Tengo una hyundai trajet año 2004 motor 2.0 de repente empezo a humear negro y a golpetear 'se cambiaron inyectores y sigo con el mismo problema q podria ser ???
Humo negro en baja. No pierde potencia en alta en ralenti hecha demasiado humo negro y a veces tira agua por el escape. Bujias salen negras las limpio y persiste el humo
Esta pasando mucha gasolina o más bien le entra poco aire en ralentí, revisa el cuerpo de aceleración que no esté sucio y que el filtro de aire no esté tapado, calibra bien tus bujías y lleva tus inyectores al laboratorio para descartar mal funcionamiento de estos.
Todo eso esta bien los inyectires lo puse al banco tidos parejos el escaner me artojo falla en sensor antes de catalitico. Falla mariposa aceleracion en xorto a masa. Probe con otra y es lo mismo sigue tirando humo y el gasto de gasolina es demasiado y ahora me falla pierde fuerza al acelerar en movimiento que puede si me dijeran selos agradeceria
Ya checaste que el sensor este en buen estado? También revisa que su cable no esté quemado y/o pelado y haciendo contacto con alguna parte metálica del motor. Revisa el arnés del cuerpo de aceleración; específicamente el cable de tierra que no esté roto o haciendo falsos. Básicamente el escáner ya te dijo cuál es la falla.
Me pasó los mismo y revisamos todo de auto y los lambda o sensor de oxigeno también los compré pero chino o barato era y no había código de falla al revisa datos en vivo de vehículo sensor superior decía 0.1 mv y sensor inferior 1.2 v y los datos real tiene q decir sensor superior 0.900 más menos y sensor inferior 0820 mv hay está bien riquezas de la mezcla recién andando abierto y una ves tomando temp circuito cerrado eso indica q está bien la mezcla
El carro tiene un problena en minimo echa mucho humo negro y no riene fueza aun con el rurbo nuevo como si se quedara en trws o dos pistones es el sitema coman riel mw pueswn ayudar
Recientemente comenzo a jalonearse y a emitir demasiado humo negro estando en ralenti, y presentaba una falla como si estuviera brincando corriente, se le ajustó el tiempo, se cambiaron los cables de bujía y se cambió el sensor de temperatura del motor y la falla se redujo y aunque también las emisiones bajaron se sigue notando el humo negro. Por favor ayuda
Bueno mira yo tenia el mismo problema y cambie todo de mi golf 1992. Desde la central hasta el sensor hall, y mi carro seguia igual, se jaloneaba perdía fuerza, etc. Al final el problema era el distribuidor, checalo y cambia la escobetilla y la tapa, te comento yo opte por comprarlo nuevo todo pues no están caros. Checale eso aver que tal suerte.
Cómo estan todos tengo un problema con mi carro cavalier mexicano motor 2.8 bota humo negro en relenti exceso de gasolina ya cambien sensor map. Sensor de temperatura, sensor iac, cambié inyectores, pila de gasolina, y nada sigue botando humo negro y gasta mucha gasolina, los sensores están bien calibrados y el escáner no arroja ningún error. Que podrá ser esa falla de ante mano muchas gracias espero me puedan ayudar a resolver esta falla...
Tengo un mitsubishi delica l400 petrolero 2.8 el furgon tiene fuerza y tiraje y parte de 1 pero ala acelerar andando o en relanti tira mucho humo negro a que se debe. Tiene turbo nuevo, se rebiso puesta punto y se reviso la bomba inyectora y los inyectores. Ayuda por favor
Tengo un peugeot boxer 2003 que cuando esta en ralenti hecha mucho humo negro pero al acelerarlo se termina el humo esto ocurre cuando el motor esta frio no se cual puede ser el problema se chequearon los inyectores com bomba de alta presion. Al parecer uno falla en baja y al acelerar funciona si alguien ha tenido ese problema por favor podria ayudarme...