Buenas tarde ya me paso 2 veces que se queda el radiador sin agua.La primera vez en la ruta se revento la manguera. El mecanico me cambio la junta. Por que se comunicaba la camara de conbustion con el agua,por eso tenia mucha presion y exploto la manguera. Tambien notaba que la cubeta de reserba nunca bajaba de nivel o incluso aumentaba. La ultima vez se quedo sin fuerza y comenzo un golpeteo ,. Pare inmediatamente y comprove que me habia quedado sin agua. El mecanico me avisa que nuevamente se habia quemado la junta y me advirtio que estos autos trabajan muy al limite con la temperatura. Que podria hacer para mejorar la refrigeracion del motor. ?