Problemas de Carga de batería

Problemas destacados

Me consume la carga de bateria al prender

Hyundai Accent 2001 4 puertas 2503000 kms
No me prende ninguna luz de emergencia en el tablero pero si al prender el carro el rele de la pila de combustible queda sonando me podrian ayudar y la bateria al darle a prender dos beces se descarga como si ubiera una perdida de corriente
christian de Venezuela hace un año  
CH

Mi carro no arranca más que pasandole carga a la pila

Hyundai Accent 2002 4 puertas 827738929 kms
Me podrían ayudar a saber cual es el problema solo prende si le pasa uno corriente y lo apagas no importa cuanto lo dejaste cargando ya no enciende
Hyudai sonata de México hace 3 años  
HY
1 caso 

No enciende ya cargue la bateria hace una semana lleve el alternador

Hyundai Accent 1996 4 puerta full injection motor 1.6 185000 kms
Quiero ver si me ayudan mi carro no enciende la bateria esta buena el motor de arranque lo lleve hace una semana a repararlo y le cambiaron los carbones del positivo y los bushing me arranco todo bien pero despues de una semana me dio la falla que no me enciende pense que era la bateria que se descargo y la lleve a cargar y persiste el problema espero me ayuden
Juancoronado de Nicaragua hace 3 años  
JU
3 casos 

