
Hasta el dia de hoy sigue funcionando bien
rodrigo de Chile hace 4 años
En su caso como se percató que tenía ese problema?. . . En mi caso al momento de seleccionar una marcha se tardaba un tiempo (entre 1 y 2 segundos) en asumirla, tambien entre marcha y marcha pegaba unos tirones y se mantenía más de lo normal en cada marcha antes de pasar a la siguiente. Tuvo algunos de esos síntomas?
Joakin de Chile hace 4 años
Hola amigo tengo una Tucson 2004 la cual no da el retroceso al tiro solo ase la marcha al acelerar el vehículo y ahora me está pasando lo mismo con la D pero al pasar 1 en forma manual avanza luego lo cambio a D y anda sin problemas pero la reserva solo funciona si aceleró el motor
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo primero antes q todo chequea el nivel de aceite de la caja xq puede ser q le este faltando, y si continua con la falla tienes q escanear para ver xq es el problema
Joakin de Chile hace 4 años
Hola gracias revise el aceite está muy pasado en el nivel eso afectara ygual el funcionamiento de la caja ygual yevare a escanear pero esa es mi consulta si está sobrepasado afectara ygual
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias no le afecta lo unico q cuando es asi lo busca botar x algun lado cundo esta pasado
Steven de Costa Rica hace 4 años
Hola amigos tengo un tucson automatico 2006 el da la 1 2 y al llegar a la 3 se queda ahí no baja ni sube que podrá ser
Saludos
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias deberias de escanear para ver xq es el problema, xq puede ser el combertidor del torqui o el sensor de avance
Steven de Costa Rica hace 4 años
Se escaneo y solo sale que tiene falla en la marcha 3
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias pero q te inf los mecanicos q son los cellos o 1 rodamiento
Steven de Costa Rica hace 3 años
Tira este código 0700
MVARGAS de Costa Rica hace 3 años
Tuve el mismo problema de que se quedaba en 3ra, hubo que hacer overhaull de caja de cambios.
CARLOS de Guatemala hace 3 años
Tengo problemas con la caja de hyundai tucson diésel 4x4 2005, al término de 40 minutos de uso la caja se queda trabada en tercera, no cambia ni pasandola a modo manual, luego si la apago inicia normal de nuevo haciendo los cambios bien.
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias tienes q scanearla xq puede ser el sensor de avance, 1 celenoidfe del cuerpo de valvula o el sensor de temperatura del aceite de la caja
CARLOS de Guatemala hace 3 años
Ya le pusieron el scanner pero no arroja códigos de falla, tengo dudas si es mejor ponerle el scanner inmediatamente nomas se trabe en tercera, porque después de la falla no tira nada.
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias eso es correcto xq cuando tu la apagas se borra el codigo y x eso no te agarra la falla con el scanner
José rolon de Venezuela hace 3 años
Pudiste solucionar? Que era?
Steven de Costa Rica hace 3 años
Buenas mi tucson s queda pegado en tercera y el scanner tira este código 0700 que puede ser??
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias puede tener 1 corto en el cuerpo de valvula de la caja
Steven de Costa Rica hace 3 años
Puede que sea un solenoide??
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola es correcto dios quiera solo sea eso
Steven de Costa Rica hace 3 años
Esta bien gracias muchas bendiciones
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Amen igualmente para usted
José Angel de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Tucson 2017 1.6T es automática y da jalones a baja velocidad y arrancando en la Transmisión
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche colocale el scanner para ver xq tiene ese problema
José Angel de Estados Unidos hace 3 años
Ya lo hice y el scanner no reveló ningún problema
Sam lin de Venezuela hace 3 años
Hola pudiste resolver
Finey mori apuela de Perú hace 3 años
Buenas mande ala lavar el motor mi Hyunday tucson 2010 automática, y ahora no hace los cambios , y no aparece en el tablero la letra R y D en el tablero y no trabaja el velocímetro
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde el del pare neutro es 1 y el otro es el sensor de avance, y a parte de esos hay mas pero revisa esos 2 q mayor mente cuando les cae agua presenta esa falla,
Finey mori apuela de Perú hace 3 años
Me pueden ayudar por favor , cuantos conectores tiene la caja para revisarlo de repente lo mojaron
Victor de Costa Rica hace 3 años
Tengo una tucson automatica dicel 2005 y mi problema es que cuando la acelero suena un gopeteo y le cambie el aceite del diferencial y me sigue golpiando, agradezco la ayuda
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde puede ser x la viscosidad del aceite o la cvvt q esta contaminada
Jorge de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo no entra la directa, espero unos minutos y engancha. Que puede ser?
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche chequea el nivel de aceite
Jose de Puerto Rico hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi guagua tucson 2006 la pongo en drive y se pone vaga y en reversa tiene mucha fuerza ojo no me coje los demas cambios despues de drive
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tienes q escanear xq puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja o el combertidor del torqui, chequea el nivel de aceite de la caja
yonroses de Venezuela hace 2 años
Resolviste tu problema? Si es si dime que era hermano. Tengo el mismo problema
frank de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo falla tucsson 2008 4x4 le cambie 2 tripoide correa tiempo y luego corro un kilometro y prende la luz del 4x4 amarilla quien puede ayudar
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde y chequeaste el botón q activa el 4x4 y chequea los conectores del Transfer
Exarela de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo una Tucson automatica 4x2 Dual, un dia no me agarro el Drive llame al mecanico y me dijo que era la caja, la arregle todo nuevo,tambien la turbina, aparentemente quedo bien, ahora presenta el mismo problema le cuesta mucho agarrar el Drive y se pone pesada para arrancar. Quisiera una orientacion por favor?????
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noche lo mas recomendable es q le coloques el scanner para no estar tirando flechazo, xq puede ser el combertidor del torqui, la turbina, el filtro los cellos etc
Claudio de Chile hace 2 años
Hola tengo. Una tucson diesel al andar en alta ningun problema pero en baja al avanzar en un taco se pasa a modo seguro a 4ta y al volver a dar arranque vuelve a trabajar bien
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde colocale el scaner para ir mas seguro
Claudio de Chile hace 2 años
@luisrodriguezHola amigo si lo hice me arroja el p0731 del sensor de velocidad lo cambie pero sigue igual el error la programe pero no deja hacerle reeaprendizaje se va a modo seguro igual
Fabriani de Colombia hace 2 años
Buenos dias 🚗 tengo una Hyundai Tucson modelo 2008 automática siempre que la voy a prender está en marcha 2 cuando la ando por un buen rato se le quita ese problema y los cambios entran automáticamente a trabajar normal la apagó y nuevamente está en marcha 2 eso es normal gracias
Claudio de Chile hace 2 años
Amigo puede que sea el sensor de temperatura del aceite
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noche lo mejor q puedes hacer es colocarle el scanner primero q todo
Fabriani de Colombia hace 2 años
@luisrodriguezBuenas tardes don luis enserio le agradezco, hice lo que me dijo lo escanie y si era el sensor te temperatura se lo cambie y quedo trabajando a las mil maravillas... Muchas gracias Dios lo bendiga
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
@FabrianiBuenas tarde amigo ok siempre a la orden
Ebrahim de Venezuela hace 2 años
@luisrodriguezAmigo mío ayúdeme. Tengo un problema con mi Tucson automática 2.0 automática año 2006... Cuando aplicó (D) da un golpesito... De 1ra pa 2da bien... De 2da a 3ra da un golpe duro como q se detiene el motor hasta como si frenará las ruedas... De 3ra a 4ta da un golpesito más suave pero si aplica después de hay todo perfecto llamando viajando... El problema es ese golpe fuerte cuando va a entrar la 3ra amigo... El tablero no me marca el kilometraje... El escáner dice problema en el sensor tft temperatura caja... La cosa es que estoy corto de plata y no se por donde empezar... Amigo mío ayúdeme de verdad... Si usted es de Venezuela me puede dar su número de teléfono y lo llamo y así hablamos mejor amigo por favor. Ya no se que hacer
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
@EbrahimBuenas tarde ok 04125062895
Fidias Barrow de Venezuela hace 10 meses
@luisrodriguezBuenas tardes, me puede ayudar tengo tucson 2006, le colocaron cámara de elantra 2.0 , pero presenta falla cuando calienta el motor a cierta km andado da un golpe duro adelante, también cuando bajo velocidad , no así cuando freno.se reviso caja y transmisión xq es 4x4.No dan con la falla gracias
luisrodriguez de Venezuela hace 10 meses
@Fidias BarrowHola buenas tardes y ya le colocaron el scanner, x la cámara no hay problema xq es el mismo motor
Fabriani de Colombia hace 2 años
Una preguntica la hyundai tucson 2008 automática diesel es de cadena o correa de reparticion gracias por la información
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noche es de correa
Alex de Chile hace 2 años
Hola buenas noches tengo una hyundai tucson 2005 que me marca el codigo de error 0740 circuito de convertidor de par abierto que devo revisar antes de sacar el convertidor
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días chequea el sensor de entrada puede ser 1 mal contacto o está sulfatado
Fabriani de Colombia hace 2 años
Muy buenos días para saber cuántos cuartos de aceite de transmisión son para la hiundai Tucson 2008 automática diesel cuántos cuartos de aceite de transmisión son gracias
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches si es completa como 12 lt y si es para puro cambio como 5 lt
Carlos ortiz de Chile hace 2 años
Una consulta tengo una Tucson 2012 automática trictoni y se me quedó pegada en 4 y le cambié los selenoide y lavaron el cuerpo de válvula y quedó igual te puede ser me pueden ayudar
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ok colócale el scanner y así vas más seguro
Claudio de Chile hace 2 años
Amigo si se queda pegada fija en 4ta piede que sean los discos que ya pasaron a mejor vida y si cambias la caja asegurate que sean una que sea una que traiga las mismas preciones
Mario peñaherrera de Ecuador hace un año
Hola tengo el mismo problema si pudiste solucionar ayúdame
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@Mario peñaherreraBuenas tardes que problema tiene la camioneta
Emir Daza de Venezuela hace 2 años
Saludos señor Luis. Desde Valencia. Tengo una Tucson 2006 la cual la lleve a reparará porque al colocar D aplicaba y al rodar un par de metros y se neutralizaba. La arrancaba en modo manual y funcionaba bien. Si pasaba de 2 da a D ella subía hasta 4Ta y bajaba hasta que paraba y tenía que empezar de nuevo. Se le cambió el kit de sellos y de discos de pasta, se restauró la turbina, se cambió el sensor de entrada, se le hizo revisión de cuerpo de válvula y selenoides, se llevó la computadora al banco de pruebas y después de tanto dinero sigue igual. El escáner no arroja fallas. Ayúdeme por favor
yonroses de Venezuela hace 2 años
Buenas a todos, compré una tucson 2008 y no anda para adelante solo un poco sin fuerza pero el retroceso tiene bastante fuerza, la tengo parada porque tenia el tanque de gasolin oxidado porue le entro mucha agua pero ya lo compré y lo voy a montar el fin de semana... Que creen que pueda ser la falla? Saludos coordiales a todos!!
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días lo mejor que puedes hacer antes que todo es colocarle el scanner
Kenyelis barrios de Venezuela hace 2 años
@luisrodriguezBuenas noches amigo como esta tengo una tucson 2006 el problema es q no aplica en ninguna velocidad q podra ser
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
@Kenyelis barriosHola buenas noches como esta el nivel de aceite de la caja y lo otro es para que vallas más seguro colócale el scanner
FreddyV de Ecuador hace 5 meses
@luisrodriguezDonde se mide el nivel de la caja en un tucson de transmision automatica del 2006
Ĵorge de Panamá hace un año
Buenas tengo ina hyundai tuvson iX tengo un problema en la transmisión que cuando voy andando con el carro patea , y ase vacio osea voy andando con el carro y se pasa de segunda a tercera de golpe. Ya la eacanie pero no me marca ningun codigo
Me dijeron que podia ser la transmisión , pero ya la cambie y el problema continua, no se que me podrian ser ay.
FreddyV de Ecuador hace 5 meses
Pudiste solucionar?? me pasa lo mismo
Adolfo Lopez de México hace un año
Buenas tardes soy de Tijuana baja California México. Mi problema con la tradición fue que se tiró el aceite por una manguera del enfriador y lo volví a llenar asta el nivel de la bayoneta pero no entra la reversa la persona que está haciendo el trabajo. No encuentra cuál es el motivo y ya movió las opciones de las velocidades en la pastilla de cambios donde comanda el chicote de la palanca k me recomiendan x favor cualquier opinión es valiosa gracias
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenos días lo mejor que puedes hacer es colocarle el scanner a la caja para ver qué código sale xq puede ser x varios factores
Eric de Venezuela hace 9 meses
Tengo una tucson 2006 le han echo la caja 2 veces y cuando agarra una subida queda en tercera. La apago y vuelve arrancar normal. Que podría ser
Eric de Venezuela hace 9 meses
Muchas gracias por la aceptación
luisrodriguez de Venezuela hace 9 meses
Buenos días puede ser el sensor de salida, pero ya le colocaron el scanner
Eric de Venezuela hace 9 meses
Todavía no le puesto el escaner pero ya se lo habían puesto y no arroja lfalla. Pero me continúa entercerand
luisrodriguez de Venezuela hace 9 meses
Ok debería salir la falla en el scanner, lo que pasa es que cuando la apaga se reinicia la computadora, y tiene que colocarlo al momento que fallé, y no la forcé xq puede quemar los discos
luis Yañez Matamala de Chile hace 9 meses
Tenemos un Tucson 2007 diesel, hoy presenta un problema en la caja automatica, de primera a segunda cero problema, de segunda a tercera pega un tiron, de tercera a cuarta bien igual, eso lo hace en directa o cuando la paso a manual, alguna idea de lo que pueda ser. Desde ya muchas gracias.
luisrodriguez de Venezuela hace 9 meses
Hola buenas noches lo más recomendable es que le coloquen el scanner a la caja xq puede ser 1 sensor o selenoide, como también puede ser el pare neutro
Marcelo de Chile hace 6 meses
Hola saludos tengo un caja automática que al estar frío no tira como va calentado tira en sucia se chupa si puede ayudarme ke será se agradese
luisrodriguez de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches colócale el scanner puede ser x falta de aceite o el sensor de temperatura del aceite de la caja
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Caja automatica a veces se traba de parking cuando la paso a drive SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2011 automatica  77186 kms
Tardes tengo una tucson automatica ix 35 del 2011 la caja se traba cuando la dejo en parking y la muevo a drive , no es frecuente el problema pero no sec que pasa, algun mecanico me dijo que era la bomba del freno, que opinan?
pedro de Colombia hace 7 años  
PE
13 casos 
coti de Chile hace 7 años
Revisa un switch que va bajo el pedal de freno, es barato mejor cambialo, es una suerte de embrague a la caja, se activa al pisar el freno, (es probable que las luces de freno también les cueste prender cuando te pasa esta tranca de la palanca, No la fuerces)
pedro de Colombia hace 7 años
Si, algo parecido me dijeron, voy a revisar este switch, me dijeron que estaba relacionado con la bomba del freno, gracias
pedro de Colombia hace 6 años
Si, excelente la solucion, no se demora mucho, el switch es economico y por ser electronico al parecer se dañó, pero lo cambié y los cambios funcionan muy bien
mariof de Guatemala hace 7 años
Fijate que yo tenia el mismo problema pero en la palanca tiene un seguro que ese se traba algunas veces y yo le puse un cincho plastico para que me pasara nuevamente
pedro de Colombia hace 7 años
Si, cuando se traba, opero con un destornillador paras que se pueva la palanca y funciona pero tengo que utilizarla nuevamente. Gracias por tu ayuda
Nany de Ecuador hace 5 años
El aceite de la caja se cambia solo el aceite oh se cambia todo aceite y filtro su ayuda por favor
Oscar de Colombia hace 5 meses
Podrias ilustrar donde colocas o como colocaste ese cincho?
alejandro moya de República Dominicana hace 7 años
Tengo un problema parecido,la palanca se traba cuando trato de llevarla a drive y se queda neutral y se destraba,tengo que regresarla a parking. Agradecería cualquier ayuda.
mario de Venezuela hace 6 años
Quisiera saber donde esta ubicado el filtro de aceite de la caja automatica de la tucson, y si se puede cambiar o limpiar sin repararla caja
OMarquez de Honduras hace 6 años
Ese va dentro de la transmisión,deberías de asistir a un centro de servicio ahora que te brinden ayuda amigo!
Luisito de Guatemala hace 2 meses
@OMarquezMuy buenas noches mi amigo tengo problemas con la caja de cambios ya cambié la caja automática y me sigue dando el mismo problema que en vía plana me ase todos los cambios y cuando voy en subida no me pasa de 40 revolución a qué se debe ese problema mi amigo
JOXAMED de Ecuador hace 6 años
Tengo un tucson con caja shiftronic. En la palanca, a 2 cm por debajo del pomo o perilla, habia un elemento - aparentemente de plastico o acrilico, que activaba los cambios + y - digo habia por que con el pasar del tiempo se desintegro y el mecanismo + y - ya no funciona usando la palanca, solamente funcionan los cambios D - R y P. Sin embargo, al presionar o empujar la pieza correspondiente con el dedo indice el sistema funciona, pero es bastante doloroso. Como hago para resolver este problema.
Myrla de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una Hyundai Tucson 2011, esporádicamente se me tranca la palanca de los cambios, que puede ser?
Cristian patin de República Dominicana hace 5 años
Tengo una hynday tuccson 2011 y cuando me paro y la quiero poner en reversa o parqueo la palanca se traba y tengo que ponerla neutro y apagarla y luego la palanaca se pone normal
pedro de Colombia hace 5 años
Si, hay un dispositivo detrás del freno , este hay que cambiarlo, no es caro y con esto solucioné el problema. Gracias
Nany de Ecuador hace 5 años
Yo también tengo ese mismo problema la palanca se traba y no lo puedo poner en p. Solo se queda D y N y de allí no quiere pasar
pedro de Colombia hace 5 años
Es sencillo, hay un dispositivo detras del pedal del freno, hay que cambiarlo, para confirmar pisa el freno y mira si se encienden las luces traseras del freno si no prenden , hay que cambiar ese dispositivo, no es caro y con eso solucioné el problema
israel martinez de México hace 5 años
Tengo un CORSSICA CHEVROLET 1995 cuando prendo el carro prendo el carro y muevo la palanca a reversa y/o drive, baja la palanca y entran los cambios pero no suelta el parking, tengo que poner la palanca en drive y con la ayuda de una persona mueve el carro para adelante y para atras hasta que se suelta el parking, tiene solucion esto?????
jesus leal de Venezuela hace 4 años
Saludos , me pueden dar el nombre, el código o numero de la pieza plástica como acrílica que hace los cambios de secuencial , mi camioneta es 2008 esta perfecta yo paso a secuencial pero no hace los cambios porque esa pieza se partió como una galleta y se desintegro y no la puedo armar otra vez , gracias por su información y ayuda
jesus leal de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta es una tucson año 2008 , automatica 4x2
Giovanny de Estados Unidos hace 4 años
Saludos. Tengo una tucson 2008 que en parking no enciende pero pa paso a neutro si encienda.
jesus leal de Venezuela hace 4 años
Saludos , me pueden dar el nombre, el código o numero de la pieza plástica como acrílica que hace los cambios de secuencial , mi camioneta es 2008 4x2 esta perfecta yo paso a secuencial pero no hace los cambios porque esa pieza se partió como una galleta y se desintegro y no la puedo armar otra vez , gracias por su información
altatech de Colombia hace 4 años
Busca en internet y la fabricas ya que no se consigue yo lo solucione asi en youtube hay varios videos
jesus leal de Venezuela hace 4 años
Excelente idea tu consejo ya voy buscar , muchas gracias
Nubia de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una hyundai tucson 2010 y la palanca se traba que puede ser el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro)
pedro de Colombia hace 3 años
Si cambié un chip qué hay detrás del freno y así se arregló, muchas gracias
Claudia Agüero de Chile hace 2 años
Estimados ayuda por favor
Se me pego la palanca en parking de mi tucson ,ando con un destornillador bajando el manual, que puedo hacer las luces de freno encienden bien , el seronoides funciona pero nos cables que llegan a el no tienen corriente, los fusibles están todos buenos... que puede ser. No tengo problema con pasar cambios solo que se traba el parking
Michael de República Dominicana hace 2 años
Saludos, pudo resolver su problema?
A mi me pasa los mismo
Jose Lopez de Paraguay hace 2 años
Le pasa lo mismo a mi Sportage 2016. Solucionaste? o alguien sabe que puede ser?
Giovanny de Estados Unidos hace 2 años
En mi caso era la guaya que llega al disposito delanterobque direcciona las velocidades, solo la ajuste alli corri un poco la guaya hacia atras y problema resuelto
LUCAS de Argentina hace 2 años
Tengo bmw x3 2005 3.0 no tracciona de ningun modo se vino abajo la velocidad y se quedo ahi la pones en marcha arranca perfecto acelera pero no tracciona
Víctor Céspedes de Costa Rica hace 2 años
Buenas, tengo una Tucson 2004 4x2 automática, al hacer una salida girando un poco la dirección como que hace a bloquear un poco las llantas, que puede ser?
iguana de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches necesito un diferencial trasera para tukson 4x4 para comprar usada tff 04126001588 angel chavez
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Problema con la caja automatica golpea cuando hace cambio

