Mi hyundai Getz automatico presenta esta falla desde hace mas de dos años y no he podido solucionar, la falla veo que es comun y varios usuarios la han planteado ya, mi vehiculo presenta problemas con los primeros cambios, y es que se queda como pegado para pasar de un cambio al otro, el motor suena y aumentan las revoluciones pero le cuesta para tomar el cambio y cuando lo hace da como un golpe, de igual manera pasa con el retroceso le cuesta para agarrarlo, a veces tengo que darle varias veces para que lo pueda tomar hay q tenerle paciencia, e una oportunidad le bajaron la caja dos veces y m…
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Una vez tuve un problema parecido con una LUV Dmax y resultó ser la batería; en mi caso era diferente porque el motor de arranque funcionaba pero el motor no terminaba de arrancar, eso me hacia pensar que la batería estaba totalmente buena. Lo que sucedía era que el motor de arranque no dejaba suficiente carga para la computadora. Con una batería usada pero bien cargada el motor logró arrancar.
Tengo entendido que las baterías en Venezuela están durando menos que antes, así que es posible que la batería este defectuosa. Te recomiendo intentar con una batería nueva o que este bien cargada.
En caso que no sea la batería y si no tienes multímetro puedes hacer la siguiente prueba para buscar algún circuito en corto:
Deshabilita cada uno de los circuitos y pasa la llave, uno a la vez. Empieza por el circuito del motor de arranque. Cuando pases la llave y dejes de ver que la aguja salta ya sabrás cual es el circuito que está drenando la corriente de la batería.