Problema de arranque y pierde fuerza el motor solo en 2 y 3 marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 1.5 227250 kms
Buenas, vengo con un problema hace mas de 3 meses con mi hyundai accent 96, comenzo de la nada a pegar tirones y a perder fuerza el motor, pense que era el sensor de oxigeno, se lo cambie, le cambie bujias, cable de bujias, filtro de aceite, bencina y aire y obviamente le hice cambio de aceite, pero el problema aun desiste y ademas en el tablero me marca check engine y aveces la temperatura al maximo aunque haya arrancado el motor hace unos minutos y el ventilador del radiador comienza a funcionar al mismo instante en que el motor arranca. El otro problema esque en las mañanas frias me cuesta… Leer completa
lito accent de Chile hace 8 años  
LI
63 casos 
Alberto de Chile hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo tengo un accent 96 y cuando paso a 2° se chupay se tira "peitos" luego como que se ajustan las valvulas y toma fierza.
NILDA ORTIZ de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un hyundai brio 2005 prende y arranca lo mas bien, de momento va bajando la velocidad, me han comentado que son varias cosas, me podrian decir cual es el problema, se lo agradezco
Daniel de México hace 6 años
Puede ser los cables de las bujías antes de estar oxidadas, las tendrías que cambiar... Espero y te ayude
israel de Costa Rica hace 4 años
Amigos tengo un hyundai accent 2003 no me enciende el motor a ver si me podrian ayudar
julio betancurt de Venezuela hace 2 años
Hola asi tambien esta el mio accent 2001 no se que hacerle me parese que tengo que cambiar todo el cable positivo que va del arranque a BATERIA LO VEO EN LA PUNTA SULFATADO tendre que descubrir todo el cable y ver hasta donde esta asi es decir pelar ese cable o no se quien puede ayudarne
Alberto de Chile hace 8 años
Zorry por la ortografia
Solucionado
Mejor respuesta (según lito accent)
warren de Costa Rica hace 8 años
Si te marca check lo primero es llevarlo a escanear
Alberto de Chile hace 8 años
No, el check está apagado, eso es lo extraño, le regulé las bujias y mejoró bastante. No se las he cambiado. Voy a comprar según el manual. Cualquier cambio les informo.
lamaquina de Uruguay hace 8 años
Tengo un accent xls 1500 cc 1995 2 puertas 307.000 km.. . Levanta en ruta unos 185 km/h... y ahora hace lo mismo... de la nada pega tirones... le he cambiado de todo... yo hago el mantenimiento no conoce taller... alguien sabe?
Ma Emilia de Costa Rica hace 3 años
Eso me pasó con accent 2000,, y era el manifold y catalizador,, lo cambié y listo
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de vehículo
Alberto de Chile hace 8 años
Primero, yo no soy mecánico, hablo de mi experiencia con los coches. Dices que levanta 185km/h en ruta, ufff!!! Si que corres...
Bueno solo tienes que tener cuidado. Le has cambiado de todo, eso es bujias, cables de bujias, distibuidor, sensor iac, map, knock sensor, sonda lambda, etc. Etc. Que aceite utilizas ( para el klm que tiene 20w50) se te enciende el check, si no es así revisa bujias, limpialas 1mm 1.1mm es lo recomendado, los cables y por ultimo la bobina. Espero te ayude. Me cuentas.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi hyundai modelo 2000. No tiene corriente las bujías ni el sistema de inyección. Kisiera ayuda
raendo de Venezuela hace 5 años
Hola cambia sensor del cigüeñal que es el responsable de dar la señal a la computadora para que active corriente a esos componentes.
Jorge garcia de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2009 le dio al swhich y no estartea que puedecer
Malaga cf de España hace 8 años
Hola tu problema puede ser que el circuito de combustible este sucio por la suciedad que traen los combustibles. Recomiendo que lo limpies en un taller o tu mismo le heches al deposito de combustible un liquido llamado wins que encontraras en cualquier gasolinera espero que te funcione a mi me fue perfectamente porque me tironeaba le heche eso y va perfecto
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola buenas tarde yo tengo un hyundai accent 96 y tengo un problema hace varias semanas y eso me preocupa el problema es q el carro sube la acuja d la temperatura hasta la libea roja y d repente baja hasta abajo el rallador no esta tapado se recalienta el motor le elimine el catalictico y un resonador q tenia en el moffle el tps valvula iac flowmeter filtro d aire el filtro d la gasolina la bomba d la gasolina todo se le ha puesto nuevo pero sigue con el fallo se jalonea tira contra explosiones d vez en cuando y corre aguantado d verdad q ya no se q hacer y no quiero salir d mi carrito espero q me puedan ayudar
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Hola disculpa en que parte del motor está el sensor iac
Alberto de Chile hace 8 años
Veronica, tiene encendida la luz check? Si sube la temperatura sin razón, cambia el sensor de temperatura piede que esté descalibrado. Si el problema persiste quita el termostato, aunque no es lo recomedable, pero te ahorraras el dolor de cabeza. Eliminando el catalitico y todo lo que sale por el escape no tiene nada que ver. El termostato esta ubicado en la parte superior frontal izquierda, mirandolo de frente, ahí mismo donde esta ubicado el sensor de temperatura.
Ahora si el preoblema te persiste, solo queda desarmar y revisar el block y culata, aunque no creo. Ojalá te sirva. Espero me cuentes. Ahhh y de donde eres?
Miguel figueroa de Chile hace 5 años
Revisa los sellos de agua que estan detras del multiple de escape
Victor eugendio de Perú hace 2 años
