Mi carro anda pero cuando acelero se ahoga y pierde el empuje

Hola
Tengo una hyundai excel y tiene el problema que en subida no agarra fuerza y cuando ya se apaga el motor no enciende como que tira cuetazos por el tubo de escape el dia de hoy no lo e podido mover ya que al tratar de salir en primera se le bajan los rpm y si apaga traje un "mecanico" y movió el distribuidor hay tomo un poco mas fuerza pero igual sigue como pegando tirones y como que se chupa ahora espero a que lo vengan a escanear pero igual me gustaría saber sus opiniones.
Yo no se mucho de mecánica lo único que pude realizar fue cambio de bujías y filtro de bencina yo pienso que quizás sea la bomba de bencina ya que como que se ahoga y después no quiere encender el motor fue reparado entero hace casi un año y también se le cambio la valvula de iac. Gracias por su tiempo.

Mi auto parte bien y trabaja bien en relenti pero cuando va andando va a muchos tirones y en ocasiones se para hay lapsos de metros que se arregla solo. Cambie filtro y bomba, se cambiaron la bujias y cables pero sigue con el problema

Mi saludo y respeto. Mi vehiculo hyundai excel 1.5L automatico , carburado y modulo electronico. Motor recien hecho: Enciende, pero subiendo y bajando las RPM y se apaga solo sino lo mantengo controlado por el acelerador. Cilindro 1 con falla y bujias con puntas (electrodo) oscuras. Son nuevas. El caso del carburador succiona mucho aire(fuerte) por la boca. No asi po la base , ni por mangueras de la pcv, ni por la del hidrovac que va a los frenos, ni por otra parte. Bien venidas las sugerencias en base a su experiencia

Lije los bornes de la tapa del distribuidor porque me jaloneaba en marcha, con esto se le quito el jaloneo pero siempre pierde fuerza en subidas hasta detenerse sin apagarse.

El carro presenta esta falla empieza a corcobear como si fuera un caballo y se apaga luego para que vuelva a encender debo esperar como que enfrie. Le cambie el alternador, le limpiaron el carburador y persiste la falla puede indicarme que puede ser

Tengo hyundai excel 94 y no arranca bien en una subida pierde la fuerza y el motor se oye bien y se siente bien la transmisión se la cambie también y sigue con el problema.

El motor esta recién hecho de diciembre 2023, al principio a los mecánicos no pudieron encender el carro por motivos de sincronización de tiempo, me lo traje a la casa y logré encender el vehículo entonar y el carro prende mantiene mínimo a 1000rpm sin vibraciones ni corcobeos pero no acelera

Se prendió luz de falla en motor

La caja no me quiere cambiar ,cuando hago los cambios agarra pero cuando aceleró no los hace y hace como quererte neutralizar.la lleve al mecánico y me dice que no es mecánico por qué en banco de pruebas los tambores aplican pero al rodar no avanza a veces cuando lo prendo le doy retroceso y no tiene fuerza y a veces si

Prende y aracan y me pone el tablero que no tengo gasolina y tengo lleno el tanque pero no tiene fuerza en subida se queda no sube eso me lo pone en el tablero apeno lo priendo

Pierde la fuerza en subidas,al circular comienza a dar tirones luego pierde fuerza y al embriagar o se apaga o no acelera que inútil la aceleración

Pierde fuerza le cuesta hacer las salidas y ya lo he llevado con tres mecánicos, ya ni sé que hacer ni con distribuidor nuevo genérico ni usado original se arregla , ni con tapas ni rotores ni cables. Tiene botella de chispa nueva.

El carro circones y pierde fuerza

Planea super bien, pero sube sin potencia. Le cuesta arrancar en subida.

En pesos a perder fuerza y los por los cables de alimentador de energía sale energia

Buenas amigos ,tengo un Hyundai excel año 99 al cual se le hizo motor y caja nuevo... el problema que presentó es que al prender el carro se mantiene bien con la revolución en 900 y 1000 , pero al aplicar D o 1 o 2 el carro se desmaya y arranca sin fuerza no sabría si es válvulas pisadas carburación o que otra cosa podría ser. Me dicen que puede ser carburador o válvulas muy apretadas el escape siento que chupa un poco... quien pueda ayudar gracias

El carro anda bien, pero al encender luces pierde fuerza y empieza a dar saltos en altas revoluciónes. Y eso conlleva a que el carro caliente, alguien que sepa que puede ser

Mi carro prende y anda pero con unos jalones y en subida se pone muy pujon pensé q le faltaba gasolina ya q no me marca la gasolina y le eche y lo q me agarro fue 15 litros esta full de gasolina mendijieronnq es la bomba de gasolina qnesta deficientes a ver quien me puede ayudar en este caso

Tengo un hiundai ecxel año 93 tengo un problema aguanta mínimo anda bien en 1ra 2da pero en 3ra cuando aceleró a fondo empieza a corcobear como si se cortará la corriente y no me deja avanzar en alta ya le mandé a revisar el carburador y está bien la bobina bujía cable de bujía. ? Y nada aún con la falla

Tengo mi Excel carburado, le eche un tanque de gasolina y de la noche a la mañana se me evaporó, pero el olor a gasolina es insoportable, de hecho saque la bara de medición de aceite y está impregnado a gasolina, el carro no me prende, a menos que eche gasolina al carburador, el carburador ya lo mandé hacer mantenimiento, en las subidas el carro pierde fuerza y bota humo, alguien que me pueda ayudar.