Hyundai Tucson 2008  5 kms
Buenas tardes estoy desesperado ya e llevado mi carro a tres mecanico para solucionar ese problema con la caja golpea cuando hace el cambio le metido el scanner y sale sin error sigo con el mismo problema le e cambiado todo como nuevo y nada x favor alguien que sepa y me pueda ayudar se lo agradezco gracias
tabo de Venezuela hace 7 años  
TA
42 casos 
overcrach de Chile hace 7 años
Revisaron los soporte de caja?, puede ser ese el problema, se gastan y producen holgura , que se puede traducir en el ruido que sientes, saludos.
hernandez eude de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde over yo también tego el mismo problema que golpea en tersera y cuarta e rebisado lacaja de todas manera y nada sigue y gual si con sigues la solucion te agradezco soi eude jose hernandez de venezuela gracias mano te loagradecere
manuelv de Venezuela hace 4 años
Buenos dias si tu carro es 4x4 debes revisar el aire de los cuachos y todos deben ser la misma medida de lo contrario la caja te va a dar esos golpes
Ebrahim de Venezuela hace 2 años
@hernandez eudePudiste encontrar solución amigo? Tengo el mismo problema. Golpea en D 3ra y 4ta... R y 2da perfecto
Ebrahim de Venezuela hace 2 años
@hernandez eudePana encontraste la falla. Tengo el mismo problema. Patea D. 3 y 4
julio oropeza de Venezuela hace un año
Los soportes de la caja nada tiene que ver con el golpe que producen los cambios por ello enciende en el tablero la lectura, de caja defectuosa
julio oropeza de Venezuela hace un año
@julio oropezaLo otro sería revisar los selenoides uno por uno para determinar si allí está el problema, con eso aprovechas de cambiar aceite y el filtro de la caja
Eligio de México hace un año
@julio oropezaCreo que si yo tengo ese problema que patea de 3 a 4ta y si es cierto hay que revisar los selenoides algún amigo que le pasó eso y mando su auto a revisarle los selenoides y quedó bien su auto
Joseph de Venezuela hace 2 meses
@EligioYo tenía problema con los dos cosas que causaba ese ruido y también bloqueaba el encender el auto, era el
Selenoides y una pieza en la parte de la caja que estaba desgastada, anexo foto de la pieza dañada, foto 3 ya repara de modo artesanal porque esa pieza no se encuentra en Vzla, solucionado, espero que le sirva, orinoco automático 2011
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Lrodriguez de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema, no es que hace ruidos, es que da un golpe al hacer cambio de velocidades
overcrach de Chile hace 7 años
Esto puede deverse a las electrovalvulas de la caja, estas cuando estan defectuosas abren a destiempo y pueden producir el golpe que mensionas, ademas del cuerpo de valvulas, que tambien produce este sintoma, pero es en todas las marchas?, o solo en algunas?, saludos.
Lrodriguez de Venezuela hace 7 años
Gracias overcrach, pasa sobre todo cuando pasa de la segunda a la tercera velocidad, también de tercera a segunda, si para el momento del cambio se mantiene acelerado no ocurre el golpe o lo hace con menos frecuencia
Jesus de Venezuela hace 6 años
Hermano pudo solucionar ese problema?
overcrach de Chile hace 6 años
Perdona por no poder responder antes, por lo que comentas, soporte de caja no es, ya que produciría el golpe en casi todas las marchas, lo mas probable, es que sea o el cuerpo de válvulas de la caja o alguna electrovalvula, que son las que dejan pasar la presión de aceite, lo mejor es que veas la posibilidad de hacerle un escaneo a la tucson con el escaner del concesionario, que permite revisar los parámetros de la caja, saludos y que tengas un muy buen dia.
Lrodriguez de Venezuela hace 6 años
Le probé un computador de otra tucson, igual claro y desapareció el problema. En resumen es el computador, si tienes la posibilidad de conseguir uno y probarlo antes de comprar otro podrás asegurarte de que ese es el problema
Duque de Panamá hace 3 años
@LrodriguezAmigo la solucion fue definitiva?
Michael de República Dominicana hace 2 años
@overcrachEl mio hace lo mismo en la transmisión automática pero solo cuando entra segunda
Lrodriguez de Venezuela hace 2 años
@DuqueSi,fue definitiva, disculpa lo tardío de la respuesta
Lrodriguez de Venezuela hace 2 años
@MichaelPrueba otro computador, fue la solucion en mi caso
NJota de Venezuela hace un año
Amigo soliciono el problema? A mi me pasa igual...
Deylin de Venezuela hace un año
@NJotaBuenas tardes, a mi Tucson tenía el mismo golpe estando en marcha de 2da a 3era y era un eje dentro de la caja q estaba partido en 4 pedazos
Carlos de Venezuela hace un año
Amigo pudistes resolver me pasó exactamente lo mismo
Jean de Chile hace 7 años
Limpia el flujometro a mi me paso con una automatica saque el flujometro ño lave con alcohol con mucho cuidado ya q tiene un alambre muy fino. Y paso todo ahora pasa las marchas lisito
tabo de Venezuela hace 7 años
Ahora se me esta en tercerando y lo mecánico q la e llevado no sirven
LITO de Venezuela hace 7 años
Hermano eso es la computadora dañada
Jesus salas de Venezuela hace 7 años
A mi me pasa igual y cambie la computadora se le quito 3 dias y volvio el problema
Duque de Panamá hace 3 años
@Jesus salasAmigo como lo soluciono? tengo el mismo problema
Joshua Pomare de Panamá hace un año
A qué le llamas flujómetro??
Jorge de Panamá hace un año
@taboEso es computadora mano cuando se entrevera
Marco de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigos, mi Tucson 2011, de P a D da ub golpe, pero sucede cuando he estado andando la xamioneta por un rato...cuando ya esta caliente. En 2 oportudidades se ha prendido la luz del tablero del motor t pareciera que pierde fuerza. La apago y al siguente dia todo en orden. Alguna idea de que sucede??, en dos talleres incluyendo Hyundai dealer el scanner no marca nada
Byron de Ecuador hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema en frio funciona perfectamente se calienta el vehiculo y de 2 a 3 golpea al pasar la marcha lo apago se enfría y vuelve a la normalidad, no se amigo si resolviste el problema que es el mismo mio te agradeceria mucho tu gran ayuda para solucionar el problema