TERMOSTATO se cambia cada 80 mil kilómetros.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola alberto ya le han chequiado la tapa del bloque pq el me habia doblado valvulas y se envio a restificar tapa completa y desde q se areeglo el motor el empezo hacer los jaloneos tironeos y corre aguantado y hay unos cuantos cables q no se ven conectados en donde van pero el carro hace un año q lo compre asi y eso me preocupa pero la luz d check engine no ha prendido q no se q le pasa al carro
julio betancurt de Venezuela hace 2 años
Hermano revise se el sistema de inyeccion este bien. Sucede que si la pila que inyecta gaslina tiene entrada de aire pierde presion y el carro jamas te va emparejar ya que entra aire al sitema manguera rota bomba mal instalada tornillo flojo tapa del deposito deformada
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ese sensor como se llama pq yo le cambie valvula iac el tps y flowmeter me podrias decir como se llama el sensor d la temperatura por favor
RodrigoGF de Chile hace 7 meses
Sensor de temperatura del refrigerante
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Alberto d santa isabel y tu
Alberto de Chile hace 8 años
Al sensor de la temperatura llega un solo cable es como un perno ubicado en donde llega la manguera superior del agua. Y el termostato está dentro, como un recipiente en donde llega la manguera superior del agua. Tiene 2 tornillos, se quita la tapita y el termostato esta ahí.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ok en cuanto lo desconecte t dejo saber gracias
Cristian de Costa Rica hace 8 años
Buenos dias para ver si me pueden ayudar hace 4 meses compre un accent 2000 1.6 doble arbol ya le hice tunap le cambie sensor de oxigeno y el maf lo ciento muy pendejo como que falta fuerza agradezco si me pueden ayudar quiero saber gente que tiene este tipo de carros aver como le an salido este el 1.6 doble arbol saludos
Andres castro de México hace 4 años
Checa el tiempo y el orden de encendido de los cables de bujias
freenery de Venezuela hace 8 años
Hola Alberto, mi accent es 2002 y tiene 375 mil km originales y sin destapar el motor, solo para cambiar sellos o gorros de válvulas, y yo aun le echo 15w40 y no suena nada y me consume un litro cada mil km y eso porque tengo la estopera trasera del cigueñal rota y ademas alguna guía de válvula gastada, porque solo me echa humo cuando lo prendo en frió, y al calentar deja de humear... mi inquietud es, por que recomiendas usar 20w50 a un motor con menos km que el mio?? Gracias!!
Victor eugendio de Perú hace 2 años
20 y 50 mejor esa válvula deja de sonar
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano no es recomendable cambiar el lubricante recomendado por los ingeniero los dejastes por fricción no se resuelven cambiando la viscosidad del aceite todo tiene un tiempo útil de vida si estan gastadas las guías lo recomendable es cambiarlas
Alberto de Chile hace 8 años
Freenery, en ocasiones a los vehículos no se le hacen las mantenciones como corresponden en los kilometrajes utilizados y tienen mas desgaste en el motor se tiene que engruesar el aceite y en otras ocasiones se han ajustado los motores y por consiguiente tiene que utililizarse un aceite mas grueso para no dejar mucho espacio en esas partes desgastadas.
Si utilizas aún el aceite recomendado por el fabricante es porque tu motor esta aún en condiciones. Lo del humo, es normal que un auto en las mañanas o cuando está mucho tiempo parado tire humo pero eso es por la condensación del vapor de agua que se junta por el escape, lo que no es normal que te consuma aceite. Te recomiendo que repares lo que mensionas para que no te traiga consecuencias a futuro.
a.contreras de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con la caja automatica del hyundai accent 2009 , lo coloco en la D y no camina lo coloco en 2 y tampoco camina solo avanza al colocarlo en L. Ya se reviso el aceite de la caja y esta en el maximo. Aun no lo revisa un mecanico pero espero alguien aqui me pueda ayudar
lamaquina de Uruguay hace 7 años
Ojo dijiste aceite... por las dudas lleva liquido hidraulico... las cajas automaticas no se las puede dejar tocar a cualquier mecanico... para mi tendrias que sacar todo el liquido que tiene...dejar drenar,, principalmente si esta con temperatura mejor,, y luego colocar el liquido hidraulico que corresponde... aparentemente por lo que tu dices tienes un conducto interno quizas tapado donde el fluido no tiene la presión que corresponde... gracias por dejarme opinar... saludos y suerte
Yerco de Chile hace 7 años
Amigo lito...pudo arreglar el problema del arranque de su vehiculo y eso de que pierde fuerza en 2 y 3ra...???? Ami me esta pasando lo mismo , lo mismo y no se que será...
Me interesa saber si deapues de estos mesea pudo arreglar ese problema ( y que era lo que tenia)...??
Gracias
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola solucionaste el problema de potencia del auto ?
a.contreras de Guatemala hace 7 años
No amigo, tuve que cambiar de automatico a standar. La comversion sale costosa pero es mejor.
Asi ya no da problemas.
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent del 96 prendia lo mas bien ahora de momento no quiere prender que podra ser
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent 96 prendia lo mas bien ahora no prende que podra ser
Alberto de Chile hace 7 años
1°. Se encienden las luces del tablero al dar contacto? Revisa la batería. 2°. Suena un clik cuando das arranque? Revisa el arranque o dale un golpecito donde está el solenoide del arranque ( el chancho) es el tamborcito chico que está sobre el arranque. 3°. Revisa los bornes de la batería. 4°. Revisa cables de bujias y bujias. 5°. Revisa si tiene combustible el auto. 6° chekea el egr ( creo que así se llama) el que va entre el tapa valvulas y la admisión el de la foto. 7° no se en que mas ayudar.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimados
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones

Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Alberto de Chile hace 7 años
Sra. Aproblemada se enciende la luz del check engine o el "motorcito" en el tablero mientras está andando el vehículo? Si es así, es conveniente hacer un escaner. Hay un sensor que tiene que ver con la potencia es este (1)
Lo otro es cambiar la bobina de las bujias (2)
Si es como que el vehiculo se "chupa", estas podrían ser las causas. Ojalá le sirva.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimado Alberto no enciende la luz del check y ninguna luz
:'(
Alberto de Chile hace 7 años
Ok. Verifique lo que le envié.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Las bujias fueron cambiadas hace app 2 meses al tiempo empezaron los problemas
Alberto de Chile hace 7 años
Entonces el sensor n°1 olvidelo.
Las bujias para este vehículo les sirve ; NKG BKR5E-11 ó BKR5ES-1, verifique los cables ó bobina.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Se lo mencionaré al "mecánico " muchas gracias
Alberto de Chile hace 7 años
Si le dice al mecánico no le va hacer caso, es como cuando va al doctor y ud. Le dice que enfermedad tiene, ni siquiera le toma encuenta su opinión. Ojalá el mecánico no sea así. Son repuestos fáciles de cambiar y son varatos.
Yo no soy mecánico, pero he tenido varios de estos mismos autos. Espero pueda solucionar su problema.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Tengo que decirle porque yo lo único que se es manejarlo.
Gracias que descanses
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Tengo un hyundai ascent 1998 1.3 a que se debe que en el tablero la aguja del combustible no me funcione, siempre esta por debajo de la raya roja
Alberto de Chile hace 7 años
José Luis, en el estanque está la bomba de combustible y en él hay un dispositivo que marca el nivel de combustible ( aquí en chile le llamamos flotador) quita el asiento trasero y ahí está toda la conexión
Erik C de Venezuela hace 7 años
Me podrán ayudar con la falla de mi accent? Es automático 1.5 cuando recorto golpea la caja igualmente al arrancar una vez q el carro calienta y si no lo mantengo acelerado golpea más
Alberto de Chile hace 7 años
Eric, si golpea puede ser los soportes de la caja o motor que están gastados, cuando está frío el coche tiende a producirse mayor vibración. De lo contrario es un problema interno de la caja.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Wouuuu Alberto si que sabe !!!
Alberto de Chile hace 7 años
Aproblemada, Como le fué con su vehículo?
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato lo revisaré.
Aproblemada de Chile hace 7 años
El mecanico que debía verlo el viernes ahora lo verá el martes
Estoy que lo vendo por kilo
jona lopez de Chile hace 7 años
Hola ,tengo un accent prime y pierde fuerza en 1"y 2" le cuesta agarrar fuerza y velocidad no se que sera le cambie cables de bujia ,bujia , aceite,filtro de bencina ,filtro de aire, de aceite ,como he leido que a otros tambien se le sube la temperatura al mio tambien de la nada llega al punto rojo y se baja
Que problema puede ser principalmente la baja fuerza que tiene?-
Alberto de Chile hace 7 años
Si dices que pierde fuerza y se calienta puede que sea el block o el culatín.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Alberto te puedo contactar por wsp?
Necesito hacerte una pregunta
Alberto de Chile hace 7 años
No hay problema dame tu n°, te agrego.
Aproblemada de Chile hace 7 años
948064112 pinchame a ese número y te agrego desde mi wsp personal
Oskar de Perú hace 8 meses
Amigo es bomba se gasolina a mi me paso igual
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, tengo un accent 2012 tengo problemas de potencia le cambiamos bujías, limpiamos inyectores quitamos sensor de oxígeno, bomba de gasolina hasta el ducto del mofle los limpiamos y sigo con el mismo problema la luz de check engine se prende cuando estoy manejando, la primera y segunda velocidad da problemas and a empujones y después se normaliza... la verdad ya no se que hacer... agrdezco cualquier ayuda...
Alberto de Chile hace 7 años
Don Edwin, supongo que es el New accent, por el año, le ha realizado algún escaner al vehículo? Sería lo mas rápido para llegar al problema. Si lo realizó que codigos le arroja, con eso podría ayudarle. Limpió la valvula egr. Creo que Esos vehiculos tiene acelerador electrónicos, al limpiar el sistema de admisión de aire se descalibran. Ahora el vehículo es petrolero o bencinero? Ojalá pueda aportar mas antecedentes.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola Alberto aún no hay solución para mi vehículo
Ahora están revisando el computador del auto
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Una de las cuatro bobinas está mala
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas Tardes Alberto, Bueno el escaner del vehiculo lo que arrojo era problemas con el sensor de oxigeno el error era el c1555, el carro es de gasolina. Dicho sensor se le desconecto para probarlo y aun asi el carro seguia manteniendo el mismo problema.
Diovis de Panamá hace 7 años
Gente buenos días soy de Panamá, tengo un accent 2009, mi carro al dar marcha en primera y segunda sale lento y se acelera de repente eso pasa cuando esta bien frió el auto, cuando esta caliente le doy marcha anda bien sin problema, solo ocurre cuando esta bien frió ya hice cambio de bujias.
Victor javier 19 de Panamá hace 6 años
Diovis como solucionaste este problema tengo un accent 2008 y me pasa igual
Danny de Ecuador hace 7 años
