Estimados,
Al prenderlo en frio y acelerar se detiene el motor, debo dejarlo unos 5 min y después funciona sin problema. Se enciende el engine por lo que necesito escanear, un dato donde ir que lo scaneen y reparen ?? muchos solo entregan los codigos. Gracias.

Hola, tengo un Hyundai Santamo motor DOHC mod 99, cuando le doy arranque se ahoga ya lo mandé a un mecánico pero no encontró el problema, estuve investigando y puede ser que sea el sensor del cigüeñal e intentado sacarlo pero no lo encuentro alguien me puede ayudar en esto

Hola buenas tardes. Mi problema es el siguiente: Tengo una hyundai Santamo automatica año 2000. Durante las mañanas al encender vehículo y al intentar iniciar marcha (Autómatico), ninguna de las velocidades responde, no avanza ni retrocede. Despues de tener el motor encendido por aprox. 15 minutos recien se puede utilizar y usar "normalmente", antes de eso nada de nada. Tambien se ha apagado motor al ir andando o cuando se esta esperando en un semaforo. (Hemos podido encender normalmente despues y avanzar, pero la falla durante la mañana es la mas compleja). Desde ya agradezco por su ayuda.

Hola tengo una Santamo de 8 válvulas del 2000, mecánica. Hace ya unos meses que se presenta el problema de que parte bien en frío, recorro unos 30 a 50 minutos. Me detengo, apago el motor y al intentar encender nuevamente no parte. Debo esperar hasta 15 minutos a que se enfríe (sin estar sobrecalentado). Lo vió un mecanico y eléctrico, me hizo cambiar filtros de aire, bujias, limpiar inyectores. Cambiamos la bobina y el modulo de encendido y el problema persiste. Sdemas se me enciende el check engine y me arroja el codigo del sensor de temperatura que ya he cambiado 2 veces y el cableado se ve bien. Quién podrá darme un pista más acertiva del problema?? lo agradecería mucho.

Hola tengo una santamo 2003 de 16 válvulas, le cambie la corre de distribución y ahí empezaron los problemas. Quedó funcionando a 1500 revoluciónes que luego de unos 10 minutos bajaban a 800, así funcionó por dos semanas, luego al encender el electro esta se paraba y no encendía. La lleve nuevamente al mecánico, y no le encuentra la falla, le hizo limpieza de inyectores y aun así todavía no le encuentra la falla. Quien me puede ayudar necesito un mecánico especialista en santamo.

Hola mi hiunday santamo no arranca. No le llega señal a la bobina. En un momento arrancó después de haber saltado el fusible del encendido. Se reparo este fusible y después de un par de minutos no arrancó mas solo gira el motor

Al encender cuando está fría parte ahogada luego suben las revoluciones a 2000 y cuando se estabiliza el ralentí queda oscilante
Le cambie IAC y sensor se oxigeno espero su ayuda

Tengo una hyundai santamo motor 2.0, 16v y doble eje eleva, le he realizado una serie de arreglos, como rectificación completo de motor, cambie sensor tps, valvula de iac, catalitico, sensor de oxigeno y de temperatura. Pero en las mañana me cuesta hacerlar partir, y me han dicho que perdió el punto, situación que había sucedido anteriormente, y nuevamente ha ocurrido lo mismo según lo que me han dicho. ¿puede ocurrir algo así, y en qué circunstancias?

Le doy partida y tira a partir y no la e tirado empujado pero nada de nada y el motor de partida funciona es como que no inyectara bencina

En las mañanas cuesta mucho que parta. Y cuando parte las revoluciones quedan oscilando.

En las mañanas cuesta mucho que parta. Y cuando parte las revoluciones quedan oscilando.

Hola. El problema es el siguiente: de vez en cuanto cuando quiero poner en marcha, el motor gira pero no arranca. Lo hace siempre al estar detenido. Andando no presenta ningún problema. Tiene todos los services en agencia oficial, pero no encuentran el inconveniente. Gracias por la ayuda que puedan darme.

Hola amigos , desde hace un tiempo mi santamo empezó con un problema en el encendido de la calefacción , a ves me enciende y a veces no hace absolutamente nada... Revise el fusible que lleva en el habitaculo y hay continuidad, llevará algún relé o algo así ? Por fa ayuda...

Tengo un problema con el encendido en frio,,, luego de varios intentos parte como un vehiculo petrolero aprenta trabajar disparejo hasta que toma temperatura, luego se normaliza y en momentos tiende acelerarse pero todo normal al paso de los minutos,,