Atentamente Byron
Marco de Estados Unidos hace 6 años
Hola Byron, no he podido resolver el problema
Sam3101 de Ecuador hace 5 años
Revisa si tiene válvula de derivación térmica en el cuerpo valvular, pero es probable Q este fallando el cuerpo valvular
Benito Guzmán de México hace un año
@MarcoBuenas noches, alguien que me pueda ayudar tengo una Ford Ranger año 2000 es transmisión automática, el detalle es que truena o golpetea en los cambio y aunque voy en velocidad baja ase muy feo ,le pongo la 2 velocidad no ase nada , alguien que me comente como puedo solucionar el problema
Luis de Colombia hace 7 años
Hola amigos mi tucson se traba en parking me urge una respuesta
germain de Venezuela hace 6 años
Debes revisar el soporte tensor de la guaya de cambio, revisar en el Pomo el boton de desplazamiento.
OMarquez de Honduras hace 6 años
Si en transmisión no te da DTC de fallos Escanea el motor,el flujo de aire cuando está malo y da falsa lectura ejerce un golpe en la transmisión a mi eso me pasó en mi hyundai tucson 2005! Y también checa el aceite de la misma!
jose de Chile hace 6 años
Hola quien me puede decir, si para comprar una caja automatica para hunday tucson 2.7 bencinero año 2006 4x4 tiene algun codigo
Josue de Guatemala hace 6 años
Señores, tengo el mismo problema con un auto celica toyota 2000 automática, cuando calienta, golpea de primera a segunda, algunas veces hasta rechina los neumáticos, como que si conducieras un mecánico y cuando haces el cambio, sueltas rápido el clochet.
Hasta ahora he leido todo los problemas y pero nadie aporta una solusión, está claro, los que saben no lo van a decir gratis, pero por favor, si alguiuen tiene la solusion, no sea malo, ayudenme!
overcrach de Chile hace 6 años
Mira, pueden ser las electrovalvulas que estén presentando problemas, o el cuerpo de válvulas, ya que al calentarse el aceite, este tiende a perder un poco de viscosidad ( normal), y fluye de mejor manera dentro de la caja, revisa las conexiones eléctricas de las electrovalvulas, revisa el aceite, si sale con material( color negro y como sucio con partículas), pueden ser los discos que presenten desgaste, para todo esto, tienes que abrir la caja, ahora, si tienes la posibilidad de hacerle un escaneo, que pueda ver el funcionamiento de la caja, seria lo mas recomendable, este escaneo, permite ver en tiempo real los parámetros de funcionamiento de esta, ademas te podría arrojar el código de falla si lo tuviese, saludos.
Mauricio de Chile hace 5 años
Hola yo he tenido el mismo problema de la caja automatica dando golpes, lo que hice fue accionar el aire acondicionado para ver si enfriaba el motor lo cual en la mayoria de las veces me resulto se enfria la temperatura en el radiador y hace que funcione mejor la transmisión automatica sin dar golpes, hay dos alternativas para solucionar esto:
1) el radiador no funciona y no enfria el aceite que va al costado del radiador o
2) al calentarse el aceite de la caja , los solenoides o electrovalvulas se calientan y empiezan a fallar y dan la marcha en retraso y ocasionan el golpeteo. Lo mas barato es chequear lo primero el radiador si enfria el conducto del aceite de la caja casi siempre esta al costado del radiador y no se conecta con el agua por si acaso, salvo que este roto y la caja automatica mezcle el aceite con el agua en ese caso sale como leche el aceite de la caja. Espero que les sirva
Eudy Gimenez de Venezuela hace 5 años
Que mas overcrach, yo tengo un optra design 2007 automático, este me golpea o patea de vez en cuando en el momento que hace cambio de 2da a 3ra. Algunas veces da dos golpe seguido en ese cambio, lo e escaneado con el tech 2 GM y no arroja código de error. Hace un mes le cambiaron los dos solenoide de 1/2 y 3/4 por que se dañaron. Ahora me comenzó hacer esa falla y no la registra el escaner. Que me aconsejas?
Alex de Honduras hace 5 años
Tiene que medir con el voltímetro si esta buenos, es decir que tenga los ohmios requeridos por el fabricante de cada selenoide.
overcrach de Chile hace 5 años
Hola, mira, aveces si los selenoides no son originales, estos pueden ocasionar la falla, ahora también puede ser el cuerpo de válvulas sucio, cambiaste filtro de aceite de la caja y aceite ?
Enrique de México hace 3 años
Hola son los solenoides del cuerpo de válvulas yo tengo un focus mod 2000 y los cambios entraban muy suaves hasta que se lo lleve al mecánico para escanearlo porque No tenía la suficiente potencia le pisaba. Aceleración hasta el fondo y Levantaba max a 80 km / le deje mi auto al mecánico y ahora resulta que patea de N a D y lo cache que le cambiaron una electroválvula o solenoide de caja y por eso patea se las ROBAN los MECANICOS y te ponen las descompuestas por que es una pieza Cara y muy fácil de quitar y sobre todo es muy comercial por que es lo que más comúnmente falla en cualquier vehículo automático.
Mauricio de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo con mi chevrolet/opel zafira 2007 automatico despues de 30 minutos andando un soleniode de caja se calienta y empieza a dar golpes cuando entra la tercera velocidad, no se si sera bueno cambiar el solenoide o todo el cuerpo de valvula y creo que tambien se deben calibrar estos solenoides, a no ser mejor que se reparen antes de comprar otro solenoide que no funcionen bien
Ysaac de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Hyundai Tucson 2011 el problema que tengo es que puedo ir corriendo normal pero si voy a una velocidad de 60 y quiero hacer un rebases y acelero rápido da un golpe como para bajar a segunda solo lo hace hay
Yona de México hace 4 años
Como solicionaste el problema bro?
Lrodriguez de Venezuela hace 4 años
Hermano, esa falla la causa la computadora y sólo puedes estar seguro si le pides a un mecánico que te coloque otra (de un tucson que la tenga buena) y pruebas, veras que el golpe desaparece, si es así te toca comprar computadora nueva
Pesro de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, mi camioneta Tucson 2008 cuando acelero gradualmente produve repentinamente como una sobre marcha. Que creen que sea? Es decir, la acelero normal y cuando va llegando a 100 produve una sobre marcha y llega a las 5.000 revoluciones...
Maria Lopez de otro hace 5 años
Hola mire mi camioneta no entra la reversa tengo que picarle a un loko que trae a un lado de los cambios y cuando ya llegue a mi destino y quiero subir el cambio para apagarla no sube tengo que volver a picarle para q suba asta riba y poder apagarla ! Q puede ser el problema ?
poranferz de Venezuela hace 5 años
Que se le pudo haber dañado a la caja de cambios , al haberlo cambiado con el motor acelerado?
Pedro Suarez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un toyota corolla del 2013 y cuando lo bajo
L2efectua un brinco lo lleve a la maquina y no dececto nada electrico que sera.
Ale1 de Perú hace 4 años
Tengo un toyota probox y golpea al hacer los cambios ya cambie los soportes de caja y motor y tambien la computadora y sigue golpeando no se que hacer ni un mecanico encventra el problema no se ya dnde llevarlo
Carlos de Perú hace 4 años
Amigo como lo solucionaste igual me pasa a mi
Carlos de Perú hace 4 años
Amigo como lo solucionaste yo también tengo el mismo problema
Wilson de El Salvador hace 4 años
Ten un Hyundai elantra 2012 y cuando estoy estacionado si pongo retroceso brinca, si cambio a directa brinca y si pongo en neutro frinca y cuando hago la salida pierde fuerza
Manuel de El Salvador hace 4 años
Es la selectora de la caja, a mi me paso lo mismo
Niurka Gutierrez de Venezuela hace 4 años
Mandé a reparar la caja de una tucson 4x4 automatica y a los 2 meses se me recalentó porque tenía una manguera rota y se perdió todo el agua, el asunto es que cuando me reparan el motor me doy cuenta que la caja estaba fallando nuevamente, en reversa desliza y para los cambios de velocidades se pone pesada. Que pudo haber ocurrido? Me dicen que la caja y el motor no tiene nada que ver, entonces que pudo haber ocasionado esta falla nuevamente?
Andrey de Costa Rica hace 4 años
Buenos dias tengo un hyundai elantra 2012 me estuvo dando un problema que lo pasaba de N a D y no caía la marcha tenia que acelerar y entraba con un golpe muy fuerte y cuando iba en moviento y se freneba poco a poco golpeaba donde entraban las marchas se llevo donde un mecanico endonde le cambio filtro discos de embrague algunos empaques se le puso aceite nuevo y un aditivo, pero ahora despues de un mes parece como que le estan volviendo los sintomas, cual seria el siguiente prosedimiento ya que los arreglos de estas transmisiones son muy costosos ?
Mauricio de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos tengo una camioneta Kia borrego 209 automtic, cuando pasa de neutro o ever a drive y vky a arrancar golpea, después ya no hay ningún problema o ríos en los cambios. Gracias
Zurita de México hace 4 años
Buenos días tengo u a explore 2006 ya van dos ocasiones que se le repara la caja completa todo en su interior lo tiene nuevo todo incluso el soporte de motor y el monobloc o jaucer no se como se le diga ya se a gastado casi 50 mil pesos lo de un carro de enganche pero camioneta es enterita bien cuidada por eso se le hace el intento de q quede bien pero la caja aun así sigue golpeando cuando entra en segunda o primera ya sea bajando la velocidad o acelerando no se si me podrían ayudar en algún comentario sobre esto
Enrique de México hace 3 años
Hola la mayoría de los MECÁNICOS te arreglan la caja pero el mayor problema común mente está en los solenoides o electroválvulas que van dentro de la caja muchos te las cambia por unas que No funciona por eso patea la caja o hace camb bruscamente.
Demet de Panamá hace 4 años
Tengo un kia sportage 2006 y mi problema es que no funciona el modo manual en mi transmisión automatica
Ramón de Venezuela hace 3 años
Tucson 2006 automática cuando pasa de 2 a 3 da un golpeteo y muchas veces se queda en esa velocidad aunque el carro se detenga tengo que apagar lo y de nuevo encender para que se coloque en primera, no se que hacer y el escaneo no indica nada
Luis Franco de Guatemala hace un año
Resolviste este problema
Ladimir Salas de Venezuela hace 5 meses
Mi amigo ya resolvió cual era el plobrema cuando cambia de 2da a 3ra golpea
Samuel tejada de Panamá hace 3 años
Buenas tengo una tucson 2013 no puedo ponerla en el modo semi manual la palanca no corre hacia esa opcion que puede ser
Pedro duarte de Venezuela hace 2 años
La caja de mi camioneta tucson 2005 me da un golpe en tercera la escanee y me da sensor de oxigeno eso influye ?en la caja no tengo codigos
Mauricio de Chile hace un año
Debe ser falla de solenoide la mayoria de las fallas con las electrovalvulas empiezan con la tercera y cuando tienes mas de 140.000 km en tu vehiculo.
Bernardita de Costa Rica hace un año
Tengo un Tucson diésel 4x4 2010 coreano y no se q hacer de por golpe en la transmisión pasa Dios solo con el golpe luego se le enciende el check del motor ayuda
Patsy de Panamá hace un año
Estoy desesperada nadie encuentra el diagrama para reparar mi Hyundai trajet 2006 necesito el diagrama del selenoide los cableados de la caja de cambios específicamente dos salidas de válvula de escape
fabiola gimenez de Venezuela hace un año
Buenas dias mi carro es fiesta move año 2011 caja automatica al aplicar retroceso la caja golpea y en algunos casos al ir en velocidad suelta el cambio
fabiola gimenez de Venezuela hace un año
En velocidad golpea bruscamente
Jean Carlos de Venezuela hace 8 meses
Cámbiale la computadora no la tcm sino la pcm
Marce de México hace 6 meses
Buenas noches tengo una Ford lobo Harley Davidson 2008 4 puertas automática 8 cilindros y patea al cambiar velocidad y tarda en entrar la velocidad cuál puede ser la causa??
Javier González de Venezuela hace 3 meses
Tengo una Tucson 2006 motor2.0 tiene un golpeteo más o menos cuando llega a 2500rpm pero le quitan el cable de la bujía del pistón de lado de la correa del tiempo y deja de sonar pero si le quitan cualquier de los otros cables sigue golpeando¿Q podría ser?
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Problema caja automatica SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2004 2.0 turbo diesel 76000 kms
Tengo un problema con mi tucson 2.0 turbo diesel 2004 al momento de que la caja automatica hace el cambio de 2da a 3ra se siente un golpe en las demas velocidades no lo hace pero al pasar a opcion secuencial si el cambio de 2da a 3ra se hace alas 3000rpm no hace el fallo ya le cambie el aceite y sigue igual podrian orientarme de cual podria ser la causa
gp garage de Guatemala hace 7 años  
GP
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según gp garage)
jose goncalves de Venezuela hace 7 años
Buenas, mi tucson tenia ese mismo problemas, despues de tantos golpes se averio la caja, le monte otra y quedo igual, la lleve a un taller especialista en Hyunday la escanearon completa le borro toda configuaracion y volvio a configurar y quedo bien.La conclusion del mecanico fue que estas cajas automaticas pierden el mapa de operaciones y produce los cambio brusco, osea que cambian fuera de las RPM normales, entocen hay que volver a establer la ruta de cambios. Espero que te ayude
Luis Boggio de Perú hace 6 años
Cuál es la diferencia entre borrar la falla, resetear y borrar la configuración para volver a configurar?
Ivan Galvis de Colombia hace 6 años
Cordial saludo
Tengo una tucson 2008 automática y cuando voy en velocidades altas 4'5 de un momento a otro se pasa a primera solo le cambie él aceite y sigue igual solo cuando coje temperatura agradezco quien me pueda ayudar gracias
José rolon de Venezuela hace 3 años
Solucionaste la falla?
Fabio de Venezuela hace 4 años
Bueno dias tengo una tucson automatica 2007 ella prezenta el problema de que regresa los cambios con golpes bruscos agradezco cualquier ayuda por favor
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Caja automática trabada SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2011 Aut Gasolina 80000 kms
Tucson automática no deja entrar reversa. La palanca sólo pasa de drive a neutro
Ricardo de Colombia hace 2 años  
RI
9 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noche colocale el scanner puede ser el pare neutro
Ricardo de Colombia hace 2 años
Gracias era un sensor que se acciona con el freno
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
@RicardoHola buenos días ok gracias a dios no era mayor cosa
Samoli de Venezuela hace 9 meses
@RicardoHola cómo se llama ese sensor? Me pasa igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Colombia hace 2 años
Era un sensor dañado.
Samoli de Venezuela hace 9 meses
Cómo se llama ese sensor?
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola , tengo una Tucson 2009 automática me marca los cambios en el tablero, pero no avanza , ayuda por favor
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días chequea el nivel de aceite y colócale el scamer
Cristian de Colombia hace un año
Hola rodrigo pudiste resolver el problema que era ??
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No entran los cambios caja automatica