Se acelera demasiado yse ahoga

El problema comenzó al cambiar la turbina dejo de hacer los cambios y dejó de trabajar la sobremarcha el rueda bien solo que al arrancar en una pendiente no tiene fuerza para la marcha no funciona los cambios manuales si alguien me puede orientar el carro lo compre con esa falla hay que empujar para que ande gracias

El problema comenzó al cambiar la turbina dejo de hacer los cambios y dejó de trabajar la sobremarcha el rueda bien solo que al arrancar en una pendiente no tiene fuerza para la marcha no funciona los cambios manuales si alguien me puede orientar el carro lo compre con esa falla hay que empujar para que ande gracias

Buenos dias

Tengo un hyundai excel que acabo de reparar lo agarre desbancado y compre todo nuevo mande a cortar el cigüeñal a .25 y todo a medida metales bancada y biela.
A lo que ya prendio vatalle para prenderlo como siempre se batalla a lo que perdi el orden de las mangueras de vacio y descubri que el rotor esta perforando las bases de la tapa de distribuidor en la posicion 4-2 estan dañadas 1-3 estan en perfecto estado.
Lo enciendo prende bien le presiono el embrague y baja la revolucion pero no se apaga se serena mas presiono el acelerador y saco el embrague y no acelera.

Alguien que pueda ayudarme acepto criticas y comentarios

Prende bien. En marcha empieza a jalonear quiere apagarse. Ayer se apagó lo dejé bajar y lo prendi y lo lleve a casa. De ahí no he salido. Dicen que es un sensor que está en la parte de arriba

Jalonea pierde fuerza y no sube una cuesta

Tengo un hiunday 2004, automatico,, no retroceede no tiene fuerza para retroceso, arranca normal,

Hola. Saludos a todos. Alguien me puede ayudar. Quosiera saber porque mi carrito pierde fuerza al subir una cuesta. Y pistonea. Me han dicho que puede ser el Tiempo. Mi correo [email protected]. Me podrian respomder y ayudar por favor

No llena el filtro y en subida no desarrolla solo 1 y 2 velocidades además hace unos días da explosiones uno empareja el sonido del automóvil, él se comenzó a apagar cuando quitó el pie del pedal de aceleración ,ya se verifico filtro de gasolina y a veces llena y a veces no ,además cuando llena es cuando más se apaga. Saludos

Arranca y se apaga o queda sin fuerza

Al abrir la tapa se escucho presión y mucha nunca avía hecho eso alguien sabe que puede ser? Y mi carro es carburado tiene un 3K dirección hidráulica motor 1600 manual y al encender el aire acondicionado baja las revoluciones sin embargo en X punto se mantiene correctamente bien en 1000 revoluciones pero en un minuto cae que piensan ustedes que pueda ser compañeros??

Caja automática electrónica de mi excel brinca al meter retroceso y veces pone el motor a corcovear y a pistones y al sacar y volver a colocar retroceso el motor normal

El auto le doy marcha y no da nada puedo darle asta 10 veces y prende a veces ala primera prende pero ya le canviaron el selenoide y kedo igual y también va corriendo y se pega unos jaloneos muy fuertes pero no se apaga pero le meto segunda y no avanza meto tersera y camina despasio vien pero quiero ajustarlo y se vuelve a jalonear muy fuerte

Q puede ser esto ya q el empieza a trabajar bien pero al cabo de 30 min mas menos empieza a subir y bajr solo la aceleracion RPM

Si dejo el relantin bajo pierde fuerza y se apaga, y si lo dejo un poco alto para que se mantenga entonces el relantin empieza a subirse solito poco a poco, cuando dejó bajo el relantin y el carro se mantiene a lo que prende el ventilador de enfriamiento pierde totalmente la fuerza y se me apaga, repito el carro no me aguanta en baja, ya le cambie la bobina captadora antes también se le había hecho una adaptación de modulo pero sigue igual, alguien tiene respuesta a esto?

Empieza a cabesiar no jala pierde fuerza suena como si fuera soplo en el cabezote pero repongo las candelas y regresa a la normalidad que será lo que hace que me queme las candelas... reviso las candelas malas y esta negras no de hollín ni saturadas de aceite simplemente negro...

Tengo jaloneos en el carro y pérdida de fuerza, ya cambie bujías cables de bujías y filtro de gasolina y no se quita el problema además el cable que alimenta ha la luz del check in está perdido así q ando unavilitado el check in , alguien me puede mandar una foto indicando de que posición sale el cable que me manda ha activar el check in para así avilitarlo otra vez.