Buen día, tengo días tratando con mi carro, pongo switch y activa todas las funciones menos la bomba de gasolina, relay ya se cambio fusible esta bueno, si le. Tiro corriente directa arranca sin ningún problema que podrá ser, estuvo 3 días tirada y cuando la quise arrancar me. Dio ese problema

Le cambie el filtro de la gasolina y después no quiso prender y ella Prendía bien

Tengo la luz del check encendida. Y cuando echo gasolina el carro no arranca. Ya limpie el canister pero sigue el check prendido. Que puede ser?

Le comento mi vehículo después de sacar revisión técnica y andar en perfectas condiciones al segundo día fui a un super mercado llegando en iguales condiciones ok. Al volver super y al darle arranque no anduvo mas da arranque pero no enciende lo han revisado pero todo opinan diferente que es algun sensor ckp bompa etc. el ultimo dijo que no llegaba energia positiva al computador no se que hacer favor si alguien pudiera ayudar se lo agradecería. Al echarle spray de arranque en frio parte pero solo lo que dura el aditivo. Ademas el ultimo igual dijo que los sensores arrojan todos ok por que es lo que le aplico computador

La camioneta cuando llega casi a 1/4 estanque se apaga aunque este manejando... ni siquiera prende el indicador de combustible, simplemente se apaga. Tengo que mantenerlo sobre medio estanque para que funcione sin problema.

Sale en reserva pero si tiene gasolina , le llenó el tanque e igual no sigue marcando que será?

De mecanica no se dañó pero el electrico no encuentra pq no le llega electricidad a la bomba se la safaron y por otro medios si le llega corriente los sensores estàn bien pero el problema persiste

De solo introducir la pistola de gasolina el auto se apaga, si lo habilitas apagado , demora en arrancar y cuando arranca falla , hasta que se le quita en unos 5 minutos

Hace menos de un año tuve problemas con la bomba de bencina, segun mecanico era cableado defectuoso, ahora se repite el problema, al energizar directamente la bomba arranca, luego se mantiene normal, esto me ha sucedido durante la ultima semana pero no constantemente, cuando no quiere arrancar se levantan las revoluciones pero luego de unos segundos comienza a temblar y se apaga, le pongo corriente directa a la bomba de bencina y arranca de inmediato, por favor sus comentarios. Saludos.

Mi carro tiene problemas cuando le hecho gasolina no me quiere arrancar, ya lleva tiempo haciendome eso no se que pueda ser ya le hemos cambiado la bomba de la gasolina,el filtro, el kanister, el sensor que va en el kanister en fin hemos cambiado todo y sigue igual si alguien me puede ayudar.

No se donde esta el filtro de gasolina

Cuando le hecho gasolina mas de 200 pesos no arranca tengo que aselerarle asta 1500 revoluciones durante 20 segundos tambien se queda prendida de 6 a 10 segundos despues que le cierro la llave

Hola a todos, tengo un problema con mi camioneta santa fe. Recién la adquirí, le montaron un motor nuevo pero el cluster (tacómetro) dejo de marca o funcionar las agujas de revoluciones, velocidad, temperatura y nivel gasolina. Pero las luces indicadoras si (luz de aceite, estaciones de la palanca de cambios, faros, etc.), también no me marca los cambios en dual.
Pude bajar el cluster y su integrado o circuito se encuentra completamente bien. De todas maneras volví a soldar los puntos. Los enchufes se notan originales.
Pero desconozco que hacer ahora, no deseo bajar cablería sin estar seguro. Necesito de su apoyo y gracias de antemano.

Como pauta anual en todos mis vehiculos hago Mant. Completa al sistema de frenos una vez cada año, nunca he tenido problemas, solo que en esta oportunidad, necesito ser mas perfeccionar un poco mas. Lo normal y basico es revisar estado de pastillas, espesor, si se gastan parejas un lado con el otro o si se gastan conicas, El disco si tiene desgastes parejos, sin radaduras, trizaduras, color por sobrecalentamiento. Ademas revisar estructura del Cliper, seguros y flexible hidraulico. Y verificar huelgo o soltura del rodamiento de la masa. Lo normal es encontrar todo lo anterior en buen estado, s… Leer completa

Hoy hice el cambio del filtro de petroleo y ahora se enciende la luz, parapadea y luego se apaga... que podria ser?

Jaleneaba el motor y al desconectarle el Maf y hacerle limpieza al cuerpo de aceleración y cambio de bujías y filtros ya funcionó Normal pero con luz check engine encendida. A los 3 meses de usarla así volvió a dar jaloneos el motor y gasta mucha gasolina, se volvió a limpiar el cuerpo de aceleración y candelas pero quedó con el mismo problema, sigo sin conectar el sensor Maf porque al conectarlo se apaga el motor, la uso así peroe gasta mucha gasolina y lo incomodo de ese jaloneo, que será?

Tengo un problema com mi santa fe ando en marcha despues de un rato el carro empieza atorarse y no quiere desarrollar pero si lo apago y de inmediato lo enciendo funciona de maravilla y después de recorer unos kilometros vuelve alo mismo y tengo q hacer lo mismo para q vuelva a funcionar bien quisiera saber q puedo hacer y no tiene codigos al ponerle el escáner

Hola
El. Problema es que el estanque del petróleo queda vacío pero el medidor en el panel indica que queda petróleo. Normalmente he quedado en pane y me marca para 125 km. Mas