Hyundai Tucson 2011 4x4 85000 kms
Hola, llevé la camioneta a realizar la VTV y después no me entraban los cambios de la caja automatica a la P o R. Lo llevé a escanear y anduvo bien un mes. Ahora otra vez se prende la luz de la ESP y la luz de la bajada con la camionetita arriba. No se que hacer...
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
12 casos 
Mmatias de República Dominicana hace 4 años
Cómo resolvió el problema?
Saludos
Christian de Ecuador hace 4 años
Hola tengo un tucson año 2005 arranca normal pero después hace una baja de marcha de velocidad y se queda en tercera no sube ni baja cambios que podrá ser
Mmatias de República Dominicana hace 4 años
Hola, resolví el problema, pues había cambiado una luz y. La colocaron invertida eso provocaba que la centralita mandara el bloqueo para proteger.
Ismael jimenez de Venezuela hace 2 años
Hola yo tuve ese problema y era el filtro de combustible con mucho socio y no le llegaban las libras correctas a la bomba de combistible
Elmer de Perú hace 2 años
En mi avioneta new tucson 2019 quiero. Saber si tiene el freno HSA arranque en pendiente
Joel de Panamá hace 9 meses
Hola buenas tardes tengo una tucson 2016 manual al encender el carro no entra ningun cambio. Que debo hacer para resolverlo
Guille de Chile hace 8 meses
Encontro la solución amigo
Vicente culajay sian de Guatemala hace 4 meses
Buenas tardes me llamo Vicente de Guatemala tengo una Tucson 2016 apague el carro y una hora después la encendi y ya no entro el cambio para salir , que acudir al shift look reléase para poder sacar el carro , camina pero al parar y apagarlo no suelta la llave , tengo que desconectar la batería para que suelte la llave , y cada vez que salgo debe destrabar la palanca de cambios con shift look , podrían indicarme cuál puede ser el problema , desde ya gracias , y espero me puedan ayudar
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Ruido o "Click" en Caja Tiptronic