Ayuda x favor HYUNDAI ACCENT 2011 1,6 se acelera y comienza atrancarse en las 5 marchas, se cambio la pila y filtro de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración. Cuando cambie las bujías y 2 bobinas se arreglo el problema por 2 días y nuevamente regreso la falla, se le hizo escanear y no detecta ninguna falla. Favor si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Igual se quemó otra bobina
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
SALUDOS AMIGOS tengo un hyundai accent 2009 automatico El carro no arranca se encendieron los pilotos del tablero y cuando se apago el carro pensando que se fundiria ya no arranco el vehículo,quiciera saber si sera problema del computador o en realidad se fundio ya comprobe aceite y n hay seña de desgaste y también al remolcar el carro n hace ruidos d que raspen los pistones las paredes del cilindro...alguien sabe q podria ser.
Diovis de Panamá hace 7 años
Aquí nadie repsonde nada
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Lo revisare el otro mes quizás :(
Diovis de Panamá hace 7 años
Y le pasates el lector de fallos dl check ing...se te enciende esa luz...dl check?
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Si esta encendida el scanner n indica q fuese daño sino d una mala combustion x una bujia se la cambie y aun no se quita el check
El vehiculo ya n enciende. Podria ser el computador del carro ?
Diovis de Panamá hace 7 años
Pero no t arroja ningún código? Si no se quita debe ser otra cosa o trata de ver los cables d bujia y el coi, busca en google como reinicar o borrarr los códigos pero asegúrate d tenerlos apuntados
rolando de Perú hace 6 años
Si le falta fuerza ,es corriente,tienen que cambiar lo que antiguamente se llama bobina,aunque lo rebicen y este bien igual cambienlo y van a ver que se areglara,ami me paso lo mismo
Freddy de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema similar en mi Hyundai accent motor 1.5 la pila no me apaga se tira peo me pone las bujías negritas y aveces me pierde fuerza luego mejora si alguien puede ayudarme se lo agradecería
Diovis de Panamá hace 6 años
Bueno nunca he recibido respuesta d este tema así q hice cosas x mi mismo fui d viaje llene el tanque y le puse un aditivo limpia inyectores y eso me soluciono bastante el problema ami de marcha q se quedaba sin fuerza
jose rojas de Chile hace 6 años
Hola buenas, tengo un hyundai accent prime 2005 diesel de 3 pistone, bueno mi problema es que al momento de ponerlo en marcha se apaga el motor, le doy contacto para arrancar y me da chispa pero no enciende a todo esto ocurre en cualquier circunstancia. Si alguien sabe algo, si me puede ayudar gracias de ante mano.
Ignacio de Chile hace 6 años
Hola amigo lo pudo arreglar es que tengo el mismo problema
omar de Costa Rica hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con un HyunDAI el en frio arranca genial pero luego de calentar 15 minutos de encendió pierde fuerza y se apaga a no encender le e cho de todo y sigue el mismo problema alguien por favor me ayudaría les dejo mi correo si alguien me podria brindar una informacion que me ayudaría a resolver dicho problema
[email protected]
Alexander de Costa Rica hace 5 años
Que pudiste arreglar tu carro y que era tengo el mismo problema
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de cigüeñal está perdiendo señal ,scanner
Josesoad de Chile hace 6 años
Hola,tengo exactamente el mismo problema,como lo solucionaste al final ??
jose rojas de Chile hace 6 años
Aun nada de arreglo...
Alexis.13 de Perú hace 6 años
Cheka el. Sensor de temperatura... mide el. Valor. De. La. Resistencia si no me. Equivoco a medida de. Que va subiendo la. Temperatura ,la resistencia va bajando
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Hyundai Brío 2008 quisiera saber como monto el cable de la bocina en donde se sube el bonete q queda en el lado derecho
Anibal de Chile hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura y termostato, debe tener dos sensores en donde queda el termostato esa puede ser tu falla
Daniel de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos necesito su opinion tengo un Hyundai accent Euro año 97 es transmision automatica la cosa es que el no tiene fuerza de nada pense que era la caja y entonces se la cambien y sigue con el mismo problema que no tiene fuerza y si me meto en una entrada que sea parada no sale y sin peso noce que puede ser ocupo su opinion y siempre enciene la luz de check engine
Ivan Guillermo de Chile hace 5 años
Yo igual tengo un Hyundai accent rb full 2017 se chupa 2 , 3 .4 Y cuesta que agarré velocidad
Juan de Chile hace 4 años
Hola encontraste el problema amigo de que pierde fuerza tu Hyundai tengo mismo problema arroja error gases de retorno le cambie egr
krac_30 de Costa Rica hace 5 años
Lo mismo le pasaba a mi accent 96 le cambie todo hasta que encontre lo que causaba el problema, el sensor de oxigeno... aunq no me prendia la luaz de CHECK era eso... lo cambie y adios problema... No me fallo mas
edgardo de Chile hace 4 años
Tengo un hyunday accent 99 1.5 moja las bujias y no parte
Daniel de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes mi hyundai accent modelo 2000 en linea recta jala pero con un poco de fallo pero al subir una pendiente pierda fuerza que podrá ser ya le cambie cables y Bujias.
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de tu auto scanner
Miguel de Venezuela hace 2 años
@Victor eugendioBuenas, donde se ubica el sensor map del Accent 1.5 año 2002?
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC

