Problemas de Jalonea/Tironea
Problemas destacados
Le cambié las bujías y me sigue dando problema al arranque y tirones.
Hyundai Eon 2013 330000 kms
Cambié de bujías hace dos días y sigo con problemas. Tirones, encendido, fuerza.
2 casos
DA
Es probable que te hayan colocado unas bujías defectuosas o con una medida incorrecta, eso o los cables de bujías
Votar útil2
NZ
Que bujías ocupa un eon?
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ComentarReversa tironea y no retrocede
Hyundai Eon 2013 5 puertas 1850000 kms
Cuando pongo retro en una semipendiente tironea y se apaga el motor y no retrocede,hemos revisado la caja y no tiene nada. Los palieres estan bien el compacto tambien. Revise la llanta posterior y rueda libremente ya no se que puede ser
Cuando enciendo el aire acondicionado
Hyundai Eon 2013 150000 kms
Cuando funciona el aire acondicionado comienza con tiritones y hasta en algunas ocasiones se para el motor
3 casos
Clarken1404 de Nicaragua hace 4 años
Hola que tal pudiste encontrar el problema a mi me pasa lo mismo el mio pierde fuerza y aveces se escucha un cascabeleo como una lata pero no se que es
Orlando Zamora de Nicaragua hace 2 años
Mi carro comenzó a emanar un humito fino, y sentí como algo parecido a algún mal circuito, esto desaparece si pongo a trabajar el aire, que podría ser?
ComentarDireccion, y cascabeleo
Hyundai Eon 2017 basico 11000 kms
El auto me tironea a la derecha y el volante tambien giro ligeramente hacia la derecha no sufrio golpes considerables en el tren delantero, lo lleve a la concesionaria y lo mandaron a alinear pero auin asi el volante sigue desviado y la direccion igual ademas que empezo con un cascabeleo sobre todo cuando voy en pendientes... le doy las revoluciones necesarias pero au asi continua ese cascabeleo...
4 respuestas
Lo reparaste brother me pasa lo mismo con la direccion y el cascabeleo
Diego1995alejandro de Colombia hace 6 años
Señores el cascabeleo es complicado de solucionar por el octanaje de la gasolina en Colombia
Les recomiendo:
1) cuando el auto tira para un lado y no es alineación, deben revisar las llantas y que no estén más gastadas de un lado que de otro, en el concesionario me dijeron que la rueda izquierda se desgasta más rápido que las demás por el peso del conductor.
2) revisar que las bujías estén calibradas a 1.1 o 1.3, además de echarle un aceité poco viscoso, hablemos de un posible 5w.
3) manejen el vehículo a unas buenas revoluciones, pues es un vehículo de impulsó, no tiene mucha fuerza el motor para andar agotado.
Eso lo he hecho yo y me ha funcionado, otra cosa, quien quiera averiguar el motorkote es un producto que reduce el coeficiente de fricción de las partes por lo que la temperatura será menor y menos cascabeleo.
Saludos desde Medellín
Les recomiendo:
1) cuando el auto tira para un lado y no es alineación, deben revisar las llantas y que no estén más gastadas de un lado que de otro, en el concesionario me dijeron que la rueda izquierda se desgasta más rápido que las demás por el peso del conductor.
2) revisar que las bujías estén calibradas a 1.1 o 1.3, además de echarle un aceité poco viscoso, hablemos de un posible 5w.
3) manejen el vehículo a unas buenas revoluciones, pues es un vehículo de impulsó, no tiene mucha fuerza el motor para andar agotado.
Eso lo he hecho yo y me ha funcionado, otra cosa, quien quiera averiguar el motorkote es un producto que reduce el coeficiente de fricción de las partes por lo que la temperatura será menor y menos cascabeleo.
Saludos desde Medellín
Diego, un 5w30 consideras que sería el. Correcto?
Diego1995alejandro de Colombia hace 6 años
Alex, por lo menos a mí en Colombia, me ha funcionado, un aceite 5w o 10w. Colombia debido a la mala calidad del combustible las altas temperaturas en las cámaras y en el motor en general, producen mucho cascabeleo, yo opte por ayudar, teniendo los otros aspectos en lo mejor posible, por ejemplo con las bujias, etc.
ComentarAceleramiento del motor y cascabeleo
Hyundai Eon 2016 4 puertas, motor 0.8 38000 kms
Al encender el vehículo comienza un cascabeleo, una especie de aceleramiento del motor, el vehículo tirita bastante y se prende de manera constante la luz del motor en el tablero, se apaga estando el auto en movimiento incluso a 100 km/hr. Lo han revisado 3 mecánicos distintos y el scanner no arroja el problema.
1 caso
Hay varias posibilidades. Revisar bomba de combustible, bujías o chisperos, las bobinas que dan energía a los chsiperos o bujías. Revisar el múltiple de admisión de aire ver si abre y cierra bien la mariposa. Filtro de aire. Lo peor sería que esté tapado el catalitico.
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