Hyundai Tucson 2011 Motor 2.0 triptonic tracción delantera 47500 kms
Tengo una Hyundai Tucson modelo 2011, está la compraron mis papas 0 kilometros y yo la agarré con 40,000kms exactos, ahorita tiene 47,500 y tengo un ruido en la caja de velocidades que la agencia dice que es normal (nunca la he escuchado en ningún carro con cajas tiptronic). Al soltar el freno se escucha un "click" en la caja y cuando voy manejando y paró se vuelve a escuchar el mismo ruido, esté lo hace siempre (se siente como mini golpesito pero es poco). . . Cada vez que aceleró y freno pero me vuelven locos los ruidos.
La agencia lo revisó l jefe de taller e indica que es un bloqueó que tiene la caja para evitar que por error se mueva la palanca en movimiento.
Alguien tiene el mismo ruido para saber que es normal?
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sebassantizo de Guatemala hace 6 años  
SE
7 casos 
Diego de Costa Rica hace 6 años
Amigo lo pudiste solucionar? Me esta pasando lo mismo!
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Tengo una tucson 2010 y tengo el mismo problema. Este clic lo hace al activarse la función eco. Es decir freno y luego acelero da el golpecito.
Avendaño de Costa Rica hace 9 meses
Buenas tengo tucson 2015 y con el mismo sonido del click. Al pasar a R y pasar a D Cuando celero suena ese click
Avendaño de Costa Rica hace 9 meses
@AvendañoBuenas, yo tengo un tucson 2015 y es el mismo sonido, al pasar a R suena click y paso a D y suena click, acelero en la salida y suena click y al frenar tambien, sera normal o sera algun problema? Gracias
Erick de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema del click,!! Cada ves que presiono el pedal del freno. Y me han comentado que simplemente es un bloqueo que está conectado con la caja ala. Los. Frenos. Que sea cierto? Incógnita.
Jorge Ivan de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo clic en mi Tucson.
Jorge de Chile hace 5 años
Hola tengo un New Tucson 4x4 Automático año 2013 también hace ese clic que mencionan al accionar el pedal del freno pareciera que es normal por lo que estoy leyendo no he averiguado en todo caso. Lo que si me causa un golpe en la parte trasera esporádicamente es similar cuando uno anda trayendo los envases de silicona y esos sueltos atrás en el compartimiento y pegan en los bordes a veces suena súper fuerte otras no es todo en movimiento pero dentro de la ciudad en velocidades baja en Ruta no lo he percatado. Lo he llevado a talleres y no le encuentran nada suena algo así como algo forzoso especialmente en curvas baches etc. me tiene preocupado como que fuera un fierro quebrado y hace fuerza como un tensor realmente no se que es no le han encontrado nada. Alguien que conozca de esto necesito ayuda. Se agredece.
Ferdul de otro hace 4 años
Mi me hace lo mismo una igual del 2012, pero me lo hace solo cuando acelero un poquita a poca velocidad y dejo de acelerar , es muy raro ningun otro auto automatico me lo hizo antes eso
Alejandra de Chile hace 3 años
Yo también tengo ese problema... Pensé quera algo suelto en la cajuela y desocupe todo, sigo so ando de vez en cuando, como si se golpeara un fierro. Me lo revisaron en un taller, lo levantaron y dijeron que todo lucia bien 🥴. No se que sera
Javier de Chile hace 4 años
Yo te go un chevrolet cruze y sucede lo mismo. No se que podra ser.
Jorge Ivan de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo pudo solucionar?
Jorge Ivan de Colombia hace 4 años
Si lo solucionó agradezco me comparta el como se hace,. . . Me está pasando lo mismo.
Oscar de Costa Rica hace 2 años
Buenas tengo un Tucson 2013 manual...cuando esta frio en segunda hace un clack...cuando se hace el cambio...tiempo despues ya no suena...Le ha pasado a alguien?
Hansell de Nicaragua hace 2 años
Díganme si resolvieron el problema del sonido click al frenar y acelerar, yo tengo el mismo problema y nadie me da repuesta. Tengo una tucson 2013 automática y necesito saber si la caja me dará problemas a futuro.
Hansell de Nicaragua hace 2 años
Tengo el mismos problema, lograstes resolver de donde viene el sonido? Me tiene preocupado ese sonido cuando freno y cuando comienzo a acelerar. Por Favor avisame si lo solucionastes
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2022 Motor 2.0 35000 kms
Hace unos días al encender y poner en R o D soquea. Otro día al intentar encender el freno se trabó y al apagar y volver a encender el cambio se trabó, luego se pudo destrabar. Al mandar revisar dijeron que era el sensor de cambio, se le puso uno nuevo pero volvió q soquear y marcar check en el tablero. Nuevamente llevé al taller y le hicieron el cambio de aceite de caja, aparentemente funcionó bien pero al día siguiente volvió a soquear. Cual podria ser el inconveniente??
Joel de Paraguay hace 3 meses  
JO
9 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes y le colocaron el scanner, xq puede ser el pare neutro
Joel de Paraguay hace 3 meses
En el scanner marcó el sensor de cambios y se le puso nuevo y volvió a soquear. Ahora al conectar el scanner no marca ninguna falla
luisrodriguez de Venezuela hace 3 meses
@JoelOk pero todavía está la falla
Joel de Paraguay hace 3 meses
@luisrodriguezSigue la falla. Igualmente esta última vez en el tablero pude percibir que la D parpadeaba
luisrodriguez de Venezuela hace 3 meses
@JoelOk x casualidad tienes 1 foto del pare neutro para que me la envíes
Joel de Paraguay hace 3 meses
@luisrodriguezLa verdad que no tengo.
luisrodriguez de Venezuela hace 3 meses
@JoelOk solo quería ver la foto para ver si eran el mismo modelo de las demás, pero igualmente fíjate si va en la parte de abajo de la batería y si es así vas a aflojar la tuerca que lo sostiene, luego colocas la palanca en neutro y vuelve apretar la tuerca
Joel de Paraguay hace 3 meses
En el taller autorizado dijeron que el problema es la parte eléctrica
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
luisrodriguez de Venezuela hace 3 meses
Yo le decía eso xq en la forma que usted explica que la D parpadea es xq hay 1 falso contacto y no le llega la señal a la computadora
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Problema con caja automatica de hyundai tucson 2006