El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Adonde se encuentra el sensor del iac disculpa
Mily de Chile hace 5 años
Hola mi auto no le pasa corriente pensamos era bobina o dos pero nada que se soluciona. Ayuda es viejito de 1994
jose espino de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 2001, para prenderlo tengo que desconectar la bomba de gasolina y cuando prende conecto la bomba empieza a descontrolarse busca a apagarse le desconecto la bomba se normaliza le conecto la bomba otra vez empieza a descontrolarse luego despues de diez minuto con la bomba conectada se normaliza... pero cuando lo apago y lo vuelvo a prender empieza el problema otra vez tengo espera como diez minuto para que se normalice... alguien que tenga este tipo de falla y me pueda ayudar...
Walter de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Accent 20000 y tengo ese mismo problema eso es que se llenan mucho de gasolina las bujías
Nancy Vallejo de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Hyundai accent 2016 motor 1.4 tiene el problema que baja la revolución unos 3 segundos y vuelta desarrolla pero tambien hace combustión alguien quien me pueda ayudar ya le he cambiado bomba de combustuble, filtros de combustible, bujias, limpieza de inyectores, cambie las 4 bobinas, le limpiaron el catalizador pero la falla aun persiste si me pueden ayudar les agradeceria porque en el escáner no sale nada
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola ya resolvio el porblema?
Shyna de Costa Rica hace 5 años
Ni carro ni esta reconociendo las marcjas, solo arranca en 4, al rato cuando ha calentado ya reconoce la primera peo cada vez cuesta mas, que hago? Ya lo revisaron y todo va bien. Es en la computadora que pierde señal, es un 2016, el problema, es que me dicen que tengo que ponerle solo uma computadora exactamente igual y no encuentro por ningún lado, disque que por ser un modelo nuevillo, y mandar a traerlq me es imposible, no tengo el dinero. 😔
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola resolviste el problema? el carro es de transmisión manual o automática? en caso que aun tengas el problema
Debes pedirle al técnico que te lo revisa que te entregue los códigos de falla que le registra el escaner.
yuritza de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas tardes tengo un accent 99 automatico me ha quemado 2 computadoras el alternador estaba dañado lo lleve a revisar le colocaron el alternador nuevo independiente de la computadora osea le quitaron el cable directo que trae del alternador a la computadora, reemplazamos la computadora compramos una nueva con cableria, se realizó el cambio de cableria y demas cosas pero cuando el auto enciende y esta el alternador conectado se calienta la computadora cuando esta desconectado el alternador la computadora esta normal quien me ayuda estoy apunto de enloquecer
GERARDO de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 2005 1.5 le an arreglado la caja pero al arrancar patea y no da marcha pero le quito el conector de pare neutro y hay si arranca pero no cambia de velocidad gracias espero alguna repuesta ya que le an metido el escaner y no lo agarra
Wilfredo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accet 2003 1.5 automático. Tiene el problema que me quema la computadora de la caja le revise el cuerpo de válvula y sigue igual con el mismo problema
Quien me puede ayudar
ramon de Estados Unidos hace 4 años
REspecto a la perdida de fuerza y los tirones, puedes que tengas tupido el catalizador y eso te puede encender el check engine. A mi me paso despues de las 130 mil millas y cuando descubri que era le quite el segmento catalizador central. Lo desbloquee y segui perfectamente. CLaro, asi no pasa inspeccion, pero eso aqui no funciona tan estrictamente y ya voy por las 254 mil millas sin problemas. Si este es el caso tuyo, despues vas a tener que destupir el catalizador primario, pues se forman las mismas piedras que obstruyen el escape. Si el carro no puede dejar escapar los gases de la cumbustion no marchara bien, perdera fuerza y no marchara, se detendra. Chequea esto y me cuentas.
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Hola...la obstrucción del catalizador, puede producir mayor consumo del aceite del motor...???
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@Jorge GarridoEl carro se aguanta bastante más o menos te das cuenta cuando tiene 180 mil kilómetros está para cambia ,
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 94 , lo echo andar perfecto pero hace unas semanas comenzó a chuparse al ir agarrando velocidad , cambie bujías , cable de bujías y el problema persiste... quien me puede ayudar a encontrar la pane
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Perdona, pero que quieres decir con "chuparse". Soy cubano y no se el significado aplicado a la mecanica automotriz...Dime para ver si puedo ayudarte.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
No tira bien ósea el auto de va quedando sin potencia
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Adalberto, buen dia...si el carro es muy viejo y tiene distribuidor mecanico, piensa en que esta atrasado y por eso puede perder potencia, sobre todo subiendo cuestas. Seria cuestion de ajustarlo. Esos distribuidores tienen platinos asi que hay que ajustarlos o cambiarlos si estan muy quemados. Tambien repito que puedes tener problemas de tupicion en el catalizador. A mi me paso con el mio del 2009 y tuve que vaciarlo. Me pasaba igualito que a ti. El efecto es que pierde fuerza, como si trabajara con menos cilindros y le cambie de todo hasta que un amigo mio mecanico estelar me dijo lo que era, fui directo al catalizador, lo vacie y hasta hoy el carro esa hecho un avion. Chequea esas dos cosas y me dices. Suerte. Ramon.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Gracias te aviso como me fue
Angie de Costa Rica hace 4 años
Hola a todos, tengo un accent blue 2014 le cuesta arrancar y no acelera a mas de 3000 revoluciones con el pedal hasta el fondo, he ido a 2 mecánicos y no me solucionan algún consejo. Ojalá puedan ayudarme.
Gracias
Rolo de Uruguay hace 4 años
Prueba el sensor tps del cuerpo mariposa
Natalia accent de Ecuador hace 4 años
Buenos días, soy de Ecuador tengo un accent 2012 ya le cambie Bujías, limpie inyectores, cambie sensor de oxígeno, filtro de combustible y bomba. A pesar de todo esto se me prende el check engine y pasaron el scanner y no sale nada. El carro le cuesta desarrollar y cuando está estacionado y prendido como que tose
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisa tu catalizador de carro y revisar tierra a la computadora
giova de Ecuador hace 4 años
Alguien que me ayude como le puedo resetar todo el panel o tablero de un Hyundai accent 2008 gracias para ver, si se soluciona la pluma de la gasolina marca solo full al encender
Junior de Perú hace 4 años
Hola a mi tbm me pasa lo mismo, ya le hice scanie, le compré bobina nueva y ahora me da un jalón y se me descarga la batería. El problema de los jalones es algo común en este modelo creo. Ayuda por favor
Dixon de Perú hace 3 años
Hola tengo un accen 98 carburado y no llega chispa a los cable de bujías pero l bobina si tiene corriente que podría ser q me recomiendan
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano si hay chispa en la bobina y no llega a las bujías pudieras tener los cables dañados
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Tengo problema con un accen 98 gasolina motor 1500 no me pasa rtv xq pasa mucho combustible que sera ya limpie los inyectores y sigue igual a ver si me pueden ayudar soy decosta rica
Johanna001352-292-6939 de Estados Unidos hace 3 años
Hola, lograstes solucionar El problema? Yo apenas hoy me le cambiaron transmision, coils, bujia, bomba de gasolina...y sigue igual. Pierre fuerza y no quiere arranca cuando esta frio
El cabo de Uruguay hace 2 años
Jhoana lo tuyo puede ser el modulo o bobina en corto cicuito a mi me pasaba ahora lo cambie x nuevo y tengo que probarlo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Tengo un accent 2000 la aguja del medidor de combustible funcionaba bien , hace 3 dias quedo en el centro del mismo y no baja alguien sabe de lo que puede motivar eso
El cabo de Uruguay hace 2 años
Daniel de costa rica tu debes tener problemas en los cables de bujias o tapa de distribuidor , como ultimo recurso revisar modulo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Casi seguro debe ser la bomba de gasolina que se puede estar cortando y no llega combustible con fuerza
Johny de Uruguay hace 2 años
Hola , tengo un accent gs 1.5 , después de hacer unos km y el motor está caliente , empieza a tirar algún jaloneo en baja , y pierde fuerza como si trabajará en 3 cilindros , se le cambia un poco el sonido al motor como que tiene menos fuerza, que podría ser ?
Diovis de Panamá hace 2 años
Cable de bujías puede ser igua
JoShua de Puerto Rico hace 2 años
Buenas yo tengo un hiundai brío 2005 el prende lo más bien lo corro cuando calienta el motor y me paro par de segundos con el prendido coje como un fallo y cuando lo aceleró empieza a hogares y hace un fallo y ase por soagarsey pierde fuerzas y de momento se apaga y no prende hasta q el carro enfría cuando el carro enfría prende pero al rato me paro y ase lo mismo ya me lo a hecho muchas veces espero q me puedan ayudar con ese problema gracias
Andrea de Chile hace 2 años
Hola yo tengo un hyundai accent tuve problemas que no tenia fuerza como se ahogaba en las subidas o no picaba bien. La cosa que le cambiaron el sensor de oxigeno la valvula vvt y el sensor de detonacion y se le pasaron todos los males… no se si les sirva la informacion. La valvula vvt me costo encontrarla tuve q wncargarla en AliExpress bueno enrealidad todo me salia mas barato.
Vanessa ML de Puerto Rico hace un año
Acabo de comprar un Hyundai accent 2013, mi pregunta...si es normal qué cuando está prendido estacionado, toque el bonete y lo sentí caliente, es normal eso o a qué se debe?
alias alejandro de Chile hace un año
Hola bro que debo hacer , lo tengo estacionado y lo acelero un poco y como q se quiere apagar por favor ayuda
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Hola se me activo el antivuelco el abs y el eps

