Hola... no me queda muy claro... pero si tenemos compresión en los 4 cilindros chispa en las 4 bujias... bueno revise si esta llegando positivo al cable que es común a los 4 inyectores
Buenas, ese vehículo posee bobinas individuales por cada cilindro? si es así revisas que en cada una de las bobinas esté llegando corriente? Hay alguna falla en el capuchón de la bobina del cilindro 4? El inyector del 4 trabaja correctamente? intercambia con otro que trabaje correctamente para descartar.
Hola por lo que entiendo... tiene chispa en las 4 bujias... tiene compresión en los 4 cilindros... no funciona 1 cilindro... revise los pulso de inyección de los 4 cilindros si hay pulso en los 4 ha 1 inyector obstruido si hay pulso en 3 inyectores y 1 no funciona... es cableado defectuoso o falla de computadora
Los 4 inyectores trabajan los saque y le di a prender y funciona los 4 lo cual la bujia me sale mojada en gasolina se la monto nueva y sale enchumbada tambien
Hola tenemos chispa en 4 bujias. Funcionan los 4 inyectores. 1 exceso de combustible revisar regulador de presión de combustible y su bomba. 2 exceso de combustible revisar si hay entrada Indebida a de aire... el cuerpo de aceleración lleva unos o' ring especiales que si no se los cambian complica 3 ver luz de válvulas... controlar sensor de oxigeno oscilando de 100mv a 900mv bueno seguimos... suerte
Ya solucione lo del cilindro 4 cambie las levas pero me quedo que al sensor MAP con el switch en ON tiene 5 voltios pero al prender el carro se le va el voltaje al MAP que puede ser