Hyundai Tucson 2006  450000 kms
El carro da un golpe de tercera a cuarta y cando tiene como 10 minutos rodando se queda en tercera hay que ponerla en pare apagarla para que arranque en primera otra vez y cuando esta caliente se dificulta para arrancar tengo que acelerar le metí scanner y arroja este código p0733 por favor si hay alguien que corrigió esta falla deje su comentario
ronald zabala de Venezuela hace 7 años  
RO
7 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema
Gustavo de Guatemala hace 6 años
Hola me acaba de llegar una tucson con el mismo problema y el mismo código quisiera saber si alguien resolvió algo con este problema gracias
cristi98 de Venezuela hace 6 años
Hola, buenas tardes. Soluciono El problema P0733 de la Tucson?
razuaje de Venezuela hace 7 años
Compre una tucson 2008 usada y luego de hacerle cambio de aceite ha presentado esta misma falla. Le he cambiado las válvulas selenoides y el relay, ha mejorado pero igual persiste la falla. Le cuesta arrancar en D y no hace los cambios suaves, y reiteradamente se queda en tercera, sin embargo, manejando en el modo secuencial, la caja hace los cambios manuales perfectos, por lo que he optado en andarla en este modo, pero por supuesto no es la idea. Quien me puede ayudar, ya que cada vez que la llevo al mecánico el scanner arroja un código diferente.
Gustavo de Guatemala hace 6 años
Solucionaste el problema
jairo de Chile hace 7 años
Como solucionaste el codigo p0733
Gustavo de Guatemala hace 6 años
Lograste solucionar el problema
gustavo marcano de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una tucson 2006 4x4 no da en reversa, la ( P ) del tablero no aparece, La coloco en ( D ) arranca normar pero al rato aparece en el tablero signo del carrito con las cuatro ruedas y se pone lenta, saludos espero una repuesta
gustabo morales de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo el mismo problema de la falla p 0733 la caja se en tercera y golpea aveces por favor alguien q me ayude en eso
gustabo morales de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo el mismo problema de la falla p 0733 la caja se en tercera y golpea aveces por favor alguien q me ayude en eso