Hyundai Accent 2012 4 puertas motor 1600 176000 kms
Despues de meterme a un charco se me activaron se puso rigido el carro me apago luces del panel y despues el carro... no me dio mas arranque le di carga a la bateria y ya se habian apagado las luces hasta el dia siguiente que lo fui a utilizar me activo el eps y ahora esta rigida la direccion me dicen que solo es un sensor gracias desde costa rica
Jendry campos de Costa Rica hace 6 años  
JE
2 casos 
Jorge Jiménez de Costa Rica hace 5 años
Compañero a mi me pasó algo parecido. Se me activó esos mismos avisos y era el sensor de ABS de una de las ruedas que se desactivó.
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Problemas electricos

Hyundai Accent 1997  155000 kms
Buenas y gracias de antemano por la ayuda que me puedan brindar.
Tengo un hyundai accent 97 que me esta dando problemas electricos y agradeceria mucho si me pudieran ayudar. Me descarga la bateria, ya la lleve a cargar y si agarra carga, el arrancador esta bien porque si la bateria tiene carga arranca al llavaso, ya repare el alternador , se le puso el regulador nuevo, se probo y genera los 14 voltios, pero a la hora de estar instalado en el carro no llega la carga a la bateria y se vuelve a descargar.
jhonn de Costa Rica hace 8 años  
JH
5 casos 
alvargas de Costa Rica hace 8 años
Debes de revisar de no tener un corto circuito que sea el que te esta consumiendo, revisa con un voltiamperimetro si esta teniendo consumo.
cesarserafin de Perú hace 7 años
Me paso lo mismo en carretera de noche se me apago el motor... bateria cero alternador relay de malassolo cargaba lo minimo de dia no habia problemas solo de noche
alvargas de Costa Rica hace 7 años
Eso se debe a que el alternador o generador de corriente no manda la cantidad suficiente de voltaje para recargar la bateria, por eso de noche cuando enciendes las luces se te consume toda la carga que tiene la bateria almacenada. Deberias de acercarte a un buen electrico y que te revice muy bien el vehiculo.
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En marcha y se apagó

Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.6 150000 kms
En marcha y se apagó después de media hora se le da estar al switch pilotos muestran buena carga de batería pero no se hoye el motor de arranque
Jorge Martínez de El Salvador hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jorge Martínez de El Salvador hace 5 años
Faja de tiempo dientes destruidos, torció tres válvulas y torció 3 milésimas la culata
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El carro me calentó, lo apagué y después ya no encendió.

Hyundai Accent 2018 Motor 1.6 55057 kms
El carro me calentó, y la aguja llegó hasta la "H". Apagué el carro, espere a que enfriara y luego verifique el refrigerante y todo estaba bien e en radiador y reserva, cero fugas, nada de derrame.
Luego intenté encenderlo y ya no encendió.
Después me dieron carga a la batería y encendió pero el ventilador NO enciende.
Ayudenme, necesito saber que le sucede al carro. El carro es un Hyundai Accent 2018
DoBai de El Salvador hace 2 años  
DO
2 casos 
wilgon de Colombia hace 2 años
Verifique sensor de temperatura
Kdmfranck de República Dominicana hace 2 años
Es posible que tengas el fusible del ventilador malo. O el ventilador malo
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Salí a recoger a alguien en el auto y encendió normal , más tar

Hyundai Accent 2017 4 puertas versión estándar  180000 kms
Salí con el auto y encendió normal , al regresar a mi casa lo apague normal y en la tarde cuando iba a viajar , daba señal de la batería baja puse a cargar la batería y no da nada no llega luz al tablero ni focos, ni alarma ni nada pero se ve que llega algo de corriente pero muy baja si me pueden ayudar por favor
Diego de Perú hace 8 meses  
DI
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 8 meses
Limpia las conexiones principales de tierra o masa como le dicen tambien
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Variación de corriente

Hyundai Accent 2018 Mid 30000 kms
Todo el tiempo debo traer las luces de los faros prendidas porque sino lo hago al apagarlo y quererlo arrancar nuevamente simplemente ya no arranca asta que le pasen corriente tal parece que se cargará la pila sólo con la luz de los faros
Dani de México hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Jason de Nicaragua hace 3 años
Andas alguna liga eléctrica. Hay que revisarlo con un Electrico
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No hay buena carga en el vehículos

Hyundai Accent 2001 4 puertas  133500 kms
Desde que quite el fusible de ECU por equivocación cuando el carro estaba encendido, tengo falla que arranca una vez y se queda encendido una hora, y lo apago y cuando quiero volver a encenderlo ya no arranca, dá starter pero no es suficiente carga para arrancar el auto, ya cargue la bateria y me da el mismo problema
Arce ramos de Guatemala hace 6 años  
AR
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Es el relé de la bomba de combustible cambialo
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La aguja de la temperatura se eleva al acelerar

Hyundai Accent 2001 Prime . 250000 kms
Le cambié los carbones del motor de partida ya que me dejó tirado y me descargo la batería... Le pase corriente con otro vehículo durante 15 minutos para que me cargará la batería luego de que repare el arranque, lo probé y me funcionó bien, después de unos 15 minutos andando me percato que la aguja de la temperatura está a tope, me detengo y apagó el vehículo a ver si tenía alguna fuga de agua o el electro ventilador estuviese desconectado , pero no todo se veía bien, prendo el carro nuevamente y la temperatura estaba normal al mover el auto la luz del freno de mano se activaba al igual que la luz del ads y la aguja de temperatura subía cuando aceleraba y se mantenía normal cuando dejada de acelerar, que será ?
Niki de Chile hace 2 años  
NI
2 casos 

No carga la pila de combustible al abrir el switch

Hyundai Accent 2008 Cuatro puertas , 1.4 750000 kms
Cargue de la pila de combustible
remora de México hace 3 años  
RE

Se baja el voltaje en la batería

Hyundai Accent 1998 4 puertas full yllesion 125000 kms
Buenas alguien me puede ayudar dengo un Hiunday accent modelo 98 cuando conecto labateria se me baja el voltaje a 0.2 voltios y la des conecto y se sube a12voltios y la batería está cargada el alternador me manda buena carga 13 voltios
Jose Iván fuentes de Colombia hace 5 años  
JO

Fuga de Corriente con el Carro Apagado

Hyundai Accent 2001  300000 kms
Tengo un hIunday accent y marca una fuga de corriente con el carro apagado y medido con la batería cargada en el negativo de la batería. Cuando voy a ubicar donde es la fuga, solo al quitarle el fusible de la ECU, se apaga dicha fuga. Probé tratando de hacer un reseteo y continúa igual. Que me recomiendan?
Esteban de Venezuela hace 7 años  
ES
10 casos 

Problema eléctrico

Hyundai Accent 2005  119625 kms
Le cargo la bateria y lo prendo u se acaba la. Carga y ya no prende pero el alternador no carga y es nuevo ya se lo cambie dos veces y no guarda la carga que puedo hacer
Hector macias de Estados Unidos hace 8 años  
HE
6 casos 

Problema de encendido hyundai accent 1998

Hyundai Accent 1998 4 puertas basico 1.5 149000 kms
Tengo un problema a medio camino, el alternador se descompuso, la caja reguladora sobre cargo la bateria y la mato ya que hirbio, cambie la bateria por una nueva y se reparo el alternador revise todos los fusibles y cambie los malos, lo malo es que el motor no arranca le cambie la bomba de bencina y nada no arranca. Lo que no pude encontrar es el reley de la bomba de bencina el problema es que no inyecta bencina
japetro de Chile hace 10 años  
JA
1 caso 
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