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Mauricio de Chile hace 5 años
En la mayoria de los vehiculos este codigo se refiere a la marcha tercera , relacion incorrecta, osea el computador detecta falla en esa marcha lo cual deberia ser una electrovalvula,
Pablo de Venezuela hace 4 años
Buenas, es correcto lo que dice Mauricio. La caja automática Tucson de pega en 3ra por cuestiones de seguridad de la misma y trabaja a medias. Al escanear el cuerpo de válvulas arroja ese error, que no no es mas que una electroválvula en corto o dañada. Hay que detectar cuál es y cambiarla por una en buen estado. Debería de funcionar bien. Suerte.
gustabo morales de Venezuela hace 6 años
La tucson es 4 4 año 2008 en venezuela
OSVALDO de Chile hace 6 años
Tengo un codigo de un tucson 2007 este es P2002 Y P1405 ALGUIEN SABE QUE SIGNIFICAN POR FAVOR
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Modo manual en caja automatica, solo tiene primer y segunda. SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2016 Sport 27000 kms
El modo manual solo tiene primera y segunda, es normal, o es algún problema.
faichin de Perú hace 4 años  
FA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según faichin)
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
No es normal tiene q escanear para ver xq es el problema
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3 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde chequea el nivel de aceite, pero tiene q estar encendida y caliente y la colocas en N y asi ves el nivel q tiene
jesus de Venezuela hace 3 años
Chevere ya lo hice y si le falta pero que cantidad de aceite usa la caja completa ya que quiero cambiarle el aceite. El que tiene se puso oscuro
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@jesusBuenos dias ok no recuerdo muy bien si es todo completo me parece q son 12 o 15 litros
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Tiptronic, las velocidades entran pero no camina

Hyundai Tucson 2011 Slg 65000 kms
Este vehículo recién lo acabo de traer importado, trae un golpe en la muleta pero trate, después de más o menos 2 meses, de arrancar la y moverla un par de metros, los cambios entraron pero está no se movió, la batería venía desconectada y tuve q colocar la de mi otro vehículo, gracias por el espacio y el apoyo
GIOVANNI de Guatemala hace 8 años  
GI
2 casos 
LEOT de Costa Rica hace 8 años
Gio, pudiste resolver el problema, yo tengo un problema parecido, cuando hago los cambios el carro brinca,he podido notar que los dias frios - frios el brinco desaparece, pero cuando el carro se caliente , vuelve a brincar
Walter de Guatemala hace un año
Tengo un problema con una Hyundai Santa fe arranca pero no da ni para delante ni para atras
Walter de Guatemala hace un año
La llevaba en marcha el de repente dejo de jalar
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Problemas de transmisión automática

Hyundai Tucson 2006 4 cilindros  150000 kms
La transmisión tira los cambios a lo loco baja y sube de cambio y golpetea la transmisión me da código p0700 es un código genérico que puede ser espero sus ayuda gracias.
Angel de Puerto Rico hace un año  
AN
2 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenos días puede ser varios factores 1 circuito en la tcm, 1 selenoide abierto, x nivel de aceite o 1 falso contacto en los conectores de los sensores
Angel de Puerto Rico hace un año
Hasta ahora creo que se soluciono el problema aparentemente problemas de graund en la computadora limpie y añadi otro cable de graunal cuerpo de la computadora.
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Caja automática

Hyundai Tucson 2012 4 puertas  199000 kms
Hola, tengo una Tucson 2012, iba en Carretera y de pronto al acelerar escuche como acelera pero d una manera algo exagerada, y con un como silbido, hacia el ruido d acelerar pero no avanzaba, decidí regresarme pues estaba a 1hr de mi ciudad, regrese despacio sin correr a más de 60kms por hr, que podría ser? En ciudad anda bien, pero al querer ir más rápido como qué quedara en el aire, muchas gracias por sus respuestas de antemano.
Pavel Cruz de Honduras hace un año  
PA
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes colócale el scanner, xq puede ser el sensor maf o el tps
Pavel Cruz de Honduras hace un año
Le puse el scanner y salio sensor d oxigeno, lleve a revisarla al taller de cajas y el experto me dijo que era posiblemente catalizador o bomba de presion, cambie catalizador y sigue igual
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenos días si el scanner salió que era el sensor de oxigeno eso era lo que tenía que cambiar
Pavel Cruz de Honduras hace un año
@luisrodriguezPero eso no solucionará el problema de que el motor pierda fuerza, o si?
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@Pavel CruzClaro eso es como cuando te tapas y fosa nasal no puede respirar bien así funciona eso y el sensor de oxigeno trabaja conjuntamente con el sensor maf regulan la entrada de oxigeno
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Caja automática

Hyundai Tucson 2005 4 piertas  184000 kms
La caja realiza los cambio normal, pero en el momento de bajar la velocidad se queda bloqueado en tercera sin avanzar. Debo de apagar el carro para iniciar su marcha desde primera. Solo molesta tercera bloqueando el carro.
Deivis de Colombia hace 2 años  
DE
5 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias colocale el scanner puede ser el sensor de entrada
Deivis de Colombia hace 2 años
Luis, yo le coloque el scanner salio. Valvula solenoide de control de cambio "B" (solenoide de underdrive) abierto o corto. Puedes decirme que pieza es o que debo hacer. Gracias
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Ya hay tienen q cambiar ese selenoide o tiene 1 corto de algún cable
Deivis de Colombia hace 2 años
El problema persiste.
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días y en el scanner te sigue dando el mismo código
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Caja automatica se pega la 3

Hyundai Tucson 2010 4 puertas full equipo caja automatica 120766 kms
Tengo una hyundai tecson 4x4 modelo 2010 automatica y me falla la caja se queda pegada en 3ra y hasta que no apague el vehiculo no se despega siempre permanece en el taller por eso desde hace un año y todavia no encuentro el problema ha pasado por los 2 unicos mecanicos de caja automatica en mi ciudad y nada que puedo hacer la ultima idea que tengo es comprar otra caja automatica
Alexis de Colombia hace 5 años  
AL
4 casos 
Pablo de Venezuela hace 5 años
Escanéale el cuerpo de válvulas. Puede ser uno o varios selenoides de cambio dañados. Cuando se pegan las velocidades, esa es una de la razones. Eso no es caja. Los mecánicos siempre dicen que es la caja para cobrar mas dinero. Los escaners solo detectan problemas eléctricos y electrónico, no mecánicos. Con una caja dañada el carro ni se mueve. Suerte.
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De vez en cuando, en la caja automática,

Hyundai Tucson 2011 4 puertaz 152000 kms
Cuando lo pasa por cualquier cambio, pega un salto, cual sería la falla??, por lo gral.me lo hace en caliente. Muchas gracias
Julio de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja, pero colocale el scanner cuando te prensente la falla pero sin apagar la camioneta para q no se borre el codigo
Julio de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Luis, y
Te agradezco por la respuesta. Te quiero hacer una pregunta mas, puede ser también por el cambio de aceite y filtro??, va no sé, digo...
Muchas gracias nuevamente. Abrazo
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde pero x el cambio de aceite de la caja o el motor
Eduardo de México hace 3 años
Tengo problema con la caja ya que esta no desarrolla todos los cambio y al momento denarrancar pareciera que arrancara en 3 ra al poner la palanca en dual o conduccion manual el tabkero indica desde la velocidad 4 y no en la 1 como anterior mente se hacia, que pudiers ser,
Eduardo de México hace 3 años
La camioneta es una tucson 2017
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias pudiera ser el sensor de avance o el combertidor del torqui, pero es mejor colocarle el scanner primero q todo
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Caja Automática de mi Tucson 2008

Hyundai Tucson 2008  0 kms
Saludos, tengo esta camioneta de agencia desde el 2008, todo funciona normal pero de unos días para acá, la caja se neutraliza en frió, luego que calienta muy bien la camioneta funciona normal, que podría ser, me tiene asustado es secuencial.
carlos veliz de Venezuela hace 6 años  
CA
6 respuestas 
Jose de Chile hace 6 años
Hola carlos , cual seria el problema que tenia la tucson ya que a la mia le ocurre lo mismo y no se cual es la pieza que hay que cambiar espero recibir tu ayuda, gracias
carlos veliz de Venezuela hace 6 años
Saludos José, continua igual, me di cuenta que tiene un pequeño bote de aceite y note que si le falta aunque sea un poquito de aceite, falla, días atrás tu e que frenar de emergencia y se neutralizó momentáneamente, evidentemente debe ser algún sensor o algo, todavía no resuelvo, estamos en contacto, gracias
Jose de Chile hace 6 años
Yo dentro de unos dias la llevare a taller , mas adelante platicamos.
Gerardom de Venezuela hace 5 años
Pudo resolver el problema
MAXIMO de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo una camioneta Tucson, 4x4, automatica. Quisiera saber porque al arrancar e iniciar el desplazamiento en dray y frenar queda acelerada en park yal colocarla en dray brinca la caja queda acelerada. Esto no se le quita hasta que se apaga y al reiniciar la marcha y colocarla en dray vuelve a mantenerse acelerada
Gerardom de Venezuela hace 5 años
Pudo resolver el problema
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Ruido en la caja transmisión automatica al arrancar

Hyundai Tucson 2017 Premium  60000 kms
Tengo una Tucson 2017 y cuando prendo la camioneta en P por las mañanas o en frio la transmisión hace un zumbido que dura unos 10 segundos y cada vez es mas fuerte, pero si cambio rapidamente a D deja de zumbar ( todo esto con el vehículo sin movimiento) tiene 60 mil km no se le he cambiado el aceite de la transmisión por que el manual dice que se le cambia a los 100,000 km / 60,000 millas, ha empezado ha fallar ocasionalmente cuando cambia de 2 a 3, 3 a 4 haciendo el cambio brusco o de golpe...
Que puedo hacer para que se llegue a dañar mas... ??

Gracias por sus respuestas
cesariny de México hace 3 años  
CE
3 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde lo q puedes hacer x los momento es escanear para ver q codigos salen xq puede ser el sensor de temperatura, el combertidor del torqui, el sensor de avance, x falta de aceite, aunque tambien cuando la correa del tiempo esta 1 poco floja tambien produce 1 zumbido como si fuera la caja
cesariny de México hace 2 años
Ya lo resolvi dejo de escucharse el ruido y tmb ya no hace cambios bruscos,
La cambie el liquido de la transmisión completamente siguiendo el video use 2 galones los compre en autozone del valvoline sintetico ( el de agencia no es sintetico), el filtro de liquido de transmisión no se puede cambiar por que esta en la campaana, se tendria que bajar la transmisión completa, las trasmisiones de vehculos mas nuevos vienen "selladas" y el fitro solo se cambia bajando la trasmission, por eso voya a instlar un filtro adicional en las mangueras que van al radiador... par que el que tiene la traasmision dure un poco mas...

https://www.youtube.com/watch?v=ZzEIIG…

https://www.amazon.com.mx/gp/product/B…
https://www.autozone.com.mx/aceite-par…
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Ok gracias a dios pudo resolver
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Golpeteo en la caja automatuca de 2da para 3ra.

Hyundai Tucson 2006 4 x 4 280000 kms
Realice cambio de turbina y limpieza de cuerpo de valvula. Corre bien pero al cambiar de 2da a 3ra o viceversa gilpetea. Tengo que acelerar para queno se sienta el golpe. Ayuda. Se presento ese problemas despues de su mangenimiento.
germain de Venezuela hace 5 años  
GE
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo eso puede ser 1 celenoide del cuerpo de valvula o unos discos quemado
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo...tengo una tucson 2008...pero cuando la enciendo...que esta fria anda bien...pero ya una ves que empieza a calentar me lanza un golpe cuando va hacer el cambio de segunda a tercera...las demás velocidades anda bien...ya ha
Destapado la caja completa...han probado la computadora...con otra...y nada de solucionar
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas noche amigo y en el scanner q le sale puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja o los celenoides del cuerpo de valvula
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